lock TOYOTA AVENSIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

4617-3. Lucrări de întreţinere executate de utilizator
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Cum se iniţializează sistemul de avertizare presiune în anvelope
Parcaţi automobilul într-un loc sigur şi aduceţi contactului de
pornire în poziţia „LOCK” (autoturisme fără sistem inteligent de
acces şi pornire) sau OFF (autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi pornire).
Iniţializarea nu se poate efectua în timp ce autoturismul se află în
mişcare.
Reglaţi presiunea în anvelope la presiunea specificată când
anvelopele sunt reci. (→P. 613)
Reglaţi obligatoriu presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii
pentru anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune în anvelope va
funcţiona pe baza acestei presiuni.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces şi pornire) sau în modul IGNITION ON
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire).
Autoturisme cu afişaj monocrom
Apăsaţi butonul „DISP” până când apare ecranul pentru setări.
(→P. 108)
Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul „DISP” pentru a introduce modul de
reglare.
Apăsaţi butonul „DISP” până când apare meniul sistemului de
avertizare presiune în anvelope.
Ţineţi apăsat butonul „DISP” pentru a afişa meniul.
Ţineţi apăsat butonul „DISP”
în timp ce cursorul este pe
„SET TYRE PRESSURE”
(setare presiune în
anvelope).
Ţineţi apăsat butonul „DISP”
în timp ce cursorul este pe
„SET” (setare) pentru a
iniţializa sistemul.
Dacă iniţializarea s-a
finalizat, lumina de avertizare
presiune în anvelope clipeşte
de 3 ori.
1
2
3
4
5
6
7

4667-3. Lucrări de întreţinere executate de utilizator
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Situaţii în care este posibil ca sistemul de avertizare presiune în
anvelope să nu funcţioneze corespunzător (dacă există în dotare)
●În următoarele cazuri, s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în
anvelope să nu funcţioneze corespunzător.
•Dacă nu sunt folosite jante originale Toyota.
• S-a înlocuit o anvelopă cu o anvelopă ce nu este o anvelopă OE (Original
Equipment).
• S-a înlocuit o anvelopă cu o anvelopă ce nu are dimensiunile specificate.
• S-au montat lanţurile antiderapante.
• S-a montat o anvelopă cu flancuri întărite.
•Dacă s-a montat un geam fumuriu care afectează undele radio.
•Dacă pe autoturism s-a depus multă zăpadă sau gheaţă, în special în
jurul roţilor sau al pasajelor roţilor.
•Dacă presiunea în anvelope este cu mult peste nivelul specificat.
•Dacă anvelopele nu sunt echipate cu ventile şi senzori pentru sistemul de
avertizare presiune în anvelope din dotare.
•Dacă nu este înregistrat în computer codul ID al ventilelor şi senzorilor
sistemului de avertizare presiune în anvelope.
•Dacă setul de roţi selectat nu corespunde setului de roţi montate pe
autoturism, în cazul în care s-a înregistrat un al doilea set de roţi.
●S-ar putea ca performanţele s
ă fie afectate în următoarele situaţii:
• Aproape de un releu TV, o centrală electrică, o staţie de benzină, o staţie
de emisie radio, un ecran mare, un aeroport sau orice instalaţie care
generează unde radio puternice sau zgomote electrice
• Când transportaţi un radio portabil, un telefon mobil, un telefon fără fir
sau orice alt dispozitiv de comunicaţii wireless
●Când autoturismul este parcat, timpul necesar pentru pornirea sau oprirea
sistemului de avertizare ar putea creşte.
●Când presiunea în anvelopă se reduce rapid, de exemplu atunci când se
produce o explozie a unei anvelope, s-ar putea ca sistemul de avertizare să
nu funcţioneze.
■Operaţia de iniţializare (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
●Efectuaţi obligatoriu iniţializarea după reglarea presiunii în anvelope.
De asemenea, asiguraţi-vă că anvelopele sunt reci înainte să efectuaţi
iniţializarea sau reglarea presiunii în anvelope.
●Dacă aţi adus accidental contactul de pornire în poziţia „LOCK”
(autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire) sau OFF
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire) în timpul iniţializării, nu
este necesar să
reporniţi iniţializarea deoarece iniţializarea va reporni
automat după ce contactul de pornire este adus din nou în poziţia „ON”
(autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire) sau modul IGNITION
ON (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire).
●Dacă porniţi accidental iniţializarea atunci când aceasta nu este necesară,
reglaţi presiunea în anvelope la nivelul specificat când anvelopele sunt reci
şi efectuaţi din nou iniţializarea.

