TOYOTA AYGO 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

3417-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu
a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko
smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s akumulátorom alebo
v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov akumulátora ná-
radím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora používajte ochranné okuliare.
●<003d004400450055006901160057004800030057005200500058000f000300440045005c0003005600440003004700480057004c000300470052005600570044004f004c00030047005200030045004f0074005d004e005200560057004c00030044004e00
5800500058004f006900570052005500440011[
■Kde je bezpečné dobíjať akumulátor
Vždy dobíjajte akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajte akumulátor
v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dostatočné vetranie.
■Ako dobíjať akumulátor
Vykonávajte iba pomalé dobíjanie (5 A alebo menej). Akumulátor by mohol
vybuchnúť, ak bude dobíjaný rýchlejšie.
■Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekár-
sku pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou ale-
bo špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku po-
moc.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate akumulátor
Nikdy nedobíjajte akumulátor pri bežiacom motore. Uistite sa tiež, že je vyp-
nuté všetko príslušenstvo.

3427-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
Ak ostrekovač nefunguje, nádržka
ostrekovačov môže byť prázdna.
Doplňte kvapalinu ostrekovačov.
Kvapalina ostrekovačov
VÝSTRAHA
■Keď dopĺňate kvapalinu ostrekovačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov, keď je motor horúci alebo beží, preto-
že kvapalina ostrekovačov obsahuje alkohol a mohla by vzplanúť, ak bude
rozliata na motor atď.
UPOZORNENIE
■Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo nemrznúcu kvapalinu motora namiesto
kvapaliny ostrekovačov.
To by mohlo spôsobiť poškodenie lakovaných povrchov vozidla.
■Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vodou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na štítku nádržky kvapaliny ostrekovačov.

3437-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
Pneumatiky
Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerovnomerné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej pneumatiky, ak pneumatiky nestriedate.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa je znázornené značkami
"TWI" alebo "" atď., vylisovanými na boku každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotre-
bovania behúňa.
Prestriedajte pneumatiky podľa
obrázku.
Pre dosiahnutie rovnomerného
opotrebovania a vyššej životnosti
pneumatík, Toyota odporúča, aby
ste prestriedali vaše pneumatiky
približne každých 10 000 km.
Vymieňajte alebo striedajte pneumatiky podľa plánov údržby
a opotrebovania behúňa.
Kontrola pneumatík
1
2
3
Striedanie pneumatík
Predok

3447-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
■Kedy vymeniť pneumatiky na vašom vozidle
Pneumatiky by mali byť vymenené, keď:
●<0031004400030053005100480058005000440057004c004e00690046004b00030056007e00030059004c0047004c005700480110005100700003004c00510047004c004e0069005700520055005c0003005200530052005700550048004500520059004400
51004c0044000300450048004b007e01160044[
●Pneumatika je poškodená, napr. prerezaná, natrhnutá, prasknutá tak, že je
<0059004c0047004c00480122000300570048005b00570074004f004c00440003004400030059005c004700580057004c00480003005d005100440050004800510044004d007e00460048000300590051007e0057005200550051007000030053005200e300
4e0052004700480051004c0048[
●Pneumatika opakovane uchádza alebo nemôže byť riadne opravená z dô-
<00590052004700580003005900480110004e005200560057004c00030044004f004800450052000300580050004c004800560057005100480051004c0044000300570055004b004f004c0051005c000300fe004c0003004c00510070004b00520003005300
5200e3004e0052004700480051004c0044[
Ak si nie ste istí, konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom ale-
bo so servisom Toyota, alebo s iným riadne kvalifikovaným a vybaveným od-
borníkom.
■Životnosť pneumatík
Každá pneumatika staršia viac ako 6 rokov musí byť skontrolovaná techni-
kom, aj keď bola použitá zriedka alebo vôbec, alebo nie je jej poškodenie vi-
diteľné.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidlá s pneumatikami 165/60R15)
Všeobecne sa nízkoprofilové pneumatiky v porovnaní s bežnými pneumatika-
mi opotrebovávajú rýchlejšie a priľnavosť na snehu a/alebo ľade je znížená.
Na zasnežených alebo namrznutých vozovkách používajte zimné pneumati-
ky alebo snehové reťaze a choďte opatrne rýchlosťou odpovedajúcou stavu
vozovky a poveternostným podmienkam.
■Ak je hĺbka profilu behúňa zimných pneumatík menšia ako 4 mm
Pneumatiky stratia účinnosť ako zimné pneumatiky.
Vaše vozidlo je vybavené výstražným systémom tlaku pneumatík.
Keď sa vozidlo pohybuje, systém monitoruje kolísanie signálov rých-
losti kolies, ktoré sú poskytované rýchlostným senzorom pre riadiaci
systém bŕzd.
Systém informuje vodiča, ak detekuje nízky tlak hustenia pneumatík.
◆Inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík
■Výstražný systém tlaku pneumatík musí byť inicializovaný,
keď meníte pneumatiku
Keď je výstražný systém tlaku pneumatík inicializovaný, aktuálny
tlak nahustenia pneumatík je nastavený ako vzťažný tlak.
■Inicializácia
●Uistite sa, že vykonávate inicializáciu po nastavení tlaku hustenia
pneumatík. Uistite sa tiež, že sú pneumatiky studené pred vyko-
naním inicializácie alebo nastavením tlaku hustenia pneumatík.
●Ak nechtiac stlačíte spínač vynulovania, keď nie je inicializácia
nutná, nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň,
keď sú pneumatiky studené, a vykonajte inicializáciu znova.
Výstražný systém tlaku pneumatík (ak je vo výbave)

