TOYOTA AVENSIS 2017 Manuale duso (in Italian)

4016-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
■Se si avverte un odore proveniente dall’impianto dell’aria condizionata mentre il
motore è spento a causa dell’intervento del sistema di Arresto e Avviamento (vei-
coli con sistema di Arresto e Avviamento)
Premere l’interruttore di annullamento dell’Arresto e Avviamento per riavviare il
motore.
■ Filtro dell’aria condizionata
→P. 4 9 7
AVVISO
■ Per evitare l’appannamento del parabrezza
●Durante l’uso dell’aria fredda in giornate particolarmente umide, evitare l’uso di
. La differenza tra la temperatura dell’aria esterna e quella del para-
brezza può causare l’appannamento della superficie esterna del parabrezza, limi-
tando la visuale.
■ Per evitare ustioni
●Non toccare le superfici degli specchietti retrovisori esterni quando gli sbrinatori
specchietti retrovisori esterni sono attivati.
● Non toccare il cristallo nella parte inferiore del parabrezza o vicino ai montanti ante-
riori quando lo sghiacciatore tergicristallo è attivato. (Veicoli con sghiacciatore ter-
gicristallo)
NOTA
■Per evitare che la batteria si scarichi
Non lasciare inserito l’impianto dell’aria condizionata più del necessario a motore
spento.
●Non disporre alcun oggetto sul pannello
strumenti che potrebbe ostruire le bocchette
di uscita dell’aria. In caso contrario, il flusso
d’aria potrebbe essere ostruito, ostacolando
l’azione degli sbrinatori parabrezza.
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4026-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Impianto dell’aria condizionata automatico∗
La figura seguente si riferisce ai veicoli con guida a sinistra. Le posizioni dei
pulsanti sono invertite per i veicoli con guida a destra.Veicoli senza sghiacciatore dei tergicristalli
Veicoli senza riscaldamento elettrico
∗: se in dotazione
Le bocchette di uscita dell’aria e la velocità del ventilatore vengono
regolate automaticamente in base alla temperatura impostata.
Pannello di controllo
A
B
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4036-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
■Regolazione della temperatura impostata
Ruotando a destra si aumenta la temperatura mentre ruotando la
manopola a sinistra si diminuisce la temperatura.
La temperatura per i sedili lato conducente e lato passeggero anteriore può
essere impostata separatamente. (→P. 404)
■
Regolazione della velocità del ventilatore
Premere “ ∨” (per diminuire) o “ ∧” (per aumentare) su .
La velocità del ventilatore viene indicata sul display. (7 livelli)
Premere o per disinserire il ventilatore.
■
Modifica della modalità del flusso d’aria
Per modificare il flusso d’aria, pre-
mere o .
Le bocchette di uscita dell’aria utiliz-
zate cambiano ogni volta che si
preme il pulsante.
Flusso d’aria diretto verso la
parte superiore del corpo.
Flusso d’aria diretto verso la
parte superiore del corpo e i
piedi.
Flusso d’aria diretto principal-
mente verso i piedi.
Flusso d’aria diretto verso i piedi e sbrinatore parabrezza in funzione.
■Altre funzioni
● Passaggio dalla modalità aria esterna alla modalità ricircolo aria e vice-
versa ( →P. 405)
● Disappannamento del parabrezza ( →P. 405)
● Disappannamento del lunotto e degli specchietti retrovisori esterni
(→ P. 405)
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4046-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Premere .
L’impianto dell’aria condizionata inizia a funzionare. Le bocchette di uscita dell’aria
e la velocità del ventilatore vengono regolate automaticamente in base alla tempe-
ratura impostata.
Regolare la temperatura impostata.
■Spia modalità automatica
Se vengono utilizzate le modalità di impostazione della velocità del ventila-
tore o flusso aria, la spia della modalità automatica si spegne. Tuttavia,
tutte le altre funzioni della modalità automatica, ad eccezione di quella atti-
vata, vengono mantenute.
■Regolazione separata della temperatura per i sedili del conducente e
del passeggero (modalità “DUAL”)
Per attivare la modalità “DUAL” , eseguire una delle seguenti procedure:
● premere .
● Ruotare a destra o a sinistra. (Regolare la temperatura impo-
stata lato passeggero).
Quando la modalità “DUAL” è attiva, la spia si accende.
Uso della modalità automatica
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4056-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
■Alternanza tra modalità aria esterna e modalità ricircolo aria
premere .
