ABS TOYOTA AURIS 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

391-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
Zatlačte úchyt ramenného pásu
dolu pri stlačení uvoľňovacieho
tlačidla.
Zatlačte úchyt ramenného pásu
hore.
Pohybujte výškový úchyt smerom
hore a dolu podľa potreby, až bu-
dete počuť cvaknutie.
Predpínače pomáhajú bezpeč-
nostným pásom rýchlo zadržať
cestujúcich zatiahnutím pásu, keď
je vozidlo vystavené určitým ty-
pom silnej čelnej alebo bočnej ko-
lízie.
Predpínače sa neaktivujú v prípade
slabšieho čelného nárazu, slabšie-
ho bočného nárazu, zadného nára-
zu alebo prevrátenia vozidla.
■Núdzovo blokovaný navíjač (ELR)
Navíjač zablokuje pás pri náhlom zastavení alebo náraze. Môže sa tiež za-
blokovať, keď sa nakloníte rýchlo dopredu. Pomalý pohyb umožní vytiahnutie
pásu, takže sa môžete voľne pohybovať.
■Použitie bezpečnostného pásu deťmi
Bezpečnostné pásy vo vašom vozidle sú určené hlavne pre osoby dospelého
vzrastu.
●Pre pripútanie dieťaťa používajte príslušný detský zádržný systém, kým ne-
bude dieťa dostatočne veľké, aby mohlo použiť bezpečnostné pásy vo vo-
zidle. (S. 55)
●Keď je dieťa dostatočne veľké na to, aby mohlo riadne použiť bezpečnostný
pás vo vozidle, postupujte podľa pokynov, týkajúcich sa použitia bezpeč-
nostných pásov. (S. 38)
■Výmena pásu potom, ako bol aktivovaný predpínač (predné sedadlá)
Pri viacnásobnej kolízii vozidla sa predpínače aktivujú pri prvej kolízii, ale ne-
budú sa aktivovať pri druhej alebo nasledujúcich kolíziách.
Nastavenie výšky úchytu ramenného pásu (predné sedadlá)
1
2
Predpínače bezpečnostných pásov (predné sedadlá)

75
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
1-2. Zabezpečovací systém
Vozidlá bez systému bezkľúčové-
ho nastupovania a štartovania:
Po vybratí kľúča zo spínača moto-
ra začne blikať indikátor, aby sig-
nalizoval, že je systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom,
ako je registrovaný kľúč zasunutý
do spínača motora, aby signalizo-
val, že je systém zrušený.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Po vypnutí spínača motora začne blikať indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom, ako je spínač motora prepnutý do re-
žimu PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ, aby signa-
lizoval, že je systém zrušený.
Systém imobilizéra motora
Kľúče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu motora, ak kľúč nebol dopredu registrovaný
v palubnom počítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo vnútri vozidla, keď vozidlo opúšťate.
Tento systém je určený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vo-
zidla, ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým kráde-
žiam vozidla.

892. Prístrojová doska
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
2
Prístrojová doska
Výstražné kontrolky informujú vodiča o poruchách v indikovaných sys-
témoch vozidla.
Výstražné kontrolky
*1Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 519)
(Žltá)
(ak je vo
výbave)
Indikátor obmedzovača
rýchlosti (S. 520)
*1
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka sys-
tému dobíjania (S. 519)
*1
Indikátor preklzu
(S. 521)
*1
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka níz-
keho tlaku motorového
oleja (S. 519)*1, 2
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka PCS
(S. 521)
*1
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka vyso-
kej teploty chladiacej kva-
paliny motora (S. 519)*1, 2
(ak je vo
výbave)
Indikátor zrušenia Stop &
Start (S. 521)
*1
Kontrolka indikátora
poruchy (S. 520)
*1
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka pali-
vového filtra (S. 522)
*1
Výstražná kontrolka SRS
(S. 520)
*1
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka níz-
kej hladiny motorového
oleja (S. 522)
*1
Výstražná kontrolka ABS
(S. 520)
*1
(ak je vo
výbave)
Kontrolka výmeny moto-
rového oleja (S. 522)
*1Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posil-
ňovača riadenia
(S. 520)*1
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka sys-
tému DPF (S. 522)