3457-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK■
Ako inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík
Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a otočte spínač motora
do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastupo-
vania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom bez-
kľúčového nastupovania a štartovania).
Inicializácia nemôže byť vykonaná, keď sa vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. (S. 454)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastavený na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. Výstražný systém tlaku pneumatík bude
fungovať na základe tejto úrovne tlaku.
Otočte spínač motora do polohy "ON" (vozidlá bez systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania) alebo ho zapnite do režimu
ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom bezkľúčového
nastupovania a štartovania).
Stlačte a držte spínač vynulo-
vania výstražného systému
tlaku pneumatík, až výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatík
pomaly 3krát blikne.
■Situácie, v ktorých nemusí výstražný systém tlaku pneumatík fungovať
správne (ak je vo výbave)
●Tento výstražný systém tlaku pneumatík zaisťuje správnu funkciu, keď sú in-
štalované originálne pneumatiky.
●V nasledujúcich prípadoch nemusí výstražný systém tlaku pneumatík fungo-
vať správne.
• Vozidlo používa pneumatiky neštandardných rozmerov alebo pneumatiky
vyrobené iným výrobcom.
• Vozidlo používa pneumatiky rozdielnych rozmerov alebo výrobcov.
• Vozidlo používa zimné pneumatiky, kompaktné rezervné koleso (ak je vo
výbave) alebo snehové reťaze.
• Vozidlo ide rýchlosťou nižšou ako približne 40 km/h.
• Vozidlo ide po cestách s klzkým alebo nerovným povrchom.
●Keď tlak hustenia pneumatík rýchlo poklesne, napríklad pri defekte, výstra-
ha nemusí fungovať.

3467-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
VÝSTRAHA
■Keď kontrolujete alebo meníte pneumatiky
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám.
Ich nedodržanie môže spôsobiť poškodenie súčastí pohonu, rovnako ako ne-
bezpečné chovanie vozidla počas jazdy, a to môže viesť k nehodám s ná-
sledkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●Nekombinujte pneumatiky rôznych výrobcov, modelov alebo vzorov behúňa.
Nekombinujte tiež pneumatiky so znateľne rozdielnym opotrebovaním be-
húňa.
●Nepoužívajte iné rozmery pneumatík, než aké odporúča Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdielnou konštrukciou (radiálne, diagonálne
alebo semiradiálne pneumatiky).
●Nekombinujte letné, celoročné a zimné pneumatiky.
●Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli použité na inom vozidle.
Nepoužívajte pneumatiky, ak neviete, ako boli v minulosti používané.
●Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Neťahajte príves, ak má vaše
vozidlo nasadené kompaktné rezervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Neťahajte žiadny prí-
ves, ak je namontovaná pneumatika, ktorá bola opravená pomocou sady
pre núdzovú opravu pneumatiky. Zaťaženie pneumatiky môže spôsobiť jej
neočakávané poškodenie.
■Keď inicializujete výstražný systém tlaku pneumatík (ak je vo výbave)
Neovládajte spínač vynulovania výstražného systému tlaku pneumatík
predtým, ako najskôr nastavíte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úro-
veň. Inak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík nemusí rozsvietiť, keď je
tlak hustenia pneumatík nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je tlak huste-
nia pneumatík normálny.

