lock TOYOTA AYGO 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

761-3. Lopásgátló rendszer
Motor-indításgátló rendszer
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A rendszer működésbe lép, ha a gy újtáskapcsolót „ON”-ból „LOCK”
állásba fordítja.
A rendszer kikapcsol, mihelyt a r egisztrált kulcsot behelyezte a gyúj-
táskapcsolóba és „ON” helyzetbe kapcsolta.
Intelligens nyitási és indítórend szerrel felszerelt gépjárművek
A rendszer működésbe lép, miut án a motorindító gombot kikapcsol ta.
A rendszer kikapcsol, miután a motorindító gombot IGNITION ON
módba kapcsolta.
n A rendszer karbantartása
A gépjármű karbantartást nem igénylő motor-indításgátló rendsze rrel van fel-
szerelve.
n A rendszer hibás működését kiváltó tényezők
lHa a kulcs feje fémtárggyal érintkezik
l Ha a kulcs egy másik gépjármű biztonsági rendszerének közelébe kerül
vagy hozzáér ahhoz (beépített transzponderchippel ellátott kulcshoz)
A gépjármű kulcsa beépített vál aszjeladó chippel ellátott, amely
megakadályozza a motor indítását, ha a kulcsot előzőleg nem re-
gisztrálták a gépjármű f edélzeti számítógépén.
Soha ne hagyja a kulcsokat a gépjárműben, ha kiszáll.
Ez a rendszer a gépjárműlopá s megelőzésére szolgál, de nem
garantál tökéletes védelmet minden gépjárműlopási kísérlettel
szemben.

922. A műszercsoport
Az egyik „DISP” (kijelzőváltás) gomb megnyomásával és nyomva tartá-
sával az aktuálisan kijelzett napi kilométer-számláló nullázható.
n
A Stop & Start rendsze r működési ideje (felszereltségtől függően)
lAzt az időt mutatja, amikor a St op & Start rendszer az adott uta-
zás alkalmával leállította a motort.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A motorindító
gomb „ON” helyzetbe és „LOCK” helyzetbe kapcsolása között eltel t idő.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek : A motor-
indító gomb IGNITION ON módba kapcsolása és a motorindító gomb ki-
kapcsolása között eltelt idő.
l A Stop & Start rendszer működésekor, a pillanatnyilag kijelzett
képernyő helyett a Stop & Start re ndszer működési idő képernyő-
je jelenik meg automatikusan.
• Nyomja meg valamely „DISP” gombot az előző képernyőhöz való vissza-
téréshez.
• A Stop & Start rendszer működési idejének automatikus kijelző funk-
ciója az eljárás során bekapcsol vagy kikapcsol. ( 93. o.)
n
A Stop & Start rendszer teljes működési ideje (felszereltségtől
függően)
Azon idők összegét mutatja, amikor a Stop & Start rendszer leg-
utóbbi nullázása óta leállította a motort. A nullázáshoz nyomja meg
és tartsa lenyomva val amely „DISP” gombot.
nKülső hőmérséklet (kivéve 1KR motorral felszerelt kézi sebes-
ségváltós gépjárműveknél)
A külső hőmérsékletet mutatja. (
313. o.)
nPillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
A pillanatnyi üzemanyag-f ogyasztást jeleníti meg.
nÁtlagos üzemanyag-fogyasztás
A legutolsó visszaállítástól számított átlagos üzemanyag-fogyas z-
tást jeleníti meg.
• A rendszert a „DISP” gomb 1 másodpercnél hosszabb ideig tartó lenyo-
másával nullázhatja le, ha a kijelző az átlagos üzemanyag-fogya sztást
mutatja.
• Használja a kijelzett átlagos üzemanyag-fogyasztást referencia érték-
ként.

