TOYOTA AURIS 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

2114-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
Nenechávajte spínač motora v polohe "ACC" alebo "ON" po dlhú dobu, keď
motor nebeží.
■Keď štartujete motor
●Nepretáčajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli prehriať
systémy štartéra a káblov.
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo často zhasína, nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

2124-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P (Multidrive) ale bo N
(manuálna prevodovka).
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Multidrive: Pevne zoš liapnite brzdový pedál.
Manuálna prevodovka: Pevne zošliapnite spojkový pedál.
Indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartovania (zelený) sa
rozsvieti. Ak sa indikátor nerozsvieti, motor nemôže byť naštar tovaný.
Stlačte spínač motora krátko
apevne.
Keď ovládate spínač motora, stačí
jedno krátke, pevné stlačenie. Nie
je nutné spínač stlačiť a držať.
Motor sa bude pretáčať, až naštar-
tuje, alebo až 30 sekúnd, podľa
toho, čo nastane skôr.
Držte zošliapnutý brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka), až bude
motor úplne naštartovaný.
Model s naftovým motorom: Roz-
svieti sa . Motor sa začne
štartovať potom, ako zhasne.
Motor môže byť naštartovaný z kto-
réhokoľvek režimu spínača motora.
Spínač motora (zapaľovania)
(vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania)
Vykonaním nasledujúcich činnos tí, keď máte pri sebe elektro-
nický kľúč, štartujete motor aleb o prepínate režimy spínača mo-
tora.
Štartovanie motora
1
2
3
4

2134-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Multidrive: Pevne zoš liapnite brzdový pedál.
Manuálna prevodovka: Pevne zošliapnite spojkový pedál.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí .
Ak sa nezobrazí, motor nie je možné naštartovať.
Stlačte spínač motora krátko
apevne.
Keď ovládate spínač motora, stačí
jedno krátke, pevné stlačenie. Nie
je nutné spínač stlačiť a držať.
Motor sa bude pretáčať, až naštar-
tuje, alebo až 30 sekúnd, podľa
toho, čo nastane skôr.
Držte zošliapnutý brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka), až bude
motor úplne naštartovaný.
Model s naftovým motorom: Roz-
svieti sa . Motor sa začne
štartovať potom, ako zhasne.
Motor môže byť naštartovaný z kto-
réhokoľvek režimu spínača motora.
3
4

2144-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
Multidrive
Zastavte vozidlo.
Zabrzdite parkovaciu brzdu (S. 233) a radiacu páku presuňte do
P.
Stlačte spínač motora.
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Uvoľnite brzdový pedál a skontro-
lujte, že indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartova-
nia (zelený) nesvieti.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Uvoľnite brzdový pedál a skontro-
lujte, či "Power ON." na multiinformačnom displeji zhaslo.
Manuálna prevodovka
Pri zošliapnutom spojkovom pedáli zastavte vozidlo.
Presuňte radiacu páku do N.
Zabrzdite parkovaciu brzdu. (S. 233)
Stlačte spínač motora.
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Uvoľnite spojkový pedál a skontro-
lujte, že indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartova-
nia (zelený) nesvieti.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Uvoľnite spojkový pedál a skontro-
lujte, či "Power ON." na multiinformačnom displeji zhaslo.
Vypnutie motora
1
2
3
4
1
2
3
4
5

2154-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
Režimy je možné prepínať stlačením spínača motora pri uvoľnenom
brzdovom pedáli (Multidrive) alebo spojkovom pedáli (manuálna pre-
vodovka). (Režim sa prepne pri každom stlačení spínača.)
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Vypnuté
*
Môžu byť používané varovné svetlá.
Indikátor systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania (zelený)
nesvieti.
Režim PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je
audiosystém, je možné používať.
Indikátor systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania (zelený)
pomaly bliká.
Režim ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné
používať.
Indikátor systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania (zelený)
pomaly bliká.
*: Vozidlá s Multidrive: Ak je radiaca páka v inej polohe ako P, keď vypínate
motor, spínač motora sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO, nie do Vyp-
nuté.
Prepínanie režimov spínača motora

2164-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Vypnuté
*
Môžu byť používané varovné svetlá.
Multiinformačný displej sa nezobrazí.
Režim PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je
audiosystém, je možné používať.
Na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "Power ON.".
Režim ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné
používať.
Na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "Power ON.".
*: Vozidlá s Multidrive: Ak je radiaca
páka v inej polohe ako P, keď vypí-
nate motor, spínač motora sa prep-
ne do režimu PRÍSLUŠENSTVO,
nie do Vypnuté.

