sensor TOYOTA AURIS HYBRID 2016 Betriebsanleitungen (in German)

2544-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)
WARNUNG
Emissionsdaten des Lasers
Maximale Durchschnittsleistung: 45 mW
Pulsdauer: 33 ns
Wellenlänge: 905 nm
Streuung (horizontal x vertikal): 28° x 12°
■Um Funktionsstörungen des vorderen Sensors zu vermeiden
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Andernfalls funktioniert der vordere Sensor möglicherweise nicht ordnungsgemäß
und es kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen.
●Halten Sie die Windschutzscheibe stets sauber. Reinigen Sie die Windschutz-
scheibe, wenn diese verschmutzt oder mit einem Ölfilm, Wassertropfen, Schnee
usw. bedeckt ist. Wenn die Innenseite der Windschutzscheibe vor dem vorderen
Sensor verschmutzt ist, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und aus-
gerüsteten Fachbetrieb.
●Wenn sich die Temperatur innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs stark unter-
scheidet, wie z. B. im Winter, kann die Windschutzscheibe schnell beschlagen.
Wenn der Teil der Windschutzscheibe vor dem vorderen Sensor beschlagen oder
mit Kondenswasser oder Eis bedeckt ist, blinkt möglicherweise die PCS-Warn-
leuchte und das System kann vorübergehend deaktiviert sein. Entfernen Sie in die-
sem Fall mithilfe der Windschutzscheibenheizung den Beschlag usw. (→S. 396)
●Bringen Sie keine Gegenstände, wie z. B.
Aufkleber, transparente Aufkleber oder Ähn-
liches an die Außenseite der Windschutz-
scheibe vor dem vorderen Sensor
(schraffierter Bereich in der Abbildung) an.
A: Von der Oberseite der Windschutz-
scheibe bis etwa 10 cm unterhalb der Unter-
seite des vorderen Sensors
B: Etwa 20 cm (Etwa 10 cm nach rechts und links von der Mitte des vorderen
Sensors)
●Bauen oder bringen Sie nichts an der Innen-
seite der Windschutzscheibe unter dem vor-
deren Sensor (schraffierter Bereich in der
Abbildung) an.
A: Etwa 10 cm (Beginnend an der Unterseite
des vorderen Sensors)
B: Etwa 20 cm (Etwa 10 cm nach rechts und
links von der Mitte des vorderen Sensors)
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2554-5. Toyota Safety Sense
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)
WARNUNG
●Wenn der Bereich der Windschutzscheibe vor dem vorderen Sensor mit Wasser-
tropfen bedeckt ist, entfernen Sie sie mithilfe der Scheibenwischer.
Werden die Wassertropfen nicht ausreichend entfernt, ist die Leistung des vorde-
ren Sensors möglichweise eingeschränkt.
●Wenn Wassertropfen durch die Scheibenwischer nicht richtig von dem Bereich der
Windschutzscheibe vor dem vorderen Sensor entfernt werden können, tauschen
Sie den Wischereinsatz oder das Wischerblatt aus.
Wenn die Wischereinsätze oder die Blätter der Scheibenwischer ausgetauscht
werden müssen, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Ver-
tragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüste-
ten Fachbetrieb.
●Bringen Sie keine Fensterfolie an der Windschutzscheibe an.
●Lassen Sie die Windschutzscheibe austauschen, wenn diese beschädigt oder
gesprungen ist.
Wenn die Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Installieren Sie keine Antenne vor dem Sensor.
●Bringen Sie den vorderen Sensor nicht mit Flüssigkeiten in Berührung.
●Achten Sie darauf, dass kein helles Licht in den vorderen Sensor scheint.
●Verschmutzen oder beschädigen Sie den vorderen Sensor nicht.
Achten Sie beim Reinigen der Innenseite der Windschutzscheibe darauf, keinen
Glasreiniger mit der Linse in Berührung zu bringen. Berühren Sie außerdem die
Linse nicht.
Wenn die Linse verschmutzt oder beschädigt ist, wenden Sie sich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Setzen Sie den vorderen Sensor keinen starken Stößen aus.
●Ändern Sie nicht die Einbauposition oder die Ausrichtung des vorderen Sensors
und entfernen Sie diesen auch nicht.
●Zerlegen Sie den vorderen Sensor nicht.
●Installieren Sie kein elektronisches Gerät oder Gerät, das starke elektrische Wellen
aussendet, in der Nähe des vorderen Sensors.
●Modifizieren Sie keine Komponenten des Fahrzeugs um den vorderen Sensor
(Innenrückspiegel, Sonnenblenden usw.) oder die Decke herum.
●Bringen Sie kein Zubehör, das den vorderen Sensor beeinträchtigen könnte, an der
Motorhaube, dem vorderen Kühlergrill oder der vorderen Stoßstange an. Wenden
Sie sich für Einzelheiten an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fach-
betrieb.
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2564-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)
WARNUNG
●Wenn ein Surfbrett oder ein anderer langer Gegenstand auf dem Dach befestigt
werden soll, stellen Sie sicher, dass der vordere Sensor dadurch nicht verdeckt
wird.
●Nehmen Sie an den Scheinwerfern und an sonstigen Leuchten keine Veränderun-
gen vor.
●Bringen Sie nichts am Armaturenbrett an und stellen Sie nichts darauf ab.
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2574-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)
◆Pre-Crash-Warnung
Wenn das System feststellt, dass
die Wahrscheinlichkeit einer Fron-
talkollision hoch ist, ertönt ein
Summer und es wird eine Warn-
meldung auf der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt, um den
Fahrer dringend zu einem Aus-
weichmanöver aufzufordern.
◆Pre-Crash-Bremsassistent
Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkolli-
sion mit einem Fahrzeug hoch ist, wendet das System entsprechend der
Stärke, mit der das Bremspedal betätigt wird, eine größere Bremskraft auf.
◆Pre-Crash-Bremse
Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkolli-
sion mit einem Fahrzeug hoch ist, warnt das System den Fahrer. Wenn
das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision mit
einem Fahrzeug extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betä-
tigt, um das Vermeiden der Kollision zu unterstützen oder die Kollisionsge-
schwindigkeit zu verringern.
PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)∗
∗: Je nach Ausstattung
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem verwendet den vorderen Sensor, um
Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug zu erfassen. Wenn das System fest-
stellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision mit einem
Fahrzeug hoch ist, wird eine Warnung aktiviert, die den Fahrer drin-
gend zu einem Ausweichmanöver auffordert, und der mögliche Brems-
druck wird verstärkt, um den Fahrer beim Vermeiden der Kollision zu
unterstützen. Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit
einer Frontalkollision mit einem Fahrzeug extrem hoch ist, werden die
Bremsen automatisch betätigt, um das Vermeiden der Kollision zu
unterstützen oder die Einwirkung des Aufpralls zu mindern.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann deaktiviert/aktiviert und der Warn-
zeitpunkt geändert werden. (→S. 260)
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12K49M.book 257 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後３時５９分

