TOYOTA AURIS 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

401-1. For sikker bruk
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
nHvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
lLitt skrammer, brannsår, blåmerker o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonsputer.
Dette er på grunn av ekstremt høy hastighet ved utløsning (oppblåste) av
varme gasser.
l Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
l Deler av kollisjonsputemodulen (rattnavet, kollisjonsputedekslet og oppblå-
singsenheten), forsetene, deler av fremre og bakre stolpe og takskinnene
kan være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være varm.
l Frontruten kan sprekke.
n Utløsningsforhold for SRS-kollisjonsputer (SRS-frontkollisjonsputer)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskel-
nivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke
gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være betydelig høyere i følgende
situasjoner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon, som for eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en
kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil
l Avhengig av typen kollisjon, er det mulig at bare beltestrammerne aktiveres.
n Utløsningsbetingelser for SRS-kollis jonsputer (SRS side- og gardinkolli-
sjonsputer)
l SRS-side- og -gardinkollisjonsputene løses ut ved sammenstøt som over-
skrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt mel-
lom en bil på ca. 1 500 kg som kolliderer med bilens kupé i en hastighet på
ca . 20–30 km/t i en retning som er vinkelrett på bilens posisjon).
l SRS-gardinkollisjonsputene vil løses ut der som bilen er involvert i en kraftig
frontkollisjon.
OM12F19NO.book Page 40 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

411-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)n
Forhold som kan føre til at SRS- kollisjonsputene utløses (blåses opp),
bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og SRS-kollisjonsgardinene kan også utløses hvis
bilen utsettes for harde støt mot undersiden. Noen eksempler er vist i illustra-
sjonen.
n Kollisjonstyper som kanskje ikke ut løser SRS-kollisjonsputene (SRS-
frontkollisjonsputene)
SRS-frontkollisjonsputene løses vanligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for en
sidekollisjon eller ved påkjørsel bakfra, eller hvis bilen ruller over på siden
eller utsettes for en frontkollisjon i lav hastighet. Alle typer kollisjoner som gjør
at bilens fart reduseres tilstrekkelig, kan imidlertid løse ut SRS-kollisjonspu-
tene.
n Typer kollisjoner som ikke nødvendigv is utløser SRS-kollisjonsputene
(SRS side- og gardinkollisjonsputer)
Det kan hende at SRS-sidekollisjonsputene og -sidekollisjonsgardinene ikke
løses ut når bilen er utsatt for en sidekollisjon fra enkelte vink\
ler, eller hvis
bilen blir truffet et annet sted enn i kupeen. l Når bilen treffer en fortauskant, veikant
eller et hardt underlag
l Når bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
l Når bilen lander hardt eller faller
l Sidekollisjon
l Påkjørsel bakfra
l Bilen ruller rundt
l Kollisjon fra siden mot andre deler av
karosseriet enn kupeen
l Kollisjon på skrå fra siden
OM12F19NO.book Page 41 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

421-1. For sikker bruk
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)SRS-sidekollisjonsputene løses vanligvis i
kke ut hvis bilen er involvert i en
frontkollisjon eller ved påkjørsel bakfra, eller hvis bilen velter eller er involvert
i en sidekollisjon i lav hastighet.
SRS-sidekollisjonsgardinene løses vanligvis ik ke ut hvis bilen blir utsatt for en
påkjørsel bakfra, hvis bilen ruller over på siden, eller hvis den utsettes for en
sidekollisjon eller frontkollisjon i lav hastighet.
n Tilfeller der du må kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans
I følgende tilfeller vil bilen trenge inspeksjon og/eller reparasjon. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans så snart som mulig.
lÉn eller flere av SRS-kollisjonsputene er utløst.
l
Frontkollisjon
l Påkjørsel bakfra
l Bilen ruller rundt
l Påkjørsel bakfra
l Bilen ruller rundt
l Bilens frontparti er skadet eller deformert
eller har vært utsatt for en ulykke som
ikke var kraftig nok til å løse ut SRS-
frontkollisjonsputene.
OM12F19NO.book Page 42 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

431-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)l
En del av en dør eller området rundt
døren er skadet eller deformert, eller
bilen har vært utsatt for en ulykke som
ikke var kraftig nok til å utløse sidekolli-
sjonsputene og gardinkollisjonsputene.
l Biler uten SRS-knekollisjonspute for
fører: Putedelen av rattet eller dashbor-
det er ripet opp, sprukket eller skadet.
Biler med SRS-knekollisjonspute for
fører: Putedelen av rattet eller dashbor-
det er ripet opp, sprukket eller skadet.
l Overflaten på setene med sidekollisjons-
puten er ripet opp, sprukket eller skadet.
l En del av den fremre eller bakre stolpen,
eller polstringen på sideskinnen i taket
hvor gardinkollisjonsputene er montert,
er ripet opp, sprukket eller skadet.
OM12F19NO.book Page 43 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

441-1. For sikker bruk
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
”PASSENGER AIR BAG”-indi-
kator
Biler uten smart inngangs- og start-
system: ”PASSENGER AIR BAG”-
og ”ON”-indikatorlampene tennes
når kollisjonsputesystemet er på,
og slukker etter 60 sekunder (kun
når tenningsbryteren står på ”ON”).
Biler med smart inngangs- og start-
system: ”PASSENGER AIR BAG”-
og ”ON”-indikatorlampene tennes
når kollisjonsputesystemet er på,
og slukker etter 60 sekunder (kun
når tenningsbryteren står i IG-ON-
modus).
Manuell av/på-bryter for kolli-
sjonspute
Manuell av/på-bryter for kollisjonspute
Dette systemet deaktiverer kollisjonsputen for passasjersetet
foran.
Kollisjonsputen må kun deaktiv eres når det monteres et barne-
sete i passasjersetet foran.
1
2
OM12F19NO.book Page 44 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