A ogni pressione del pulsante, la modalità di funzionamento passa dalla moda-
lità aria esterna (spia spenta) alla modalità ricircolo aria (spia accesa).
■
Disappannamento del parabrezza
Gli sbrinatori vengono utilizzati per dis appannare il parabrezza e i finestrini
laterali anteriori.
premere .
Se è in uso la modalità ricircolo aria, impostare il pulsante modalità aria esterna/
ricircolo aria sulla modalità aria esterna. (Potrebbe cambiare automaticamente).
Per disappannare rapidamente il parabrezza e i finestrini laterali, aumentare il
flusso d’aria e la temperatura.
Per tornare alla modalità precedente, premere nuovamente quando
il parabrezza è disappannato.
■
Disappannamento del lunotto e de gli specchietti retrovisori esterni
Gli sbrinatori vengono utilizzati per disappannare il lunotto e rimuovere le
gocce di pioggia, la rugiada e la brina dagli specchietti retrovisori esterni.
premere .
Gli sbrinatori si disinseriscono automaticamente dopo un intervallo di tempo. Si
può spegnere il lunotto termico anche premendo di nuovo l’interruttore.
■
Sghiacciatore tergicristallo (se in dotazione)
Questa funzione viene utilizzata per impedire l’accumulo di ghiaccio sul
parabrezza e sulle spazzole del tergicristallo.
premere .
Lo sghiacciatore tergicristallo si disinserisce automaticamente dopo un intervallo
di tempo. Lo sghiacciatore si può spegnere anche premendo nuovamente l’inter-
ruttore.
■
Riscaldamento elettrico (se in dotazione)
→ P. 410
■Personalizzazione ventilatore (se in dotazione)
È possibile personalizzare l’impostazione della velocità del ventilatore
quando in modalità automatica. ( →P. 643)
Altre funzioni
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4066-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Posizione delle bocchette di uscita dell’aria
Le bocchette di uscita dell’aria e il
volume d’aria cambiano in base
alla modalità flusso d’aria selezio-
nata.
■Regolazione della posizione, apertu
ra e chiusura delle bocchette di
uscita dell’aria
Dirigere il flusso d’aria a sinistra o a destra, in alto o in basso.
Ruotare la rotella per aprire o chiudere la bocchetta.
■Uso della modalità automatica
La velocità del ventilatore viene regolata automaticamente in funzione della tempera-
tura impostata e delle condizioni ambientali.
Pertanto, subito dopo aver premuto , il ventilatore potrebbe arrestarsi per qual-
che secondo finché l’aria calda o fredda non sarà pronta per essere soffiata.
Bocchette di uscita dell’aria
XBocchette centraliXBocchette laterali destra e sinistra
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4076-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
■Appannamento dei finestrini
●Quando l’umidità nel veicolo è elevata, i finestrini si appannano facilmente. Accen-
dendo si deumidifica l’aria proveniente dalle bocchette di uscita dell’aria
e si disappanna il parabrezza con efficacia.
● Se si spegne , i finestrini si possono appannare con maggiore facilità.
● I finestrini potrebbero appannarsi se si utilizza la modalità ricircolo aria.
■ Modalità aria esterna/ricircolo aria
●Quando si guida su strade polverose, nelle gallerie o in traffico intenso, impostare il
pulsante modalità aria esterna/ricircolo aria sulla modalità ricircolo aria. Ciò impedi-
sce efficacemente l’ingresso di aria esterna nell’abitacolo. Durante il raffreddamento,
selezionando anche la modalità ricircolo aria, si migliora il raffreddamento dell’abita-
colo.
● La modalità aria esterna/ricircolo aria può cambiare automaticamente in base alla
temperatura impostata o alla temperatura interna.
■ Quando la temperatura esterna si avvicina a 0° C
La funzione di deumidificazione potrebbe non attivarsi nemmeno premendo
.
■ Odori introdotti dalla ventilazione e dall’aria condizionata
●Per fare entrare aria fresca, impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità
aria esterna.
● Durante l’uso, diversi odori all’interno e all’esterno del veicolo possono penetrare e
accumularsi nell’impianto dell’aria condizionata. In questo caso tali odori possono
propagarsi dalle bocchette.
● Per ridurre l’eventuale formazione di odori:
• Si raccomanda di impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria
esterna prima di spegnere il veicolo.
