Spolarvätska TOYOTA BZ4X 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

JBakljus Sid. 201
Dimljus, bak*1, 2Sid. 209
Backljus
Ändra till växelläge R Sid. 192KNummerskyltsbelysning Sid. 201
LBakljus Sid. 201
MKörriktningsvisare Sid. 196
*1I förekommande fall*2Den kan vara placerad på motsatt sida beroende på försäljningsland.
Instrumentpanel (vänsterstyrda bilar)
AStartknapp Sid. 188
Starta EV-systemet/ändra lägen
Sid. 188, Sid. 191
Stänga av EV-systemet i nödsituation
Sid. 402
Om EV-systemet inte startar Sid. 429
Varningsmeddelanden Sid. 414
BVäxelväljarvred P. 192
Ändra växelläge Sid. 192
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
Sid. 403
CMätare Sid. 130
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysningen
Sid. 130, Sid. 132
Varningslampor/kontrollampor
Sid. 126
Om en varningslampa tänds Sid. 408
DInformationsdisplay Sid. 133
Display Sid. 133
Om varningsmeddelanden visas
Sid. 414
EKörriktningsvisare, spak Sid. 196
Belysningsspak Sid. 201
Strålkastare/främre positionsljus/
bakljus/nummerskyltsbelysning/
varselljus Sid. 201
Dimljus, bak Sid. 209
FVindrutetorkare och spolarspak
Sid. 209
Användning Sid. 209
Fylla på spolarvätska Sid. 376
Strålkastarrengöring
*1Sid. 209
Varningsmeddelanden Sid. 414
GVarningsblinkers, reglage Sid. 402
BILDREGISTER
10

Instrumentpanel (högerstyrda bilar)
AStartknapp Sid. 188
Starta EV-systemet/ändra lägen
Sid. 188, Sid. 191
Stänga av EV-systemet i nödsituation
Sid. 402
Om EV-systemet inte startar Sid. 429
Varningsmeddelanden Sid. 414
BVäxelväljarvred P. 192
Ändra växelläge Sid. 192
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
Sid. 403
CMätare Sid. 130
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysningen
Sid. 130, Sid. 132
Varningslampor/kontrollampor
Sid. 126
Om en varningslampa tänds Sid. 408
DInformationsdisplay Sid. 133
Display Sid. 133
Om varningsmeddelanden visas
Sid. 414
EKörriktningsvisare, spak Sid. 196
Belysningsspak Sid. 201
Strålkastare/främre positionsljus/
bakljus/nummerskyltsbelysning/
varselljus Sid. 201
Dimljus, bak Sid. 209
FVindrutetorkare och spolarspak
Sid. 209
Användning Sid. 209
Fylla på spolarvätska Sid. 376
Strålkastarrengörare Sid. 209
Varningsmeddelanden Sid. 414
GVarningsblinkers, reglage Sid. 402
HSpak för frikoppling av huven
Sid. 370
IFrikopplingsspak för rattens längd-
och höjdinställning Sid. 166
Justering Sid. 166
JLuftkonditioneringssystem Sid. 333
Användning Sid. 333
Eluppvärmning av bakrutan Sid. 334
KMultimediasystem*
*Se instruktionsboken till multimediasystemet.
BILDREGISTER
15
BILDREGISTER

Dra spaken bakåt och låt den återgå till
ursprungsläget.
Helljuset är tänt medan spaken dras
bakåt, men när spaken återgår till sitt
ursprungliga läge är halvljuset tänt under
en viss tid. Det aktiva helljussystemet
aktiveras efter detta.
5.3.4 Dimljus, reglage
I svåra körförhållanden, som regn och
dimma, ska du slå på de bakre dimljusen
för att uppmärksamma bakomvarande
fordon på din bil.
Tända dimljusen
1.
Släcka dimljuset bak
2.
Tända dimljuset bak
Släpp ringen på spaken så återgår den
till
.
Vrid på ringen igen för att släcka det
bakre dimljuset.Dimljuset kan användas när
Strålkastarna är tända.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara på längre än
nödvändigt om EV-systemet är
avstängt.
5.3.5 Vindrutetorkare och
spolare
Spaken används för att växla mellan
automatisk och manuell funktion, eller för
att spruta spolarvätska.
OBSERVERA
När vindrutan är torr
Använd inte vindrutetorkarna eftersom
vindrutan kan repas.
Använda torkarspaken
Använd reglaget
för att starta
vindrutetorkarna eller spolaren enligt
följande:
Vindrutetorkare med intervallinställning
1.
Av
2.
Intervallfunktion
3.
Låg hastighet
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
209
5
Körning

