stop start TOYOTA AURIS 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

1092. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
●Unidades
Selecione para alterar a unidade de medida exibida no mostra-
dor de informações múltiplas.
● Luz do Indicador de Condução Eco (se equipado)
Selecione para ativar/desativar a Luz do Indicador de Condução
Eco.
●Informação de condução 1/Informação de condução 2/Informa-
ção de condução 3
Selecione para escolher até 2 itens que serão exibidos no ecrã 1
de Informação de condução 1, ecrã 2 de Informação de condu-
ção e no ecrã 3 de Informação de condução (se equipado), res-
petivamente. (→P. 106)
●Mostrador pop-up
Selecione para configurar o mostrador pop-up para ligado/desli-
gado.
• Exibição de chamada a entrar do sistema de telefone mãos-
-livres (se equipado)
• Exibição da orientação de itinerário do sistema de navegação
associado ao sistema (se equipado)
• Sistema Stop & Start (se equipado)
●Inicialização
Selecione para repor os valores das configurações do mostrador
do medidor a zero. (→P. 612)
■Idioma
Selecione para alterar o idioma no mostrador.

1102. Agrupamento de instrumentos
■Indicador de Condução Eco (se equipado)
O Indicador de Condução Eco não funciona nas seguintes condições:
●A alavanca das velocidades está engrenada noutra posição que não a D.
●Foi acionado um interruptor de seleção de velocidades no volante da dire-
ção (se equipado).
●Foi selecionado o modo "Sport".
●A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 130 km/h ou superior.
■Mostrador pop-up de informação do sistema Stop & Start (se equipado)
Em algumas situações, a seguinte informação relativa ao sistema Stop &
Start será temporariamente exibida no mostrador de informações múltiplas:
●Tempo atual de funcionamento de sistema Stop & Start
●Mensagens do estado operacional do sistema Stop & Start (→P. 275) Luz do Indicador de Condução Eco
Durante a aceleração Eco (condução
Eco), a luz do Indicador de Condução
Eco acende. Quando a aceleração
ultrapassar a zona de condução Eco,
ou quando o veículo parar, a luz apaga.
Mostrador da zona do Indicador de Condução Eco
Sugere a Zona de condução Eco, com a atual relação de condução Eco,
baseada na aceleração.
Taxa de condução Eco baseada na aceleração
O número de segmentos verdes exibidos no mostrador da zona do Indi-
cador de Condução Eco diminui/aumenta dependendo da aceleração.
Se a aceleração for superior à zona de condução Eco, todos os seg-
mentos verdes desaparecerão e a luz do Indicador de Condução Eco
desligar-se-à.
Zona de Condução Eco
1
2
3
4

1112. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
■O brilho dos medidores (modo diurno e modo noturno)
●O brilho dos medidores é alterado entre o modo diurno e o modo noturno.
XVeículos sem sistema de controlo automático da luz
• Modo diurno: Quando as luzes de presença estão desligadas
• Modo noturno: Quando as luzes de presença estão ligadas
XVeículos com sistema de controlo automático da luz
• Modo diurno: Quando as luzes de presença estão desligadas ou quando
as luzes de presença estão ligadas mas a área circundante está bem ilu-
minada
• Modo noturno: Quando as luzes de presença estão ligadas e a área cir-
cundante estiver escura
●Quando está no modo noturno, o brilho é ligeiramente reduzido a menos
que os medidores estejam configurados para o nível de brilho máximo.
■Suspensão de exibição das configurações
●Durante a condução, o mostrador de informações múltiplas, não pode ser
alterado para o modo de configuração. Antes de alterar as configurações,
pare o veículo num lugar seguro.
●Nas seguintes situações, o funcionamento de determinadas configurações
do mostrador será, temporariamente, suspenso.
• Quando surge uma mensagem de aviso no mostrador de informações
múltiplas
• Quando o veículo inicia a marcha
■Quando desconecta e volta a conectar os terminais da bateria
Os valores dos dados de informação de condução
* serão repostos a zero:
*: Excepto tempo de funcionamento do sistema Stop & Start
■Mostrador de cristais líquidos
Podem aparecer pequenas manchas ou pontos de luz no mostrador. Este
fenómeno é caraterístico de mostradores de cristais líquidos e não há qual-
quer problema em continuar a utilizá-lo.
■Mostrador de encerramento
Quando desligar o interruptor do motor, as seguintes informações sobre a
viagem atual serão, temporariamente, exibidas no mostrador de informações
múltiplas.
●Tempo decorrido (após início)
●Distância (após início)
●Média da economia de combustível (após início)