2174-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
Ak vypnete motor s radiacou pákou v polohe inej ako P, spínač moto-
ra sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠEN-
STVO. Pre vypnutie spínača vykonajte nasledujúci postup:
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Presuňte radiacu páku do P.
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Skontrolujte, že indikátor systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania (zelený) pomaly bliká a potom stlačte jeden krát spí-
nač motora.
Skontrolujte, že indikátor systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania (zelený) nesvieti.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Skontrolujte, že sa na multiinformačnom displeji striedavo zobrazu-
je "Power ON." a "Turn power OFF.", a potom stlačte raz spínač
motora.
Skontrolujte, že "Power ON." a "Turn power OFF." sa na multiinfor-
mačnom displeji nezobrazujú.
Keď vypínate motor s radiacou pákou v polohe inej ako P
(vozidlá s Multidrive)
1
2
3
4
3
4

2184-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Vozidlá s Multidrive: Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO
dlhšie ako 20 minút, alebo v režime ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (motor nebe-
ží) viac ako jednu hodinu s radiacou pákou v P, spínač motora sa automaticky
vypne.
Vozidlá s manuálnou
prevodovkou: Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍS-
LUŠENSTVO dlhšie ako 20 minút alebo v režime ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ
(motor nebeží) dlhšie ako jednu hodinu, spínač motora sa automaticky vypne.
Táto funkcia však nemôže celkom ochrániť akumulátor pred vybitím. Nene-
chávajte vozidlo so spínačom motora v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZA-
PAĽOVANIE ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nebeží motor.
■Vyčerpanie batérie kľúča
S. 126
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
S. 149
■Poznámky k funkcii nastupovania
S. 150
■Ak motor neštartuje
●Systém imobilizéra motora nemusel byť deaktivovaný. (S. 75)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Vozidlá s Multidrive: Skontrolujte, či je radiaca páka bezpečne nastavená
v P. Motor nie je možné naštartovať, ak je radiaca páka premiestnená mimo
P.
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartovania (zelený) bude
blikať rýchlo.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Shift to P position to start." (Pre
štartovanie preraďte do polohy P.).
■Zámok volantu
Po vypnutí spínača motora a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant
z dôvodu funkcie zámku volantu. Opätovným ovládaním spínača motora sa
zámok volantu automaticky zruší.

2194-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
■Keď nie je možné uvoľniť zámok volantu
■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku volantu
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zámku volantu, elektromotor môže
byť pozastavený, ak je motor opakovane zapínaný a vypínaný počas krátkej
doby. V tom prípade motor nepoužívajte. Po cca 10 sekundách začne elek-
tromotor zámku volantu opäť fungovať.
■Keď indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štartovania bliká
žlto (vozidlá s 3kruhovým prístrojom), alebo je na multiinformačnom
displeji zobrazené "Check entry & start system." (Skontrolujte systém
nastupovania a štartovania.) (vozidlá s 2kruhovým prístrojom)
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kva-
lifikovaným a vybaveným odborníkom.
■Keď je batéria kľúča vybitá
S. 505
■Ovládanie spínača motora
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača motora sa nemusí
prepnúť alebo sa motor nemusí naštartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať motor ihneď po vypnutí spínača motora,
v určitých prípadoch nemusí byť možné motor naštartovať. Po vypnutí spí-
nača motora počkajte niekoľko sekúnd, kým budete znova štartovať motor.
■Ak bol systém bezkľúčového nastupovania a štartovania deaktivovaný
v prispôsobenom nastavení
S. 591 Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Indikátor
systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania (zelený) bude blikať rýchlo.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Na mul-
tiinformačnom displeji sa zobrazí "Steering
lock active." (Zámok volantu aktívny.).
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená
v P (Multidrive). Stlačte spínač motora
a otáčajte volant doľava a doprava.

2204-2. Postupy pre jazdu
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych okolností
nezošľapujte plynový pedál pri štartovaní motora.
To môže spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Výstraha počas jazdy
Ak motor zlyhá, keď je vozidlo v pohybe, nezamykajte alebo neotvárajte
dvere, kým vozidlo nebude bezpečne a úplne zastavené. Aktivácia zámku
volantu za takých okolností môže viesť k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
■Vypnutie motora v prípade núdze
Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnúť motor, stlačte
a podržte spínač motora dlhšie ako 2 sekundy, alebo ho krátko stlačte 3krát
alebo viackrát za sebou. (S. 531)
Spínača motora sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, nedotýkaj-
te. Vypnutím motora počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadiť
alebo brzdiť, ale posilňovače týchto systémov nebudú fungovať. To spôsobí
omnoho obtiažnejšie riadenie a brzdenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť
ku kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, akonáhle to bude bezpečné.