tow TOYOTA AVENSIS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Do opuszczenia drzwi baga˝nika
nale˝y u˝yç specjalnego uchwy-
tu, a po opuszczeniu docisnàç je
od zewnàtrz, upewniajàc si´, ˝e
zosta∏y zamkni´te.
OÊwietlenie baga˝nika
Wraz z otwarciem drzwi baga˝nika w∏àczane jest oÊwietlenie baga˝nika.
Gdy wystàpià trudnoÊci z otwarciem drzwi baga˝nika
Brak mo˝liwoÊci otwarcia baga˝nika mo˝e oznaczaç uszkodzenie uk∏adu
otwierajàcego. Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Opisany tu doraêny sposób post´powania dotyczy wy∏àcznie sytuacji awaryj-
nych i umo˝liwia otwarcie baga˝nika z wn´trza samochodu.
Zdjàç os∏on´ znajdujàcà si´ przy drzwiach
baga˝nika.
Nale˝y u˝yç szmatki, aby zapobiec zary-
sowaniom.
Przesunàç dêwigni´ silnika drzwi baga˝-
nika.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania elektronicznego kluczyka lub
bezprzewodowego zdalnego sterowania
óWersje z mechanicznym kluczykiem
S. 123
óWersje z elektronicznym kluczykiem
S. 152
2
1
1443-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Zamykanie drzwi baga˝nika
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 144 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi145
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y sprawdziç, czy drzwi baga˝nika sà dok∏adnie zamkni´te. Niedo-
mkni´te drzwi baga˝nika mogà podczas jazdy niespodziewanie otworzyç
si´, doprowadzajàc do wypadku.
Nie zezwalaç dzieciom na wchodzenie do baga˝nika.
W razie przypadkowego zamkni´cia w baga˝niku dziecku grozi udar
cieplny lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na otwieranie lub zamykanie drzwi baga˝nika.
Stwarza to ryzyko niespodziewanego otworzenia si´ drzwi baga˝nika
bàdê przyciÊni´cia d∏oni, g∏owy lub szyi dziecka przez zamykajàce si´
drzwi baga˝nika.
Otym nale˝y pami´taç podczas jazdy
Podczas jazdy drzwi baga˝nika powinny byç zamkni´te.
Pozostawienie otwar tych drzwi baga˝nika stwarza ryzyko ich uderzenia
przez mijany obiekt lub wypadni´cia przedmiotów z baga˝nika, dopro-
wadzajàc do wypadku.
Ponadto umo˝liwia przedostawanie si´ gazów spalinowych do wn´trza
pojazdu, stwarzajàc powa˝ne zagro˝enie zdrowia lub powodujàc Êmierç.
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi baga˝nika sà
prawid∏owo zamkni´te.
Nie wolno zezwalaç komukolwiek na zajmowanie miejsca w baga˝niku.
W razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku osoba
przebywajàca w baga˝niku nara˝ona jest na Êmierç lub powa˝ne obra-
˝enia cia∏a.
Korzystanie z drzwi baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyciÊni´ciem cz´Êci cia∏a, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika nale˝y usunàç z nich ewentualne obcià-
˝enie, takie jak Ênieg lub lód. W przeciwnym wypadku drzwi baga˝nika
mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Przy otwieraniu i zamykaniu drzwi baga˝nika nale˝y kontrolowaç, czy
warunki otoczenia pozwalajà na bezpieczne wykonanie tej operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli˝u, nale˝y upewniç si´, czy osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y zachowaç ostro˝noÊç przy otwieraniu
i zamykaniu drzwi baga˝nika, poniewa˝ silny podmuch mo˝e spowodowaç
ich niekontrolowany ruch.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 145 (Black plate)

