Kormány TOYOTA AYGO 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1343-4. Kormánykerék és a tükrök beállítása
Belső visszapillantó tükör
A visszapillantó tükör magassága a vezető helyzetének megfelelően
beállítható.
A visszapillantó tükör magasságát
fel-le mozgatássa l állíthatja be.
A gépjármű mögötti gépjárművek f ényszóróinak visszaverődő fénye a
kar működtetésével csökkenthető.
Szokásos állás
Vakítást megakadályozó állás
A visszapillantó tükör helyzete beállítható, így biztosítva a kellő
kilátást hátrafelé.
A visszapillantó tükör magasságá nak beállítása (felszereltségtől
függően)
Vakításgátló funkció
1
2
VIGYÁZAT!
Menet közben ne változtassa meg a tükör helyzetét.
Ez elvonhatja a vezető figyelmét a gépjárműről, és súlyos szemé lyi sérülés-
sel vagy halállal járó balesetet okozhat.

135
3
3-4. Kormánykerék és a tükrök beállítása
Az egyes részegységek működtetése
Külső visszapillantó tükrök
Kézi állítású
A kar segítségével mozgassa a
tükröt fel, le, előre vagy hátra.
Elektromos állítású
A beállítandó tükör kiválasztá-
sához nyomja meg a kapcsolót. Bal
Jobb
Állítsa be a tükröt a kapcsoló
megnyomásával. Fel
Jobbra
Le
Balra
Beállítás
1
2
1
2
3
4

1363-4. Kormánykerék és a tükrök beállítása
A tükröt a gépjármű hátsó része
felé nyomva hajthatja be.
nA tükör szöge akkor állítható be ha (elektromos típus)
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ACC” vagy „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
A motorindító gomb ACCESSORY vagy IGNITION ON módban van.
n Ha párásak a tükrök (elektromos állítású)
A külső visszapillantó tükrök tükör-páramentesítőkkel letisztít hatók. A külső
visszapillantó tükör páramentesítők bekapcsolásához kapcsolja b e a hátsó-
ablak-páramentesítőt. ( 292, 298. o.)
A tükrök behajtása
VIGYÁZAT!
nFontos szempontok vezetés közben
Menet közben tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat.
Ellenkező esetben elveszítheti a gépjármű feletti uralmat, és b alesetet
okozhat, amely súlyos vagy akár halálos sérülést eredményezhet.
l Vezetés közben ne változtassa meg a tükrök helyzetét.
l Ne vezessen behajtott tükrökkel.
l Indulás előtt mindkét külső visszapillantó tükröt ki kell hajta ni és megfele-
lően be kell állítani.
n A tükör mozgása közben
A személyi sérülések és a tükör meghibásodásának elkerülése érd ekében
ügyeljen arra, hogy a mozgó tükör ne csípje be a kezét.
n A tükör-páramentesítők működésekor (elektromos típus)
Ne érjen hozzá a visszapillantó tükrök felületéhez, mivel azok nagyon felhe-
vülhetnek, és megégethetik Önt.

1464-1. Mielőtt elindul
MMT-sebességváltó
A fékpedált lenyomva, működtesse a rögzítőféket, és állítsa a se-
bességváltó kart E vagy M helyzetbe.
A sebességváltó kar E helyzetbe kapcsolásakor: Győződjön meg arról,
hogy a sebességfokozat-visszajelzőn E látható.
A sebességváltó kar M helyzetbe kapcsolásakor: Győződjön meg ar ról,
hogy a sebességfokozat-visszajelzőn mutatott sebességfokozat az 1-es.
Nyomja le finoman a gázpedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
Kézi kapcsolású sebességváltó
Erősen működtetett rögzítőfékkel, a tengelykapcsoló-pedált telj esen
lenyomva, helyezze a sebességvál tó kart 1. sebességfokozatba.
Finoman nyomja le a gázpedált, és ezzel egyidejűleg, fokozatosa n
engedje fel a tengelykapcsoló-pedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
n Emelkedőn való induláskor (hegym eneti elindulássegítővel felszerelt
gépjárművek)
A hegymeneti elindulássegítő rendszer aktiválódik. ( 223. o.)
n Vezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, be párásod-
hatnak az ablakok és csúszhat az út.
l Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
l Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiab roncsok
és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kormányzást,
illetve a fékezést.
n Az új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a köv etkező fi-
gyelmeztetéseket:
l Az első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
l Az első 1000 km-en (600 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne haladjon folyamatosan alacsony sebességfokozatokban.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
Indulás meredek emelkedőn

1474-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs e lőírásoknak,
és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e sze rezni.
(  457. o.)
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket. Ellenkező es etben súlyos
vagy halálos sérül és következhet be.
nA gépjármű beindításakor (MMT-seb ességváltóval felszerelt gépjárművek)
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha járó motorral meg kell á llnia. Ezzel
megelőzheti a gépjármű váratlan elindulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hirte-
len felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a meg-
felelő pedált működteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás megőrzésére, akkor is, h a a gép-
jármű csak kissé mozog. Ez lehet ővé teszi a fék- és gázpedál megfelelő
lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábáva l nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami baleset-
hez vezethet.
lNe haladjon a gépjárművel gyúlék ony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetne k. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a köze lben, akkor ezek a forró alkatrészek tü-
zet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a motort. A motor menet közb en történő
leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elveszt ését, a ráse-
gítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a
kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti, miné l hama-
rabb húzódjon le az útról, é s álljon meg a gépjárművel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehetetlen
megállítani a szokásos módon: 379. o.
lMagas hegyről lefelé vezetve a biztonságos sebesség megtartásáh oz
használja a motorféket (visszakapcsolás).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal
kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 163, 168. o.)
lMenet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a külső
visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkező esetben elveszthet i uralmát a gépjármű felett.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.

