sensor TOYOTA AVENSIS 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

268
2-3. Lukturu un logu t
īrī tā ju darbin āšana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■ Lietus l āšu sensors (automobi ļi, kas aprīkoti ar lietus jū tīgu v ējstikla
t īr ītāju)
Automobi ļi ar viedo iek ļuves un starta sist ēmu
Ja logu tīr ītāja sl ēdzies iestatīts st āvoklī AUTO laik ā, kad sl ēdzis ENGINE
START STOP atrodas rež īmā IGNITION ON, t īrītā ji veic vienu g ājienu, lai
par ādītu, ka rež īms AUTO ir aktiv ēts.
Ja iestat īta augstā kā sensora j ūtība, tīr ītā ji veiks vienu vē zienu, lai parā-
d ītu j ūtības izmai ņas.
Automobi ļi bez viedā s iekļuves un st art
a sistēmas
Ja logu t īrītā ja slē dzies iestatīts st āvoklī AUTO laikā , kad motora slēdzis
atrodas režīm ā ON, t īrītā ji veic vienu gā jienu, lai parādītu, ka režīms
AUTO ir aktivē ts.
Ja iestat īta augstā kā sensora j ūtība, tīr ītā ji veiks vienu vē zienu, lai parā-
d ītu j ūtības izmai ņas.
■ Ja vē jstikla skalotā js nesmidzina š ķidrumu
P ārbaudiet vai skalot āja sprauslas nav blo ķētas, vai skalot āja tvertn ē ir ska-
lošanas š ķidrums.
■ Vējstikla t īrīt ā ja īpa t

nības
Aizmugures loga un s ānu atpaka ļskata spogu ļu apsilde ieslē gsies automā-
tiski tikl īdz ieslē gsiet vējstikla tīr ītā ju.
Lietus l āšu sensors nov ērt ē lietus lā šu
daudzumu.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 268 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

283
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Braukšana rež īm ā automobilis – automobilis
Šis režī ms izmanto radara sensoru, kas nosaka automobi ļa kl ātb ūtni
apm ēram 120 m priekš ā j ūsu automobilim un darb ības laik ā uztur
piem ērotu attā lumu līdz priekš ā braucošajam automobilim.
Iev ērojiet, ka attālums automobilis – automobilis b ūs tuvā ks braucot uz
leju garos sl īpumos
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 283 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

288
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■Dinamisko radara past āvīga ātruma uztur ēšanas sist ēmu var iestat īt, ja
● Pārsl ēga svira ir stā voklī D vai izvē lēts M diapazona 4 vai augstā ks.
● Diapazons 4 vai augst āks izvēlē ts ar lāpsti ņveida slēdzi pie st ūres. (auto-
mobi ļi ar lā pstiņveida slēdžiem pie stū res)
● Automobi ļa ātrums ir apm ēram 50 km/h.
■ Pa ātrin ājums p ēc automobi ļa ātruma iestat īšanas
Automobi ļa ātrumu var palielin āt parastaj ā veid ā. P ēc paā trinājuma iestat ī-
tais ātrums atjaunojas. Tom ēr r ež ī
mā automobilis – automobilis ātrums var
samazin āties zem iestat ītā, lai uztur ētu drošu attā lumu līdz priekš ā brauco-
šam automobilim.
■ Att āluma automobilis – automobilis rež īma automātiskā atslē gšana
Att āluma automobilis – automobilis uzturē šanas sistēma tiek atcelta šā dās
situ ācijā s:
● Patreizē jais automobi ļa kustības ātrums nokr ītas zem apm ēram 40 km/h.
● VSC ir aktivē ta.
● Sensoru nedarbojas, jo tos kaut kas ir nosedzis.*
● Kad v ējstikla tīr ītāji darbojas liel ā ātrum ā (ja t īrītā ju slē dzis iestat īts
rež īmā AUT O vai darbības lielā
ātrum ā stā vokl ī).
Ja att āluma automobilis – automobilis uztur ēšanas sist ēma izsl ēdzas k āda
cita iemesla d ēļ, tad taj ā var b ūt boj ājums. Sazinieties ar Toyota oficiā lo pār-
st āvi vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvalificē tu un aprīkotu speciā listu.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 288 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