932. Prístrojová doska
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
2
Prístrojová doska
VÝSTRAHA
■Keď sa nerozsvieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému
Ak by sa kontrolky bezpečnostného systému, ako sú výstražné kontrolky
ABS a SRS, nerozsvietili pri naštartovaní motora, znamenalo by to, že tieto
systémy nie sú schopné vás ochrániť pri nehode, a to môže mať za následok
smrť alebo vážne zranenia. Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihneď skontro-
lovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

2514-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa asistenčných funkcií systému
Prednárazový bezpečnostný systém je určený na to, aby použitím varovaní
a ovládania bŕzd pomohol vodičovi predchádzať kolíziám pomocou procesu
VIDIEŤ-POSÚDIŤ-JEDNAŤ. Pomoc, ktorú môže systém poskytnúť má svo-
je limity, preto majte na pamäti nasledujúce dôležité body.
●Napomáhanie vodičovi pri sledovaní vozovky
Prednárazový bezpečnostný systém je schopný detekovať vozidlá iba
priamo pred vaším vozidlom a iba v obmedzenom rozsahu. Neumožňuje
bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi
pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú
pozornosť okoliu vozidla.
●Napomáhanie vodičovi, aby vykonal správne posúdenie
Pri pokuse odhadnúť pravdepodobnosť kolízie má prednárazový bezpeč-
nostný systém k dispozícii iba údaje o vozidlách, ktoré boli detekované
priamo pred vaším vozidlom. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič
zostal ostražitý a rozhodol, či je alebo nie je možnosť kolízie v ktorejkoľvek
danej situácii.
●Napomáhanie vodičovi vykonať opatrenia
Funkcie prednárazového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia
sú navrhnuté pre pomoc pri predchádzaniu kolízii alebo ku zníženiu prud-
kosti kolízie, a ako také budú v činnosti iba vtedy, keď systém vyhodnotí,
že pravdepodobnosť kolízie je vysoká. Tento systém samotný nie je
schopný automaticky predísť kolízii alebo bezpečne vozidlo zastaviť bez
príslušných činností vykonaných vodičom. Z tohto dôvodu, ke
ď dôjde
k nebezpečnej situácii, musí vodič vykonať priamu a okamžitú akciu, aby
zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poruche
V nasledujúcich situáciách prednárazový bezpečnostný systém vypnite.
Systém sa môže uviesť do činnosti, aj keď nehrozí nebezpečenstvo kolízie.
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovač-
ku kolies na vozidle
●Keď prevážate vozidlo pomocou lode, nákladného vozidla alebo podob-
ných spôsobov prepravy
●Keď je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená, napr., ak sú použité
pneumatiky iného ako predpísaného rozmeru alebo je upravené pruženie
●Keď je vozidlo ťahané

3044-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
"IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated."Bolo v činnosti TRC,
VSC alebo ABS.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas detekcie
parkovacieho miesta,
zapnite znova spínač
IPA.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas automatic-
kého riadenia,
zaparkujte vozidlo
manuálne alebo dete-
kujte iné parkovacie
miesto.
"IPA cancelled, take
over, TRC/VSC is off."Spínač bol vyp-
nutý.Zapnite spínač .
"IPA cancelled, take
over, timeout."
Uplynulo viac ako 6 mi-
nút od zapnutia spína-
ča IPA a presunutia
radiacej páky do R, pred
zahájením automatické-
ho riadenia.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
Uplynulo viac ako 6 mi-
nút od presunutia
radiacej páky do R a za-
hájenia automatického
riadenia, pred dokonče-
ním asistenčného par-
kovania.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
Celková doba zastave-
nia počas automatické-
ho riadenia prekročila
2 minúty.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
"IPA cancelled, take
over, check IPA sys-
tem."
Porucha systému.
Nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predaj-
com alebo servisom
Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkom.
HláseniePríčinaČo robiť

