tow bar TOYOTA AVENSIS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji37
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapieli pasy bez-
pieczeƒstwa.
Nale˝y zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym siedzeniu, zabez-
pieczone pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim
foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà
najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na siedzeniach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏o-
wy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa.
(
S. 34)
Kobiety ci´˝arne powinny w podobny spo-
sób, jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç cz´Êç
biodrowà pasa bezpieczeƒstwa jak najni-
˝ej. Cz´Êç barkowa pasa powinna prze-
biegaç przez Êrodek barku i w poprzek
klatki piersiowej. Nie powinna dotykaç za-
okràglonych okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bezpie-
czeƒstwa stwarza, w razie gwa∏townego
hamowania lub zderzenia, zagro˝enie
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a
zarówno dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bez-
pieczeƒstwa.
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
S. 68
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:22 Page 37 (Black plate)

381-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kontro-
lna uk∏adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpieczeƒstwa
nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku.
Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym
razie jego dzia∏anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a. (
S. 35)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopusz-
czajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze
drzwiowym.
Zaleca si´ okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie
majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego pa-
sa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa-
˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa. Wszel-
kie niezb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe post´-
powanie z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç ich
nieprawid∏owe dzia∏anie, co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y upewniç si´, ˝e cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa prawid∏owo
przebiega przez jego prowadnic´. Nieprawid∏owo przebiegajàcy pas
bezpieczeƒstwa mo˝e obni˝yç jego skutecznoÊç podczas kolizji i dopro-
wadziç do odniesienia Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y upewniç si´, ˝e pas bezpieczeƒstwa nie uleg∏ skr´ceniu, nie zosta∏
zablokowany w prowadnicy pasa bezpieczeƒstwa lub oparciem fotela i jest
prawid∏owo ustawiony.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:22 Page 38 (Black plate)

561-2. Dzieci w samochodzie
Gdy w samochodzie przewo˝one jest dziecko
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W celu prawid∏owej ochrony przed skutkami gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku przewo˝one w samochodzie dziecko powin-
no byç prawid∏owo zabezpieczone w odpowiednio dobranym foteliku lub
samochodowym pasem bezpieczeƒstwa. Szczegó∏y dotyczàce moco-
wania fotelika dzieci´cego znajdujà si´ w do∏àczonej do niego instrukcji.
W niniejszej instrukcji obs∏ugi zamieszczono jedynie ogólne wskazówki
dotyczàce mocowania fotelików.
Toyota stanowczo zaleca przewo˝enie ma∏ych dzieci w dostosowanym
dla nich foteliku, zamocowanym na tylnym siedzeniu. Statystyki wypadków
dowodzà, ˝e gdy dziecko siedzi prawid∏owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym siedzeniu samochodu, jest znacznie bezpiecz-
niejsze ni˝ na przednim fotelu pasa˝era.
Trzymanie dziecka na r´kach nie zastàpi specjalnego fotelika. W razie
wypadku dziecko mo˝e uderzyç w przednià szyb´ samochodu lub zostaç
przygniecione przez trzymajàcego.
U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Nieprawid∏owo zamocowany fotelik stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a dziecka lub innych pasa˝erów w razie gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Je˝eli w wyniku wypadku samochód dozna∏ silnego uderzenia itp., jest
bardzo prawdopodobne, ˝e fotelik równie˝ dozna∏ niewidocznych go∏ym
okiem uszkodzeƒ. W takim przypadku nie nale˝y u˝ywaç fotelika.
W zale˝noÊci od rodzaju fotelika dzieci´cego jego mocowanie mo˝e byç
utrudnione lub niemo˝liwe. W takim przypadku nale˝y sprawdziç, czy fo-
telik jest przeznaczony do mocowania w tym samochodzie. (
S. 64, 69)
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego, po dok∏adnym zapoznaniu si´
ze sposobem mocowania fotelika zamieszczonym w niniejszej instrukcji
obs∏ugi, a tak˝e instrukcji do∏àczonej do fotelika, nale˝y przestrzegaç za-
sad jego u˝ytkowania.
Fotelik dzieci´cy zawsze powinien byç prawid∏owo zamocowany na fotelu
samochodowym, nawet je˝eli nie jest u˝ywany. Nie wolno pozostawiaç
niezamocowanego fotelika w kabinie samochodu.
Je˝eli zachodzi potrzeba wymontowania fotelika, nale˝y go wyjàç bàdê
zabezpieczyç w baga˝niku.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:22 Page 56 (Black plate)