289
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
■Nemainīga ātruma kontroles autom ātiska izslē gšana
Pastā vīgā ā truma uztur ēšanas sist ēma p ārtrauks ātruma uztur ēšanu šā dos
gadījumos:
● Faktiskais automobi ļa ātrums ir vairāk par 16 km/h zem iestat ītā ātruma
Šaj ā laikā atmiņā ievad ītais ātrums netiek uztur ēts.
● Patreizē jais automobi ļa kustības ātrums nokr ītas zem apm ēram 40 km/h.
● VSC ir aktivē ta.
● Ātruma ierobežot ājs aktivē ts
■ Radara sensors un radiatora rež ģis
Vienm ēr turiet t īru sensoru un radiatora rež ģi, lai nodrošin ātu attāluma auto-
mobilis – automobilis uztur ēšanas sist ēm as p
areizu darbību. (Dažos trau-
c ē kļus, piem ēram, sniegu, ledu vai plastmasas priekšmetus, sensors nevar
atkl āt.)
Ja tiek noteikts trauc ēklis, dinamiskā rada pastāvīg ā ā truma uztur ēšanas
sist ēma tiek izsl ēgta.
■ Br īdin ājuma gaismas sign āls un zi ņojumi par dinamisko radara past ā-
v īg ā ā truma uzturēšanas sist ēmu
Br īdin ājuma gaismas signā li un ziņojumi tiek izmantoti, lai nor ādītu uz boj ā-
jumiem sist ēm ā vai, lai br īdinātu J ūs par nepieciešam ību pastiprināt uzma-
n ību braukšanas laik ā. ( 630. lpp)
Radiatora režģ a pārsegs
Radara sensors
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 289 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

293
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
UZMANĪBU
■ Lai nepieļautu nejaušu past āvīga ātruma uztur ēšanas sist ēmas aktivi-
z ā ciju
Ja past āvīga ātruma uztur ēšanas sist ēma netiek izmantota, izslē dziet to ar
tausti ņu ON-OFF.
■ Past āv īgai ā truma uzturēšanai neatbilstošas situ ācijas
Neizmantojiet dinamisko radara past āvīg ā ā truma uztur ēšanas sist ēmu jeb-
kur ā no š īm situ ācijā m.
T ā darot var zaudē t kontroli pār automobili un izrais īt negadījumu, kā rezul-
tā tā var g ūt smagas vai n āvē jošas traumas.
● Akt īvā satiksmes pl ūsm ā
● Uz ce ļiem ar asiem l īkumiem
● Līkumainos ce ļos
● Uz s lideniem c

eļiem, tā diem kā apledojušiem, salijušiem vai apsnigušiem
● Stāvos kritumos, kur ir krasas izmai ņas stā vos kā pumos un kritumos.
Automobi ļa ātrums var p ārsniegt iestat īto ātrumu stā vos slīpumos
● Ātrgaitas ce ļu ieejās
● Ja ir slikti laika apst ākļ i un ir šaubas vai radara sensori sp ēs funkcionē t
pareizi (migla, sniegs, smilšu v ētras u.t.t.)
● Ja tuvošan ās br īdinājuma ska ņas signā ls dzirdams bieži
● Kad automobilis velk piekabi vai tiek vilkts ārk ārtas gad ījumā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 293 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

294
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
UZMANĪBU
■ Kad sensors var nespē t pareizi noteikt priekšā braucošo automobili
Izmantojiet bremzes nepieciešam ības gadījumā, ja priekšā brauc šāda veida
automobi ļi.
Sakar ā ar to, ka sensori nesp ēj pareizi noteikt automobi ļu tipus, tuvošanā s
trauksme var netikt aktiviz ēta ( 285. lpp) kā rezultātā var notikt negad ī-
jums.
● Automobi ļi, kas strauji bremzē
● Lēni braucoši automobi ļi
● Stāvoši automobi ļi
● Automobi ļi ar nelielām aizmugures da ļām (piekabes bez kravas u.t.t.)
● Ta j ā paš ā josl ā braucoši motocikli
■ Apst ākļi kā dos automobilis – automobilis att āluma uzturēšanas sis-
t ē ma var nedaroties pareizi
Izmantojiet bremzes š ādos gad ījumos, ja radara sensori nesp ēj noteikt
priekšā braucošo automobili un var notikt nelaimes gad ījums:
● Ja ūdens vai sniegs tiek mesti ga isā no tu

