pneumatiky TOYOTA 86 2022 Návod na použití (in Czech)

4OBSAH
5-1. Používání systému
klimatizace
Automatický systém
klimatizace ........................272
Vyhřívání sedadel ...............277
5-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru ..279
5-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů ..281
Vybavení kufru ....................284
5-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru ......2856-1. Údržba a péče
Čištění a ochrana exteriéru
vozidla ..............................290
Čištění a ochrana interiéru
vozidla ..............................293
Čištění a ochrana povrchů
Ultrasuede
®......................295
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .........297
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................299
Kapota ................................301
Umístění podlahového
zvedáku ............................302
Motorový prostor .................303
Pneumatiky .........................310
Výměna pneumatiky ...........317
Tlak huštění pneumatik.......321
Kola.....................................322
Filtr klimatizace ...................324
Baterie elektronického
klíče ..................................326
Kontrola a výměna
pojistek .............................328
Žárovky ...............................330
5Vybavení interiéru6Údržba a péče

5OBSAH
1
6 5
4
3
2
8
7
7-1. Základní informace
Varovná světla ....................336
Pokud musíte zastavit vozidlo
v případě nouze ................336
Pokud se vozidlo ponoří nebo
voda na silnici stoupá .......337
7-2. Postupy v případě nouze
Pokud musí být vaše vozidlo
odtaženo ...........................338
Pokud máte podezření
na poruchu........................343
Systém uzavření palivového
čerpadla ............................344
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka nebo zazní
výstražný bzučák ..............345
Pokud se zobrazí výstražné
hlášení ..............................353
Pokud máte defekt
pneumatiky .......................354
Pokud nelze nastartovat
motor ................................364
Pokud ztratíte klíče .............365
Pokud nelze dvířka palivové
nádrže otevřít....................366
Pokud elektronický klíč
nefunguje správně ............366
Pokud se vybije akumulátor
vozidla ..............................368
Pokud se vozidlo přehřívá ..371
Pokud vozidlo uvízne ..........3738-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo,
hladina oleje atd.) .............376
Informace o palivu ..............385
8-2. Přizpůsobení
Přizpůsobitelné funkce........386
Co dělat, když...
(Řešení problémů) ............396
Abecední rejstřík .................399
7Když nastanou potíže8Technické údaje vozidla
Rejstřík

13Obrazový rejstřík
Dvířka palivové nádrže ................................................................. S.169
Postup při tankování ........................................... ............................ S.169
Typ paliva/objem palivové nádrže ............................... .................... S.378
Pneumatiky ..................................................... ............................... S.310
Rozměry/tlak huštění pneumatik................................. .................... S.384
Zimní pneumatiky/sněhové řetě zy .................................................. S.266
Kontrola/střídání/výstražný syst ém tlaku pneumatik ....................... S.310
Řešení při defektu pneumatik ................................... ...................... S.354
Kapota ......................................................... ................................... S.301
Otevření ....................................................... ................................... S.301
Motorový olej.................................................. ................................. S.378
Řešení při přehřátí ............................................ .............................. S.371
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.353
Světlomety/přední obrysová svět la/světla pro denní svícení/
směrová světla ................................................. ..................... S.158, 161
Směrová světla.... .......................................................................... S.158
Brzdová světla/koncová světla/směrová světla ................. S. 158, 161
Osvětlení registrační značky ................................... .................... S.161
Zadní mlhové světlo ............................................ ......................... S.167
Couvací světlo
Přesunutí řadicí páky do R..................................... ................. S.152, 156
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Postup výměny: S. 330, Příkon: S.384)

