TOYOTA AVENSIS 2016 Instructieboekje (in Dutch)

411-1. Voor een veilig gebruik
1
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierbo-
ven afgebeeld. Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de
airbag-ECU. Bij het activeren v an de airbags zorgt een chemische
reactie in de ontstekingsmechanis men ervoor dat de airbags snel
gevuld worden met niet-giftig ga s om de beweging van de inzittenden
te helpen beperken.
WAARSCHUWING
■ Voorzorgsmaatregelen airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatregelen in
acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan resulteren in ern-
stig letsel.
● Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste manier te
dragen.
De SRS-airbags zijn aanvullende middelen die samen met de
veiligheidsgordels gebruikt moeten worden.
● De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactiveerd,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuurder zich
erg dicht bij de airbag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm;
door een afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden,
hanteert u een veilige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden
van het stuurwiel tot aan uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van
de airbag zit, kunt u uw zitpositie op verschillende manieren wijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedalen nog goed kunnen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrij-
gen veel bestuurders, zelfs met de bestuurdersstoel helemaal naar
voren, de afstand van 250 mm door simpelweg de rugleuning iets ach-
terover te zetten. Als u door het achterover zetten van uw stoel de weg
niet goed meer kunt zien, kunt u een stevig, niet-glad kussen gebrui-
ken om hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten wanneer uw auto
deze mogelijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en nek.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de
auto nog steeds goed bediend kan worden.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 41 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

421-1. Voor een veilig gebruik
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht geacti-
veerd waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de voorpassa-
gier zich erg dicht bij de airbag bevindt. De voorpassagiersstoel dient zo
ver mogelijk van de airbag af te staan, met de rugleuning rechtop.
● Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, ku\
n-
nen ernstig letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebruik de veilig-
heidsgordels nooit voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast
in een baby- of kinderzitje. Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinde-
ren op de achterstoelen plaatsnemen en op de juiste wijze vastzitten. Op
de achterstoelen zitten kinderen veiliger dan op de voorpassagiersstoel.
(Blz. 55)
● Ga niet op het puntje van de stoel zitten
en leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassa-
giersstoel staan of bij een voorpassa-
gier op schoot zitten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voor-
werpen op hun knieën vasthouden.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 42 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

431-1. Voor een veilig gebruik
1
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Leun niet tegen het portier, de dakzijrail
of de voor-, midden- of achterstijl.
● Laat niemand knielen op de passagiers-
stoel in de richting van het portier of
hoofd en handen buiten de auto steken.
● Bevestig niets aan en laat niets rusten
tegen componenten als het dashboard,
het stuurwielkussen of het onderste
deel van het dashboard.
Dergelijke voorwerpen kunnen als een
projectiel worden gelanceerd als de
bestuurdersairbag, de voorpassagiers-
airbag en de knie-airbag worden geacti-
veerd.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 43 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

441-1. Voor een veilig gebruik
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Hang geen kleerhangers of andere harde voorwerpen aan de kleding-
haakjes. Dergelijke voorwerpen kunnen als een projectiel gelanceerd wor-
den en ernstig letsel veroorzaken wanneer de curtain airbags geactiveerd
worden.
●Bevestig geen voorwerpen aan onder-
delen van de auto, zoals het portier, de
voorruit, de portierruit, de voor- of ach-
terstijl, de dakzijrail en de handgreep.
(Auto's met een bandenreparatieset:
Behalve het label voor de snelheidsbe-
perking Blz. 564)
● Auto's zonder Smart entry-systeem en
startknop: Bevestig geen zware,
scherpe of harde voorwerpen zoals
sleutels of accessoires aan de contact-
sleutel. De voorwerpen kunnen het acti-
veren van de knie-airbag hinderen, of
weggeslingerd worden in de richting
van de bestuurdersstoel door de kracht
waarmee de airbag wordt geactiveerd.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 44 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