4807-3. Lucrări de întreţinere executate de utilizator
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Filtrul de aer condiţionat
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces şi pornire) sau OFF (autoturisme cu
sistem inteligent de acces şi pornire).
Deschideţi torpedoul. Scoateţi
amortizorul.
Apăsaţi părţile laterale ale
torpedoului pentru a elibera
clemele de fixare.
Filtrul de aer condiţionat trebuie înlocuit periodic pentru a se
menţine eficienţa sistemului de aer condiţionat.
Metoda de demontare
1
2
3

4857-3. Lucrări de întreţinere executate de utilizator
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Verificarea şi înlocuirea siguranţelor
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces şi pornire) sau OFF (autoturisme cu
sistem inteligent de acces şi pornire).
Deschideţi capacul panoului cu siguranţe.
Compartiment motor
Apăsaţi clema şi ridicaţi capacul.
Tabloul de bord de pe partea şoferului: panoul de siguranţe tip A
(autoturisme cu volanul pe stânga)
Scoateţi capacul.
Dacă o componentă electrică nu funcţionează, s-ar putea să se fi
ars o siguranţă fuzibilă. În acest caz, verificaţi şi înlocuiţi
siguranţele fuzibile.
1
2

5168-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■La tractare
Dacă motorul nu este pornit, servofrâna şi servodirecţia nu vor funcţiona,
făcând mai dificile frânarea şi controlul direcţiei.
■Cheie pentru roţi
Cheia pentru roţi se află în portbagaj sau în compartimentul pentru bagaje.
(→P. 545, 561)
AV E R T I Z A R E
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când tractaţi autoturismul
■La tractare
●La tractarea cu cabluri sau lanţuri, evitaţi pornirile bruşte, etc. care vor
forţa excesiv cârligele, cablurile sau lanţurile de tractare. Cârligele,
cablurile sau lanţurile de tractare se pot rupe, resturi ale acestora putând
lovi oamenii şi produce daune serioase autoturismului.
●Nu aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau OFF (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire).
Este posibil ca volanul să se blocheze şi să nu mai poată fi manevrat.
■Instalarea cârligelor de tractare pe autoturism
Ve r i f i c aţi dacă au fost instalate bine cârligele de tractare. Dacă nu sunt
corect asigurate, cârligele se pot slăbi în timpul tractării.
Autoturismul trebuie transportat cu roţile
faţă ridicate sau cu toate patru roţile
ridicate de pe sol.
Dacă autoturismul este tractat cu roţile
din faţă pe sol, trenul de rulare şi părţile
aferente acestuia pot fi deteriorate.

5178-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
NOTĂ
■Pentru a preveni defectarea autoturismului la folosirea unui camion cu
rampă
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Nu tractaţi
autoturismul din spate atunci când contactul de pornire este în poziţia
„LOCK” sau cheia este scoasă din contact. Mecanismul de blocare a
direcţiei nu este suficient de puternic pentru a menţine roţile din faţă
orientate drept înainte.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Nu tractaţi din spate
autoturismul cu contactul de pornire în poziţia OFF. Mecanismul de
blocare a direcţiei nu este suficient de puternic pentru a menţine roţile din
faţă orientate drept înainte.
●Când ridicaţi autoturismul, asiguraţi o gardă la sol corespunzătoare pentru
tractare la celălalt capăt al autoturismului ridicat. Fără o gardă la sol
corespunzătoare, autoturismul ar putea fi avariat în timpul tractării.
■Pentru a preveni deteriorarea autoturismului la tractarea cu un camion
de tractare echipat cu cârlige şi lanţuri
Nu folosiţi un camion de tractare echipat cu cârlige şi lanţuri, nici la
tractarea cu faţa, nici cu spatele.
■Pentru a preveni deteriorarea autoturismului în timpul remorcării de
urgenţă
Nu prindeţi cablurile sau lanţurile la componentele de suspensie.
■Pentru a preveni deteriorarea autoturismului la folosirea unui camion
cu platformă
●Nu vă deplasaţi cu autoturismul peste calele de blocare a roţilor, deoarece
astfel se pot deteriora anvelopele.
●La ancorarea anvelopelor faţă, nu legaţi automobilul de nicio altă parte
decât de anvelope (nu utilizaţi porţiuni cum ar fi suspensiile).