vum ā esošiem automobi ļiem,
sensoru funkcijas var tikt traucē tas
● Ja Jūsu automobi ļa priekšgals ir pacelts (ko izraisa smaga krava bag āžas
nodal ījumā u.t.t.)
● Ja ceļš ir nelīdzens vai joslas ir šauras
● Kad darbība ar st ūri vai J ūsu stā voklis joslā nav stabils
● Ja priekšā braucošais automobilis strauji samazina ātrumu
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 294 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

295
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
UZMANĪBU
■ Apiešan ās ar radara sensoru
Iev ērojiet sekojošo, lai nodrošin ātu past āvīga ātruma uztur ēšanas sist ēma
var darboties efekt īvi.
Pretē jā gad ījumā sistē ma var nedarboties pareizi un var notikt sadursme.
● Vienm ēr raugieties, lai radiatora rež ģis un sensors b ūtu tīri.
T īriet sensoru un radiatora rež ģi ar m īkstu dr ānu tā , lai tos nesaskr āpētu
vai nesabojā tu.
● Nepakļ aujiet sensoru un laukumu ap to stipram triecienam.
Ja sensors kaut nedaudz izkustas no savas vietas, sist ēma var nedarbo-
ties pareizi. Ja sensors vai vieta ap to ir pak ļaut stipram triecienam, vien-
m ēr p ārbaudiet šo vietu pie oficiā la Toyota pārstāvja vai remontdarbn īcā,
vai pie cita atbilstoši kvalific ēta un apr īkota speciā list.
● Neizjauciet sensoru.
● Nepievienojiet neko vai nepiel īmējiet pie sensora, radiatora restes vai vie-
tas ap tiem.
● Nep ārveidojiet un nekr āsojiet sensoru un radiatora rež

ģi.
● Nenomainiet ar neoriģ inālajā m daļā m.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 295 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

299
2-4. Citu vadības sist ēmu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
To yo t a a p s t āšanās pal īgsensors
: Ja apr īkots
Toyota apst āšan ās palīgsensors izmanto sensorus automobi ļa stū-
ros un aizmugur ē, lai noteiktu att ālumu starp automobili un š ķēr-
š ļiem un par to inform ē vad ītāju ar br īdinājuma p īkstieniem.
■Sensoru veidi
Aizmugures stūru sensori
Aizmugures sensori
■ Toyota apst āšan ās pal īgsensora slē dzis
Automobi ļi ar kreis ās puses vad ību
Iesl./izsl.
Lai ieslē gtu sistēmu, piespie-
diet sl ēdzi. Indikators izgais-
mojas un inform ē, ka sistēma ir
darba gatavīb ā.
Lai sistē mu izslēgtu, piespie-
diet slē dzi vēlreiz.
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 299 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

300
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)
Sensoru darbī bas distance un ska ņas signāls
Aizmugures sensori
Automobi ļi ar lab ās puses vad ību
Att ālums par ādīts k ā Ska ņas signā ls
160 l īdz 67,5 cm Garš
67,5 l īdz 47,5 cm Vidēji
47,5 l īdz 35 cm Īss
Maz āk nekā 35 cm Nepārtraukti
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 300 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM

301
2-4. Citu vad
ības sistē mu izmantošana
2
Brauciena laik ā
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE)St
ūra sensori
Š ķērš ļu atkl āšanas diapazons
Aptuveni 45 cm
Aptuveni 160 cm
Sensoru darbības diapazons
redzams att ēlā pa kreisi. Ja
šķē rslis pietuvojas sensoram
p ārā k tuvu, tas nesp ēs to atkl āt.
Sensoru darbības lauks main ās
atkar ībā no š ķēršļa formas u.t.t.
Att ālums par ādīts k ā Ska ņas signā ls
45 l īdz 37,5 cm Vidēji
37,5 l īdz 25 cm Īss
Maz āk nekā 25 cm Nepārtraukti
AVENSIS_OM_OM20B99E_(EE).book Page 301 Wednesday, January 15, 2014 5:52 PM