451-1. Voor een veilig gebruik
1
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Verwijder een eventueel aanwezige afdekking van de plaats waar de knie-
airbag uit het dashboard komt.
●
Gebruik geen accessoires op de stoelen die het gedeelte van de stoel
waarin de side airbags geactiveerd worden, afdekken omdat dat een nega-
tieve invloed kan hebben op een juiste werking van de side airbags. Derge-
lijke accessoires kunnen tot resultaat hebben dat de side airbags niet op de
juiste wijze geactiveerd worden, helemaal niet geactiveerd worden of per
ongeluk geactiveerd worden, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Sla niet, en oefen ook geen overmatige kracht uit, op onderdelen waarin
SRS-airbags aanwezig zijn.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de SRS-airbags ontstaan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de SRS-air-
bags geactiveerd zijn omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de SRS-airbags moeilijkheden met de ademha-
ling ondervindt, open dan een portier of ruit om frisse lucht binnen te laten
of verlaat de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. Als er poeder-
deeltjes op uw huid zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel moge-
lijk af om huidirritatie te voorkomen.
● Als de delen van de auto waarin airbags ondergebracht zijn, zoals het
stuurwielkussen en de bekleding van de voor- en achterstijlen, beschadig\
d
of gescheurd zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
■ Wijzigingen aan en afvoeren van onderdelen van het SRS-airbag-
systeem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderingen uit zon-
der eerst een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadplegen. De
airbags kunnen defect raken of per ongeluk worden geactiveerd (opgebla-
zen), waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags.
● Reparaties, wijzigingen, verwijderen of vervangen van het stuurwiel, het
instrumentenpaneel, het dashboard, de stoelen of stoelbekleding, de
voor-, midden- en achterstijlen en de dakzijrail.
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper of de zij-
kant van het passagierscompartiment.
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier.
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto.
● Montage van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegradio
(zend-/ontvanginstallatie) of CD-speler.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 45 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

461-1. Voor een veilig gebruik
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplopen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waa rmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen onder-
delen van de airbagmodules (stuurwielnaaf, afdekkap van de airbag en
opblaasmechanisme) en voorstoelen, voorst ijl en dakzijrail nog heet zijn. De
airbag zelf kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
■ Voorwaarden voor activer ing van de SRS-airbags (SRS-airbags voor)
● De SRS-airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaarde
wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snel-
heid van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of
vervormen).
De drempelwaarde voor snelheid kan in de volgende situaties echter veel
hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zoals een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de
auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding is het mogelijk dat alleen de gordelspan-
ners worden geactiveerd.
■ Voorwaarden voor activering airbag (side airbags en curtain airbags)
● De side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als een bepaalde
drempelwaarde wordt overschreden (vergelijkbaar met ter plaatse van het
passagierscompartiment aangereden worden met een snelheid van onge-
veer 20 - 30 km/h door een ongeveer 1.500 kg wegend voertuig, komend
vanuit een richting die haaks staat op de positie van de auto).
● De curtain airbags worden mogelijk ook geactiveerd bij een ernstige frontale
aanrijding.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 46 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

471-1. Voor een veilig gebruik
1
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
■Omstandigheden waarbij de airbags geactiveerd kunnen worden, anders
dan bij een aanrijding
De airbags voor en de curtain airbags kunnen ook geactiveerd worden bij
zware stoten tegen de onderkant van de auto. Zie de afbeelding voor een
aantal voorbeelden.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de airb ags soms niet geactiveerd worden
(airbags voor)
Het airbagsysteem vóór treedt over het algemeen niet in werking bij aanrijdin-
gen van opzij of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale
aanrijding op lage snelheid. Maar wanneer een aanrijding voldoende voor-
waartse deceleratie veroorzaakt, wordt de airbag mogelijk geactiveerd. ● Raken van een stoeprand of een ander
hard voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 47 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

481-1. Voor een veilig gebruik
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■
Soorten aanrijdingen waarbi
j de SRS-airbags soms niet worden geactiveerd
(side airbags en curtain airbags)
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werking bij aanrij-
dingen van opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen van opzij waar-
bij het passagierscompartiment niet wordt geraakt.
De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen van
voren of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van
opzij op lage snelheid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van opzij of
bij een frontale aanrijding op lage snelheid. ● Aanrijding van opzij waarbij het passa-
gierscompartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
● Aanrijding van voren
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 48 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

491-1. Voor een veilig gebruik
1
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
■Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere n aar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige?
In de volgende gevallen kan controle en/of reparatie van de auto nodig zijn.
Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
● Nadat een of meer SRS-airbags zijn geactiveerd.
● De voorzijde van de auto is beschadigd
of vervormd of de auto was betrokken bij
een aanrijding die niet van zodanige
aard was dat de airbags vóór werden
geactiveerd.
● Bij beschadiging of vervorming van een
gedeelte van een portier of het omlig-
gende gebied of bij een aanrijding die
niet van zodanige aard was dat de side
airbags en curtain airbags werden geac-
tiveerd.
● Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen aan het stuurwielkussen of het
dashboard bij de voorpassagiersairbag
of het onderste gedeelte van het instru-
mentenpaneel.
● Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen aan de zijkant van de leuning
van een voorstoel met een side airbag.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 49 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM

501-1. Voor een veilig gebruik
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)●
Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen in het deel van de voor- en ach-
terstijl en de daklijstbekleding met de
curtain airbags.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 50 Tuesday, March 3, 2015 4:14 PM