ignition TOYOTA AURIS HYBRID 2013 Manual de utilizare (in Romanian)

2694-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Modurile pot fi schimbate apăsând contactul de pornire atunci când
pedala de frână (transmisie Multidrive şi transmisie manuală multi-
mod) sau pedala de ambreiaj (transmisie manuală) este eliberată.
(Modul este comutat la fiecare apăsare a butonului.)
Autoturisme fără afişaj multi-informaţional
Off
* (dezactivat)
Luminile de avarie pot fi utilizate.
Modul ACCESSORY
Anumite componente electrice,
cum ar fi sistemul audio, pot fi
utilizate.
Lampa indicatoare (verde) a
sistemului inteligent de acces şi
pornire clipeşte încet.
Modul IGNITION ON
Toate componentele electrice pot fi
utilizate.
Lampa indicatoare (verde) a
sistemului inteligent de acces şi
pornire clipeşte încet.
*: Dacă maneta schimbătorului de
viteze este în altă poziţie decât P
atunci când opriţi motorul, va fi
selectat modul ACCESSORY al
contactului de pornire, nu poziţia
OFF. (Transmisia Multidrive)
Comutarea modurilor contactului de pornire

2704-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Off
* (dezactivat)
Luminile de avarie pot fi utilizate.
Afişajul multi-informaţional nu este
activat.
Modul ACCESSORY
Anumite componente electrice,
cum ar fi sistemul audio, pot fi
utilizate.
Indicatorul „POWER ON” (contact
cuplat) apare pe afişajul multi-
informaţional.
Modul IGNITION ON
Toate componentele electrice pot fi
utilizate.
Indicatorul „POWER ON” (contact
cuplat) apare pe afişajul multi-
informaţional.
*: Dacă maneta schimbătorului de
viteze este în altă poziţie decât P
atunci când opriţi motorul, va fi
selectat modul ACCESSORY al
contactului de pornire, nu poziţia
OFF. (Transmisia Multidrive)

2724-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Funcţia de decuplare automată
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute
sau în modul IGNITION ON (motorul nu este în funcţiune) mai mult de o oră
cu maneta schimbătorului de viteze în poziţia P, contactul de pornire va fi
adus automat în poziţia OFF.
Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod sau transmisie manuală
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute
sau în modul IGNITION ON (motorul nu este în funcţiune) mai mult de o oră,
motorul se opreşte automat.
To t uşi, această funcţie nu poate preveni complet descărcarea acumulatorului
de 12 V. Nu lăsaţi autoturismul cu contactul de pornire în modul
ACCESSORY sau IGNITION ON timp îndelungat cu motorul oprit.
■Descărcarea bateriei cheii electronice
P. 160
■Situaţii care afectează funcţionarea
P. 156
■Observaţii referitoare la funcţia de acces
P. 157
■Dacă motorul nu porneşte
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronică a motorului să nu fi fost
dezactivat. (P. 91)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului
de viteze este cuplată ferm în poziţia P. S-ar putea ca motorul să nu
pornească dacă maneta este deplasată
din poziţia P.
Autoturisme fără afişaj multi-informaţional
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte rapid.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Pe afişajul multi-informaţional se va afişa mesajul „SHIFT TO P
POSITION TO START” (pentru pornire comutaţi în poziţia P).
■Blocarea volanului
După aducerea contactului de pornire în poziţia OFF şi deschiderea şi
închiderea portierelor, volanul va fi blocat datorită funcţiei de blocare a
acestuia. Acţionarea din nou a contactului de pornire dezactivează automat
funcţia de blocare a volanului.

2754-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului de 12 V
●Nu lăsaţi contactul de pornire în modul ACCESSORY sau IGNITION ON
mai mult timp fără ca motorul să funcţioneze.
●Autoturisme fără afişaj multi-informaţional:
Dacă lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire
este aprinsă, contactul de pornire nu este dezactivat. La ieşirea din
autoturism, verificaţi întotdeauna dacă este dezactivat contactul de
pornire.
●Autoturisme cu afişaj multi-informaţional:
Dacă indicatorul „POWER ON” (contact cuplat) apare pe afişajul multi-
informaţional, contactul de pornire nu este în poziţia OFF. La ieşirea din
autoturism, verificaţi întotdeauna dacă este dezactivat contactul de
pornire.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Nu opriţi motorul cu maneta schimbătorului de viteze în altă poziţie decât
P. D a că motorul este oprit cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie, contactul de pornire nu va fi adus în poziţia OFF, ci în modul
ACCESSORY. Dacă autoturismul este lăsat în modul ACCESSORY, se
poate produce descărcarea acumulatorului de 12 V.
■La pornirea motorului
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
■Simptome care indică o defecţiune la contactul de pornire
În cazul în care contactul de pornire pare să funcţioneze oarecum diferit
decât de obicei, cum ar fi cu uşoare blocaje, s-ar putea să existe o
defecţiune. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.