3064-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
■Podmienky činnosti IPA
●Motor je naštartovaný.
●Spínač je zapnutý.
●Rýchlosť vozidla je 30 km/h alebo nižšia. (Počas automatického riadenia je
rýchlosť vozidla 6 km/h alebo nižšia.)
■Zrušenie činnosti IPA
Činnosť IPA bude zrušená, keď:
●Spínač IPA je vypnutý.
●Je v činnosti ABS, VSC alebo TRC.
●Radiaca páka je počas detekcie parkovacieho miesta presunutá do R.
●Radiaca páka je presunutá do R a vozidlo cúva 1 m alebo viac po detekova-
ní parkovacieho miesta pred zaznením bzučiaku.
●Volant je počas automatického riadenia manuálne ovládaný.
●Po zapnutí spínača IPA a presunutí radiacej páky do R ubehne viac ako
6 minút, kým sa zaháji automatické riadenie.
●Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako R potom, ako bolo zahájené
automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parkovacie miesto.
●Po presunutí radiacej páky do R a zahájení automatického riadenia ubehne
viac ako 6 minút do dokončenia parkovania.
●Celková doba zastavenia počas automatického riadenia prekročí 2 minúty.
■Obnovenie funkcie IPA
Ak je IPA zrušený z dôvodu jednej z nasledujúcich situácií, môže byť činnosť
IPA obnovená stlačením spínača IPA v závislosti na podmienkach, napr. po-
lohe zastaveného vozidla a uhla natočenia volantu.
●Volant je počas automatického riadenia manuálne ovládaný.
●Rýchlosť vozidla prekročí počas automatického riadenia 6 km/h.
●Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako R potom, ako bolo zahájené
automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parkovacie miesto.
Ak nie je
činnosť obnovená, zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné
parkovacie miesto.
■Keď používate IPA opakovane
Keď je IPA používaný opakovane, posilňovač riadenia sa môže dočasne pre-
hriať. To môže činnosť IPA deaktivovať alebo zrušiť. V tom prípade pred opä-
tovným použitím IPA chvíľu počkajte.
■Činnosť parkovacieho asistenta počas činnosť IPA
Aj keď je parkovací asistent vypnutý, keď je aktivovaný IPA, senzory parkova-
cieho asistenta sú stále v činnosti. V tom prípade, keď je činnosť IPA dokon-
čená alebo zrušená, senzory parkovacieho asistenta budú deakivované.

3134-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchlovaní na klzkých vozov-
kách.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu popodchádzať dozadu pri rozjazde do kopca.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú,
aby bolo varované vozidlo za vami.
Asistenčné jazdné systémy
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a vý-
kon. Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové
a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.

3154-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte dlhšie ako 3 sekundy,
keď je vozidlo zastavené.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF sa rozsvietia.
Opätovným stlačením systémy opäť zapnete.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte dlhšie ako 3 sekundy,
keď je vozidlo zastavené.
Indikátor VSC OFF sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"TRC OFF".
*
Opätovným stlačením systémy opäť zapnete.
*:U vozidiel s PCS (prednárazový bezpečnostný systém) bude zrušený tiež pred-
nárazový brzdový asistent a funkcia prednárazového brzdenia. (S. 249)
■Keď sa indikátor "TRC OFF" rozsvieti, aj keď nebol stlačený (vo-
zidlá s 3kruhovým prístrojom)
TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
■Keď je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že TRC
bol vypnutý, aj keď nebol stlačený (vozidlá s 2kruhovým prístrojom)
TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC
a VSC
●Pri štartovaní motora alebo krátko po rozjazde vozidla môže byť počuť zvuk
z motorového priestoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z tých-
to systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
témy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.

3174-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
4
Jazda
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia
bude fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od
spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Brzdový pedál je uvoľnený.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a pre-
nosu hnacej sily.