varsel TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Brytere (biler med høyreratt)
ABryter for Eco-modus s. 196
BKamerabryter*1, 2
CHovedbryter for avansert
parkering*1s. 286
DVSC off-bryter s. 322
EGrepkontrollbryter*1s. 317
F"X-MODE"-bryter*1s. 317
G"SNOW"-bryter*1s. 317
HBryter for forsterket regenerering
s. 195
IBremseholdbryter s. 200
JParkeringsbremsbryter s. 197
Sette på/løse ut s. 197
Forholdsregler for vintersesongen
s. 326
Varsellyd/melding s. 407, s. 413
KBryter for elektrisk bakluke*1s. 147
LBryter for automatisk fjernlys*1s. 207
Bryter for adaptivt
fjernlyssystem
*1s. 204
MBryter for nivåregulering av
frontlys*1s. 203
N"ODO TRIP"-bryter s. 132
OBrytere for regulering av
instrumentlys s. 132
*1Utstyrsavhengig
*2Se “Multimedia owner’s manual” (brukerhåndbok for multimedia).
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
16

1.1 Sikker bruk
1.1.1 Før du begynner å kjøre
Ta hensyn til følgende før du kjører
avgårde i bilen, med tanke på
kjøresikkerhet.
Installere gulvmatter
Bruk kun gulvmatter som er laget spesielt
for biler av samme modell og årsmodell
som bilen din. Fest dem skikkelig til
teppet.
1. Sett fast festekrokene (klipsene) i
maljene på gulvmatten.
2. Vri på den øvre bryteren på hver av
festekrokene (klipsene) for å holde
mattene trygt på plass.
Juster alltid merkene
i forhold til
hverandre
A.
Formen på festekrokene (klipsene) kan
avvike fra bildene som vises i
illustrasjonen.
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det føre til at førerens
gulvmatte begynner å gli, noe som kan
forstyrre bruken av pedalene under
kjøring. Bilen kan komme opp i en
uventet høy hastighet eller det kan bli
vanskelig å stoppe bilen. Det kan føre
til en alvorlig ulykke eller alvorlige
personskader.
Når du plasserer gulvmatten på
førersiden
• Bruk ikke gulvmatter som er laget for
andre modeller eller årsmodeller enn
bilen din, selv om det er snakk om
originale gulvmatter fra Toyota.
• Bruk kun gulvmatter som er laget
spesielt for førersiden.
• Fest alltid gulvmatten skikkelig ved
hjelp av festekrokene (klipsene) som
følger med.
• Legg aldri to eller flere gulvmatter
oppå hverandre.
• Plasser ikke gulvmatten med
undersiden opp eller bak frem.
Før du begynner å kjøre
• Kontroller at gulvmatten er festet
skikkelig på riktig sted med alle
festekrokene (klipsene) som følger
med. Vær ekstra nøye med å foreta
denne kontrollen etter at du har
rengjort gulvet.
• Trykk hver pedal helt ned til gulvet
mens EV-systemet er slått av og
giret står i P for å forsikre deg om at
pedalene ikke forstyrres av
gulvmatten.
1 .1 Sikker bruk
22