461-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
• Upevnění jakéhokoli zařízení
(ochranný rám, navijáky, sněhový
pluh, kryt motoru atd.) na přední část kromě originál ních dílů příslu-
šenství Toyota nebo dílů, které od-
povídají kvalitě or iginálních dílů příslušenství Toyota.
• Úprava systému odpružení nebo
konstrukce přední části.
• Montáž pneumatiky odlišného roz-
měru a konstrukce od pneumatik uvedených na štítku vozidla připev-
něném ke sloupku dveří řidiče nebo
specifikovaných pro jednotlivé mo- dely vozidla v této Příručce pro uži-
vatele.
• Upevnění jakéhokoli vybavení (boč-
ní nášlapy nebo chrániče prahů
atd.) kromě originálních dílů příslu- šenství Toyota k boční straně karo-
serie.
Doporučujeme, abyste se vždy pora-
dili s vaším prodejcem Toyota, pokud
chcete na své vozidlo namontovat ja- kékoli díly příslušenství.
UPOZORNĚNÍ
■Servis systému SRS airbagů
●Při likvidaci modulu airbagu nebo
sešrotování celé ho vozidla poško- zeného kolizí vám doporučujeme
poradit se s vaším prodejcem
Toyota.
●Pokud potřebujete servis nebo
opravu v oblastech uvedených
v následujícím seznamu, doporuču- jeme svěřit práci autorizovanému
prodejci Toyota. Řídicí modul SRS
airbagu, senzory nárazu a moduly airbagů jsou uloženy v následují-
cích oblastech.
• Pod středem přístrojového panelu
• Na pravé i levé straně na přední části vozidla
• Volant a sloupek a blízké oblasti
• Spodní část sloupku volantu a blíz-
ké oblasti
• Horní část palubn í desky na straně
spolujezdce vpředu a blízké oblasti
• Jednotlivé přední s edadlo a blízká
oblast
• Uvnitř jednotlivého středního
sloupku
• Uvnitř jednotlivých dveří
• V jednotlivé boční části střechy (od
předního sloupku k místu nad zad-
ním sedadlem).
• Mezi sedákem zadního sedadla
a podběhem zadní ho kola na jed- notlivé straně
V případě nafouknutí systému SRS airbagů doporučujeme nechat systém
vyměnit za originální díly Toyota u au-
torizovaného prodejce Toyota.

1444-1. Před jízdou
UPOZORNĚNÍ
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit
nadměrné předčas né opotřebení nebo poškození spojky, případně
obtížnou akceleraci a rozjezd při
zastavení. Nechte vozidlo prohléd- nout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
• Nenechávejte během jízdy nohu na
spojkovém pedálu, ani ho nesešla-
pujte jindy, než při přeřazování. To může způsobit poškození spojky.
• Nepoužívejte jiný převodový stupeň než 1. převodový stupeň pro roz-
jezd a jízdu dopředu.
Tím můžete spojku poškodit.
• Nepoužívejte spojku k tomu, abyste
regulovali rychlost vozidla. To by mohlo spojku poškodit.
• Nepoužívejte spojku, abyste vozi- dlo drželi na míst ě při zastavení
v kopci.
To by mohlo poškodit spojku.
• Když zastavujete vozidlo s řadicí
pákou v poloze jiné než N, sešláp- něte úplně spojkový pedál a zastav-
te vozidlo použitím brzd.
●Nepřesouvejte řadicí páku do R bez
toho, že je vozidl o úplně zastaveno.
Jinak to může poškodit spojku, pře- vodovku a řazení.
●Neuvolňujte spojkový pedál příliš rychle. Tím můžete poškodit převo-
dovku.
■Když parkujete vozidlo (vozidla
s automatickou převodovkou)
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a pře- suňte řadicí páku do P. Jinak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo
může náhle zrychlit, pokud sešlápne- te nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození sou-částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržt e ho tam delší dobu. Tím se může poškodit elektro-
motor posilovače řízení.
●Když jedete přes ne rovnosti na sil-
nici, jeďte co nejpomaleji, abyste
předešli poškození kol, podvozku vozidla atd.
●Vozidla s automa tickou převodov- kou: Nevytáčejte motor déle než
5 sekund v kteréko liv jiné poloze
než N nebo P, když je zabrzděna brzda nebo když jsou kola podlože-
na klíny. To může způsobit přehřátí
převodovkové kapaliny.
■Když dojde k defektu pneumatiky
během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneuma-
tika může způsobit n ásledující situa-
ce. Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vo-
zidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde
k defektu pneumatiky ( S.354)
■Když narazíte na zaplavené vo-
zovky
Nejezděte po vozovce, která byla za-
topena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené po-nořením do vody