• L’avvio della ventola soffiante può essere ritardato di un breve lasso di tempo
immediatamente dopo che l’impianto dell’aria condizionata viene avviato in moda-
lità AUTO.
■ Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata all’arresto del motore dovuto
al sistema di Arresto e Avviamento (veicoli con sistema di Arresto e Avviamento)
Quando il motore si arresta a causa dell’intervento del sistema di Arresto e Avvia-
mento, le funzioni di raffreddamento, riscaldamento e deumidificazione dell’aria condi-
zionata si disattivano e viene soffiata solo aria a temperatura ambiente ed è inoltre
possibile che l’emissione di aria a temperatura ambiente venga interrotta. Per evitare
lo spegnimento dell’impianto dell’aria condizionata, premere l’interruttore di annulla-
mento del sistema di Arresto e Avviamento per disattivare il sistema.
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4086-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Quando il parabrezza è appannato e il motore è arrestato a seguito dell’inter-
vento del sistema di arresto e avviamento (veicoli con sistema di arresto e avvia-
mento)
Premere l’interruttore di annullamento dell’Arresto e Avviamento per riavviare il motore
e accendere per disappannare il parabrezza. Premendo solo
si riavvia il motore e si disappanna il parabrezza..
Se il parabrezza si appanna in continuazione, premere l’interruttore di annullamento
dell’Arresto e Avviamento ed evitare l’uso di tale sistema.
■ Se si avverte un odore proveniente dall’impianto dell’aria condizionata mentre il
motore è spento a causa dell’intervento del sistema di Arresto e Avviamento (vei-
coli con sistema di Arresto e Avviamento)
Premere l’interruttore di annullamento dell’Arresto e Avviamento per riavviare il
motore.
■ Filtro dell’aria condizionata
→P. 4 9 7
AVVISO
■ Per evitare l’appannamento del parabrezza
●Durante l’uso dell’aria fredda in giornate particolarmente umide, evitare l’uso di
. La differenza tra la temperatura dell’aria esterna e quella del para-
brezza può causare l’appannamento della superficie esterna del parabrezza, limi-
tando la visuale.
■ Per evitare ustioni
●Non toccare le superfici degli specchietti retrovisori esterni quando gli sbrinatori
specchietti retrovisori esterni sono attivati.
● Non toccare il cristallo nella parte inferiore del parabrezza o vicino ai montanti ante-
riori quando lo sghiacciatore tergicristallo è attivato. (Veicoli con sghiacciatore ter-
gicristallo)
●Non disporre alcun oggetto sul pannello
strumenti che potrebbe ostruire le bocchette
di uscita dell’aria. In caso contrario, il flusso
d’aria potrebbe essere ostruito, ostacolando
l’azione degli sbrinatori parabrezza.
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4096-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
NOTA
■Per evitare che la batteria si scarichi
Non lasciare inserito l’impianto dell’aria condizionata più del necessario a motore
spento.
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4106-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Riscaldamento elettrico∗
Accesa/spenta
Il riscaldatore si accende circa 30
secondi dopo l’azionamento dell’inter-
ruttore e richiede circa 55 secondi per
riscaldarsi completamente.
■Il riscaldamento elettrico può essere utilizzato quando
●Il motore è in funzione.
● La temperatura esterna è bassa.
● La temperatura del refrigerante del motore è bassa.
■ Caratteristiche normali del funzionamento del riscaldamento elettrico
Le condizioni descritte di seguito non indicano la presenza di un malfunzionamento.
●Quando il riscaldamento elettrico viene acceso o spento, è possibile che fuoriesca
del fumo bianco o un leggero odore dallo scarico del riscaldamento situato sotto al
pianale.
● Quando il riscaldamento elettrico viene utilizzato in condizioni di freddo rigido, è pos-
sibile che lo scarico emetta del vapore.
● Quando il riscaldamento elettrico viene spento, si potrebbe udire un rumore nel vano
motore per 2 minuti circa fino a quando il riscaldamento non si è completamente
spento.
■ Dopo che il riscaldatore è stato spento
Si consiglia di non riavviare il riscaldamento per almeno 10 minuti dallo spegnimento.
In caso contrario, è possibile udire un rumore all’accensione del riscaldamento.
■ Quando si rifornisce il veicolo di carburante
Il motore deve essere spento. Spegnendo il motore, si spegne anche il riscaldamento
elettrico.
∗: se in dotazione
Questa funzione viene utilizzata per mantenere l’abitacolo caldo in con-
dizioni di freddo.
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