175
4Condução
4-1. Antes de conduzir
Condução do veículo ......... 176
Carga e bagagem .............. 187
Reboque de atrelado ......... 190
4-2. Procedimentos de condução
Interruptor do motor (ignição)
(veículos sem sistema de
chave inteligente para
entrada e arranque) ......... 199
Interruptor do motor (ignição)
(veículos com sistema de
chave inteligente para
entrada e arranque) ......... 203
Caixa de velocidades
Multidrive ......................... 213
Caixa de velocidades
manual ............................. 218
Alavanca do indicador de
mudança de direção ........ 221
Travão de
estacionamento ............... 222
4-3. Funcionamento das luzes e
do limpa-vidros
Interruptor dos faróis ......... 223
Interruptor da luz de
nevoeiro ........................... 229
Lava e limpa-para-brisas ... 231
Lava e limpa vidro
traseiro ............................ 2354-4. Reabastecimento
Abertura do tampão do
depósito de combustível .. 237
4-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ......... 240
PCS (Sistema de segu-
rança pré-colisão) ............ 244
LDA (Aviso de saída de
faixa de rodagem)............ 252
Aviso de saída de faixa
de rodagem ..................... 258
RSA (Reconhecimento de
sinais de trânsito) ............ 262
4-6. Utilização dos sistemas de
apoio à condução
Sistema Stop & Start
(Stop inteligente) ............. 267
Controlo da velocidade de
cruzeiro ............................ 280
Limitador de velocidade ..... 285
Sensor Toyota de auxílio ao
estacionamento ............... 289
IPA-Simples (Assistência
inteligente ao estaciona-
mento simples) ................ 296
Sistema de filtro de
partículas diesel............... 310
Sistemas de apoio à
condução ......................... 312
4-7. Sugestões de condução
Sugestões para condução
no inverno ........................ 318

1774-1. Antes de conduzir
4
Condução
XCaixa de velocidades Multidrive
Com a alavanca seletora na posição D, pressione o pedal do travão.
Veículos com sistema Stop & Start: Se o sistema Stop & Start estiver ativo,
se pressionar o pedal do travão, desliga o motor.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se for para o veículo ficar parado durante um longo período de tempo,
coloque a alavanca seletora na posição P. (→P. 213)
XCaixa de velocidades manual
Enquanto pressiona o pedal da embraiagem, pressione o pedal do
travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se for para o veículo ficar parado durante um longo período de tempo,
coloque a alavanca seletora na posição N. (→P. 218)
Veículos com sistema Stop & Start: Se o sistema Stop & Start estiver ativo,
colocar a alavanca seletora na posição N e libertar o pedal da embraia-
gem desliga o motor. (→P. 218)
XCaixa de velocidades Multidrive
Quando engrenar a alavanca das velocidades na posição D, pres-
sione o pedal do travão.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 222)
Engrene a alavanca das velocidades na posição P. (→P. 213)
Se estacionar numa subida, calce as rodas, se necessário.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" para parar
o motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Pressione o interruptor do motor para parar o motor.
Tranque a porta, certificando-se de que tem a chave na sua posse.
XCaixa de velocidades manual
Enquanto pressiona o pedal da embraiagem, pressione o pedal do
travão.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 222)
Engrene a alavanca das velocidades na posição N. (→P. 218)
Se estacionar numa subida, engrene a alavanca das velocidades em 1 ou
R e calce as rodas, se necessário.
Paragem
Estacionar o veículo
1
2
1
2
1
2
3
4
5
1
2
3

267
4
Condução
4-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
◆Quando a alavanca das velocidades está em D ou M
■Parar o motor
Durante a condução com a ala-
vanca das velocidades engre-
nada em D ou M, pressione o
pedal de travão e pare o veí-
culo.
O indicador do sistema Stop &
Start acende.
■
Voltar a colocar o motor em funcionamento
Liberte o pedal de travão.
O indicador do sistema Stop & Start apaga.
Sistema Stop & Start (Stop Inteligente)∗
∗:
O Sistema Stop & Start para e volta a colocar o motor em funcio-
namento de acordo com o pedal de travão ou funcionamento da
alavanca das velocidades (veículos com caixa de velocidades
Multidrive) ou do pedal da embraiagem (veículos com caixa de
velocidades manual) quando o veículo está parado.
Funcionamento do sistema Stop & Start (veículos com caixa de
velocidades Multidrive)

2684-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
◆Quando a alavanca das velocidades está engrenada em P ou N
■Parar o motor
Pressione o pedal de travão
e pare o veículo.
Engrene a alavanca das
velocidades em P ou N.
(→P. 213)
O indicador do sistema Stop &
Start acende.
Se a alavanca das velocidades
for engrenada em P ou N de D
ou M enquanto o motor estiver
parado pelo sistema Stop &
Start, o motor continua parado.
■
Voltar a colocar o motor em funcionamento
Engrene a alavanca das velocidades em D, M, ou R. (→P. 213)
Pressione o pedal de travão enquanto engrena a alavanca das veloci-
dades.
O indicador do sistema Stop & Start apaga.
■
Parar o motor
Com o pedal da embraiagem
completamente pressiona-
do, pressione o pedal de tra-
vão e pare o veículo.
Engrene a alavanca das
velocidades em N (→P. 218),
e liberte o pedal da embraia-
gem.
O indicador do sistema Stop & Start acende.
■
Voltar a colocar o motor em funcionamento
Verifique se a alavanca das velocidades está engrenada em N e
pressione o pedal da embraiagem.
O indicador do sistema Stop & Start apaga.
1
2
Funcionamento do sistema Stop & Start
(veículos com caixa de velocidades manual)
1
2

