key TOYOTA AVENSIS 2018 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2074-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
4
Ajaminen
OM20C79FIn
Valojen automaattinen poiskytkeytyminen
Autot ilman älyavainjärjestelmää
l Kun valokatkaisin on AUTO-asennossa, ajovalot ja kaikki valot sammuvat
automaattisesti, jos virta-avain käännetään ACC- tai LOCK-asentoon.
l Kun valokatkaisin on -asennossa, etusumuvalot sammuvat automaat-
tisesti, jos virta-avain käännetään ACC- tai LOCK-asentoon.
l Kun valokatkaisin on
-asennossa, ajovalot ja etusumuvalot sammuvat
automaattisesti, jos virta-avain käännetään ACC- tai LOCK-asentoon.
Etuseisontavalot ja takavalot sammuvat automaattisesti 20 minuutin kuluttua.
Valojen sytyttämiseksi uudestaan, käännä virta-avain ON-asentoon tai käännä
valokatkaisin -asentoon kerran ja sen jälkeen takaisin tai -
asentoon.
Älyavainjärjestelmällä varustetut autot
l Kun valokatkaisin on AUTO-asennossa, ajovalot ja kaikki valot sammuvat
automaattisesti, kun käynnistyspainikkeesta valitaan ACCESSORY- tai
OFF-toimintatila.
l Kun valokatkaisin on -asennossa, etusumuvalot sammuvat automaat-
tisesti, kun käynnistyspainikkeesta va litaan ACCESSORY- tai OFF-toimintatila.
l Kun valokatkaisin on
-asennossa, ajovalot ja etusumuvalot sammu-
vat automaattisesti, kun käynnistyspainikkeesta valitaan ACCESSORY- tai
OFF-toimintatila.
Etuseisontavalot ja takavalot sammuvat automaattisesti 20 minuutin kuluttua.
Valojen sytyttämiseksi uudelleen, valits e IGNITION ON -toimintatila tai käännä
valokatkaisin -asentoon kerran ja sitten takaisin asentoon tai .
n Ajovalosummeri
Autot ilman älyavainjärjestelmää
Summeri hälyttää kun virta-avain käännetään LOCK- t\
ai ACC-asentoon ja
kuljettajan ovi avataan valojen ollessa päälle kytkettyinä.
Älyavainjärjestelmällä varustetut autot
Summeri hälyttää, kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF- tai ACCESSORY-
toimintatila ja kuljettajan ovi avataan valojen ollessa päälle kytkettyinä.
OM20C79FI_Avensis.book Page 20 7 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

2144-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
OM20C79FIn
Tuulilasinpyyhkimen toimintaan liittyvää
Takalasin ja ulkopuolisten taustapeilien lämmitys kytkeytyy automaattisesti,
kun tuulilasinpyyhkimiä käytetään.
VAROITUS
nVaroitus tuulilasinpyyhki mien käytöstä AUTO-asennossa
Tuulilasinpyyhkimet voivat toimia yllättäen, jos tunnistinta kosketaan tai\
jos
tuulilasi värähtelee pyyhkimien ollessa AUTO-asennossa. Varo, etteivät
sormesi tai mitään muuta joudu tuulilasinpyyhkimien väliin.
n Varoitus liittyen pesunesteen käyttöön
Älä käytä kylmällä ilmalla pesintä ennen kuin tuulilasi on lämmennyt. Neste
saattaa muuten jäätyä tuulilasiin ja heikentää näkyvyyttä. Tästä voi olla seu-
rauksena vakaviin vammoihin ja jopa kuolemaan johtava onnettomuus.
HUOMAA
nKun tuulilasi on kuiva
Älä käytä tuulilasinpyyhkimiä, sillä ne voivat vahingoittaa tuulilasia.
n Jos pesimen suuttimista ei tule nestettä
Jos pidät vipua itseäsi päin vedettynä pitkään, saattaa pesimen pumppu
vaurioitua.
n Jos suutin tukkeutuu
Tässä tilanteessa, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -kor-
jaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Älä yritä puhdistaa sitä neulalla tai muulla esineellä. S\
uutin vaurioituu.
OM20C79FI_Avensis.book Page 21 4 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

