TOYOTA AURIS HYBRID 2016 Instructieboekje (in Dutch)

2514-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
4
Rijden◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weer-
gegeven op het multi-informa-
tiedisplay om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in relatie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-systeem
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, wordt de bestuurder door het systeem gewaar-
schuwd. Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding zeer
waarschijnlijk is, worden de remmen automatisch bekrachtigd om
te helpen een aanrijding te voorkomen of de snelheid van de aanrij-
ding te verlagen.
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van de sensor
voor om voorliggers te signaleren. Wanneer het systeem oor-
deelt dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig waar-
schijnlijk is, wordt een waarschuwing geactiveerd om de
bestuurder aan te sporen om uit te wijken en wordt de potentiële
remdruk verhoogd om de bestuurder te helpen een aanrijding te
voorkomen. Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding
aan de voorzijde met een voertuig zeer waarschijnlijk is, worden
de remmen automatisch bekracht igd om te helpen een aanrij-
ding te voorkomen of om de impact van een aanrijding te helpen
verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en het
waarschuwingstijdstip kan worden gewijzigd. ( →Blz. 254)
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 251 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2524-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd
altijd veilig en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaal rem-
men. Dit systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin\
-
dert ook niet altijd de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet
alleen op dit systeem. Als u dat wel doet, kunt u een ongeval veroorzaken,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voorkomen of
de schade bij een aanrijding te helpen beperken, is het effect afhankelijk
van allerlei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk niet
altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw niet blin-
delings op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans op een aanrijding is: →Blz. 256
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt: →Blz. 260
● Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem te testen,\
omdat het systeem mogelijk niet juist werkt, hetgeen kan leiden tot een
ongeval.
■ Pre-Crash Brake-systeem
● Het Pre-Crash Brake-systeem werkt mogelijk niet, afhankelijk van de
bediening van de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wordt
ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk
dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert en werkt het Pre-Crash Brake-
systeem mogelijk niet.
● Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in sommige
gevallen de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het gaspedaal
diep wordt ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het systeem oor-
deelt dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert.
● Er wordt veel remkracht toegepast terwijl het Pre-Crash Brake-systeem in
werking is. Bovendien moet de bestuurder indien nodig het rempedaal
intrappen, aangezien de werking van de Pre-Crash Brake-functie wordt
uitgeschakeld wanneer de auto gedurende ongeveer 2 seconden stilstaat
nadat de auto is stilgezet door de werking van het Pre-Crash Brake-sys-
teem.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijd-
stip van de Pre-Crash Brake-functie uit.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 252 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2534-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
4
Rijden
WAARSCHUWING
●Bij het rijden over bijvoorbeeld een spoorwegovergang stelt het systeem
mogelijk vast dat een aanrijding met een object, zoals spoorbomen, waar-
schijnlijk is en wordt de Pre-Crash Brake-functie geactiveerd.
Voer de onderstaande handelingen uit om de auto in een noodgeval, bij-
voorbeeld wanneer het systeem op een spoorwegovergang in werking
treedt, te verplaatsen en neem de benodigde maatregelen voor uw veilig-
heid.
• Trap het gaspedaal in als de auto tot stilstand is gekomen.
• Trap het gaspedaal volledig in als de auto decelereert. ( →Blz. 255)
• Schakel het Pre-Crash Safety-systeem uit. ( →Blz. 254)
■ Wanneer moet het Pre-Crash Sa fety-systeem uitgeschakeld worden
Schakel in de volgende situaties het systeem uit, omdat het mogelijk niet
juist werkt, hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan
ontstaan:
● Als de auto wordt gesleept
● Als uw auto een andere auto sleept
● Bij het vervoeren van de auto op een vrachtwagen, boot, trein of vergelijk-
baar transportmiddel
● Wanneer de auto wordt opgetakeld terwijl het hybridesysteem aan staat
en de wielen vrij kunnen draaien
● Tijdens controle van de auto met een rollentestbank, zoals een vermo-
gensbank of snelheidsmetertester, of bij gebruik van een wielstabilisator
● Als niet op een stabiele wijze kan worden gereden met de auto, bijvoor-
beeld als hij betrokken is geweest bij een ongeval of als er storingen zijn
● Als met een sportieve rijstijl of in het terrein wordt gereden
● Wanneer de banden in slechte staat verkeren en niet goed presteren
(→Blz. 439, 454)
● Als er een andere maat banden dan voorgeschreven is gemonteerd
● Als er sneeuwkettingen worden gebruikt
● Als er een compact reservewiel of een bandenreparatieset wordt gebruikt
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 253 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2544-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
In-/uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Druk gedurende ten minste 3
seconden op de schakelaar
PCS.
Het waarschuwingslampje PCS
gaat branden en er wordt een
melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
Druk nogmaals op de schake-
laar PCS om het systeem in te
schakelen.
Het Pre-Crash Safety-systeem
wordt iedere keer wanneer het
hybridesysteem wordt gestart,
ingeschakeld.
