TOYOTA AYGO 2017 Manuale duso (in Italian)

3217-1. Manutenzione e cura del veicolo
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Manutenzione e cura del veicolo
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■Impianti di autolavaggio automatici
●Veicoli con tetto di tela: Non usare gli impianti di autolavaggio automatici.
●Ripiegare gli specchietti e rimuovere l’antenna prima di lavare il veicolo. Iniziare il
lavaggio dalla parte anteriore del veicolo. Ricordare di reinstallare l’antenna e riaprire
gli specchietti retrovisori prima di mettersi alla guida.
●Le spazzole utilizzate negli impianti di autolavaggio automatici potrebbero rigare e
danneggiare la vernice del veicolo.
●In certi impianti di autolavaggio automatici, potrebbe non essere possibile lavare lo
spoiler posteriore. Inoltre, potrebbero esservi maggiori rischi di danneggiare il
veicolo.
■Impianti di autolavaggio ad alta pressione
●Veicoli con tetto di tela: Non usare gli impianti di autolavaggio ad alta pressione.
●Controllare che gli ugelli dell’impianto di lavaggio non si avvicinino troppo ai finestrini.
●Prima di utilizzare un impianto di autolavaggio, controllare che lo sportello carburante
sia correttamente chiuso.
■Ruote in alluminio (se presenti)
●Rimuovere immediatamente qualsiasi traccia di sporco utilizzando un detergente
neutro. Non usare spazzole dure o detergenti abrasivi. Non usare detergenti chimici
forti o aggressivi.
Usare lo stesso detergente neutro e la stessa cera utilizzati sulla vernice.
●Non usare detergenti sulle ruote quando sono molto calde, ad esempio dopo aver
guidato su lunghe distanze in presenza di temperature elevate.
●Sciacquare bene il detergente dalle ruote subito dopo l’uso.
■Paraurti
Non sfregare con detergenti abrasivi.

3227-1. Manutenzione e cura del veicolo
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AVVISO
■Quando si pulisce il parabrezza
Area di installazione del sensore frontale sul parabrezza: P. 1 9 9
■ Quando si lava il veicolo
Non utilizzare acqua all’interno del vano motore. In caso contrario si potrebbe
provocare l’incendio dei componenti elettrici, ecc.
■ Precauzioni relative al terminale di scarico
I gas di scarico rendono il terminale di scarico estremamente caldo.
Quando si lava il veicolo, prestare attenzione a non toccare il terminale di scarico
fino a quando non si è sufficientemente raffreddato, poiché il contatto con un
terminale di scarico caldo può provocare ustioni.
NOTA
■ Per evitare un deterioramento della vernice e la corrosione della carrozzeria e
dei componenti (ruote in alluminio, ecc.)
● Lavare immediatamente il veicolo nei seguenti casi:
• Dopo aver guidato lungo la costa marina
• Dopo aver guidato su strade su cui è stato sparso sale
• Se sono presenti tracce di catrame o di resina sulla vernice
• Se sono presenti insetti morti, escrementi di insetti o di uccelli sulla superficie
della vernice
• Dopo aver guidato in una zona contaminata da fuliggine, fumo oleoso, polvere
di miniera, polveri ferrose o sostanze chimiche
• Se il veicolo diventa troppo sporco di polvere o fango
• Se dei liquidi come il benzene e la benzina vengono spruzzati sulla vernice
● Se la vernice è scheggiata o graffiata, farla riparare immediatamente.
● Per evitarne la corrosione, rimuovere lo sporco dalle ruote e riporle in un luogo che
non presenti un elevato livello di umidità.