2244-5. Toyota Safety Sense
OM20C79FI
VAROITUS
nEtutunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Muussa tapauksessa etutunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mah-
dollisesti johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai vaka-
vat henkilövahingot.
l Pidä tuulilasi aina puhtaana. Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on
öljyinen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne., puhdista tuulilasi. Jos tuulilasin
sisäpinta etutunnistimen edessä on likainen, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaa-
moon.
l Jos auton sisätilojen ja ulkoilman välillä on suuri lämpötilaero, kuten usein
talvella, vesihöyry tiivistyy helposti tuulilasiin. Jos alue tuulilasista etutun-
nistimen edestä on huurtunut tai siihen tiivistyneen vesihöyryn tai jään
peittämä, PCS-varoitusvalo saattaa syttyä ja järjestelmä saattaa kytkeytyä
väliaikaisesti pois toiminnasta. Käytä tässä tilanteessa \
tuulilasin huurteen-
poistolaitetta poistaaksesi tiivistyneen vesihöyryn, jne. ( →S. 358, 365)
lÄlä kiinnitä sellaisia esineitä, kuten tar-
roja, läpinäkyviä tarroja jne. tuulilasin
ulkopintaan etutunnistimien eteen
(kuvassa varjostettu alue).
A: Tuulilasin yläreunasta noin 10 cm alle
etutunnistimen alareunan
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-
men keskeltä oikealle ja vasemmalle)
l Älä asenna tai kiinnitä mitään tuulilasin
sisäpintaan etutunnistimien alapuolelle
(kuvassa varjostettu alue).
A: Noin 10 cm (Alkaen etutunnistimen
alaosasta)
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-
men keskeltä oikealle ja vasemmalle)
OM20C79FI_Avensis.book Page 22 4 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

227
4
4-5. Toyota Safety Sense
Ajaminen
OM20C79FI
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)∗
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
on suuri vaara joutua ajoneu-
von kanssa nokkakolariin, sum-
meri hälyttää ja monitoiminäy-
tölle tulee esiin varoitusviesti,
joka kehottaa kuljettajaa teke-
mään väistöliikkeen.
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmän hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelm ä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupo ljinta painetaan.
uPre-Crash-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, jä rjestelmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjestelmä
päättelee, että riski joutua kolariin ajoneuvon kanssa on erittäin
suuri, järjestelmä jarruttaa automaattise sti, jotta kolari voitaisiin välttää
tai vähentääkseen törm äyksen voimakkuutta.
∗: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turv ajärjestelmä käyttää etutunnistinta havai-
takseen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehot-
taa kuljettajaa tekemään väistölii kkeen ja potentiaalista jarrupai-
netta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari. Jos järjes-
telmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on
erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan kola-
rin välttämisessä tai kolarin tö rmäysvoiman pienentämisessä.
Pre-Crash Safety -turvajärjeste lmä voidaan kytkeä päälle / pois
päältä ja varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa. ( →S. 230)
OM20C79FI_Avensis.book Page 22 7 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

2284-5. Toyota Safety Sense
OM20C79FI
VAROITUS
nPre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset
l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvaj\
ärjestelmää nor-
maalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoj a kaikissa tilanteissa. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seu-
rauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu\
auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
→S. 232
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: →S. 236
l Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska\
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.
n Pre-Crash-jarrutustoiminto
l Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiet-
tyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyö-
rää käännetään, järjestelmä saattaa päätel\
lä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti est ää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
l Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toi-
miessa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toi-
mesta, Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun
auto on ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee
tällöin tarvittaessa painaa jarrupoljinta.
l Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.
OM20C79FI_Avensis.book Page 22 8 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

2294-5. Toyota Safety Sense
4
Ajaminen
OM20C79FI
VAROITUS
lAjon aikana kuten ajettaessa rautatien tasoristeyksen läpi, järjestelmä
saattaa päätellä, että riski törmätä kohteeseen, ku\
ten rautatien tasoriste-
yksen puomiin on suuri ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy päälle.
Saadaksesi auton liikkumaan hätätilanteessa kuten silloin, jos järjestelmä
aktivoituu rautatien tasoristeyksessä, toimi seuraavalla tavalla ja r\
yhdy sit-
ten tarvittaviin toimenpiteisiin varmistaaksesi turvallisuutesi.
• Jos auto on pysähtynyt, paina kaasupoljinta.
• Jos auton nopeus hidastuu, paina kaasupoljin pohjaan. ( →S. 231)
• Kytke Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä pois päältä. ( →S. 230)
n Milloin Pre-Crash Safety -turvajär jestelmä tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttä-
mättä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka
voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
l Jos autoa hinataan
l Jos autollasi hinataan toista autoa
l Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa\
-
valla kuljetustavalla
l Jos auto nostetaan nosturin päälle moottorin ollessa käynnissä ja renkai-
den voidessa pyöriä vapaasti
l Jos autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla kuten alustadynamometrissä
tai nopeusmittarin testauslaitteessa tai kun autoa käytetään re\
nkaan tasa-
painotuslaitteessa
l Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö
l Kun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
l Kun renkaiden kunto on huono ja ne eivät toimi hyvin
(→S. 432, 445)
l Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
l Kun käytetään lumiketjuja
l Kun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla
OM20C79FI_Avensis.book Page 22 9 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

