TOYOTA AURIS 2018 Manuale de Empleo (in Spanish)

5318-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
AV I S O
■Tenga cuidado al circular sobre baches con el neumático de repuesto com-
pacto instalado.
Durante la conducción con el neumático de repuesto compacto, el vehículo des-
ciende y presenta una altura menor de la que tiene con los neumáticos normales.
Tenga cuidado al circular por superficies irregulares.
■ Conducción con cadenas para neumáticos y el neumático de repuesto com-
pacto
No coloque cadenas para neumáticos en el neumático de repuesto compacto.
Las cadenas para neumáticos podrían dañar la carrocería del vehículo y afectar
adversamente el desempeño de conducción.
■ Al cambiar los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los
neumáticos)
Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos, la válvula y el transmisor de aviso
de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un concesionario o taller
Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios,
ya que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos podrían
resultar dañados si no se manipulan correctamente.
■ Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáti-
cos)
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios, o con un taller de servicio cualificado.
Cuando sustituya el neumático, asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor de
aviso de la presión de los neumáticos. ( P. 449)

5328-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Si tiene un neumático pinchado (vehículos con un
kit de emergencia para la reparación de pinchazos)
Su vehículo no está equipado con un neumático de repuesto, en su
lugar está equipado con un kit de emer gencia para la reparación de pin-
chazos.
Los pinchazos ocasionados por un clavo o tornillo que ha atravesado
la banda de rodadura del neumático pueden repararse de forma provi-
sional con un kit de emergencia para la reparación de pinchazos. (El kit
contiene una botella de pasta sellante. El sellador se puede usar solo
una vez para reparar temporalmente un neumático sin extraer el clavo
o el tornillo del neumático.) Dependiendo del daño, este kit no se puede
usar para reparar el neumático. ( P. 533)
Después de reparar de manera temporal el neumático con el kit, lleve
su vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo necesarios, para que reparen o
sustituyan el neumático. Las reparaciones realizadas utilizando el kit
de emergencia para la reparación de pinchazos son únicamente una
medida temporal. Lleve su vehículo a que reparen y sustituyan el neu-
mático lo antes posible.

5338-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
Solución de problemas
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
■Antes de reparar el neumático
● Detenga el vehículo en un lugar seguro sobre una superficie plana y
firme.
● Aplique el freno de estacionamiento.
● Coloque la posición del cambio en P.
● Detenga el sistema híbrido.
● Encienda los intermitentes de emergencia. (P. 494)
● Compruebe el grado de dete-
rioro de los neumáticos.
No extraiga el clavo o el tornillo
del neumático. La extracción del
objeto puede ensanchar la aper-
tura e imposibilitar la reparación
de emergencia con el kit de
reparación.
■ Un pinchazo que no se puede reparar con el kit de emergencia para la reparación
de pinchazos
En los casos siguientes, el neumático no se puede reparar con el kit de emergencia
para la reparación de pinchazos. Póngase en contacto con un concesionario o taller
Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● Cuando el neumático está dañado por conducir sin suficiente presión de aire
● Cuando existen grietas o daños en alguna zona del neumático, como en el flanco,
excepto en la banda de rodadura
● Cuando el neumático está claramente separado de la rueda
● Cuando el corte o el daño de la banda de rodadura tenga una longitud de 4 mm
(0,16 pul.) de longitud o más
● Cuando la rueda está dañada
● Cuando se han pinchado dos o más neumáticos
● Cuando 2 o más objetos puntiagudos, como clavos o tornillos, han traspasado la
banda de rodadura de un neumático
● Cuando la pasta sellante ha caducado

5348-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
■Ubicación del kit de emergencia para la reparación de pinchazos
Anilla de remolque Kit de emergencia para la repara-
ción de pinchazos
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5358-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
■Componentes del kit de emergencia pa ra la reparación de pinchazos
Quite la esterilla del portaequipajes. ( P. 409)
Extraiga el kit de emergencia para la reparación de pinchazos. ( P. 534)
Boquilla
Manguera
Interruptor del compresor
Manómetro de presión de aire
Botón de liberación de presión
Clavija de toma de corriente
Adhesivos
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Extracción del kit de emergencia pa ra la reparación de pinchazos
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5368-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Saque el kit de reparación.
Al sacar la botella de su bolsa original, no rasgue o deseche la bolsa.
Coloque los 2 adhesivos como se
muestra en la imagen.
Limpie la suciedad y humedad de la
rueda antes de pegar la etiqueta. Si
resulta imposible adherir la etiqueta,
asegúrese de indicar que se ha inyec-
tado pasta sellante a un concesionario
o taller Toyota autorizado, o a otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo
necesarios, cuando se lleve a cabo la
reparación y sustitución del neumático.
Extraiga el tapón de la válvula del
neumático pinchado.
Quite el tapón de la boquilla.
Método de reparación de emergencia
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5378-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Conecte la boquilla en la válvula.
Enrosque el extremo de la boquilla
hacia la derecha lo máximo posible.
La botella debe permanecer en posi-
ción vertical sin entrar en contacto con
el suelo. Si la botella no permanece en
posición vertical, mueva el vehículo de
modo que la válvula del neumático se
sitúe correctamente.
Quite el tapón de la botella.
Tire de la manguera del compresor
hacia fuera.
Conecte la botella al compresor.
Enrosque el extremo de la boquilla
hacia la derecha lo máximo posible.
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5388-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Asegúrese de que el interruptor del
compresor esté apagado.
Extraiga la clavija de toma de
corriente del compresor.
Conecte la clavija de toma de
corriente a la toma de corriente.
( P. 415)
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5398-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Compruebe que la presión de inflado de los neumáticos es la especifi-
cada.
La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta como se mues-
tra en la imagen. ( P. 574)
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Vehículos con dirección a la
izquierda
Vehículos con dirección a la dere-
cha

5408-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_HV_HB_ES (OM12M52S)
Ponga en marcha el sistema híbrido.
Para inyectar pasta sellante e inflar
el neumático, encienda el interrup-
tor del compresor.
Infle el neumático hasta alcanzar la
presión de aire especificada.
Se inyectará la pasta sellante, la
presión aumentará y, a conti-
nuación, se reducirá gradual-
mente.
El manómetro de presión de
aire indicará la presión de
inflado real del neumático
durante 1 minuto (5 minutos a
temperatura baja) después de
encender el interruptor.
Infle el neumático hasta alcan-
zar la presión de aire especifi-
cada.
• Si la presión de inflado de los neu-
máticos sigue siendo inferior a la
especificada después de inflar el
neumático durante 35 minutos con
el interruptor encendido, significa
que el neumático está demasiado
dañado para su reparación. Apague
el interruptor del compresor y pón-
gase en contacto con un concesio-
nario o taller Toyota autorizado, o
con otro profesional con la cualifica-
ción y el equipo necesarios.
• Si la presión de inflado de los neumáticos supera la presión de aire especifi-
cada, permita que salga aire para ajustar la presión de inflado de los neumáti-
cos. ( P. 543, 574)
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