3237-1. Manutenzione e cura del veicolo
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Manutenzione e cura del veicolo
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NOTA
■Pulizia delle luci esterne
● Lavare con cautela. Non usare alcuna sostanza organica o strofinare con spazzole
dure.
Le superfici delle luci potrebbero danneggiarsi.
● Non applicare cera sulla superficie delle luci.
La cera potrebbe causare danni alle lenti.
■ Installazione dell’antenna e precauzioni relative alla rimozione
● Prima di mettersi alla guida, accertarsi che l’antenna sia installata.
● Quando l’antenna viene rimossa, ad esempio prima di entrare in un impianto di
autolavaggio automatico, accertarsi di riporla in un luogo adatto, in modo da non
perderla. Inoltre, prima di mettersi alla guida, accertarsi di reinstallare l’antenna
nella sua posizione originale.
■ Quando si utilizza un impianto di autolavaggio ad alta pressione
Non avvicinare l’ugello a guarnizioni (coperture realizzate in gomma o resina),
connettori o alle seguenti parti. Entrando in contatto con i getti d’acqua ad alta
pressione, i componenti potrebbero restare danneggiati.
• Componenti correlati alla trazione
• Componenti dello sterzo
• Componenti delle sospensioni
• Componenti dei freni
■ Pulizia del tetto di tela (se presente)
● Rimuovere immediatamente gli escrementi di uccelli caduti sul tessuto, in quanto
hanno un effetto corrosivo e possono danneggiarlo.
● Non utilizzare sostanze organiche (benzina, cherosene, benzene o solventi
aggressivi), che potrebbero risultare tossici o causare danni.
● Non usare detergenti aggressivi o abrasivi, che potrebbero danneggiare il
materiale del tetto.
● Non usare prodotti idrorepellenti, cera o altre finiture protettive, in quanto
potrebbero macchiare il materiale del tetto.
● Non usare mai getti ad alta pressione per lavare il tetto di tela. Una pressione
eccessiva del getto d’acqua potrebbe far penetrare quest’ultima oltre la
guarnizione di tenuta.
● Non usare gli impianti di autolavaggio automatici. La tela esterna potrebbe restare
danneggiata.

3247-1. Manutenzione e cura del veicolo
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Pulizia e protezione dell’interno del veicolo
Rimuovere lo sporco e la polvere con un aspirapolvere. Strofinare le superfici
sporche con un panno bagnato con acqua tiepida.
●Rimuovere lo sporco e la polvere con un aspirapolvere.
●Rimuovere gli eccessi di sporco e polvere con un panno morbido inumidito
con detergente diluito.
Usare una soluzione di acqua diluita con circa il 5% di detergente per lana neutro.
●Eliminare l’acqua in eccesso dal panno strizzandolo ed eliminare
accuratamente ogni eventuale traccia residua di detergente.
●Pulire la superficie con un panno morbido e asciutto per togliere eventuali
residui di bagnato. Far asciugare la pelle in una zona ventilata ed
ombrosa.
●Rimuovere la sporcizia sparsa utilizzando un aspirapolvere.
●Utilizzare una soluzione di sapone neutro sulla pelle sintetica utilizzando
una spugna o un panno morbido.
●Far agire la soluzione per alcuni minuti. Rimuovere lo sporco e pulire la
soluzione con un panno umido e pulito.
Le procedure seguenti contribuiranno a proteggere l’interno del
veicolo e a mantenerlo in condizioni ottimali:
Protezione dell’interno del veicolo
Pulizia delle zone in pelle
Pulizia delle zone in pelle sintetica

3257-1. Manutenzione e cura del veicolo
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Manutenzione e cura del veicolo
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■Cura delle zone in pelle
Toyota raccomanda la pulizia degli interni del veicolo almeno due volte all’anno al fine
di mantenerlo sempre a livelli qualitativi ottimali.
■ Lavaggio dei tappeti
In commercio si trovano diversi tipi di detergenti schiumosi. Usare una spugna o una
spazzola per applicare la schiuma. Strofinare formando cerchi sovrapposti. Non
utilizzare acqua. Strofinare le superfici sporche e lasciare asciugare. Si otterranno
eccellenti risultati mantenendo il tappetino il più asciutto possibile.
■ Cinture di sicurezza
Pulire con sapone neutro e acqua tiepida utilizzando un panno o una spugna.
Controllare periodicamente che le cinture non siano eccessivamente usurate, sfregate
o presentino tagli.
AVVISO
■ Acqua nel veicolo
● Non spruzzare o rovesciare liquidi sul veicolo.
In caso contrario si potrebbe provocare l’incendio o il malfunzionamento dei
componenti elettrici, ecc.
● Prestare attenzione a non bagnare nell’abitacolo i componenti SRS o i fili elettrici.
( P. 3 5 )
Eventuali guasti elettrici possono compromettere il funzionamento o causare
l’apertura degli airbag, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Pulizia degli interni (specialmente della plancia)
Non usare cera lucidante o detergente lucidante. La plancia potrebbe riflettere il
parabrezza, pregiudicando la visuale del guidatore e provocando un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.