1.1.2 For sikker kjøring
For sikker kjøring må du justere setet og
speilene til riktig stilling før du kjører.
Riktig kjørestilling
AJuster vinkelen på seteryggen slik at
du sitter oppreist og slipper å lene
deg forover for å nå rattet. (→s. 161)
BJuster setet slik at du kan trykke
pedalene helt inn og armene er lett
bøyd ved albuen når du holder rundt
rattet. (→s. 161)
CLås hodestøtten i stilling slik at
midten av hodestøtten er på nivå med
øvre kant av ørene dine. (→s. 163)
DBruk sikkerhetsbeltet på riktig måte.
(→s. 24)
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
• Ikke juster førersetets stilling under
kjøring. Dette kan føre til at føreren
mister kontrollen over bilen.
• Unngå å bruke en pute i ryggen
mellom føreren eller passasjeren og
seteryggen.
En pute kan hindre riktig stilling og
redusere effektiviteten til
sikkerhetsbeltet og hodestøtten.
• Unngå å legge gjenstander under
forsetene.
Gjenstander som plasseres under
forsetene, kan klemmes fast i
seteskinnene og hindre at setet
låses på plass. Dette kan føre til en
ADVARSEL!(Fortsettelse)
ulykke eller at justeringsmekanismen
blir skadet.
• Følg alltid fartsgrensene ved kjøring
på offentlige veier.
• Hvis du skal kjøre langt, må du ta
regelmessige pauser før du
begynner å føle deg trøtt. Hvis du
begynner å føle deg trøtt eller sliten
mens du kjører, må du straks stoppe
og ta en pause.
Riktig bruk av sikkerhetsbeltene
Pass på at alle passasjerer tar på seg
sikkerhetsbeltet før kjøringen starter.
(→s. 24)
Barn skal sitte i barneseter til de blir store
nok til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen.
(→s. 35)
Justere speilene
Både innvendige og utvendige speil skal
justeres slik at du har god sikt bakover.
(→s. 166, s. 167)
1.1.3 Sikkerhetsbelter
Pass på at alle passasjerer tar på seg
sikkerhetsbeltet før kjøringen starter.
ADVARSEL!
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere risikoen for skader i
tilfelle plutselig nedbremsing, skjening
eller en ulykke.
Gjør du ikke det, kan det føre til
alvorlige personskader.
Bruke sikkerhetsbelte
• Forsikre deg om at alle passasjerer
bruker sikkerhetsbelte.
• Bruk alltid sikkerhetsbeltet på riktig
måte.
• Hvert sikkerhetsbelte skal brukes av
kun én person. Et sikkerhetsbelte må
ikke brukes av mer enn én person om
gangen, inkludert barn.
1 .1 Sikker bruk
23
1
SIKKERHET

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Toyota anbefaler at barn sitter i
baksetet, og alltid med
sikkerhetsbelte og/eller et egnet
barnesete.
• For å oppnå riktig sittestilling må du
ikke lene setet bakover mer enn
nødvendig. Sikkerhetsbeltet er mest
effektivt når føreren eller
passasjerene sitter oppreist og godt
lent tilbake mot seteryggen.
• Ikke plasser skulderbeltet under
armen.
• Plasser alltid sikkerhetsbeltet lavt og
stramt over hoftene.
Gravide
Søk medisinsk rådgivning, og bruk
sikkerhetsbeltet på anbefalt måte.
(→s. 24)
Gravide bør plassere hoftebeltet så lavt
som mulig over hoftene, på samme
måte som andre passasjerer. Trekk
skulderbeltet helt over skulderen og
unngå at beltet kommer i kontakt med
magen.
Hvis sikkerhetsbeltet ikke brukes på
riktig måte, kan det føre til fare for
alvorlige personskader både for
kvinnen og fosteret ved en eventuell
nødbremsing eller kollisjon.
Personer som lider av sykdommer
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Søk medisinsk rådgivning, og bruk
sikkerhetsbeltet på anbefalt måte.
(→s. 24)
Når det er barn i bilen
→s. 46
Skade og slitasje på
sikkerhetsbeltene
• Unngå skade på sikkerhetsbeltene
ved å hindre at beltet, festebøylen
eller beltelåsen blir klemt i døren.
• Kontroller sikkerhetsbeltene
regelmessig. Kontroller at de ikke er
kuttet, frynset eller har løse deler.
Hvis et sikkerhetsbelte er skadet, må
det ikke brukes før det er skiftet.
Skadde sikkerhetsbelter beskytter
ikke mot alvorlige personskader.
• Kontroller at beltet og platen er
ordentlig festet, og at beltet ikke er
vridd. Hvis sikkerhetsbeltet ikke
virker som det skal, må du
umiddelbart ta kontakt med en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
• Skift hele setet, inkludert beltene,
hvis bilen har vært innblandet i en
alvorlig ulykke, selv om det ikke er
noen synlige skader.
• Prøv ikke å montere, fjerne, gjøre
inngrep i, demontere eller kaste
sikkerhetsbeltene. Nødvendige
reparasjoner skal kun utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans Feil håndtering
kan føre til feilfunksjon.
Riktig bruk av sikkerhetsbeltene
• Trekk ut skulderbeltet slik at det
legges helt over skulderen uten at det
kommer i kontakt med halsen eller glir
av skulderen.
• Plasser hoftebeltet så lavt som mulig
over hoftene.
1 .1 Sikker bruk
24