4.Hög hastighet
5.
Enstaka torkarslag
Om du har valt intervallslag kan
intervallen justeras.
6. Ökar frekvensen på intervallslagen
7. Minskar frekvensen på intervallslagen
8.
Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Dra i spaken för att sköta torkarna och
spolaren.
Torkarna gör automatiskt ett par slag
när spolarvätskan har sprutats på
vindrutan.
Modeller med strålkastarspolare: Om
du drar i spaken när startknappen är i
tändningsläge och strålkastarna är
tända slår strålkastarspolarna ett
slag. Därefter aktiveras
strålkastarspolarna var femte gång du
drar i spaken.
Vindrutetorkare med regnsensor
Om AUTO har valts aktiveras
vindrutetorkarna automatiskt när
sensorn känner av regn på rutan.
Systemet justerar automatiskt
inställningen av torkarslagen efterregnmängden på rutan samt bilens
hastighet.
1.
Av
2.
Regnavkännande funktion
3.
Låg hastighet
4.
Hög hastighet
5.
Enstaka torkarslag
När AUTO väljs kan sensorns
känslighet justeras med en vridning
av ringen på spaken.
6. Höjer känsligheten
7. Sänker känsligheten
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
210

8.Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Dra i spaken för att sköta torkarna och
spolaren.
Torkarna gör automatiskt ett par slag
när spolarvätskan har sprutats på
vindrutan. (Torkarna går igång
automatiskt, de gör ett extra slag efter
en kort paus för att torka av de sista
dropparna.) Det sista torkarslaget
sker dock inte medan bilen är i
rörelse.)
Modeller med strålkastarspolare: Om
du drar i spaken när startknappen är i
tändningsläge och strålkastarna är
tända aktiveras strålkastarspolarna
en gång. Därefter aktiveras
strålkastarspolarna var femte gång du
drar i spaken.
Vindrutetorkare och spolare kan
aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Körhastighetens inverkan på
vindrutetorkarna (modeller med
vindrutetorkare med regnsensor)
Körhastigheten påverkar intervallslagens
frekvens.
Regnsensor (modeller med
vindrutetorkare med regnsensor)
• Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den
fungerar eventuellt inte alltid på rätt
sätt om solstrålarna träffar vindrutan
vid soluppgång eller solnedgång, eller
om insekter har fastnat på vindrutan.• Om torkarspaken vrids till läget
”AUTO” medan startknappen är i
tändningsläge gör torkarna ett slag
för att visa att AUTO-läget är
aktiverat.
• Om regndroppssensorns temperatur
är lägst 90 °C, eller högst –15 °C,
aktiveras den automatiska funktionen
eventuellt inte. Använd i så fall ett
annat läge än AUTO.
Om ingen spolarvätska sprutas på
rutan
Kontrollera att munstyckena inte är
igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
VARNING!
Försiktighet vid användning av
vindrutetorkare i AUTO-läge
(modeller med vindrutetorkare med
regnsensor)
Vindrutetorkarna kan gå igång oväntat
om sensorn vidrörs eller om vindrutan
utsätts för vibrationer i AUTO-läge. Var
försiktig så att inte fingrarna eller
något annat fastnar i vindrutetorkarna.
Varning beträffande användning av
spolarvätska
Använd inte spolarvätska när det är
kallt ute förrän vindrutan har värmts
upp. Spolarvätskan kan frysa på
vindrutan och orsaka dålig sikt. Det kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
OBSERVERA
När behållaren för spolarvätska är tom
Använd inte denna funktion kontinuerligt
eftersom spolarvätskepumpen kan
överhettas.
Om munstycket blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
211
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller auktoriserad
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
för information vid byte av däck eller
fälgar.
Hantering av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka
störningar i något system.
Trailer Sway Control,
säkerhetsanvisningar
Trailer Sway Control kan inte minska
krängning i släpet i alla situationer.
Trailer Sway Control är eventuellt inte
effektivt i alla situationer, faktorer som
bilens skick, släpvagnen, vägunderlaget
samt miljön du kör i spelar in. Se
instruktionsboken till släpvagnen för
uppgifter om hur släpet ska dras på rätt
sätt.
Om släpvagnen kränger
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
• Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska hastigheten.
Öka inte hastigheten Ansätt inte
bromsarna. Om du inte gör några
häftiga rörelser med ratten eller