1463-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Nieca∏kowicie podniesione drzwi baga˝-
nika mogà samoczynnie opaÊç. Gdy sa-
mochód stoi na pochy∏oÊci, otwieranie
lub zamykanie drzwi baga˝nika mo˝e
byç utrudnione, a tak˝e nale˝y byç przy-
gotowanym na ich niespodziewane
podniesienie si´ bàdê zatrzaÊni´cie.
Przed si´gni´ciem do baga˝nika nale˝y
upewniç si´, czy drzwi baga˝nika stabil-
nie utrzymujà si´ w pozycji ca∏kowicie
podniesionej.
Przy zamykaniu drzwi baga˝nika nale-
˝y szczególnie uwa˝aç, aby nie dosz∏o
do przytrzaÊni´cia, np. palców.
Pod koniec fazy zamykania drzwi ba-
ga˝nika nale˝y je lekko docisnàç od
strony zewn´trznej. Korzystanie z we-
wn´trznego uchwytu w drzwiach ba-
ga˝nika przy ich zatrzaskiwaniu grozi
przytrzaÊni´ciem d∏oni lub przedramie-
nia.
Nie nale˝y próbowaç zamykaç drzwi baga˝nika, ciàgnàc za si∏ownik
podporowy ani obcià˝aç tego elementu ci´˝arem cia∏a.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia grozi przyciÊni´ciem d∏oni lub uszko-
dzeniem si∏owników podporowych, doprowadzajàc do wypadku.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymocowany jest baga˝nik rowerowy lub in-
ny ci´˝ki przedmiot, mo˝e to spowodowaç samoczynne opadni´cie
otwar tych drzwi baga˝nika, powodujàc przytrzaÊni´cie lub zranienie ràk,
g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodatkowy osprz´t do drzwi baga˝nika, zale-
cane jest u˝ywanie oryginalnych produktów Toyoty.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 146 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi147
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Si∏owniki podporowe drzwi baga˝nika
Si∏owniki podporowe utrzymujà drzwi baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem si∏owników podporowych.
Do t∏oczysk si∏owników podporowych
nie nale˝y mocowaç ˝adnych obiektów
w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa lub
etykiet.
Nie dotykaç t∏oczysk si∏owników podpo-
rowych r´kawiczkami ani jakàkolwiek
tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y moco-
waç jakichkolwiek elementów poza
przeznaczonymi do tego oryginalnymi
cz´Êciami marki Toyota.
Nie opieraç d∏oni na si∏owniku podporowym ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
Si∏owniki
podporowe
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 147 (Black plate)

Oszcz´dzanie energii elektrycznej
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach funkcje dost´pu do samochodu
z u˝yciem elektronicznego kluczyka przestajà dzia∏aç w celu unikni´cia ryzyka
roz∏adowania akumulatora samochodowego i baterii w kluczyku.
Gdy elektroniczny kluczyk nie jest u˝ywany przez co najmniej 5 dni.
Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci nie wi´kszej ni˝ oko∏o 1 m od samochodu.
Dzia∏anie uk∏adu zostaje wznowione, gdy...
Drzwi zostanà zablokowane przy u˝yciu przycisku w klamce.
Drzwi zostanà zablokowane lub odblokowane przy u˝yciu bezprzewodowe-
go zdalnego sterowania. (
S. 133)
Drzwi zostanà zablokowane lub odblokowane przy u˝yciu mechanicznego
kluczyka. (
S. 582)
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej mocy.
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia∏aç prawid∏owo funkcja
dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka, uk∏ad zdalnego
sterowania i elektronicznej blokady rozruchu. (Sposób post´powania w takiej
sytuacji:
S. 582)
W przypadku roz∏adowania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych,
telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
• kar ty pokryte folià aluminiowà
• pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej
• metalowe por tfele lub pude∏ka
• monety
• metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni
• noÊniki CD lub DVD
W obr´bie zasi´gu dzia∏ania innych kluczyków ze zdalnym sterowaniem.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym pole elektromagnetyczne, takim jak:
• inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik zdalnego sterowania emitujàcy fale
radiowe
• komputer lub notes elektroniczny (PDA)
• cyfrowy odtwarzacz audio
• przenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Sedan: Je˝eli jakiÊ metalowy element zosta∏ umieszczony na tylnym pod-
szybiu
1523-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 152 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi165
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 149)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponu-
je autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie
funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 165 (Black plate)

Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z automatycznie przyciemnianym
wewn´trznym lusterkiem wstecznym)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç,
ani czymkolwiek zas∏aniaç.
1783-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 178 (Black plate)

