ABS TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

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1
Questões de segurança
1-2. Sistema de prevenção antirroubo
Veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que:
A luz do indicador pisca ao retirar
a chave do interruptor do motor,
para indicar que o sistema está a
funcionar.
A luz do indicador para de piscar
depois de inserir a chave regis-
tada no interruptor do motor para
indicar que o sistema foi cance-
lado.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
A luz do indicador pisca após desligar o interruptor do motor, para
indicar que o sistema está a funcionar.
A luz do indicador para de piscar depois de colocar o interruptor do
motor no modo ACCESSORY ou IGNITION ON para indicar que o
sistema foi cancelado.
Sistema imobilizador do motor
As chaves do veículo têm inserido um "chip" emissor que
impede o motor de entrar em funcionamento, caso a chave não
tenha sido previamente registada no computador de bordo do
veículo.
Quando sair do veículo nunca deixe as chaves no seu interior.
Este sistema foi desenhado para prevenir o roubo do veículo
mas não garante a segurança absoluta contra todos os tipos de
roubos do veículo.

932. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
As luzes de aviso informam o condutor sobre avarias nos sistemas
indicados do veículo.
Luzes de aviso
*1Luz de aviso do sistema
de travagem (→P. 545)
(Amarelo)
(se equipado)
Luz do indicador do limi-
tador de velocidade
(→P. 546)
*1
(se equipado)
Luz de aviso do sistema
de carga (→P. 545)*1
Indicador de derrapa-
gem (→P. 547)
*1
(se equipado)
Luz de aviso de pressão
baixa do óleo do motor
(→P. 545)*1, 2
(se equipado)
Luz de aviso do PCS
(→P. 547)
*1
(se equipado)
Luz de aviso de tempe-
ratura elevada do líquido
de refrigeração do motor
(→P. 545)*1, 2
(se equipado)
Indicador de cancela-
mento do sistema Stop
& Start (→P. 547)
*1
Lâmpada indicadora de
avaria (→P. 546)*1
(se equipado)
Luz de aviso do filtro de
combustível (→P. 548)
*1
Luz de aviso do SRS
(→P. 546)*1
(se equipado)
Luz de aviso de nível
baixo do óleo do motor
(→P. 548)
*1
Luz de aviso do ABS
(→P. 546)*1
(se equipado)
Luz de aviso de mudan-
ça do óleo do motor
(→P. 548)
*1Luz de aviso da direção
assistida elétrica
(→P. 546)*1
(se equipado)
Luz de aviso do sistema
DPF (→P. 548)
(Amarelo)
(se equipado)
Luz do indicador do con-
trolo da velocidade de
cruzeiro (→P. 546)
(se equipado)
Luz de aviso de porta
aberta (→P. 549)

972. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
AV I S O
■Se uma luz de aviso do sistema de segurança não acender
Se uma luz de aviso do sistema de segurança, tal como a do ABS e a luz
de aviso do SRS não acender quando colocar o motor em funcionamento,
poderá significar que estes sistemas não se encontram disponíveis para
ajudá-lo na proteção em caso de acidente, o que poderá resultar em morte
ou ferimentos graves. Leve o seu veículo a um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autorizado ou a outro profissional igualmente qua-
lificado e equipado para ser verificado.