■
Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
Druk de PCS-schakelaar in om het actuele timing van de waar-
schuwing op het multi-informatiedi splay weer te geven. Telkens
wanneer de PCS-schakelaar wordt ingedrukt terwijl het waarschu-
wingstijdstip wordt weergegeven, wijzigt de timing van de waar-
schuwing als volgt.
Als de instelling van het waarschuwingstijdstip is gewijzigd, blijft de
instelling de volgende keer dat het hybridesysteem wordt gestart,
bewaard.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eerder
in werking dan bij de standaard-
timing.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later in
werking dan bij de standaardti-
ming.
Wijzigen van de instellingen van het Pre-Crash Safety-systeem
1
2
3
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 254 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2554-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
4
Rijden
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid is ongeveer 15 tot 140 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en een voorligger is ongeveer 15
km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid is ongeveer 30 tot 80 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en een voorligger is ongeveer 30
km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid is ongeveer 10 tot 80 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en een voorligger is ongeveer 10
km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R wordt gezet
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunc-
tie werkt)
● Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
■ Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
●Als zich een van de volgende situaties v oordoet terwijl het Pre-Crash Brake-
systeem in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
• Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
• Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wordt plot- seling gedraaid.
● Als de auto wordt stilgezet door de werking van het Pre-Crash Brake-sys-
teem, wordt de werking van dat systeem uitgeschakeld wanneer de auto
ongeveer 2 seconden stilstaat.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 255 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2564-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is
● In sommige situaties, zoals de onderstaande, oordeelt het systeem mogelijk
dat een aanrijding aan de voorzijde waarschijnlijk is en treedt het in werking.
• Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd, bijvoorbeeld
op een ongelijk of glooiend wegdek
• Wanneer een tegenligger wordt
gepasseerd die stilstaat om rechts of
links af te slaan
• Als u bij het links of rechts afslaan een tegemoetkomende auto passeert
• Wanneer wordt gereden op een weg waar de relatieve locatie ten opzichte
van een voorligger in een aangren-
zende rijstrook kan veranderen, bij-
voorbeeld op een kronkelige weg
• Wanneer u snel een voorligger nadert
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 256 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2574-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
4
Rijden
• Wanneer wordt gereden op een smalle weg die wordt omgeven door eenconstructie, zoals in een tunnel of op een ijzeren brug
• Wanneer de auto een auto of niet-
bewegend voorwerp zeer dichtbij pas-
seert
• Wanneer er bij het begin van een bocht een voertuig of object naast de
weg aanwezig is
• Als op de weg of naast de weg een reflecterend object (putdeksel, staal-
plaat, enz), stoep, daling of uitsteek-
sel aanwezig is
• Wanneer wordt gereden op plaatsen met een lage constructie boven de
weg (laag plafond, verkeersbord,
enz.)
• Wanneer zich bovenop een helling een groot, niet-bewegend voorwerp
(viaduct, verkeersbord, billboard,
straatlantaarn, enz.) bevindt
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 257 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2584-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)• Wassen in een autowasstraat
• Als er patronen of verf op de weg of op een muur aanwezig zijn/is die
kunnen/kan worden aangezien voor een voertuig
• Wanneer u snel een slagboom van
een elektronisch tolpoortje, van een
parkeerterrein of een andere slag-
boom nadert
• Wanneer u een laaghangend voor- werp nadert dat de auto kan raken,
zoals een spandoek, boomtakken of
hoog gras
• Als de auto wordt geraakt door water, sneeuw, stof, enz. van een voorligger
• Als u door een stoomwolk of rookwolk rijdt
• Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 258 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2594-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
4
Rijden
• Als de sensor niet goed is uitgelijnddoordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken
• Wanneer de auto geparkeerd staat op een plaats waar zich een laaghan-
gend voorwerp bevindt ter hoogte van
de sensor voor
• Als de voorruit bedekt is met regen- druppels, enz.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 259 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2604-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
Situaties waarin het systeem mogelijk niet goed werkt
●In sommige situaties, zoals de onderstaande, wordt een voertuig mogelijk
niet gesignaleerd door de sensor voor, waardoor het systeem niet goed
werkt:
• Als een tegenligger uw auto nadert
• Als u de zijkant of voorzijde van een auto nadert
• Als een voorligger een smalle achterzijde heeft, zoals een onbeladen
vrachtwagen
• Als een voorligger lading vervoert die voorbij de achterbumper uitsteekt
• Als een voorligger ongelijkmatige vormen heeft, zoals een tractor of een zijspan
• Als de zon of ander licht rechtstreeks op een voorligger schijnt
• Als de voorligger een abrupte beweging maakt (zoals plotseling uitwijken, accelereren of decelereren)
• Als iemand plotseling invoegt achter een voorligger • Als een voorligger een lage achter- zijde heeft, zoals een dieplader
• Als een tegenligger of voorligger een extreem grote bodemvrijheid heeft
• Als uw auto plotseling wordt gesne- den of als een auto opeens vanachter
een andere auto opduikt
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 260 Friday, February 19, 2016 1:08 PM