W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby ko-
nieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku. Je˝eli w dalszym ciàgu, po
prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba po zamkni´ciu uchyla si´,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
1843-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Zamykanie okien bocznych
Kierowca jest odpowiedzialny za wszelkie operacje zwiàzane z dzia∏a-
niem elektrycznie sterowanych szyb, nawet gdy sà one obs∏ugiwane
przez pasa˝erów. W celu zapobie˝enia przypadkowemu uruchomieniu
szyby, zw∏aszcza przez dziecko, nie wolno pozwoliç, aby obs∏ugiwa∏o
ono elektrycznie sterowane szyby. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a
dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez elektrycznie
sterowanà szyb´. Ponadto gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, zale-
ca si´, aby u˝ywaç przycisku blokady szyb. (
S. 182)
Podczas podnoszenia szyb nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to przyci-
Êni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów.
Przed wyjÊciem z samochodu nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem),
zabraç ze sobà kluczyk i opuÊciç samochód wraz z dzieckiem. Nierozwa˝-
ne zachowanie dziecka mo˝e przypadkowo doprowadziç do wypadku.
Funkcja bezpieczeƒstwa
Nie nale˝y w sposób celowy doprowadzaç do zadzia∏ania funkcji bezpie-
czeƒstwa, u˝ywajàc do tego celu jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek przez szyb´ tu˝ przed po∏o˝eniem ca∏kowitego zamkni´cia.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 184 (Black plate)

ó Wersje z przek∏adnià bezstopniowà
Upewniajàc si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy, przesta-
wiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie D lub M.
Zwolniç hamulec zasadniczy i powoli nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów
Przy uruchomionym z pe∏nà si∏à hamulcu postojowym i ca∏kowicie
wciÊni´tym pedale sprz´g∏a przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie biegu 1.
Lekko naciskajàc peda∏ przyspieszenia, stopniowo zwalniaç peda∏
sprz´g∏a.
Hamulec postojowy zostanie automatycznie zwolniony. (
S. 229)
Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
Dost´pna jest funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 297)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà wi-
docznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz uniemo˝liwiç
prawid∏owe jego wyhamowanie.
Pr´dkoÊç obrotowa silnika podczas jazdy (wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà)
W nast´pujàcych okolicznoÊciach pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e si´ zwi´k-
szyç podczas jazdy. Wynika to z automatycznej zmiany prze∏o˝enia w gór´ lub
w dó∏ w zale˝noÊci od warunków jazdy. Nie oznacza to nag∏ego przyspieszenia.
Kiedy samochód jedzie pod gór´ lub w dó∏.
Kiedy peda∏ przyspieszenia zostanie zwolniony.
Kiedy peda∏ hamulca zasadniczego zostanie wciÊni´ty przy w∏àczonym trybie
jazdy dynamicznej „SPORT”.
Gdy samochód gwa∏townie zwalnia z powodu wciÊni´tego peda∏u hamulca
zasadniczego.
3
2
1
3
2
1
1884-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Ruszanie na pochy∏oÊci
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 188 (Black plate)

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich biegach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Czas pracy na biegu ja∏owym przed wy∏àczeniem silnika (wersje z silnikiem
o zap∏onie samoczynnym)
W celu unikni´cia uszkodzenia turbospr´˝arki, po jeêdzie pod gór´ lub po d∏ugiej
jeêdzie z du˝à pr´dkoÊcià, nale˝y pozostawiç na pewien czas silnik pracujàcy na
biegu ja∏owym.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy189
4
JazdaStyl jazdyCzas pracy na biegu
ja∏owym
Poruszanie si´ w ruchu miejskim Nie wymagane
Jazda po stromych wzniesieniach lub jazda ze sta∏à
pr´dkoÊcià 100 km/h lub wy˝szà (jazda wyÊcigowa
itp.)Oko∏o 2 minut Ze sta∏à pr´dkoÊcià oko∏o
80 km/h
Jazda z du˝à
pr´dkoÊciàOko∏o 20 sekund
Ze sta∏à pr´dkoÊcià oko∏o
100 km/hOko∏o 1 minuty
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 189 (Black plate)