2654-5. Toyota Safety Sense
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)• Wenn der Sensor aufgrund eines starken
Schlags auf den Sensor usw. falsch aus-
gerichtet ist
• Wenn das Fahrzeug an einer Stelle
geparkt wird, wo ein niedrig hängendes
Objekt auf der Höhe des vorderen Sen-
sors hängt
• Wenn die Windschutzscheibe mit Regen-
tropfen usw. bedeckt ist
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2664-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)■Situationen, in welchen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funk-
tioniert
●Ein einigen Situationen, wie z. B. den folgenden, erkennt der vordere Sensor ein
Fahrzeug möglicherweise nicht, was eine ordnungsgemäße Funktion des Systems
verhindert:
• Wenn sich ein entgegenkommendes Fahrzeug Ihrem Fahrzeug nähert
• Beim Heranfahren an die Seite oder Front eines Fahrzeugs
• Wenn das Heck des vorausfahrenden Fahrzeugs klein ist, wie z. B. bei einem
unbeladenen Lastwagen
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine Last transportiert, die über die hintere
Stoßstange herausragt
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine unregelmäßige Form aufweist, wie z. B.
ein Traktor oder ein Seitenwagen
• Wenn die Sonne oder eine andere Lichtquelle direkt auf ein vorausfahrendes
Fahrzeug scheint
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug ein abruptes Manöver durchführt (wie z. B.
plötzliches Ausbrechen, Beschleunigen oder Abbremsen)
• Bei plötzlichem Einscheren hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug • Wenn das Heck des vorausfahrenden
Fahrzeugs niedrig ist, wie z. B. bei einem
Tieflad er
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine
sehr hohe Bodenfreiheit aufweist
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen einschert
oder seitlich von einem Fahrzeug auf-
taucht
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12K49M.book 266 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後３時５９分

2674-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)• Wenn das Fahrzeug von Wasser, Schnee, Staub usw. eines vorausfahrenden
Fahrzeugs getroffen wird
• Beim Fahren durch Dampf oder Rauch, der Fahrzeuge vor Ihnen verdecken kann
• Beim Fahren in einem Bereich, in dem sich die Helligkeit der Umgebung plötzlich
ändert, wie z. B. dem Ein- oder Ausgang eines Tunnels
• Beim Fahren in einer Kurve und eine gewisse Zeit nach dem Fahren in einer
Kurve • Wenn sich das vorausfahrende Fahrzeug
nicht direkt vor Ihrem Fahrzeug befindet
• Beim Fahren bei schlechtem Wetter, z. B.
bei starken Regenfällen, dichtem Nebel,
Schneefall oder einem Sandsturm
• Bei sehr starker direkter Lichteinstrahlung
auf den vorderen Sensor, wie z. B. durch
die Sonne oder Scheinwerfern des entge-
genkommenden Verkehrs
• Wenn das Licht der Umgebung gedämpft
ist, wie z. B. bei Sonnenauf- oder Sonnen-
untergang, bei Nacht oder in einem Tun-
nel
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12K49M.book 267 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後３時５９分