451-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
Biler uten smart inngangs- og
startsystem: Sett nøkkelen i låsen,
og vri den til stillingen ”OFF”.
Indikatorlampen for ”OFF” tennes
(kun når tenningsbryteren er på
”ON”).
Biler med smart inngangs- og
startsystem: Sett den mekaniske
nøkkelen i låsen, og vri den til stil-
lingen ”OFF”.
Indikatorlampen for ”OFF” tennes (kun når tenningsbryteren står i IG-ON-
modus).
n”PASSENGER AIR BAG”-indikatorinformasjon
Hvis et av problemene nedenfor oppstår, kan det være en feil i systemet. Få
bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Verken ”ON” eller ”OFF” tennes.
l Indikatorlampen endrer seg ikke når den manuelle av/på-bryteren for kolli-
sjonsputene slås ”ON” eller ”OFF”.
Deaktivere kollisjonspute for frontpassasjer
ADVARSEL
nMontering av barnesete
Av sikkerhetsårsaker bør barneseter alltid monteres i baksetet. I tilfeller der
baksetet ikke kan brukes, kan forsetet brukes hvis manuell ON/OFF-bryter
for kollisjonspute er slått ”OFF” (av).
Hvis manuell på/av-bryter for kollisjonsputesystemet er slått på, kan det
kraftige støtet fra utløsing (oppblåsing) av kollisjonsputene føre til alvorlige
personskader.
n Når det ikke er montert barnesete i passasjersetet foran
Kontroller at manuell ON/OFF-bryter for kollisjonspute er ”ON” (på).
Hvis det er slått av, utløses ikke kollisjonsputen hvis det skulle skje en
ulykke, og det øker faren for alvorlige personskader.
OM12F19NO.book Page 45 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

461-1. For sikker bruk
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
lDet anbefales at barn plasseres i bak setet, for å unngå at de utilsik-
tet kommer i kontakt med gi rspak, viskerbryter osv.
l Bruk barnesikringslåsene i bakdørene og låsebryteren for de elek-
triske vinduene for å forhindre at barn åpner dører og vinduer mens
bilen er i bevegelse.
l La aldri små barn få betjene utst yr hvor kroppsdeler kan komme i
klem, for eksempel elektriske vinduer, panser, bakluke, seter o.l.
Sikkerhetsinformasjon for barn
Ta hensyn til følgende når du har barn med deg i bilen.
Barn skal sitte i barneseter til de blir store nok til å bruke sikker-
hetsbeltene i bilen.
ADVARSEL
La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og la aldri barn oppbevare eller bruke
nøkkelen.
Barn kan komme til å starte bilen eller sette girspaken i fri. Det er også fare
for at barn kan skade seg selv ved å leke med vinduene eller annet utstyr i
bilen. I tillegg kan ekstremt høy eller ekstremt lav temperatur i bilen være
farlig for barn.
OM12F19NO.book Page 46 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

471-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
Undersøkelser har vist at montering av barnesete i baksetet er mye
sikrere enn montering i passasjersetet foran.
l Velg et barnesete som egner seg for bilen og barnets alder og stør-
relse.
l Følg alle detaljerte monteringsinstruksjoner i do kumentasjonen
som følger med barnesetet.
I denne håndboken gis bare generelle monteringsinstruksjoner.
(  S. 56)
l Hvis regelverket i landet ditt krever bruk av barnesete, må du kon-
takte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifi-
sert og utstyrt faginstans for skifting eller montering av barneseter.
l Toyota anbefaler at du bruker et barnesete som er godkjent i hen-
hold til vedtektene i ECE-regulativ nr. 44.
Barneseter
Toyota anbefaler på det sterkeste bruk av barneseter.
Viktige punkter
OM12F19NO.book Page 47 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

481-1. For sikker bruk
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
I samsvar med ECE-regulativ nr. 44 klassifiseres barneseter i de fem
følgende gruppene:
Gruppe 0: Opptil 10 kg (0–9 måneder)
Gruppe 0
+: Opptil 13 kg (0–2 år)
Gruppe I: 9 til 18 kg (9 måneder – 4 år)
Gruppe II: 15 til 25 kg (4–7 år)
Gruppe III: 22 til 36 kg (6–12 år)
I denne brukerhåndboken forklares følgende tre typer populære bar-
neseter som festes ved bruk av sikkerhetsbeltene:
Typer barneseter
SpedbarnsseteBarnesete
Tilsvarer gruppe 0 og 0
+
i ECE nr. 44 Tilsvarer gruppe 0+ og I
i ECE nr. 44
Sittepute/barnesete
Tilsvarer gruppe II og III
i ECE nr. 44
OM12F19NO.book Page 48 Friday, November 3, 2017 12:25 PM

491-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
Informasjonen i tabellen viser om barnesetet er egnet for forskjellige
seteplasseringer.
Barneseters anvendelighet for forskjellige seteplasseringer
Passasjersete foran
BakseteManuell av/på-bryter for kollisjonspute
ON (på)OFF (av)YtterstI midten
0
Opptil 10 kg
(0–9 måneder) X
Aldri U
*1
L1*1U
L1 X
0
+
Opptil 13 kg
(0–2 år) X
Aldri U*1
L1*1U
L1 X
I
9–18 kg
(9 måneder – 4 år) Bakover-
vendt — X
Aldri U
*1U*2X
Forover- vendt —
UF
*1
II, III
15–36 kg
(4–12 år) UF
*1U*1U*2
L2*2X
VektgrupperSeteplassering
OM12F19NO.book Page 49 Friday, November 3, 2017 12:25 PM