3267-1. Manutenzione e cura del veicolo
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NOTA
■Detergenti di pulizia
● Non utilizzare i seguenti tipi di detergente, in quanto possono scolorire l’interno del
veicolo o striare e danneggiare le superfici verniciate:
• Parti non a sedere: Sostanze organiche come ad esempio benzene o benzina,
alcalini o soluzioni acide, coloranti e candeggianti
• Sedili: Soluzioni acide o alcalini, come diluenti, benzene e alcol
● Non usare una cera lucidante o detergente lucidante. La superficie verniciata della
plancia o di altre parti dell’abitacolo potrebbero danneggiarsi.
■ Per evitare di danneggiare le superfici in pelle
Osservare le seguenti precauzioni per evitare di danneggiare e deteriorare le
superfici in pelle:
● Rimuovere immediatamente polvere o sporco dalle superfici in pelle.
● Non esporre il veicolo ai raggi diretti del sole per periodi prolungati. Parcheggiare il
veicolo all’ombra, soprattutto nei mesi estivi.
● Non collocare sulla selleria oggetti in vinile, plastica o contenenti cera, in quanto
potrebbero attaccarsi alla pelle se l’interno del veicolo si riscalda troppo.
■ Acqua sul pavimento
Non lavare il pavimento del veicolo con acqua.
L’eventuale contatto tra acqua e componenti elettrici quali l’impianto audio sopra o
sotto il pavimento del veicolo potrebbe danneggiare i sistemi interni come l’impianto
audio. L’acqua potrebbe anche causare l’arrugginimento della carrozzeria.
■ Durante la pulizia della parte interna del parabrezza (veicoli dotati di sensore
anteriore)
Fare attenzione a non toccare il sensore anteriore. ( P. 1 9 5 )
Se la telecamera viene accidentalmente graffiata o urtata, i sistemi PCS e LDA
potrebbero non funzionare correttamente o causare malfunzionamenti.
■ Pulizia dell’interno del lunotto posteriore
● Per pulire il lunotto posteriore non utilizzare detergente per vetri, perché potrebbe
danneggiare i fili del riscaldatore dello sbrinatore del lunotto posteriore. Utilizzare
un panno inumidito con acqua tiepida e pulire delicatamente il finestrino. Pulire il
lunotto con movimenti paralleli rispetto ai fili elettrici del riscaldatore.
● Prestare attenzione a non graffiare o danneggiare i fili del riscaldatore.

3277-2. Manutenzione
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Manutenzione e cura del veicolo
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Requisiti di manutenzione
La manutenzione programmata deve essere effettuata ad intervalli specifici
secondo il programma di manutenzione previsto.
Per conoscere tutti i dettagli della manutenzione programmata, leggere il “Libretto
di manutenzione Toyota” o il “Libretto di garanzia Toyota”.
Cos’è la manutenzione “fai da te”?
Molti degli interventi di manutenzione sono facili e possono essere eseguiti
autonomamente, purché si possieda un minimo di esperienza in ambito meccanico
e alcuni attrezzi automobilistici base.
Va ricordato, però, che alcuni interventi di manutenzione richiedono attrezzi
particolari e abilità specifiche. In tal caso gli interventi dovranno essere eseguiti
preferibilmente da tecnici qualificati. Anche per i meccanici “fai da te” con una certa
esperienza, è consigliabile far eseguire i lavori di riparazione e manutenzione da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato. Qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina registreranno l’intervento di manutenzione effettuato, che potrebbe
rivelarsi utile per eventuali necessità di interventi in garanzia. Se si preferisce
incaricare un professionista qualificato e attrezzato che non sia un’officina
autorizzata Toyota per la riparazione e la manutenzione del proprio veicolo, si
raccomanda di richiedere comunque la compilazione di un registro di
manutenzione.
Per garantire una guida sicura ed economica, è essenziale provvedere
ad una manutenzione quotidiana e regolare. Toyota raccomanda di
eseguire la manutenzione descritta di seguito:
Manutenzione programmata
Manutenzione “fai da te”