1484-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfo rdulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjár mű fe-
letti uralmat.
l A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjármű megcsúszását okozhatja.
l Ha pocsolyán haladt keresztül, akkor nyomja le enyhén a fékpedá lt, hogy
biztosítsa a fékek megfelelő működését. Előfordulhat, hogy a fé kek ned-
ves betétekkel nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egy ik ol-
dalon nedvesek, és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenü l be-
folyásolhatják a kormányzást.
n A sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
lMMT-sebességváltóval felszerelt gépjárművet ne hagyjon hátragur ulni a
sebességváltó kar D helyzetében, vagy előregurulni, ha a sebess égváltó
kar R helyzetben van.
Ha ezt teszi, a motor lefulladhat, vagy csökkenhet a fékek és a kormány-
zás teljesítménye, ami végső soron balesetet vagy a gépjármű sé rülését
okozhatja.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjá rmű elő-
regurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart E vagy M helyzetbe (MMT-sebesség-
váltó) vagy 1. sebességfokozatba (kézi kapcsolású sebességváltó ), mi-
közben a gépjármű hátrafelé gurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása köz-
ben, a motor lekapcsolódik a sebességváltóról. A sebességváltó N helyze-
tében a motorfék nem áll rendelkezésre.
l MMT-sebességváltóval felszerelt gépjármű esetén ügyeljen arra, hogy az
előválasztó kar helyzetét a gázpedál lenyomása közben ne változ tassa. A
sebességváltó kar N helyzettől eltérő helyzetbe való kapcsolása a gépjár-
mű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy súlyos
sérüléssel végződő balesetet okozhat.

1514-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a hajtónyomatékot.
MMT-sebességváltó
l Ne használja a gázpedált vagy az elindulássegítő rendszert a gé pjármű
emelkedőn való megtartására.
Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
Kézi kapcsolású sebességváltó
l Csak akkor váltson sebességfokozatot, ha a tengelykapcsoló-pedá lt telje-
sen lenyomta. Kapcsolás után ne vegye le lábát hirtelen a tenge lykapcso-
ló-pedálról. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a sebességváltóban és
a fogaskerekekben.
l Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket, hogy megelőz ze a ten-
gelykapcsoló károsodását.
• Ne pihentesse lábát vezetés közben a tengelykapcsoló-pedálon. Ez a tengelykapcsoló hibájához vezethet.
• Az előre történő elinduláshoz kizárólag az 1. sebességfokozato t hasz-
nálja. Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
• Ne használja a tengelykapcsolót a gépjármű emelkedőn való megt artá-
sára. Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
l Ne próbálja meg hátramenetbe (R) kapcsolni a sebességváltót, mí g a
gépjármű mozgásban van. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a se-
bességváltóban és a fogaskerekekben.
n Hogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
lNe forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen, és n e tartsa ott
hosszú ideig. Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
l Egyenetlen úttesten a kerekek, a gépjármű alja vagy egyéb része i sérülé-
sének elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
n Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
l Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
l A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén ( 399, 412. o.)

153
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó
szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos infor-
mációkat.
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
lAeroszolos palackok
nTárolóhelyekre vonatkozó biztonsági szabályok
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezető t vagy az utaso-
kat megütve, akár bal esetet is okozhatnak.
lA rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben hel yezze el.
lA csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
lNe helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat hely ez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre (felszereltségtől függően)
• A műszerfalra
• A műszerfal tetejére
lRögzítsen minden tárgyat az utastérben.
lHa lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül az
első ülések mögé.
lSoha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az uta soknak az üléseken kell tartózkodniuk, és
be kell csatolniuk a megfelelő biztonsági övet. Ellenkező esetb en a hirtelen
fékezés, irányváltás vagy bales et sokkal nagyobb valószínűségge l vezet-
het súlyos testi sérülés hez vagy akár halálhoz is.
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
lNe egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat. Ha nem megfelelő a t erhelés,
csökkenhet a kormányzás és a fék ezés szabályozhatósága, ami súlyos sé-
rüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.

155
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Gyújtáskapcsoló (intelligens nyitási és
indítórendszer nélküli gépjár művek)
MMT-sebességváltó
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Nyomja le határozottan a fékpedál t, fordítsa a gyújtáskapcsolót
„ON” állásba, és kapcsolja a seb ességváltó kart N helyzetbe.
(  163. o.)
A motor beindításához kapcsolja a gombot „START” állásba.
Kézi kapcsolású sebességváltó
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó N helyzetben van-e. ( 168. o.)
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
A motor beindításához kapcsolja a gombot „START” állásba.
„LOCK” (kormányzár)
A kormánykerék lezárt állapotban
van, és a kulcs kivehető.
„ACC” (kiegészítő berendezések)
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
„ON” (bekapcsolva)
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
„START” (indítás)
A motor beindítására szolgál.
A motor beindítása
Váltás a gyújtáskapcsoló-állások között
1
2
3
4

1564-2. Vezetés
nA kulcs elfordítása „ACC”-ből „LOCK” állásba
Tegye a sebességváltó kart E, M vagy R helyzetbe (MMT-sebességv áltó),
illetve N helyzetbe (manuális sebességváltó). ( 163, 168. o.)
n Ha a motor nem indul
Előfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása nem történt
meg. ( 76. o.)
Keressen fel hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy m ás, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
n Ha nem old ki a kormányzárTolja be a kulcsot és fordítsa „LOCK” ál-
lásba.
A motor indításakor néha úgy érezheti,
hogy a kulcs megakadt a „LOCK” állás-
ban. A kormányzár oldásához a kulcs el-
fordítása közben fordítsa el a kormányke-
reket enyhén balra és jobbra.