3144-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
●A forma do obstáculo pode impedir que o sensor o detete. Tome a devida
atenção aos seguintes obstáculos:
• Fios elétricos, vedações, cordas, etc.
• Algodão, neve e outros materiais que absorvem ondas sonoras
• Objetos de ângulos pontiagudos
• Obstáculos baixos
• Obstáculos altos, com partes superiores salientes na direção do seu veí-
culo.
■Se a mensagem "Clean sonar." for exibida no mostrador de informações
múltiplas
Um dos sensores pode estar sujo ou coberto com neve ou gelo. Neste caso,
limpe o sensor e o sistema retoma o seu normal funcionamento.
Se um dos sensores estiver congelado devido às baixas temperaturas, pode
ser exibida uma mensagem de aviso ou um obstáculo pode não ser dete-
tado. Quando o sensor derrete, o sistema retoma o seu normal funciona-
mento.
■Se a mensagem "Check sonar system." for exibida no mostrador de
informações múltiplas
O sistema pode não funcionar devido a uma avaria num sensor.
Leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a
outro profissional devidamente qualificado e equipado para que este proceda
a uma verificação.
AV I S O
■Cuidados a ter na utilização do sensor Toyota de auxílio ao estaciona-
mento
Tenha em atenção as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar na perda de capacidade para conduzir o veículo
com segurança e poderá causar um acidente.
●Não utilize o sensor em velocidades superiores a 10 km/h.
●Não afixe nenhum tipo de acessórios dentro da área de deteção do sen-
sor.
ATENÇÃO
■Notas sobre o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
●Não aplique jatos ou vapores intensos de água na área do sensor.
Tal pode contribuir para a avaria do sensor.
●Se o seu veículo estiver envolvido num acidente, tal afeta os sensores e
pode resultar numa falha do sistema.
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer outro profissional devidamente qualificado e equipado.

3224-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
“IPA cancelled, take
over.” (IPA cancelado,
conduza)
A direção assistida
eletricamente
sobreaqueceu momen-
taneamente.Tente utilizar o IPA-
-Simples após aguar-
dar um pouco.
Possível avaria do
sistema.
Leve o veículo a um
concessionário Toyota
autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a
outro profissional devi-
damente qualificado e
equipado para que este
proceda a uma ins-
peção.
“IPA cancelled, take
over, driver intervened.”
(IPA cancelado, con-
duza, o condutor inter-
veio)O volante da direção foi
operado manualmente
durante o movimento
automático do volante.Estacione o veículo
manualmente ou detete
outro espaço de esta-
cionamento.
“IPA cancelled, take
over, speed too high.”
(IPA cancelado, con-
duza, velocidade de-
masiado elevada)
A velocidade do
veículo excedeu os 50
km/h durante a deteção
de um espaço de esta-
cionamento.Reduza a velocidade do
veículo para 30 km/h ou
menos e ligue o inter-
ruptor do IPA-Simples.
A velocidade do veí-
culo excedeu os 6 km/h
durante o movimento
automático do volante
da direção.Estacione o veículo
manualmente ou detete
outro espaço de esta-
cionamento.
“IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated.” (IPA can-
celado, conduza, TRC/
ABS/VSC ativados)
Os sistemas TRC, VSC
ou ABS entraram em
ação.
• Se a operação tiver
sido cancelada du-
rante a deteção de
um espaço de estaci-
onamento, ligue o
interruptor do IPA-
-Simples novamente.
• Se a operação tiver
sido cancelada du-
rante o movimento
automático do volan-
te, estacione o veí-
culo manualmente ou
detete outro espaço
de estacionamento.
MensagemCausaO que fazer

3254-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Condições de funcionamento do IPA-Simples
●O motor está em funcionamento.
●O interruptor está ligado.
●A velocidade do veículo é de 30 km/h ou inferior. (Durante o movimento
automático do volante, a velocidade do veículo é de 6 km/h ou inferior.)
■Cancelamento do funcionamento do IPA-Simples
O funcionamento do IPA-Simples é cancelado quando:
●O interruptor IPA-Simples está desligado.
●Os sistemas ABS, VSC ou TRC estão em funcionamento.
●A alavanca das velocidades é engrenada em R durante a deteção de um
espaço de estacionamento.
●A alavanca das velocidades é engrenada em R e o veículo recua 1 m ou
mais depois de um espaço de estacionamento ter sido detetado e antes do
sinal sonoro soar.
●O volante da direção é operado manualmente durante o movimento auto-
mático do mesmo.
●Demora mais de 6 minutos até que o movimento automático do volante da
direção comece depois do interruptor do IPA-Simples ter sido ligado e a ala-
vanca das velocidades ter sido engrenada em R.
●A alavanca das velocidades é colocada noutra posição que não R depois
do movimento automático do volante começar e antes do veículo entrar
num espaço de estacionamento.
●Demora mais de 6 minutos a concluir o estacionamento depois da alavanca
das velocidades ter sido engrenada em R e o movimento automático do
volante da direção começar.
●O tempo total de paragem durante o movimento automático do volante
ultrapassa os 2 minutos.
■Retomar a função do IPA-Simples
Se o IPA-Simples for cancelado devido a uma das seguintes operações, o
funcionamento do IPA-Simples pode ser retomado premindo o interruptor
IPA-Simples dependendo de condições, tais como a posição de paragem do
veículo e o ângulo do volante da direção.
●O volante da direção é operado manualmente durante o movimento auto-
mático do mesmo.
●A velocidade do veículo ultrapassa os 6 km/h durante o movimento automá-
tico do volante.
●A alavanca das velocidades é colocada noutra posição que não R depois
do movimento automático do volante ter sido iniciado e antes do veículo
entrar num espaço de estacionamento.
Se o funcionamento não for retomado, estacione o veículo manualmente ou
detete outro espaço de estacionamento.