1744-5. EyeSight
VÝSTRAHA
●Konvenční tempomat, viz S.209.
●Předkolizní řízení plynu, viz S.216.
●Výstraha při opuštění pruhu, viz
S.220.
●Varování před kličkováním, viz
S.222.
●Výstraha rozjezdu vozidla vpředu,
viz S.224.
Pro levostranné řízení: Ve vozidlech
s levostranným říze ním je EyeSight
nakonfigurován pro jízdu po pravé straně vozovky. Lze jej však překonfi-
gurovat změnou nastavení jízdního
pruhu pro jízdu po levé straně.* ( S.386)
Pro pravostranné řízení: Ve vozidlech
s pravostranným řízením je EyeSight nakonfigurován pro jízdu po levé stra-
ně vozovky. Lze jej však překonfiguro-
vat změnou nastavení jízdního pruhu pro jízdu po pr avé straně.* (S.386)
Pokud nastavení pro jízdní pruh (jízdní strana silnice) neodpovídá jízdnímu
pruhu, nemusí být plný výkon EyeSight
k dispozici.
*: Charakteristiky a nastavení, které
jsou ovlivněny specifickými rozdíly mezi vozidly s pra vostranným a le-
vostranným řízením, nelze změnit.
●Systém nemusí fungovat správně za
níže uvedených podmínek. Když
k těmto podmínkám dojde, vypněte Systém předkolizního brzdění. Ne-
používejte také Adaptivní tempomat
nebo Konvenční tempomat.
• Tlak pneumatik není správný.*1
• Jsou nainstalovány pneumatiky, kte- ré jsou nerovnoměrně opotřebené
nebo pneumatiky s nerovnoměrným
opotřebením dezénu.*1
• Jsou nainstalovány pneumatiky ne-
správného rozměru.*1
• Defektní pneumatika byla dočasně opravena pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky.
• Bylo upraveno odpružení (včetně
originálního odpruž ení Toyota, které
bylo upraveno).
• Na vozidle je nainstalován objekt,
který brání stereokameře ve výhledu.
• Jsou nainstalovány sněhové řetězy.
• Světlomety jsou šp inavé nebo je na
nich sníh a led nebo špína. (Předmě-
ty nejsou správně osvětleny a je ob- tížné je detekovat.)
• Optické osy nejsou správně vyrov- nány. (Předměty nejsou správně
osvětleny a je obtížné je detekovat.)
• Byla upravena světla včetně světlo-
metů a mlhových světel.
• Ovládání vozidla se stalo nestabil-
ním v důsledku nehody nebo po-
ruchy.
• Výstražná kontrolka brzdového sys-
tému svítí červeně.*2
• Uvnitř vozidla je těžký náklad.
• Maximální počet c estujících je pře-
kročen.
• Přístroj nefunguje správně; např.,
když se nerozsvítí s větla, nezazní
pípnutí, zobrazení je jiné, než když je normální atd.*3
●Systém nebude fungovat správně v následujících podmínkách. Nepou-
žívejte Adaptivní tempomat nebo
Konvenční tempomat.
• Kola jsou nevyvážená (např. vyvažo- vací závaží je odstraněno nebo ne-
správně seřízeno).*1
• Kola nejsou vyrovnána.*1
• Je tažen přívěs nebo jiné vozidlo atd.

175
4
4-5. EyeSight
Jízda
VÝSTRAHA
*1: Kola a pneumatiky mají funkce, kte-
ré jsou kriticky důl ežité. Ujistěte se,
že používáte ty správné. ( S.384)
*2: Pokud výstražná kontrolka brzdové-
ho systému (červe ná) nezhasne, ihned zajeďte s vozidlem na bez-
pečné místo a kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, n ebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, abyste nechali sys-
tém zkontrolovat.
*3: Podrobnosti o přístroji, viz S.94.
UPOZORNĚNÍ
●Vlastnosti stereokamery jsou podob-
né vlastnostem lidského oka. Z tohoto důvodu ma jí podmínky, kte-
ré znesnadňují řidiči výhled vpřed,
stejný vliv na stereokameru. Systé- mu také znesnadňují detekci vozidel,
překážek a jízdních pruhů.
●Detekce systémem EyeSight je omezena na objekty, které jsou
v rozsahu zorného pole stereokame-
ry. Poté, co se objekt dostane do zorného pole kamery, může nějakou
dobu trvat, než jej systém detekuje
jako ovladatelný cíl a varuje řidiče.
Nízké objekty v okolí vozidla nelze
detekovat.
A
●Za níže uvedených podmínek bude pro systém obtížně jší detekovat
vpředu jedoucí vozi dlo, motocykly,
jízdní kola, chodce a překážky na silnici a značení jízdních pruhů.
EyeSight může také dočasně přestat
fungovat. Dočasn é zastavení však bude zrušeno, jakm ile se tyto pod-
mínky zlepší a vozidlo krátkou dobu
pojede.
• Špatné počasí (např íklad silný déšť,
vánice nebo hustá mlha). Zejména
je pravděpodobnější, že systém do- časně přestane fu ngovat, když na
čelním skle ulpí ole jový film, byl apli-
kován povlak na sklo nebo se použijí stěrače s nízkou výkonností.
• Zepředu přichází silné světlo (slu- neční světlo nebo paprsky světlome-
tů protijedoucích vozidel atd.).
• Je používán ostřikovač čelního skla.
• Kapky deště, kapky vody nebo ne- čistoty na čelním skle nejsou dosta-
tečně setřeny.
• Čelní sklo se zamlžilo, poškrábalo
nebo ušpinilo nebo na něm ulpěl
sníh, špína, prach nebo námraza nebo je jinak ovlivněno. Tím se
zmenší zorné pole stereokamery.
Světlo se také odráží od nečistot atd.
• Vozidlo je nakloněno v extrémním
úhlu kvůli naloženému nákladu nebo jiným faktorům.
• Viditelnost je špat ná kvůli písku, kou- ři nebo vodní páře vanoucí ve větru
nebo je výhled vpř ed zakrytý kvůli
stříkající vodě, sněhu, nečistotám nebo prachu, které vytváří vozidlo
jedoucí před vámi nebo protijedoucí
vozidla.
• Zorné pole stereok amery je zakryté.
• Při vjezdu nebo výjezdu z tunelu
• Zadní strana vozidla vpředu je nízká,
malá nebo nepravidelná (například přívěs s nízkou plošinou atd.).