3287-2. Manutenzione
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■A chi rivolgersi per la manutenzione?
Allo scopo di mantenere il veicolo nelle migliori condizioni possibili, Toyota
raccomanda che tutti gli interventi di manutenzione nonché tutti gli altri interventi di
ispezione e riparazione vengano effettuati da un concessionario autorizzato Toyota o
officina, o da un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Per gli
interventi di riparazione e manutenzione coperti da garanzia, contattare un
concessionario autorizzato Toyota o officina, che utilizzerà ricambi originali Toyota per
qualsiasi problema si dovesse incontrare. Anche per le riparazioni o le manutenzioni
fuori garanzia vi sono dei vantaggi nell’utilizzare i concessionari autorizzati Toyota o
officine, in quanto come membri della rete Toyota sapranno assistervi al meglio in ogni
situazione.
Il vostro concessionario Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato, effettuerà sul veicolo tutte le necessarie manutenzioni
programmate in modo efficace ed economico, derivato dalla propria specifica
esperienza sui veicoli Toyota.
■Il veicolo necessita di riparazione?
Fare attenzione ad eventuali cambiamenti di prestazioni e suoni, nonché ai
suggerimenti visivi che indicano la necessità di un intervento di riparazione. Ecco
alcuni indizi importanti:
●Il motore ha dei cali di potenza, non gira regolarmente o batte in testa
●Notevole perdita di potenza
●Strani rumori nel motore
●Perdita di liquido sotto il veicolo (Sono comunque normali le perdite di acqua
dall’impianto di condizionamento aria dopo il suo utilizzo.)
●Suono dello scarico diverso (Potrebbe indicare una perdita pericolosa di monossido
di carbonio. Guidare con i finestrini aperti e far controllare subito l’impianto di
scarico).
●Pneumatici che sembrano sgonfi, stridio eccessivo degli pneumatici durante la
marcia in curva, usura irregolare degli pneumatici
●Il veicolo tira da un lato durante la guida in rettilineo su una strada piana
●Rumori insoliti legati al movimento delle sospensioni
●Perdita di efficacia dei freni, sensazione di eccessiva elasticità del pedale del freno o
della frizione, il pedale tocca quasi il pianale, il veicolo tira da un lato in fase di
frenata
●Temperatura del refrigerante motore sempre più elevata del normale
In presenza di una delle situazioni descritte, portare tempestivamente il proprio veicolo
da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, oppure da un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Il veicolo potrebbe dover
essere regolato o riparato.

3297-2. Manutenzione
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Manutenzione e cura del veicolo
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AVVISO
■Se il veicolo non viene sottoposto ad una manutenzione adeguata
Una manutenzione non adeguata potrebbe comportare seri danni al veicolo e
possibili lesioni gravi o mortali.
■ Manipolazione della batteria
I sistemi a batteria, i morsetti e i relativi accessori contengono piombo e composti di
piombo, noti per causare danni al cervello. Dopo il contatto, lavarsi le mani.
( P. 345)

3307-3. Manutenzione “fai da te”
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Precauzioni relative all’assistenza “fai da te”
Se si esegue personalmente la manutenzione, accertarsi di seguire in
maniera corretta le procedure descritte in queste sezioni.
ElementiParti e attrezzi
Condizioni della
batteria (P. 345)• Acqua calda• Bicarbonato di sodio
• Grasso
• Chiave convenzionale (per i bulloni dei morsetti)
Livello refrigerante
motore (P. 342)
Motore 1KR
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante di durata
extra-lunga Toyota» o un refrigerante simile di alta qualità a
base di glicole etilenico non contenente silicati, ammine,
nitriti e borati con tecnologia acida organica ibrida a lunga
durata
“Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante di durata
extra-lunga Toyota» è premiscelato con il 50% di
refrigerante e il 50% di acqua deionizzata.
• Imbuto (serve soltanto per rabboccare il refrigerante)
Motore HM01
• “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV”
«Refrigerante 2WZ-TV di lunga durata Premium originale
Toyota» o un refrigerante simile di alta qualità a base di
glicole etilenico non contenente silicati, ammine, nitriti e
borati con tecnologia acida organica ibrida a lunga durata
“Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV”
«Refrigerante 2WZ-TV di lunga durata Premium originale
Toyota» è premiscelato con il 50% di refrigerante e il 50%
di acqua deionizzata.
• Imbuto (serve soltanto per rabboccare il refrigerante)