Mocowanie fotelika dzieci´cego na przednim fotelu pasa˝era
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika
dzieci´cego na tylnym fotelu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe,
fotelik mo˝na umieÊciç na przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem
ustawienia go w nast´pujàcy sposób.
Ustawiç oparcie przedniego
fotela w pozycji jak najbardziej
pionowej.
Siedzisko przedniego fotela
przesunàç jak najbardziej do
ty∏u.
PodnieÊç siedzisko przed-
niego fotela jak najbardziej
do góry.
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fo-
telikiem dzieci´cym, a mo˝na
go zdemontowaç, nale˝y zde-
montowaç zag∏ówek.
1-2. Dzieci w samochodzie61
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Podczas korzystania z fotelika dzieci´cego
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:22 Page 61 (Black plate)

ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoÊciowej.
U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików dzie-
ci´cych dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
UP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików dzie-
ci´cych przeznaczonych do mocowania przodem do kierunku jazdy,
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
*1: Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji jak najbardziej pionowej. Siedzi-
sko przedniego fotela przesunàç jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli wysokoÊç
przedniego fotela pasa˝era mo˝na regulowaç, nale˝y podnieÊç go jak najbar-
dziej do góry.
*
2: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemontowaç,
nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
W przeciwnym wypadku nale˝y podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
1-2. Dzieci w samochodzie65
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Grupa
wielkoÊciowa
0
Do 10 kgX
U*
1UU
0+
Do 13 kgX
U*
1UUTOYOTA G 0+,
BABY SAFE PLUS”,
„TOYOTA MINI”
II, III
15 do 36 kgUP*
1, 2U*1, 2U*2U*2
„TOYOTA KIDFIX
XP SICT”
(Mogà byç moco-
wane w sztywnych
zaczepach ISOFIX) I
9 do 18 kgTy∏em do
kierunku
jazdy – X
Przodem
do kierun-
ku jazdy –
UP*
1, 2
U*1, 2U*2U*2„TOYOTA DUO+” Miejsce w samochodzie
Przedni fotel
pasa˝era
Pozycja wy∏àcznika
poduszki powietrznej
W∏. Wy∏.Tylny fotel
SkrajneÂrod-
koweZalecany typ fotelika
dzieci´cego
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:22 Page 65 (Black plate)

Podczas mocowania fotelika dla starszych dzieci, je˝eli dziecko
w swoim foteliku siedzi w pozycji bardzo wyprostowanej, nale˝y
wyregulowaç kàt pochylenia oparcia do najwygodniejszej pozycji.
Je˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´
przed prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesu-
nàç siedzisko fotela do przodu.
Zamocowanie fotelika dzieci´cego za pomocà samochodowe-
go pasa bezpieczeƒstwa
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç zgodnie z instrukcjà do∏àczo-
nà do fotelika.
Przedni fotel pasa˝era:
Je˝eli konieczne jest zamocowanie fotelika dzieci´cego na
przednim fotelu pasa˝era, patrz S. 61 (Mocowanie fotelika dzie-
ci´cego na przednim fotelu pasa˝era).
Tylne fotele:
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym
wypadku nale˝y podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
(
S. 172)
Prze∏o˝yç pas bezpieczeƒ-
stwa w odpowiedni sposób
wokó∏ fotelika i wsunàç
sprzàczk´ pasa w zaczep.
Pas nie mo˝e byç skr´cony.
Upewniç si´, ˝e pas jest
bezpiecznie umocowany
wokó∏ fotelika zgodnie z kie-
runkiem jego mocowania
wokó∏ fotelika.
Je˝eli fotelik dzieci´cy nie
jest wyposa˝ony w blokad´
(urzàdzenie blokujàce pas
bezpieczeƒstwa), pas bez-
pieczeƒstwa nale˝y zablo-
kowaç za pomocà zacisku
blokujàcego.
Po zamontowaniu fotelika nale˝y poruszyç nim do przodu i do ty∏u
w celu sprawdzenia pewnoÊci jego mocowania. (
S. 68)
4
3
2
1
1-2. Dzieci w samochodzie67
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:22 Page 67 (Black plate)