2304-5. Toyota Safety Sense
OM20C79FIn
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois
päältä
Paina PCS-katkaisinta vähin-
tään 3 sekunnin ajan.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä, kun
järjestelmä kytketään pois
päältä.
Kytkeäksesi järjestelmän päälle,
paina PCS-katkaisinta uudel-
leen.
Pre-Crash Safety -turvajärjes-
telmä kytkeytyy päälle aina, kun
moottori käynnistetään.
n
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen
muuttaminen
Paina PCS-katkaisinta saadak-
sesi esiin nykyisen varoituksen
ajoitusasetuksen monitoiminäy-
tölle. Joka kerta, kun PCS-kat-
kaisinta painetaan näyttötilas-
sa, varoituksen ajoitus vaihtuu
seuraavasti:
Jos toiminnan ajoitusta on muu-
tettu, asetus säilyy, kun mootto-
ri seuraavan kerran käynniste-
tään. Kaukana
Varoitus alkaa toimia aiemmin kuin mitä oletusasetus määrittä\
ä.
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
Lähellä
Varoitus alkaa toimia myöhemmin kuin mitä oletusasetus määrit\
tää.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän asetusten muuttaminen
1
2
3
OM20C79FI_Avensis.book Page 23 0 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

2314-5. Toyota Safety Sense
4
Ajaminen
OM20C79FI
nToimintaolosuhteet
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
lPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 15 km/h tai suurempi.
l Pre-Crash-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 30 km/h tai suurempi.
l Pre-Crash-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 10 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
l Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä au\
tolla sen jäl-
keen ole ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana
l Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa
l Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
n Pre-Crash-jarru tustoiminnon poiskytkeytyminen
l Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillise\
sti.
l Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-jar-
rutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut pysähty-
neenä noin kahden sekunnin ajan.
OM20C79FI_Avensis.book Page 23 1 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

2414-5. Toyota Safety Sense
4
Ajaminen
OM20C79FI
lKun auton nopeus on vähintään noin 50 km/h.
l Kun kaistan leveys on vähintään noin 3 m.
l Kun ajetaan suoralla tiellä tai mutkassa, jonka säde on vähintään noin
150 m.
Kun molempien kaistaviivojen
sisäosat vaihtuvat valkoisiksi:
Osoittaa, että oikeanpuoleinen ja
vasemmanpuoleinen kaistamerkintä
on tunnistettu.
Jos auto poikkeaa ajokaistalta, sen
puoleinen kaistaviiva, kumman ulko-
puolelle auto poikkeaa kaistalta, vilk-
kuu oranssin värisenä. ( →S. 503)
Kun jommankumman kaistaviivan
sisäosa vaihtuu valkoiseksi:
Osoittaa sen, että kaistamerkintä
valkoisella osoitetulla puolella on
tunnistettu.
Jos auto poikkeaa ajokaistalta jär-
jestelmän tunnistaman kaistamer-
kinnän ulkopuolelle, kyseinen
kaistaviiva vilkkuu oranssin värisenä.
(→S. 503)
Kun molempien kaistaviivojen sisä-
osat ovat mustat:
Osoittaa, että kaistamerkintöjä ei
tunnisteta tai että kaistavahtijär-
jestelmä on tilapä isesti kytkeyty-
nyt pois päältä.
Toimintaedellytykset
Monitoiminäytön tiedot
OM20C79FI_Avensis.book Page 24 1 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM

2424-5. Toyota Safety Sense
OM20C79FI
nKaistavahdin toimintojen ti lapäinen poiskytkeytyminen
Seuraavissa tapauksissa kaistavahdin toiminnot kytkeytyvät tilapäisesti pois
päältä. Toiminnot palaavat käyttöön, kun järjestelmän vaatimat toimintaolo-
suhteet ovat palautuneet.
l Suuntavalovipua käytetään.
l Auton nopeus on kaistavahdin toiminta-alueen ulkopuolella.
l Kun järjestelmä ei havaitse kaistamerkintöjä.
l Kun kaistalta poistumisen varoitus kuullaan.
Kaistanvaihtovaroitin ei kytkeydy uudelleen toimintaan heti aktivoitumisen
jälkeen, vaan vasta usean sekunnin kuluttua, vaikka auto poistuisi kaistalta
uudestaan.
n Kaistanvaihtovaroitin
Riippuen audiojärjestelmän äänentasosta tai lämmitys-/ilmastointijärjestelmän
puhaltimen melusta silloin, kun ne ovat käytössä, varoitusäänen kuuleminen
saattaa olla hankalaa.
n Kun auto on pysäköitynä auringossa
Kaistavahti saattaa olla pois käytöstä ja varoitusviesti ( →S. 503) näytetään
hetken ajan sen jälkeen, kun auto on lähtenyt liikkeelle. Kun lämpötila
matkustamossa laskee ja lämpötila etutunnistimien (→S. 240) ympärillä on
sen toiminnan kannalta sopiva, toiminnot ovat taas käytössä.
n Jos vain auton toisella puolella on kaistamerkinnät
Kaistanvaihtovaroitin ei toimi sillä puolella autoa, jolla kaistamerkintöjä ei
pystytty havaitsemaan.
OM20C79FI_Avensis.book Page 24 2 Wednesday, October 18, 2017 5:46 PM