3477-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
VÝSTRAHA
■Údržba pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Každá pneumatika, vrátane rezervnej (ak je k dispozícii), by mala byť kontro-
lovaná za studena každý mesiac a nahustená na tlak hustenia odporúčaný
výrobcom vozidla na karte vozidla alebo štítku s tlakom hustenia pneumatík
(informačný štítok pneumatík a záťaže). (Ak má vaše vozidlo pneumatiky
rozdielnych rozmerov ako je rozmer vyznačený na karte vozidla alebo štítku
s tlakom hustenia pneumatík [informačný štítok pneumatík a záťaže], mali by
ste určiť správny tlak hustenia pneumatík pre tieto pneumatiky).
Z dôvodu pridanej bezpečnostnej funkcie je vaše vozidlo vybavené monito-
rovacím systémom tlaku pneumatík (TPMS - výstražný systém tlaku pneu-
matík), ktorý rozsvieti signalizáciu nízkeho tlaku pneumatík (výstražnú
kontrolku tlaku pneumatík), keď je jedna alebo viac vašich pneumatík pod-
statne podhustená. Preto, keď sa signalizácia nízkeho tlaku pneumatík (vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatík) rozsvieti, mali by ste čo najskôr zastaviť
a skontrolovať vaše pneumatiky a nahustiť ich na správny tlak. Jazda s pod-
statne podhustenou pneumatikou spôsobuje prehriatie pneumatiky a môže
viesť k zlyhaniu pneumatiky. Podhustenie tiež zvyšuje spotrebu paliva a zni-
žuje životnosť behúňa, a môže ovplyvniť ovládanie vozidla a schopnosť za-
stavenia.
Uvedomte si, že TPMS (výstražný systém tlaku pneumatík) nenahrádza
riadnu údržbu pneumatík a že vodič je zodpovedný za udržiavanie správne-
ho tlaku pneumatík, aj keď podhustenie nedosiahlo úroveň pre rozsvietenie
signalizácie nízkeho tlaku pneumatík (výstražné kontrolky tlaku pneumatík).
Vaše vozidlo je tiež vybavené indikátorom poruchy TPMS (výstražného sys-
tému tlaku pneumatík), aby signalizoval, keď systém nefunguje správne. Indi-
kátor poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatík) je kombinovaný
so signalizáciou nízkeho tlaku pneumatík (výstražnou kontrolkou tlaku pneu-
matík). Keď systém detekuje poruchu, signalizácia bude blikať približne jednu
minútu a potom zostane trvale rozsvietená. Táto sekvencia bude pokračovať
pri následných štartoch vozidla tak dlho, kým bude porucha existovať. Keď je
indikátor poruchy rozsvietený, systém nie je schopný detekovať alebo signali-
zovať nízky tlak pneumatík, na čo bol určený.
Poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatík) môžu nastať z rôz-
nych dôvodov, vrátane inštalácie náhradnej pneumatiky alebo zámeny pneu-
matík alebo kolies na vozidle, a to bráni správnej funkcii TPMS (výstražného
systému tlaku pneumatík). Vždy skontrolujte signalizáciu poruchy TPMS (vý-
stražného systému tlaku pneumatík) po výmene jednej alebo viacerých pneu-
matík alebo kolies na vašom vozidle, aby ste sa uistili, že výmena alebo
zámena pneumatík alebo kolies umožňuje TPMS (výstražnému systému tla-
ku pneumatík) pokračovať v správnej funkcii.

3487-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
UPOZORNENIE
■Pokyny pri namontovaní odlišnej pneumatiky (vozidlá s výstražným
systémom tlaku pneumatík)
Keď sú namontované rozdielne konštruované pneumatiky alebo pneumati-
ky odlišných výrobcov, modelov alebo dezénov behúňa, výstražný systém
tlaku pneumatík nemusí fungovať správne.
■Jazda po nerovných cestách
Buďte obzvlášť pozorní, keď idete po cestách so zlým povrchom alebo vý-
moľmi.
Tieto podmienky môžu spôsobiť stratu tlaku hustenia pneumatík, a tým sa
zníži tlmiaca schopnosť pneumatík. Navyše, jazda po nerovných cestách
môže spôsobiť poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolies a ka-
rosérie vozidla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidlá s pneumatikami 165/60R15)
Nízkoprofilové pneumatiky sa môžu poškodiť viac v porovnaní s bežnými
pneumatikami, keď utrpia náraz od povrchu vozovky. Preto venujte pozor-
nosť nasledujúcemu:
●Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Ak sú pneu-
matiky podhustené, môžu sa závažnejšie poškodiť.
●Vyhýbajte sa dieram, nerovnostiam na vozovke, obrubníkom a iným rizi-
kám na vozovke. Inak to môže viesť k vážnemu poškodeniu pneumatík
alebo kolies.
■Ak počas jazdy klesne tlak hustenia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu po-
ničiť.

3497-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
Tlak hustenia pneumatík
■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za následok na-
sledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak vyžaduje pneumatika časté dohusťovanie, nechajte ju skontrolovať u kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce:
●Kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneu-
matík.
●Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneu-
matika zahrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde.
Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. (S. 454)

3507-3. Údržba svojpomocou
AYGO_OM_Europe_OM99R11SK
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujúce pre zachovanie výkonu pneumatík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené.
Ak nie sú pneumatiky riadne nahustené, môže dôjsť k nasledujúcim javom,
a to môže viesť k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranenia:
●Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
●Zlé ovládanie
●Možnosť úniku vzduchu z prehriatych pneumatík
●Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poškodenie pneumatiky
●Väčšia možnosť poškodenia pneumatiky počas jazdy (z dôvodu prekážok
na ceste, napojovacích profilov, ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■Keď kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky ventilov pneumatík.
Ak nie je nasadená čiapočka ventilu, do ventilu sa môžu dostať nečistoty
alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu, a to vedie ku zníženiu tlaku hustenia
pneumatiky.