193
4
4-5. EyeSight
Jízda
VÝSTRAHA
●Tento systém neposkytuje řidiči
funkci automatick ého řízení, která
by zvládala všechny dopravní pod- mínky.
●Nespoléhejte nadměrně na Adap-tivní tempomat. Tento systém není
určen k tomu, aby pomáhal při říze-
ní, když řidič nevěnuje plnou pozor-
nost tomu, co je před ním, z důvodu rozptýlení nebo nesoustředěnosti
při řízení nebo za podmínek špatné
viditelnosti. Jeho účelem není za- bránit kolizím zezadu.
Vždy se snažte o bezpečnou jízdu.
Vždy udržujte bezpečnou sledovací vzdálenost za vozidlem před vámi,
věnujte pozornost svému okolí
a jízdním podmínkám, a ovládejte brzdový pedál a pr ovádějte další
opatření podle potřeby.
●Když používáte Adaptivní tempomat,
vždy nastavte rychlost s ohledem
na nejvyšší povole nou rychlost, do- pravní provoz, stav vozovky a další
podmínky.
●Před používáním systému prová-
dějte každodenní kontrolu a ověřte,
zda nedošlo k poškození pneumatik nebo brzd.
●Pokud Adaptivní te mpomat nechcete používat, nezapom eňte jej vypnout
stisknutím spínače "ON-OFF". Po-
kud zůstane spínač zapnutý, může dojít k náhodnému zapnutí tempo-
matu, což může vést k nehodě.
●Před použitím Adaptivního tempo-
matu se ujistěte, že jste plně ověřili
bezpečnost cestujících ve vozidle a oblasti kolem vozidla. Nikdy ne-
ovládejte tempomat zvenku vozidla
Systém nemusí fungovat správně za
níže uvedených podmínek. Když na-
stanou tyto podmínky, Adaptivní tem- pomat nepoužívejte.
●Tlak pneumatik není správný.*1
●Jsou nainstalovány pneumatiky, které jsou nerov noměrně opotřebe-
né nebo pneumatiky s nerovnoměr-
ným opotřebením dezénu.*1
●Jsou nainstalovány pneumatiky ne-
správného rozměru.*1
●Defektní pneumatika byla dočasně
opravena pomocí sady pro nouzo- vou opravu pneumatiky.
●Bylo upraveno odpružení (včetně originálního odpruž ení Toyota, které
bylo upraveno).
●Na vozidle je nainstalován objekt,
který brání stereo kameře ve vý-
hledu.
●Jsou nainstalovány sněhové řetězy.
●Světlomety jsou špinavé nebo je na
nich sníh a led nebo špína. (Před-
měty nejsou správně osvětleny a je obtížné je detekovat.)
●Optické osy nejsou správně vyrov-nány. (Předměty nejsou správně
osvětleny a je obtížné je detekovat.)
●Byla upravena světla včetně světlo-
metů a mlhových světel.
●Ovládání vozidla se stalo nestabil-
ním v důsledku nehody nebo po-
ruchy.
●Výstražná kontro lka brzdového sys-
tému svítí červeně.*2
●Uvnitř vozidla je těžký náklad.
●Maximální počet ce stujících je pře-
kročen.
●Přístroj nefunguje správně; např.,
když se nerozsvítí s větla, nezazní
pípnutí, zobrazení je jiné, než když
je normální atd.*3