5198-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
Sistemul de întrerupere a alimentării cu
combustibil (motor pe benzină)
Respectaţi procedura de mai jos pentru a reporni motorul după
activarea sistemului.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ACC” sau „LOCK”
(autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire) ori în modul
ACCESSORY sau OFF (autoturisme cu sistem inteligent de acces
şi pornire).
Reporniţi motorul.
Sistemul de întrerupere a alimentării cu combustibil opreşte
alimentarea motorului pentru a reduce riscul de scurgeri la
oprirea motorului sau la umflarea unui airbag în caz de
coliziune.
NOTĂ
■Înainte de a porni motorul
Inspectaţi terenul pe care se află autoturismul.
Dacă există scurgeri de combustibil pe sol, înseamnă că sistemul de
alimentare cu combustibil s-a defectat şi trebuie reparat. Nu reporniţi
motorul.
1
2

5778-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacă maneta schimbătorului cutiei
automate nu poate fi mutat din poziţia P
Cuplaţi frâna de parcare.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ACC” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces şi pornire) sau în modul ACCESSORY
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire).
Apăsaţi pedala de frână.
Apăsaţi butonul „SHIFT LOCK”
(blocare selector).
Maneta schimbătorului de viteze
poate fi comutată în timp ce
butonul este apăsat.
Pentru autoturismele cu transmisie Multidrive: Dacă maneta
schimbătorului de viteze nu poate fi comutată în altă poziţie
atunci când apăsaţi pedala de frână, s-ar putea să fie o problemă
la sistemul de blocare a schimbătorului de viteze (sistemul de
prevenire a manevrării accidentale a manetei schimbătorului de
viteze). Duceţi imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota
sau la un atelier service specializat pentru verificare.
Următorii paşi pot fi efectuaţi ca măsură de urgenţă, pentru a vă
asigura să schimbătorul de viteze poate fi manevrat.
1
2
3
4

5788-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Dacă nu puteţi elibera frâna de ajutor
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia P.
●Autoturisme cu transmisie manuală: Aduceţi maneta schimbătorului
de viteze în poziţia 1 sau R.
●Aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces şi pornire) sau OFF (autoturisme cu
sistem inteligent de acces şi pornire).
●Asiguraţi-vă că indicatorul pentru frâna de parcare este stins.
●Blocaţi roţile cu cale de blocare.
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
În cazul în care acumulatorul este descărcat sau acţionarea
butonului nu permite decuplarea frânei de parcare, aceasta
poate fi eliberată manual, urmând procedura de mai jos. Aceasta
trebuie efectuată doar dacă este absolut necesar, cum ar fi în
cazuri de urgenţă.
Dacă nu puteţi acţiona butonul nici când acumulatorul
funcţionează normal, este posibil să existe o defecţiune la
sistemul frânei de parcare. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
Înainte de a decupla manual frâna de parcare

5818-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
■Dacă etanşarea este deteriorată
Etanşarea trebuie înlocuită de un dealer autorizat Toyota sau un alt atelier
service specializat.
Dacă în portbagaj/compartimentul pentru bagaje intră apă când etanşarea
este ruptă sau lipseşte (de exemplu, dacă autoturismul a fost parcat în aer
liber pe timp de ploaie cu capacul portbagajului deschis sau demontat),
sistemul frânei de parcare va trebui să fie înlocuit.
■Acţionarea manuală a frânei de parcare
Frâna de parcare nu poate fi cuplată manual.
AV E R T I Z A R E
■Când decuplaţi manual frâna de parcare
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
●Aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau 1 ori R (transmisie manuală), iar contactul de pornire în
poziţia „LOCK” şi blocaţi roţile.
Nerespectarea acestei recomandări poate duce la deplasarea
autoturismului şi la producerea unui accident.
●Aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” şi verificaţi dacă indicatorul
frânei de parcare este stins.
Nerespectarea acestei recomandări poate activa sistemul şi debloca
instrumentul de decuplare a frânei de parcare, provocând un accident.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
●Aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau 1 ori R (transmisie manuală), iar contactul de pornire în
poziţia OFF şi blocaţi roţile.
Nerespectarea acestei recomandări poate duce la deplasarea
autoturismului şi la producerea unui accident.
●Dezactivaţi contactul de pornire şi verificaţi dacă indicatorul frânei de
parcare este stins.
Nerespectarea acestei recomandări poate activa sistemul şi debloca
instrumentul de decuplare a frânei de parcare, provocând un accident.
NOTĂ
■Când decuplaţi manual frâna de parcare
●Asiguraţi-vă că rotiţi instrumentul la maximum.
Oprirea la jumătatea cursei va dezactiva funcţionarea şi va determina
defectarea sistemului frânei de parcare.
●Utilizaţi doar instrumentul de decuplare indicat.
Utilizarea unui instrument disponibil pe piaţă poate deteriora orificiul de
decuplare şi va face imposibilă scoaterea acestuia.