932. A műszercsoport
2
A műszercsoport
nHatótávolság
Azt a becsült, hozzávetőleges távolságot jeleníti meg, amelyet a
meglévő üzemanyaggal meg lehet tenni.
• A távolságot a gépjármű átlagos üzemanyag-fogyasztása alapján szá-
mítja ki a rendszer. Ezért a ténylegesen megtehető távolság elt érhet a
megjelenített értéktől.
• Ha a tartályba csak kis mennyiségű üzemanyagot tölt, előfordul hat,
hogy a kijelzőn megjelenő adat frissítése nem történik meg.
Tankolásnál fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba (intelli gens nyi-
tási és indítórendszer nélküli gépjárművek), vagy kapcsolja ki a motorin-
dító gombot (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerel t gépjármű-
vek). Ha tankolás idejére nem fordítja a gyújtáskapcsolót „LOCK ”
helyzetbe, vagy nem kapcsolta ki a motorindító gombot, előfordulhat,
hogy a kijelző frissítésére nem kerül sor.
• A kijelzőn a „LoFUEL” jelzés jelenik meg, ha az üzemanyagszint na-
gyon alacsony.
n
Átlagsebesség
A funkció legutóbbi nullázásától számított átlagos gépjárműsebe s-
séget jeleníti meg.
A funkciót valamely „DISP” gomb 1 másodpercnél hosszabb ideig t artó
lenyomásával nullázhatja le, ha a kijelző az átlagsebességet mu tatja.
n
Műszercsoport-világításszabályozás
A műszercsoport-világításszabál yozás kijelzőjét jeleníti meg.
• Ez a képernyő csak akkor jelenik meg, ha a hátsó helyzetjelző lámpák
világítanak.
• Beállítható a műszercsoport-világítás fényereje. ( 94. o.)
A Stop & Start rendszer működési idejének automatikus kijelző f unk-
ciója be- vagy k ikapcsolható.
Nyomja meg valamely „DISP” gomb ot és a Stop & Start rendszer
működési ideje megjelenik, ha megállítja a gépjárművet.
Tartsa nyomva a „DISP” gombot 5 másodpercig.
A Stop & Start rendszer működési idejének személyre szabása
(felszereltségtől függően)

137
3
3-5. Az ablakok és a vászontető nyitása és zárása
Az egyes részegységek működtetése
Elektromos ablakemelők
Az elektromos működtetésű ablako k a kapcsolókkal nyithatók és zár-
hatók.
A kapcsoló megnyomására az ablakok a következőképpen mozognak:
Zárás
Nyitás
n Az elektromos ablakemelők akkor működtethetők, ha
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
A motorindító gomb IGNITION ON módban van.
: Felszereltségtől függően
Nyitási és zárási műveletek
1
2
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy h alálos sérülés következhet be.
nAz ablakok zárása
lA vezető felel az összes elektromos ablak működéséért, beleértv e az
utasoldali ablakokat is. A véletlenszerű működés megakadályozás a érde-
kében ne engedje, hogy gyermekek kezeljék az elektromos ablakok at.
Fennáll a veszélye annak, hogy a gyermekek és más utasok egyes testré-
szei beszorulnak az elektromos ablakba.
lGyőződjön meg arról, hogy egyik utasnak sincs egyetlen testrész e sem
olyan helyzetben, hogy az ablakok működtetésekor beszorulhatna.
lHa kiszáll a gépjárműből, állítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” áll ásba (intelli-
gens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek), „OFF” állá sba (intelli-
gens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek), tart sa magánál
az elektronikus kulcsot, és hagyja el a gépjárművet gyermekével együtt.
Véletlen működés előfordulhat például csínytevés miatt stb., me ly baleset-
hez vezethet.