3314-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
◆ABS (Sistema antibloqueio dos travões)
Ajuda a evitar bloqueio das rodas quando os travões são subita-
mente aplicados, ou se os travões são aplicados enquanto conduz
em pisos escorregadios
◆Assistência à travagem
Gera um aumento da força de travagem depois do pedal do travão
ser pressionado quando o sistema deteta uma situação de para-
gem de emergência
◆VSC (Controlo de estabilidade do veículo)
Ajuda o condutor a controlar derrapagens em desvios súbitos ou
viragens em pisos escorregadios
◆TRC (Controlo de Tração)
Ajuda a manter a força motriz e a evitar que as rodas patinem
quando arrancar ou acelerar o veículo em pisos escorregadios
◆Controlo da assistência ao arranque em subidas
Ajuda a evitar que o veículo deslize para trás ao arrancar numa
inclinação
◆EPS (Direção Assistida Elétrica)
Utiliza um motor elétrico para reduzir a quantidade de esforço
necessária para rodar o volante da direção.
◆Sinal de travagem de emergência
Quando os travões são aplicados de repente, as luzes de perigo
piscam automaticamente para alertar o veículo que circula atrás.
Sistemas de assistência à condução
A fim de potenciar a segurança e performance de condução, os
seguintes sistemas funcionam automaticamente em resposta a
várias situações de condução. Contudo, tenha em mente que
estes sistemas são suplementares e não deve confiar demasi-
ado nos mesmos quando operar o veículo.

3334-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Desligar ambos os sistemas TRC e VSC
XVeículos com 3 mostradores
Para desligar os sistemas TRC e VSC, prima e mantenha premido
durante mais de 3 segundos enquanto o veículo estiver parado.
A luz do indicador "TRC OFF" e a luz do indicador VSC OFF acendem.
Prima novamente para voltar a ligar os sistemas.
XVeículos com 2 mostradores
Para desligar os sistemas TRC e VSC, prima e mantenha premido
durante mais de 3 segundos enquanto o veículo está parado.
A luz do indicador VSC OFF acende e o aviso "TRC OFF" será exibido no
mostrador de informações múltiplas.
*
Prima novamente para voltar a ligar os sistemas.
*: Em veículos com PCS (Sistema de segurança pré-colisão), a assistência
de travagem pré-colisão e as funções de travagem pré-colisão também
serão desativadas. (→P. 270)
■Quando a luz do indicador "TRC OFF" acende mesmo que não
tenha sido pressionado (veículos com 3 mostradores)
O TRC e o sistema de controlo de assistência ao arranque em subidas não
podem ser operados. Contacte um concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Quando for exibida uma mensagem no mostrador de informações múlti-
plas a indicar que o TRC foi desativado no mesmo que não tenha
sido pressionado (veículos com 2 mostradores)
O TRC e o sistema de controlo de assistência ao arranque em subidas não
podem ser operados. Contacte um concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Sons e vibrações provocados pelos sistemas ABS, Assistência à Trava-
gem, VSC e TRC
●Pode ser audível um som proveniente do compartimento do motor quando
o motor é colocado em funcionamento ou logo depois do veículo iniciar a
marcha. Este som não indica que tenha ocorrido uma avaria em nenhum
desses sistemas.
●Qualquer uma das seguintes condições pode ocorrer quando os sistemas
acima mencionados estão em funcionamento. Nada disto indica que tenha
ocorrido uma avaria.
• Pode sentir vibrações através da carroçaria e volante.
• Pode ser ouvido um ruído de motor depois do veículo ter parado.
• O pedal do travão pode pulsar ligeiramente após a ativação do ABS.
• O pedal do travão pode mover-se para baixo ligeiramente após a ativa-
ção do ABS.