*: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemontowaç,
nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym wypadku nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
Podczas mocowania niektórych typów fotelików dzieci´cych na tylnym
fotelu mo˝e si´ zdarzyç, ˝e prawid∏owe korzystanie z pasów bezpie-
czeƒstwa na fotelu obok fotelika mo˝e nie byç mo˝liwe lub fotelik b´dzie
wp∏ywa∏ na ich skutecznoÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e pas bezpieczeƒ-
stwa przebiega przez Êrodek barku i nisko na biodrach. Je˝eli pas bez-
pieczeƒstwa koliduje z fotelikiem dzieci´cym, fotelik nale˝y zamocowaç
na innym miejscu. Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e dopro-
wadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ.
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obszarem
Unii Europejskiej.
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na tylnych fotelach
fotel nale˝y ustawiç tak, aby nie kolidowa∏ z dzieckiem lub z foteli-
kiem dzieci´cym.
W przypadku korzystania z fo-
telików „TOYOTA G 0+, BABY
SAFE PLUS with ISOFIX FI-
XATION, BASE PLATFORM”
nale˝y zablokowaç podpor´
tak, aby 4-ty otwór by∏ cz´Êcio-
wo widoczny.
W przypadku korzystania z fotelików „TOYOTA MINI” lub „TOYOTA
MIDI” nale˝y ustawiç podpórk´ i sztywny zaczep ISOFIX w nast´-
pujàcy sposób:
Zablokowaç sztywny zaczep
ISOFIX w miejscu, gdzie jest
widoczna cyfra 4.
Zablokowaç podpórk´ tak,
aby widaç by∏o 4 otwory.
1-2. Dzieci w samochodzie73
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:22 Page 73 (Black plate)

Foteliki dzieci´ce zgodne z normà i-Size mocowane za pomocà
sztywnych zaczepów ISOFIX (ECE R129) – tabela zgodnoÊci
Je˝eli fotelik dzieci´cy nale˝y do kategorii „i-Size”, mo˝na go zamo-
cowaç na pozycji [i-U] wymienionej w poni˝szej tabeli.
Odpowiednià kategori´ fotelika dzieci´cego mo˝na znaleêç w instruk-
cji do∏àczonej do fotelika.
ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
X: Miejsce nieodpowiednie do mocowania fotelików dzieci´cych
zgodnych z normà i-Size.
i-U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików
dzieci´cych zgodnych z normà i-Size, dopuszczonych do stosowania
przodem lub ty∏em do kierunku jazdy.
*: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemontowaç,
nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym wypadku nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
Podczas mocowania niektórych typów fotelików dzieci´cych na tylnym
fotelu mo˝e si´ zdarzyç, ˝e prawid∏owe korzystanie z pasów bezpie-
czeƒstwa na fotelu obok fotelika mo˝e nie byç mo˝liwe lub fotelik b´dzie
wp∏ywa∏ na ich skutecznoÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e pas bezpieczeƒ-
stwa przebiega przez Êrodek barku i nisko na biodrach. Je˝eli pas bez-
pieczeƒstwa koliduje z fotelikiem dzieci´cym, fotelik nale˝y zamocowaç
na innym miejscu.Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e do-
prowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ.
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na tylnych fotelach
fotel nale˝y ustawiç tak, aby nie kolidowa∏ z dzieckiem lub z foteli-
kiem dzieci´cym.
741-2. Dzieci w samochodzie
Miejsce w samochodzie
Przedni fotel Tylny fotel
Fotel pasa˝era
Fotelik dzieci´cy
zgodny z normà
i-SizeX i-U* XSkrajne Ârodkowe
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:22 Page 74 (Black plate)

Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu akumulatora
Nast´puje wyzerowanie nast´pujàcych funkcji i parametrów:
Czas jazdy
Ârednie zu˝ycie paliwa
Zasi´g jazdy
Ârednia pr´dkoÊç jazdy
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
Na wyÊwietlaczu mogà pojawiaç si´ niewielkie plamki lub punktowe rozja-
Ênienia. Jest to cecha charakterystyczna wyÊwietlacza ciek∏okrystalicznego,
która nie wp∏ywa na jego w∏asnoÊci funkcjonalne.
Samoczynne anulowanie trybu zmiany ustawieƒ
W nast´pujàcych sytuacjach nastàpi samoczynne anulowanie trybu zmiany
ustawieƒ.
Gdy w trakcie wyÊwietlania ustawieƒ pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
Gdy w trakcie wyÊwietlania ustawieƒ samochód zacznie si´ przemieszczaç
Ustawienie zegara
Zegar mo˝e byç ustawiany za pomocà menu ustawienia.
Naciskaç przycisk „DISP”, a˝ pojawi si´
˝àdana godzina.
Po dokonaniu zmiany odczekaç 5 sekund,
a˝ zniknie wyÊwietlana kreska, i spraw-
dziç, czy godzina zosta∏a zapami´tana.
Naciskaç przycisk „DISP”, a˝ pojawi si´
˝àdana war toÊç minut.
Po dokonaniu zmiany odczekaç 5 sekund, a˝ zniknie wyÊwietlana kreska,
i sprawdziç, czy minuty zosta∏y zapami´tane.
1102. Zespó∏ wskaêników
Gdy temperatura wyÊwietlacza jest bardzo niska
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. Przy
bardzo niskich temperaturach wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny reaguje w spo-
sób spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóênieniem.
Gdy na przyk∏ad informacja o w∏àczonym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´ na-
tychmiast na wyÊwietlaczu, kierowca mo˝e powtórzyç operacj´ redukcji
biegów, doprowadzajàc do gwa∏townego i nadmiernego hamowania silni-
kiem, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku mogàcego spowodowaç
Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Zalecenia dotyczàce zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza
Poniewa˝ w trakcie zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza silnik powi-
nien byç uruchomiony, samochód powinien byç zaparkowany w odpowied-
nio wentylowanym miejscu. W pomieszczeniu zamkni´tym, np. w gara˝u,
mogà gromadziç si´ zawierajàce trujàcy tlenek w´gla (CO) spaliny, przedo-
stajàc si´ równie˝ do wn´trza samochodu. Grozi to Êmiercià lub powa˝nym
zagro˝eniem zdrowia.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 110 (Black plate)

1162. Zespó∏ wskaêników
WyÊwietlanie informacji w niskich temperaturach
Przed przystàpieniem do korzystania z wyÊwietlacza ciek∏okrystalicznego
nale˝y poczekaç, a˝ temperatura wewnàtrz samochodu wzroÊnie. Przy
bardzo niskich temperaturach ekran wyÊwietlacza ciek∏okrystalicznego
reaguje w sposób spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´
z opóênieniem.
Gdy na przyk∏ad informacja o w∏àczonym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´ na-
tychmiast na wyÊwietlaczu, kierowca mo˝e powtórzyç operacj´ redukcji
biegów, doprowadzajàc do gwa∏townego i nadmiernego hamowania silni-
kiem, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku mogàcego spowodowaç
Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Zalecenia dotyczàce zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza
Ze wzgl´du na to, ˝e w trakcie zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza
silnik powinien byç uruchomiony, nale˝y samochód zaparkowaç w odpo-
wiednio wentylowanym miejscu. W pomieszczeniu zamkni´tym, np. w ga-
ra˝u, mogà gromadziç si´ i przedostawaç do wn´trza samochodu spaliny,
zawierajàce trujàcy tlenek w´gla (CO). Mo˝e prowadziç to do Êmierci lub
powa˝nego zagro˝enia zdrowia.
10 IO AVENSIS OM20C20E 10/4/15 9:23 Page 116 (Black plate)