• Juster seteryggens posisjon. Sitt
oppreist og godt tilbake i setet.
• Unngå å vri sikkerhetsbeltet.
Bruk av sikkerhetsbelter i barnesete
Sikkerhetsbeltene i bilen er først og
fremst utformet for personer av voksen
størrelse.
• Barn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbeltene
i bilen. (→s. 35)
• Når barnet er stort nok til å bruke
bilens sikkerhetsbelter på riktig måte,
må du følge instruksjonene for bruk av
sikkerhetsbelter. (→s. 23)
Bestemmelser om bruk av
sikkerhetsbelter
Hvis det finnes et regelverk for
sikkerhetsbelter i ditt land, kan du
kontakte en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for å få skiftet eller installert
sikkerhetsbelter.
Festing og utløsing av sikkerhetsbeltet1. Fest sikkerhetsbeltet ved å trykke
festebøylen ned i beltelåsen til et klikk
høres.
2. Trykk på utløserknappen
Afor å
frigjøre beltet.
Beltestramming (ELR – Emergency
locking retractor)
Rullelåsen låser beltet ved en eventuell
bråbremsing eller ved sammenstøt. Det
kan også låse seg hvis du lener deg for
raskt fremover. En jevn og rolig bevegelse
vil gjøre at beltet kan strekkes lenger ut
slik at du kan bevege deg fritt.
Justere sikkerhetsbeltets
skulderfestehøyde (forseter)
1. Skyv sikkerhetsbeltets skulderfeste
ned mens du trykker på
utløserknappen
A.
2. Skyv skulderfestet opp.
Flytt høydejusteringen opp eller ned
etter behov til du hører et klikk.
ADVARSEL!
Justerbart skulderfeste
Du må alltid passe på at skulderbeltet
ligger over midten av skulderen. Beltet
bør holdes unna halsen din, men det må
ikke falle av skulderen. Hvis ikke vil
sikkerhetsbeltet gi mindre beskyttelse
og forårsake alvorlige personskader
ved en eventuell ulykke, skjening eller
bråbremsing av bilen.
1 .1 Sikker bruk
25
1
SIKKERHET

Beltestrammer (forseter og ytterste
bakseter)
Beltestrammerne bidrar til at
sikkerhetsbeltet raskt holder fører og
passasjer på plass, ved å trekke
sikkerhetsbeltene tilbake hvis bilen
utsettes for bestemte typer front- eller
sidekollisjoner.
Beltestrammerne aktiveres ikke ved
mindre frontsammenstøt, ved
sammenstøt fra siden, bakfra eller hvis
bilen velter.
Skifte av sikkerhetsbeltet etter at
beltestrammeren har blitt utløst
Hvis bilen er involvert i flere kollisjoner,
vil beltestrammeren aktiveres for den
første kollisjonen, men vil ikke aktiveres
for den andre eller påfølgende kollisjoner.PCS-koblet beltestrammerkontroll
Hvis PCS (Pre-Collision-systemet)
fastslår at sannsynligheten for en
kollisjon med et kjøretøy er høy, blir
beltestrammerne klargjort for aktivering.
ADVARSEL!
Beltestrammere
Hvis beltestrammeren aktiveres,
tennes SRS-varsellampen. I så tilfelle
kan ikke setebeltet brukes igjen, og det
må skiftes av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Gjør du ikke det, kan det føre til
alvorlige personskader.
1 .1 Sikker bruk
26

Komponenter i SRS-kollisjonsputesystemet
AKollisjonsfølere foran
BManuell av/på-bryter for
kollisjonspute
CKollisjonspute for forsetepassasjer
DSidekollisjonsfølere (fordør)
ESidekollisjonsfølere (foran)
FBeltestrammere for sikkerhetsbeltene
og kraftbegrensere
GSidekollisjonsputer
H"PASSENGER AIR BAG"-
indikatorlamper
IMidtre kollisjonspute for forsete
JGardinkollisjonsputer
KSidekollisjonsfølere (bak)
LKollisjonspute for fører
MSRS-varsellampe
NKollisjonsputefølerenhet
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonsputesystemet er vist ovenfor. SRS-
kollisjonsputesystemet styres av kollisjonsputefølerenheten. Når kollisjonsputene løses
ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne som meget raskt fyller kollisjonsputene med
ikke-giftig gass. Dette reduserer bevegelsen for passasjerene.
Hvis SRS-kollisjonsputene utløses
(blåses opp)
• Litt slitasje, brannsår, blåmerker o.l.
kan oppstå fra SRS-kollisjonsputer.
Dette er på grunn av ekstremt høy
hastighet ved utløsning (oppblåste)
av varme gasser.
• Utløsing av kollisjonsputene ledsages
av en kraftig lyd og et hvitt pulver.• Deler av kollisjonsputemodulen
(rattnavet, kollisjonsputedekselet og
oppblåsingsenheten), forsetene, deler
av fremre og bakre stolpe og
takskinnene kan være varme i flere
minutter. Selve kollisjonsputen kan
også være varm.
• Frontruten kan sprekke.
• EV-systemet stopper. (→s. 68)
• Alle dørene låses opp. (→s. 141)
1 .1 Sikker bruk
28