1944-5. EyeSight
VÝSTRAHA
*1: Kola a pneumatiky mají funkce, kte-
ré jsou kriticky důležité. Ujistěte se,
že používáte ty správné. ( S.384)
*2: Pokud výstražná kontrolka brzdo-
vého systému (červená) nezhasne, ihned zajeďte s vozidlem na bez-
pečné místo a kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis , abyste nechali
systém zkontrolovat.
*3: Podrobnosti o přístroji, viz S.94.
Adaptivní tempomat j e určen pro pou- žití na rychlostních silnicích, dálnicích,
zpoplatněných silnicích a podobných
silnicích s omezeným přístupem. Není určen pro po užití v městském
provozu. Za následujících podmínek
Adaptivní tempomat nepoužívejte. To by mohlo mít za následek nehodu.
●Běžné silnice (ji né silnice než výše uvedené)
• V závislosti na jízdním prostředí (složitost silnic a další faktory) ne-
musí být systém schopen fungovat
tak, jak to vyžadují dopravní pod- mínky, což může vést k nehodě.
●Silnice s ostrými zatáčkami nebo klikaté silnice
●Namrzlé silnice, zasněžené silnice nebo jiné kluzké vozovky
• Pneumatiky se mohou protáčet a způsobit ztrátu kontroly nad vozi-
dlem.
●Dopravní podmínky, kdy časté
zrychlování a zpoma lování ztěžují
udržení sledovací vzdálenosti
• Systém nemusí fungovat tak, jak to
vyžadují dopravní podmínky.
●Strmé svahy
• Nastavená rychlost vozidla může
být překročena.
●Na strmém souvislém svahu
• Brzdy se mohou přehřát.
●Silnice a nadjezdy s opakovaným
prudkým stoupáním a klesáním
• Detekce vozidla vpředu nemusí
fungovat nebo může být detekován
povrch vozovky míst o vozidla vpře- du, což znemožní s právné ovládání.
●Vjíždění do ostré zatáčky/odbočení na mimoúrovňovou křižovatku nebo
křižovatku, na oblast služeb, parko-
viště, mýtné neb o jiné zařízení
• Detekce vozidla vpředu nemusí být
možná.
●Dochází ke změnám jasu, například
při vjezdu nebo výjezdu z tunelu.

209
4
4-5. EyeSight
Jízda
*: Je-li ve výbavě
●Když je hlavní temp omat vypnutý a je
stisknut spínač "ON-OFF", Adaptivní tempomat se aktivuje.
●Když je hlavní te mpomat zapnutý,
přepínání mezi Adaptivním tempoma- tem a Konvenčním tempomatem je
možné stisknutím spínače (Na-
stavení sledovací vzdálenosti)*.*: Pro přepnutí na Konvenční tempomat
stiskněte a podržte spínač po dobu
přibližně 2 sekund nebo déle.
●Konvenční tempomat lze použít, i když
je systém EyeSight dočasně zasta-
ven.
Konvenční tempomat*
Konvenční tempomat je systém
podpory řízení, který má umož-
nit pohodlnější jízdu na rych-
lostních silnicích, dálnicích
a silnicích pro motorová vozi-
dla. Může být použit pro jízdu
konstantní rychlostí pomocí
udržování rychlosti vozidla na-
stavené řidičem. Pamatujte, že
byste neměli překračovat povo-
lenou rychlost.
VÝSTRAHA
●Když funguje Konvenční tempomat,
systém neprovádí následující ovlá-
dání k udržení sledovací vzdálenos- ti, jako když používáte Adaptivní
tempomat.
Usilujte o bezpeč nou jízdu a sešláp- něte brzdový pedál, abyste vozidlo
podle potřeby zpomalili s cílem zajis-
tit bezpečnou vzdálenost od vozidla
vpředu.
●Za následujících podmínek Kon-
venční tempomat nepoužívejte. To by mohlo mít za následek nehodu.
• Silnice s hustým p rovozem nebo sil- nice s ostrými zatáčkami
 Udržování přiměřené rychlosti pro takové podmínky na silnici může být
obtížné.
• Namrzlé silnice, zasněžené silnice
nebo kluzké vozovky
 Pneumatiky se mohou protáčet
a způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
• Strmé svahy
 Nastavená rychlost vozidla může být překročena.
• Na strmém souvislém svahu
 Brzdy se mohou přehřát.
●Když používáte Konvenční tempo-
mat, vždy nastavte rychlost s ohle-
dem na nejvyšší povolenou rychlost, dopravní provoz, s tav vozovky a dal-
ší podmínky.
UPOZORNĚNÍ
Když používáte tempomat, kontrolujte na displeji přístroj e, který režim tem-
pomatu je zvolen: Adaptivní tempo-
mat nebo Konvenční tempomat.
●Pokud je zvolen Adaptivní tempo-
mat, svítí .
●Pokud je zvolen Konvenční tempo-
mat, svítí .