bromsarna bör din bil och släpet
stabiliseras. (→Sid. 184)
Sekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte enbart på den
sekundära kollisionsbromsen.
Systemet är avsett att bidra till att
minska risken av ytterligare skador på
grund av en sekundärkollision, men
verkan ändras dock enligt olika
förhållanden. Att förlita sig alltför
mycket på systemet kan leda till svåra
eller livshotande skador.
5.5 Goda råd för körning
5.5.1 Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser och
kontroller innan du kör bilen vintertid.
Kör alltid bilen med tanke på rådande
väderlek.
Förberedelser inför vintern
• Använd vätskor som är lämpliga för
temperaturen utomhus.
– Drivenhetens kylarvätska
– Värmarens kylvätska
– Spolarvätska
• Låt en servicetekniker kontrollera
12-voltsbatteriets skick.
• Montera fyra vinterdäck på bilen och
köp kedjor till framhjulen.
Se till att alla däck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
VARNING!
Köra med vinterdäck
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Använd däck av specificerad storlek.
• Upprätthåll rekommenderat
däcktryck.
• Kör inte i hastigheter som
överskrider hastighetsgränsen eller
den hastighetsgräns som
specificeras för vinterdäcken som
används.
• Använd vinterdäck på alla hjul, inte
bara på några hjul.
Köra med snökedjor
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att minska olycksrisken.
Försummelse kan leda till risk för att
bilen inte kan framföras på säkert sätt,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
5.4 Använda förarstödssystemen
325
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Överskrid inte
hastighetsbegränsningen för
körning med snökedjor, eller
50 km/tim, beroende på vilket som är
lägst.
• Undvik att köra på ojämna eller
gropiga vägar.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
regenerativ bromsning.
• Sakta ned tillräckligt innan du kör in i
en kurva så att du har kontroll över
bilen.
• Använd inte LTA (Linjeavkännare).
OBSERVERA
Reparera eller byta vinterdäck
Be en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning laga eller
byta vinterdäcken.
Anledningen är att demontering och
montering av vinterdäck påverkar
funktionen i tryckvarningsventilerna
och sändarna.
Innan du börjar köra
Utför följande enligt rådande
väderförhållanden:
• Använd inte alltför mycket kraft för
att öppna ett fönster eller lossa
torkarblad som frusit fast. Spruta
T-sprit eller spolarvätska på det frysta
området för att smälta isen. Torka
genast bort överflödig vätska för att
undvika att den fryser.
• Avlägsna snö som kan ha ansamlats
på insugsventilerna framför vindrutan
så att fläkten i klimatsystemet ska
kunna fungera utan problem.
• Kontrollera och ta bort överflödig is
eller snö som kan ha samlats på de
utvändiga lysena, på bilens tak, chassi,
runt hjulen eller på bromsarna.• Ta bort snö eller lera från skorna innan
du kliver in i bilen.
Under körning
Accelerera bilen långsamt, håll säkert
avstånd mellan dig och framförvarande
fordon och kör i minskad hastighet som
passar rådande vägförhållanden.
När du parkerar bilen
• Stäng av parkeringsbromsens
autoläge. Annars kan
parkeringsbromsen frysa så att den
inte kan lossas automatiskt.
Undvik också följande eftersom
parkeringsbromsen kan aktiveras
automatiskt, även om autoläget är
avstängt.
– Bromshållarsystem
– Fjärrstyrd parkering
• Parkera bilen och ändra växelläget till
P utan att ansätta
parkeringsbromsen.
Parkeringsbromsen kan frysa så att
den inte går att lossa. Om bilen
parkeras utan att parkeringsbromsen
ansätts ska du placera klossar vid
hjulen. Det kan vara farligt att inte
göra det eftersom kan bilen komma i
rörelse, vilket kan leda till en olycka.
Om parkeringsbromsen är i
automatiskt läge ska den lossas när
växelläget ändras till P.(→Sid. 197)
• Om bilen parkeras utan att
parkeringsbromsen ansätts ska du se
till att växelläget inte kan rubbas ur P.
• Om bilen får stå parkerad när
bromsarna är fuktiga i kallt väder finns
risk för att bromsarna fryser.
VARNING!
När du parkerar bilen
Om du parkerar bilen utan att ansätta
parkeringsbromsen ska du placera
klossar vid hjulen. Om du inte placerar
klossar vid hjulen kan bilen röra sig
oväntat, vilket kan resultera i en olycka.
5.5 Goda råd för körning
326