2844-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, apăsaţi pedala
de frână şi comutaţi maneta schimbătorului de viteze.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Când contactul de pornire este în modul IGNITION ON,
apăsaţi pedala de frână şi comutaţi maneta schimbătorului de
viteze.
Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze între poziţiile P şi D,
asiguraţi-vă că autoturismul este complet oprit.
Transmisia Multidrive
: Dacă există în dotare
Comutarea manetei schimbătorului de viteze

2934-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Dacă frâna de parcare este acţionată atunci când maneta schimbătorului
de viteze este în altă poziţie decât N, cu motorul în funcţiune
●Când portiera şoferului este deschisă
Se va auzi o avertizare sonoră, iar maneta schimbătorului de viteze va
comuta automat în poziţia N în interval de 10 secunde.
●Când portiera şoferului este închisă
Se va auzi o avertizare sonoră, iar maneta schimbătorului de viteze va
comuta automat în poziţia N în interval de 90 secunde.
■Dacă indicatorul M nu se aprinde nici după comutarea manetei
schimbătorului de viteze în poziţia M
Acest lucru poate indica o defecţiune a sistemului de transmisie manuală
multi-mod. Duceţi imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un
atelier service specializat, pentru verificare.
(În acest caz, autoturismul va funcţiona ca atunci când maneta
schimbătorului de viteze este în poziţia E.)
■Dacă indicatorul N clipeşte
●Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze:
comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N. Aşteptaţi câteva
secunde, apoi comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia dorită.
●Când motorul este oprit:
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON” şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în poziţia dorită.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Aduceţi butonul de pornire în modul IGNITION ON şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în poziţia dorită.
Dacă indicatorul continuă să clipească după executarea procedurii de mai
sus, comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N şi porniţi motorul.
Apoi, comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia dorită.
■Dacă indicatorul N clipeşte şi se aude avertizarea sonoră
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia N, apoi în poziţia E, M
sau R.
AT E NŢIE
■Displayul indicatorului treptelor de viteze
Pentru siguranţă, şoferul nu trebuie să privească doar la display. Urmăriţi
displayul, atunci când aceasta se poate face în siguranţă, ţinând cont în
acelaşi timp de condiţiile reale de trafic şi de starea drumului. În caz contrar,
se poate produce un accident.

3054-2. Procedurile de conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Viraj la dreapta
Schimbare bandă de rulare la
dreapta (împingeţi parţial ma-
neta şi eliberaţi-o)
Lămpile de semnalizare schimbare
direcţie din dreapta vor clipi de 3 ori.
Schimbare bandă de rulare la
stânga (împingeţi parţial ma-
neta şi eliberaţi-o)
Lămpile de semnalizare schimbare
direcţie din stânga vor clipi de 3 ori.
Viraj la stânga
■Lămpile de semnalizare schimbare direcţie pot fi acţionate atunci când
Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme fără sistem inteligent de acces şi
pornire):
Contactul de pornire este în poziţia „ON”.
Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi
pornire):
Contactul de pornire este în modul IGNITION ON.
Modele hibride:
Butonul de pornire este în modul ON.
■Dacă indicatorul clipeşte mai rapid decât de obicei
Asiguraţi-vă că nu s-a ars becul unei lămpi de semnalizare schimbare direcţie
din faţă sau din spate.
■Personalizarea
Numărul de clipiri ale lămpilor de semnalizare schimbare direcţie la
schimbarea benzii de rulare poate fi modificat. (Funcţie ce poate fi
personalizată P. 739)
Maneta de semnalizare schimbare
direcţie
Instrucţiuni de operare
1
2
3
4