• Bremsene og bremselysene styres
automatisk. (→s. 321)
• Kupélysene slås på automatisk.
(→s. 342)
• Varselblinklysene slås på automatisk.
(→s. 402)
• Hvis noen av de følgende situasjonene
oppstår, er systemet designet til å
sende et nødanrop til eCall-
kontrollsenteret, som varsler dem om
bilens plassering (uten at det er
nødvendig å trykke på ”SOS”-
knappen), og en representant vil
forsøke å snakke med passasjerene for
å finne ut hvor alvorlig det er og hva
slags hjelp som trengs. Hvis
passasjerene ikke kan kommunisere,
behandler operatøren anropet som en
nødssituasjon og sender nødvendig
nødhjelp. (→s. 48)
– En SRS-kollisjonspute utløses.
– En beltestrammer aktiveres.
– Bilen er involvert i en alvorlig
kollisjon bakfra.
Utløsningsforhold for SRS-
kollisjonsputer
(SRS-frontkollisjonsputer)
• SRS-frontkollisjonsputene løses ut
hvis et sammenstøt overskrider
terskelnivået (et kraftnivå som
tilsvarer en frontkollisjon med en
murvegg som ikke gir etter, ved ca.
20–30 km/t). Dette terskelnivået vil
imidlertid være betydelig høyere i
følgende situasjoner:
– Dersom bilen treffer noe som kan
flytte seg eller deformeres i en
kollisjon, som for eksempel en
parkert bil eller en skiltstolpe
– Dersom bilen utsettes for en
underkjøringskollisjon, som for
eksempel en kollisjon der bilens
front kommer under lasteplanet på
en lastebil
• Avhengig av typen kollisjon, er det
mulig at bare beltestrammerne for
sikkerhetsbelte aktiveres.Utløsingsbetingelser for
SRS-kollisjonsputer (SRS-
sidekollisjonsputer og
-gardinkollisjonsputer og
SRS-frontkollisjonspute i midten)
• SRS-side- og -gardinkollisjonsputene
og SRS-frontkollisjonsputen i midten
løses ut ved sammenstøt som
overskrider et bestemt terskelnivå (et
kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt
med en bil på ca. 1500 kg som
kolliderer med bilens kupé i en
hastighet på ca. 20–30 km/t i en
retning som er vinkelrett til bilens
posisjon).
• Begge SRS-gardinkollisjonsputene
utløses i tilfelle en alvorlig kollisjon fra
siden.
• Begge SRS-gardinkollisjonsputene
kan også bli løst ut dersom bilen er
involvert i en kraftig frontkollisjon.
Forhold som kan føre til at
SRS-kollisjonsputene utløses (blåses
opp), bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og
SRS-kollisjonsgardinene kan også
utløses hvis bilen utsettes for harde støt
mot undersiden. Noen eksempler er vist
i illustrasjonen.
• Når bilen treffer en fortauskant,
veikant eller et hardt underlag
• Når bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
• Når bilen lander hardt eller faller
1 .1 Sikker bruk
29
1
SIKKERHET