2684-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)• Wenn die Spur der Räder falsch eingestellt ist
• Wenn der vordere Sensor von einem Wischerblatt verdeckt wird
• Das Fahrzeug schwankt.
• Das Fahrzeug wird mit extrem hohen Geschwindigkeiten gefahren.
• Beim Fahren auf Straßen mit scharfen Kurven oder auf unebenen Fahrbahnen
• Wenn das Fahrzeug vor Ihnen Laser schlecht reflektiert
●In einigen Situationen, wie z. B. den folgenden, kann möglicherweise nicht ausrei-
chend Bremskraft erzielt werden, was einen ordnungsgemäßen Betrieb des Systems
verhindert:
• Wenn die Bremsfunktionen nicht in vollem Umfang arbeiten können, z. B. wenn
die Bauteile der Bremse sehr kalt, sehr heiß oder nass sind
• Wenn das Fahrzeug nicht richtig in Stand gehalten wird (Bremsen oder Reifen
sind übermäßig abgenutzt, falscher Reifendruck usw.)
• Wenn das Fahrzeug auf einer Schotterstraße oder einer anderen rutschigen
Oberfläche gefahren wird • Wenn Ihr Fahrzeug ins Schleudern kommt
• Wenn der vordere Teil des Fahrzeugs
angehoben oder abgesenkt ist
• Wenn der Sensor aufgrund eines starken
Schlags auf den Sensor usw. falsch aus-
gerichtet ist
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12K49M.book 268 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後３時５９分

2694-5. Toyota Safety Sense
4
Fahren
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)■Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt und auf der Multi-Informationsanzeige eine
Warnmeldung angezeigt wird
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar
oder es liegt eine Funktionsstörung im System vor.
●In den folgenden Situationen erlischt die Warnleuchte, die Meldung verschwindet
und das System ist erneut betriebsbereit, wenn die normalen Betriebsbedingungen
wieder vorliegen:
• Wenn der Bereich um den vorderen Sensor heiß ist, wie z. B. in der Sonne
• Wenn die Windschutzscheibe beschlagen oder mit Kondenswasser oder Eis
bedeckt ist (→S. 396)
• Wenn der vordere Sensor oder der Bereich um einen der Sensoren kalt ist, z. B.
in einer extrem kalten Umgebung
• Wenn der Bereich vor dem vorderen Sensor versperrt ist, wie z. B. wenn die
Motorhaube geöffnet ist
●Wenn die PCS-Warnleuchte weiter blinkt oder die Warnmeldung nicht gelöscht wird,
weist das System möglicherweise eine Funktionsstörung auf. Lassen Sie das Fahr-
zeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
■Wenn VSC deaktiviert ist
●Wenn TRC und VSC deaktiviert werden (→S. 316), werden auch der Pre-Crash-
Bremsassistent und die Pre-Crash-Bremsfunktionen deaktiviert. Die Pre-Crash-
Warnfunktion funktioniert jedoch weiterhin.
●Die PCS-Warnleuchte leuchtet auf und “Pre-Crash-Bremse deaktiviert, weil VSC
ausgeschaltet ist.” wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12K49M.book 269 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後３時５９分

2704-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_EM (OM12K49M)
Beim Fahren auf Straßen mit weißen (gelben) Linien warnt diese Funktion
den Fahrer, wenn das Fahrzeug im Begriff steht, die eigene Fahrspur zu ver-
lassen.
Das LDA-System erkennt sichtbare
weiße (gelbe) Linien mit dem vorde-
ren Sensor im oberen Bereich der
Windschutzscheibe.
Wenn das System feststellt, dass das
Fahrzeug möglicherweise von seiner
Fahrspur abkommt, wird eine War-
nung auf der Multi-Informationsan-
zeige angezeigt und der
Warnsummer ertönt, um den Fahrer
zu warnen.
Wenn der Warnsummer ertönt, prüfen
Sie die Straßenumgebung und betäti-
gen Sie vorsichtig das Lenkrad, um das
Fahrzeug wieder mittig zwischen die
weißen (gelben) Linien zu bewegen.
LDA (Alar m bei Fahrspurabweichung)∗
∗: Je nach Ausstattung
Funktionsübersicht
Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
UK AURIS_HV_HB_OM_German_OM12K49M.book 270 ページ ２０１６年１月１８日　月曜日　午後３時５９分