3094-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Tip B
Farurile, luminile de zi
şi toate lămpile menţio-
nate mai jos se aprind
şi se sting în mod
automat.
(Cu excepţia modelelor
hibride: Când contactul
de pornire este în
modul IGNITION ON.
Model hibrid: Când
butonul de pornire este
în modul ON)
Se aprind lămpile de
poziţie faţă şi spate,
lămpile plăcuţei de
înmatriculare şi ale
tabloului de bord.
Se aprind farurile şi
toate lămpile menţio-
nate mai sus.
Se aprind luminile de zi.
*: Numai la modelele hibride
Cu farurile aprinse, împingeţi
maneta spre planşa de bord
pentru a aprinde faza lungă.
Trageţi maneta spre dumnea-
voastră în poziţia centrală pentru a
stinge faza lungă.
Trageţi maneta spre dumnea-
voastră şi apoi eliberaţi-o
pentru a semnaliza cu farurile o
dată.
Puteţi semnaliza cu faza lungă
atunci când farurile sunt aprinse
sau stinse.
*
1
2
3
4
Aprinderea farurilor pentru faza lungă
1
2

3104-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Cu excepţia modelelor hibride: Acest sistem permite aprinderea
farurilor pentru 30 secunde, când contactul de pornire este în poziţia
OFF.
Modele hibride: Sistemul permite aprinderea farurilor pentru
30 secunde cu butonul de pornire în poziţia OFF.
Cu excepţia modelelor hibride:
Trageţi maneta spre dumnea-
voastră şi apoi eliberaţi-o cu
butonul pentru faruri în poziţia
(dacă există în dotare) sau
după ce aduceţi contactul
de pornire în poziţia OFF.
Modele hibride: Trageţi maneta
spre dumneavoastră şi apoi
eliberaţi-o cu butonul pentru
lumini în poziţia (dacă este
în dotare) sau după ce
dezactivaţi butonul de pornire.
Luminile sunt stinse în următoarele
situaţii:
• Cu excepţia modelelor hibride
(autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire):
Contactul de pornire este adus
în poziţia „ON”.
Cu excepţia modelelor hibride
(autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire): Contactul
de pornire va comuta în modul
IGNITION ON.
Modele hibride: Butonul de
pornire este trecut în modul ON.
• Butonul pentru lumini este adus
în poziţia activat.
• Butonul pentru lumini este tras
spre dumneavoastră şi apoi
eliberat.
Sistemul lumini de însoţire

3134-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Sistemul de iluminare pe timp de zi
Cu excepţia modelelor hibride
Pentru ca autoturismul să fie observat mai bine de ceilalţi şoferi, lămpile de
poziţie faţă se aprind automat atunci când motorul este pornit şi frâna de
parcare este decuplată. Sistemul de iluminare pe timp de zi nu este conceput
pentru a fi utilizat pe timp de noapte.
Modele hibride
Pentru ca autoturismul să fie observat mai bine de ceilalţi şoferi, luminile de zi
se aprind automat atunci când sistemul hibrid este pornit şi frâna de parcare
este eliberată. Sistemul de iluminare pe timp de zi nu este conceput pentru a
fi utilizat pe timp de noapte.
■Senzorul de control aprindere faruri (dacă există în dotare)
■Sistemul automat de stingere a luminilor
Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme fără sistem inteligent de acces
şi pornire)
Când butonul pentru lumini este în poziţia sau : Farurile şi
proiectoarele de ceaţă (dacă există în dotare) se sting automat dacă este
decuplat contactul de pornire.
Când butonul pentru faruri este în poziţia : Toate luminile se sting
automat când contactul de pornire este adus în poziţia OFF.
Pentru a aprinde din nou luminile, aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON”
sau aduceţi butonul pentru lumini în poziţia „OFF” o dată şi apoi din nou în
poziţia sau .
Cu excepţia modelelor hibride (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi
pornire)
Când butonul pentru lumini este în poziţia sau : Farurile şi
proiectoarele de ceaţă (dacă există în dotare) se sting automat dacă este
decuplat contactul de pornire.
Când butonul pentru faruri este în poziţia : Toate luminile se sting
automat când contactul de pornire este adus în poziţia OFF.
Pentru a aprinde din nou luminile, aduceţi contactul de pornire în modul
IGNITION ON sau aduceţi butonul pentru lumini în poziţia OFF o dată şi apoi
din nou în poziţia sau . S-ar putea ca senzorul să nu funcţioneze
corect dacă deasupra acestuia este
aşezat un obiect sau dacă senzorul este
blocat de un obiect lipit pe parbriz.
În aceste situaţii, obiectele respective
împiedică senzorul să detecteze nivelul
luminii ambientale şi pot provoca
funcţionarea defectuoasă a sistemului de
aprindere automată a farurilor.