2694-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Prima o interruptor de cancela-
mento do Stop & Start para desati-
var o sistema Stop & Start.
O indicador de cancelamento do
Stop & Start acende.
Se pressionar o interruptor nova-
mente, volta a reativar o sistema
Stop & Start e o indicador de can-
celamento do Stop & Start apaga.
■
Reativação automática do sistema Stop & Start
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que
Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor
de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reati-
vado assim que o interruptor do motor for colocado na posição
"LOCK" e, de seguida, na posição "START".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que
Mesmo que o sistema Stop & Start seja desativado pelo interruptor
de cancelamento do Stop & Start, este é automaticamente reati-
vado assim que o interruptor do motor for desligado e, de seguida,
o motor for colocado em funcionamento.
■Se o interruptor de cancelamento do Stop & Start for premido
enquanto o veículo estiver parado
●Quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, se pressio-
nar o interruptor de cancelamento do Stop & Start volta a colocar
o motor em funcionamento. A partir da próxima vez que o veí-
culo for parado (depois do sistema Stop & Start ter sido desli-
gado), o motor não será parado.
●Com o sistema Stop & Start desativado, se pressionar o interrup-
tor de cancelamento do Stop & Start reativa o sistema mas não
para o motor. A partir da próxima vez que o veículo for parado
(depois do sistema Stop & Start ter sido desligado), o motor não
será parado.
Desativar o sistema Stop & Start

2704-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Depois do motor ter sido parado pelo sistema Stop & Start, quando o
veículo se encontrava numa inclinação, a força de travagem é tempo-
rariamente mantida para evitar que o veículo deslize para trás até que
o motor volte a entrar em funcionamento e for gerada força motriz.
Quando a força motriz for gerada, a força de travagem mantida é,
automaticamente, cancelada.
●Esta função opera em superfícies planas, assim como em declives
íngremes.
●Pode ser gerado um som a partir dos travões, mas este não indica
que haja uma avaria.
●A resposta do pedal do travão pode alterar e podem ocorrer vibra-
ções, mas isto não indica que existam avarias.
■Condições de funcionamento
●O sistema Stop & Start está operacional quando se reúnem todas as condi-
ções que se seguem:
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal de travão está a
ser firmemente pressionado
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des está engrenada noutra posição que não a R.
• está desligado.
• O cinto de segurança do condutor está colocado.
• O motor está devidamente aquecido.
• A porta do condutor está fechada.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal de acelerador não
está a ser pressionado.
• Veículos com caixa de velocidades manual: O pedal da embraiagem não
está a ser pressionado.
• A temperatura exterior é de -5°C ou superior.
• Veículos com caixa de velocidades manual: A alavanca das velocidades
está engrenada em N.
• O capot está fechado.
Controlo de assistência ao arranque em subidas (veículos com
caixa de velocidades Multidrive)

2714-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
●Nas circunstâncias seguintes, o motor não pode ser parado pelo sistema
Stop & Start. Isto não indica que haja uma avaria no sistema Stop & Start.
• O sistema de ar condicionado está a ser utilizado quando a temperatura
ambiente está elevada ou baixa.
• A bateria não está suficientemente carregada, ou está num recarrega-
mento periódico.
• O vácuo do servofreio do travão está baixo.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O veículo parou em uma
inclinação íngreme.
• O volante da direção está a ser operado.
• Devido ao trânsito ou a outras circunstâncias, o veículo é parado repeti-
damente.
• O veículo está a ser conduzido numa área de elevada altitude.
• A temperatura do líquido de refrigeração do motor ou do óleo da trans-
missão está demasiado baixa ou demasiado elevada.
• A temperatura do líquido da bateria está demasiado baixa ou demasiado
elevada
• A bateria foi substituída recentemente ou os terminais da bateria foram
recentemente desconectados.
• Veículos com aquecimento elétrico: O aquecimento elétrico está a ser
utilizado.
●Nas situações seguintes, o motor volta a funcionar novamente se o veículo
tiver sido parado pelo sistema Stop & Start. (Para permitir a paragem do
motor pelo sistema Stop & Start, conduza o veículo.)
• O sistema de ar condicionado está ligado.
• está ligado.
• O volante da direção está a ser operado.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des é engrenada de R para D ou M.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca das velocida-
des é engrenada de D, M ou R para P ou N.
• O cinto de segurança do condutor não está colocado.
• A porta do condutor está aberta.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal do acelerador
está a ser pressionado.
• O interruptor de cancelamento do Stop & Start foi pressionado.
• O veículo começa a deslizar numa inclinação.
• Veículos com aquecimento elétrico: O aquecimento elétrico está ligado.
●Nas situações seguintes, o motor pode voltar a entrar em funcionamento de
forma automática se tiver sido parado pelo sistema Stop & Start. (Para per-
mitir a paragem do motor pelo sistema Stop & Start, conduza o veículo.)
• O pedal do travão é bombeado ou está a ser fortemente pressionado.
• O sistema de ar condicionado está a ser utilizado.
• A bateria não está devidamente carregada.