ADVARSEL!
Forholdsregler for SRS-
kollisjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for
SRS-kollisjonsputer nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det føre til
alvorlige personskader.
• Føreren og alle passasjerer i bilen må
bruke sikkerhetsbeltene riktig.
SRS-kollisjonsputene er
tilleggsutstyr som skal brukes
sammen med sikkerhetsbeltene.
• SRS-kollisjonsputen for føreren
utløses med stor kraft og kan
forårsake alvorlige personskader,
spesielt hvis føreren sitter svært nær
kollisjonsputen.
Risikosonen for kollisjonsputen for
fører er de første 50–75 mm når
puten blåses opp, du vil derfor ha god
sikkerhetsmargin hvis du plasserer
deg 250 mm fra kollisjonsputen.
Denne avstanden måles fra midten
av rattet til brystkassen. Hvis du
sitter nærmere enn 250 mm, kan du
endre kjørestillingen på flere
forskjellige måter:
– Flytt setet så langt bakover som
mulig, samtidig som du fremdeles
kan nå pedalene på en komfortabel
måte.
– Len seteryggen litt bakover. Selv om
bilenes utforming varierer, kan de
aller fleste førere oppnå en avstand
på 250 mm selv når førersetet er
skjøvet helt forover, ved å lene
seteryggen litt lenger bakover. Hvis
det blir vanskelig å se veien når du
endrer vinkelen på seteryggen, kan
du øke sittehøyden ved bruk av en
kompakt pute som ikke er glatt, eller
heve setet hvis bilen er utstyrt med
denne funksjonen.
– Hvis rattet er justerbart, kan du tilte
det nedover. Dette vil gjøre at
kollisjonsputen peker mot
brystkassen din i stedet for hodet
og nakken.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når du justerer setet slik det anbefales
ovenfor, må du passe på at du fremdeles
har god kontroll over pedalene og rattet,
samt god oversikt over kontrollene på
dashbordet.
• SRS-frontkollisjonsputen for
forsetepassasjeren løses også ut med
stor kraft og kan forårsake alvorlige
personskader, spesielt hvis
passasjeren sitter svært nær
kollisjonsputen. Passasjersetet foran
må alltid være skjøvet lengst mulig
unna kollisjonsputen med seteryggen
i oppreist stilling.
• Hvis spedbarn og barn ikke sitter
riktig og/eller ikke er riktig sikret når
en kollisjonspute blåses opp, kan det
føre til alvorlige personskader. Et
spedbarn eller et barn som er for lite
til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen,
må beskyttes på forsvarlig måte ved
bruk av et barnesete. Toyota anbefaler
på det sterkeste at alle spedbarn og
barn plasseres i baksetet på bilen og
sikres på forsvarlig måte. Baksetene er
det sikreste stedet for spedbarn og
barn. (→s. 35)
• Unngå å sitte på kanten av setet eller å
lene deg mot dashbordet.
• La ikke barn stå foran SRS-
kollisjonsputen for
forsetepassasjeren eller sitte på
fanget til passasjeren foran.
• Ikke la passasjeren foran holde
gjenstander på fanget.
1 .1 Sikker bruk
32

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå å lene deg mot døren,
takskinnen eller stolpene foran, på
siden eller bak.
• La ikke noen stå på knærne vendt mot
døren i passasjersetet eller stikke
hodet eller hendene ut av bilen.
• Unngå å feste gjenstander eller lene
gjenstander mot områder som
dashbordet eller rattdekselet. Slike
gjenstander kan bli til prosjektiler
hvis SRS-frontkollisjonsputene for
fører eller passasjer utløses.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå å feste gjenstander til områder
som døren, frontruten, sidevinduet,
fremre eller bakre stolpe, takskinnen
og gripehåndtaket. (Unntatt
fartsgrensemerket→s. 422)
• Ikke heng kleshengere eller andre
harde gjenstander i kleskrokene. Alle
slike gjenstander kan bli forvandlet til
prosjektiler, noe som kan føre til
alvorlige personskader hvis
gardinkollisjonsputene utløses.
•
Ikke bruk setetilbehør som dekker deler
der SRS-sidekollisjonsputene og SRS-
frontkollisjonsputen i midten utløses.
Slikt tilbehør kan hindre SRS-kolli-
sjonsputene i å utløses. Slikt tilbehør
kan hindre at SRS-sidekollisjonsputene
og SRS-frontkollisjonsputen i midten
aktiveres riktig, deaktivere systemet
eller føre til at sidekollisjonsputene og
SRS-frontkollisjonsputen i midten
blåses opp utilsiktet, noe som kan føre
til alvorlige personskader.
•Unngå å slå eller bruke stor kraft på om-
rådene rundt komponentene i SRS-
kollisjonsputesystemet eller fordørene.
Dette kan føre til at kollisjonsputene
ikke fungerer som de skal.
• Unngå å ta på noen av
komponentdelene like etter at
SRS-kollisjonsputene er utløst (blåst
opp). De kan være varme.
• Hvis det blir vanskelig å puste etter at
SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et vindu for å
slippe inn frisk luft eller gå ut av bilen
hvis dette er trygt. Vask av deg
kjemikalierester så fort som mulig for
å unngå hudirritasjon.
1 .1 Sikker bruk
33
1
SIKKERHET