Benämningar Delar och verktyg
Säkringar
(→Sid. 397)■Säkring med samma
amperetal som
originalsäkringen
Kylare och
kondensator
(→Sid. 373)−
Lufttryck i
däcken
(→Sid. 391)■Däcktrycksmätare
■Tryckluftskälla
Spolarvätska
(→Sid. 376)■Spolarvätska med
frostskydd (på
vintern)
■Tratt (endast vid
påfyllning av vatten
eller spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller åtskilliga
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, upphettas eller bli
elektriskt ledande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador.
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att både ”POWER ON” på
informationsdisplayen och
”READY”-lampan har slocknat.
• Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläkten som är i rörelse.
• Rör inte motorn, drivenheten,
kylaren etc, omedelbart efter körning
eftersom de kan vara mycket heta.
Kylarvätskan och andra vätskor kan
också vara mycket heta.
• Lämna ingenting kvar i
motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från
12-voltsbatteriet. Ångor från
12-voltsbatteriet är lättantändliga.
• Var mycket försiktig när du arbetar
med 12-voltsbatteriet. Det
innehåller svavelsyra som är mycket
giftig och starkt frätande.
VARNING!(Fortsättning)
• Du ska aldrig vidröra, ta isär,
demontera eller byta ut
högspänningskomponenter,
högspänningskablar och deras
anslutningar. De kan ge upphov till
brännskador eller elektriska stötar
som kan leda till dödsfall eller svåra
skador.
• Var försiktig, bromsvätska kan skada
händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
Vid arbete nära den elektriska
kylfläkten eller kylargrillen
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge. Om startknappen är i
tändningsläge kan den elektriska
kylfläkten starta automatiskt om
luftkonditioneringen är på och/eller
kylarvätskan är het. (→Sid. 373)
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om vätskenivån är hög eller låg
Det är normalt att bromsvätskan sjunker
något när bromsbeläggen slits ner eller
när vätskenivån i ackumulatorn är hög.
Om du behöver fylla på behållaren ofta
kan det tyda på ett allvarligt fel.
7.3 Arbeten du kan göra själv
369
7
Underhåll och skötsel

7.3.4 Motorrum
Komponenter
AKylvätsketank till värmare
(→Sid. 372)
BBehållare för spolarvätska
(→Sid. 376)
CBehållare för kylvätska till drivenhet
(→Sid. 373)
D12-Voltsbatteri (→Sid. 374)
ESäkringsboxar (→Sid. 397)
FKylare (→Sid. 373)
GKondensator (→Sid. 373)
HElektrisk kylfläkt
Kontroll av kylvätska till
värmesystemet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”MAX” och ”MIN” på behållaren
när EV-systemet är kallt.ABehållarens lock
B"MAX"-strecket
C"MIN"-strecket
Om nivån är på eller under ”MIN”-
strecket ska du fylla på kylvätska upp till
”MAX”-strecket. (→Sid. 435)
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
7.3 Arbeten du kan göra själv
372

VARNING!
Kemikalier i 12-voltsbatteriet
Batterier innehåller svavelsyra som är
giftig och starkt frätande, och kan
producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska
risken för dödsfall eller allvarliga
skador genom att vidta följande
säkerhetsåtgärder när du arbetar vid
eller nära ett 12-voltsbatteri:
• Se till att du inte orsakar gnistor vid
12-voltsbatteriet genom att vidröra
batteriets poler med något verktyg.
• Rök inte och tänd inte tändstickor
nära 12-voltsbatteriet.
• Undvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
• Andas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
• Använd skyddsglasögon när du
arbetar nära 12-voltsbatteriet.
• Håll barn borta från
12-voltsbatteriet.
Ladda 12-voltsbatteriet på säker
plats
Ladda alltid 12-voltsbatteriet på en
öppen yta. Ladda inte 12-voltsbatteriet
i ett stängt garage eller annat utrymme
utan god ventilation.
Nödåtgärder beträffande elektrolyt
(batterisyra)
• Om du får elektrolyt i ögonen: Spola
omedelbart ögonen med rent vatten
i minst 15 minuter. Åk direkt till
läkare eller sjukhus. Fortsätt om
möjligt att skölja ögonen med en
svamp eller trasa under färden till
närmaste sjukhus eller annan
vårdinrättning.
• Om du får elektrolyt på huden: Skölj
det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
• Om du får elektrolyt på kläderna: Det
kan gå rakt igenom kläderna till
VARNING!(Fortsättning)
huden. Ta omedelbart av dig kläderna
och följ anvisningarna ovan, vid
behov.
• Om du råkar svälja elektrolyt: Drick
omedelbart stora mängder vatten
eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
Om batterivätskan i 12-
voltsbatteriet är otillräcklig
Använd ej om batterivätskan i
12-voltsbatteriet är otillräcklig. Det
finns risk för att 12-voltsbatteriet kan
explodera.
OBSERVERA
Vid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
EV-systemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
Vid påfyllning av destillerat vatten
Undvik att fylla på för mycket. Om vatten
spills när 12-voltsbatteriet laddas upp
kan det orsaka korrosion.
Fylla på spolarvätska
Om vindrutespolaren inte fungerar eller
om en varningstext visas på displayen kan
spolarvätskan ha tagit slut. Fyll på
spolarvätska.
7.3 Arbeten du kan göra själv
376