1413-5. Az ablakok és a vászontető nyitása és zárása
3
Az egyes részegységek működtetése
Nyomja meg és tartsa lenyomva a zárás kapcsolóját, amíg a következő
művelet be nem fejeződik.
Vászontető bezár  Vászontető kinyílik  Vászontető újra záródik
Ellenőrizze, hogy a vászontető teljesen bezáródott-e, majd enge dje el a
kapcsolót.
Ha az automata működés elérhető, az inicializálás sikeresen befejeződött.
Ha az automata működés nem elérhető, végezze el ismét az inicia lizálást.
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
A szabályok be nem tartása súlyos sérülésekhez vagy halálhoz vezethet.
n A vászontető nyitása és zárása
lMenet közben ne engedje, hogy az utasok kezüket vagy fejüket kitartsák a
gépjárműből.
l Ne üljön a vászontetőre.
l A vezető a felelős a vászontető nyitási és zárási műveleteiért.
A véletlenszerű, különösen gyermekek által végzett működtetés e lkerülé-
sének érdekében ne engedje, hogy gyermekek működtessék a vászon te-
tőt. A gyermekek és az utasok testrészei becsípődhetnek a vászo ntető
alá.
l Győződjön meg arról, hogy egyik utasnak sincs egyetlen testrész e sem
olyan helyzetben, hogy az a vászontető működtetésekor beszorulh atna.
l Ha kiszáll a gépjárműből, állítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba (intelli-
gens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek) „OFF” állásba (intelli-
gens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek, tarts a magánál
az elektronikus kulcsot, és hagyja el a gépjárművet gyermekével együtt.
Véletlen működés előfordulhat például csínytevés miatt stb., me ly baleset-
hez vezethet.

1454-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Kézi kapcsolású sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált lenyomva, nyomja le a fékpedált.
Szükség esetén működtesse a rögzítőféket. ( 171. o.)
Ha a gépjármű hosszabb ideig áll, kapcsolja a sebességváltó kar t N
helyzetbe. ( 168. o.)
Stop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek: Ha a Stop & St art
rendszer bekapcsolt állapotban van, akkor a sebességváltó kar N
helyzetbe kapcsolása és a tengelykapcsoló-pedál kiengedése leál -
lítja a motort. ( 216. o.)
MMT-sebességváltó
Nyomja le a fékpedált úgy, hogy az előválasztó kar E vagy M hel y-
zetben áll.
Működtesse a rögzítőféket. ( 171. o.)
Kapcsolja a sebess égváltó kart E, M vagy R helyzetbe. (163. o.)
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indítór endszer nélküli gépjárművek:
A motor leállításához fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásb a.
Intelligens nyitási és indítórend szerrel felszerelt gépjárművek:
A motor leállításához nyomja meg a motorindító gombot.
Győződjön meg arról, hogy a kijelzőn mutatott sebességfokozat az 1 vagy
az R.
Győződjön meg arról, hogy Önnél van a kulcs, majd zárja be az a jtókat.
Kézi kapcsolású sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált lenyomva, nyomja le a fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket. ( 171. o.)
Kapcsolja a sebességvál tó kart N helyzetbe. (168. o.)
Ha lejtőn/dombon parkol, kapcsolja a sebességváltó kart 1 vagy hátrame-
neti (R) fokozatba, és szükség esetén ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indítór endszer nélküli gépjárművek:
A motor leállításához fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásb a.
Intelligens nyitási és indítórend szerrel felszerelt gépjárművek:
A motor leállításához nyomja meg a motorindító gombot.
Győződjön meg arról, hogy Önnél van a kulcs, majd zárja be az a j-
tókat.
Parkolás

155
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Gyújtáskapcsoló (intelligens nyitási és
indítórendszer nélküli gépjár művek)
MMT-sebességváltó
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Nyomja le határozottan a fékpedál t, fordítsa a gyújtáskapcsolót
„ON” állásba, és kapcsolja a seb ességváltó kart N helyzetbe.
(  163. o.)
A motor beindításához kapcsolja a gombot „START” állásba.
Kézi kapcsolású sebességváltó
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó N helyzetben van-e. ( 168. o.)
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
A motor beindításához kapcsolja a gombot „START” állásba.
„LOCK” (kormányzár)
A kormánykerék lezárt állapotban
van, és a kulcs kivehető.
„ACC” (kiegészítő berendezések)
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
„ON” (bekapcsolva)
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
„START” (indítás)
A motor beindítására szolgál.
A motor beindítása
Váltás a gyújtáskapcsoló-állások között
1
2
3
4