3354-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Condições de funcionamento do sinal do travão de emergência
Quando se reúnem as três seguintes condições, o sinal do travão de emer-
gência funciona:
●Os sinais de perigo estão desligados.
●A velocidade real do veículo é superior a 55 km/h.
●O pedal do travão é pressionado de uma maneira que faz com que o sis-
tema avalie, a partir da desaceleração do veículo, que se trata de uma tra-
vagem brusca.
■Cancelamento automático do sistema do sinal do travão de emergência
O sinal do travão de emergência será desligado em qualquer das seguintes
situações:
●Os sinais de perigo estão ligados.
●O pedal do travão é libertado.
●O sistema avalia, a partir da desaceleração do veículo, que não se trata de
uma travagem brusca.
AV I S O
■O ABS não funciona corretamente quando
●Os limites da performance de aderência dos pneus foram ultrapassados
(tal como pneus excessivamente gastos numa estrada coberta por neve).
●O veículo entra em aquaplanagem enquanto conduz a uma velocidade
elevada numa estrada molhada ou escorregadia.
■A distância de paragem quando o ABS está a funcionar pode exceder a
distância de paragem em condições normais
O ABS não foi concebido para diminuir a distância de paragem do veículo.
Mantenha sempre uma distância segura do veículo que segue à sua frente,
especialmente nas seguintes situações:
●Quando conduzir em estradas sujas, com gravilha ou com neve
●Quando conduzir com correntes de pneus
●Quando conduzir sobre lombas na estrada
●Quando conduzir em estradas com buracos ou estradas com piso irregu-
lar
■O TRC pode não funcionar eficazmente quando
O controlo e força direcional não podem ser alcançáveis enquanto conduz
em superfícies escorregadias, mesmo que o sistema TRC se encontre em
funcionamento.
Conduza o veículo com cuidado em situações em que possa perder a força
e a estabilidade.

3364-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
■O sistema de controlo de assistência ao arranque em subidas pode
não funcionar eficazmente quando
●Não confie em demasia no sistema de assistência ao arranque em subi-
das. O sistema de controlo de assistência ao arranque em subidas pode
não funcionar de forma eficiente em subidas extremamente íngremes ou
em estradas cobertas de neve.
●Ao contrário do travão de estacionamento, o sistema de controlo de
assistência ao arranque em subidas não foi concebido para manter o
veículo imóvel por um longo período de tempo. Não tente utilizar o
sistema de controlo da assistência ao arranque em subidas para manter o
veículo estável num declive por um longo período de tempo, uma vez que
pode causar um acidente.
■Quando o VSC está ativado
A luz do indicador de derrapagem pisca. Conduza sempre com cuidado.
Uma condução descuidada pode causar um acidente. Tenha particular
atenção se a luz do indicador piscar.
■Quando os sistemas TRC/VSC estão desligados
Tenha especial cuidado e conduza a uma velocidade adequada às condi-
ções da estrada. Como estes são sistemas concebidos para assegurar a
estabilidade do veículo e a força de condução, não desligue os sistemas
TRC/VSC, a menos que seja necessário.
■Substituição dos pneus
Certifique-se que todos os pneus são do mesmo tamanho, marca, igual tipo
de piso e mesma capacidade de carga. Para além disso, certifique-se que
todos os pneus estão atestados à pressão adequada.
Os sistemas ABS, TRC e VSC não funcionam corretamente se estiverem
montados pneus diferentes.
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado, para mais
informações sobre a substituição dos pneus ou jantes.
■Manuseamento dos pneus e suspensão
Se utilizar pneus com problemas de qualquer tipo ou modificar a suspen-
são, pode afetar os sistemas de assistência à condução e provocar avarias
num sistema.