1564-2. Vezetés
nA kulcs elfordítása „ACC”-ből „LOCK” állásba
Tegye a sebességváltó kart E, M vagy R helyzetbe (MMT-sebességv áltó),
illetve N helyzetbe (manuális sebességváltó). ( 163, 168. o.)
n Ha a motor nem indul
Előfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása nem történt
meg. ( 76. o.)
Keressen fel hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy m ás, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
n Ha nem old ki a kormányzárTolja be a kulcsot és fordítsa „LOCK” ál-
lásba.
A motor indításakor néha úgy érezheti,
hogy a kulcs megakadt a „LOCK” állás-
ban. A kormányzár oldásához a kulcs el-
fordítása közben fordítsa el a kormányke-
reket enyhén balra és jobbra.

1574-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA motor indításakor
A motort csak a vezetőülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben
semmiféle körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet o kozhat.
n Lehetséges veszély menet közben
Menet közben ne fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba. Ha vészhely-
zetben le kell állítania a motort a gépjármű mozgása közben, ak kor a motor
leállításához csak az „ACC” állásig fordítsa el a gyújtáskapcso lót. A motor
menet közben való leállítása balesethez vezethet. ( 379. o.)
FIGYELEM
nAkkumulátor lemerülésén ek megelőzése érdekében
Ne hagyja a gyújtáskapcsolót hosszabb ideig „ACC” vagy „ON” áll ásban, ha
a motor nem jár.
n A motor indításakor
lNe indítózzon folyamatosan 30 másodpercnél tovább. Ez az indítómotor
és vezetékeinek túlmelegedését okozza.
l Hideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
l Ha a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező s zakem-
bernél.

1744-3. Világítás és az ablaktörlők működtetése
Ez a rendszer lehetővé teszi, hog y a fényszórókat és az első helyzet-
jelző lámpákat 30 másodpercre bekapcsolja, miután a gyújtáskapc so-
lót „LOCK” állásba fordította (i ntelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárművek) vagy a motorindító gombot kikapcsolta (intell igens
nyitási és indítórendszerr el felszerelt gépjárművek).
Húzza maga felé a kart, és enged-
je el a világításkapcsoló
vagy helyzetében, miután a
gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba
fordította (intelligens nyitási és in-
dítórendszer nélküli gépjármű-
vek), vagy a motorindító gombot
kikapcsolta (intelligens nyitási és
indítórendszerrel felszerelt gépjár-
művek).
A világítás kikapcsolásához ismét húzza maga felé a kart és engedje el.
n Nappali menetfény (felszereltségtől függően)
Annak érdekében, hogy gépjárművét a többi vezető jobban lássa n appali ve-
zetés során, a motor beindításakor a nappali menetfény automati kusan be-
kapcsol. A nappali menetfényt nem éjszakai használathoz fejlesz tették ki.
n A fényszóróvezérlés érzékelő je (felszereltségtől függően)
n Automatikus világítás-lekapcsoló rendszer (felszereltségtől függően)
l Ha a fényszórókapcsoló vagy helyzetben van:
A fényszórók és az első ködlámpák kikapcsolnak, miután a gyújtáskapcso-
lót „LOCK" állásba fordította (intelligens nyitási és indítóren dszer nélküli
gépjárművek), vagy a motorindító gombot kikapcsolta (intelligen s nyitási és
indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
Hazakísérő fény rendszer (felszereltségtől függően)
Amennyiben valamilyen tárgyat helyez az
érzékelőre, vagy olyasmit erősít a szélvé-
dőre, ami blokkolja az érzékelőt, előfor-
dulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően.
Ez gátolja a környezeti fényviszonyokat
észlelő érzékelő működését, ami az auto-
mata fényszórórendszer hibás működé-
séhez vezethet.