Hjul TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: BZ4X, Model: TOYOTA BZ4X 2022Pages: 546, PDF Size: 91.41 MB
Page 69 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hvis elektriske ledninger stikker ut
gjennom karosseriet eller interiøret,
kan det medføre elektrisk støt. Rør
aldri elektriske ledninger.
• Ikke rør batteriet hvis det lekker
væske eller har væske på seg. Hvis
elektrolytt (karbon-esterbasert
organisk elektrolytt) fra batteriet
kommer i kontakt med øyne eller
hud, kan det føre til blindhet eller sår
i huden. Hvis det mot formodning
skulle komme i kontakt med øyne
eller hud, skyll umiddelbart med
store mengder vann og oppsøk lege
umiddelbart.
• Hvis batteriet lekker elektrolytt, skal
du ikke nærme deg bilen.
Selv om batteriet mot formodning
skulle være skadet, vil den
innvendige konstruksjonen av
batteriet hindre at en stor mengde
elektrolytt lekker ut. Men hvis det
lekker elektrolytt, vil det slippes ut
damp. Denne dampen virker
irriterende på hud og øyne og kan
forårsake akutt forgiftning hvis den
pustes inn.
• Hold brennende elementer eller
elementer med høy temperatur på
avstand fra elektrolytten.
Elektrolytten kan antennes og
forårsake brann.
• Hvis det oppstår brann i den
elektriske bilen, må du forlate bilen
så fort som mulig. Bruk aldri
brannslukningsapparater som ikke
er beregnet på elektriske branner.
Det kan også være farlig å bruke
bare en liten mengde vann.
• Hvis bilen må taues, må dette gjøres
med forhjulene hevet (modeller med
tohjulsdrift) eller fire hjul hevet
(modeller med firehjulsdrift). Hvis
bilen taues med hjulene som er
koblet til den elektriske motoren, er i
kontakt med bakken, kan
elektrisiteten som genereres av
ADVARSEL!(Fortsettelse)
motordriften, forårsake brann
avhengig av karakteren til skaden
eller feilen. (→s. 403)
• Kontroller grundig bakken under
bilen. Hvis du ser væskelekkasjer
(annet enn vann fra klimaanlegget)
på bakken, kan batteriet være
skadet. Forlat bilen så snart som
mulig.
I tillegg må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for å kontrollere
lekkasjen.
Selv ved et lite uhell kan batteriet og
delene rundt være skadet. Ved en
ulykke må du få batteriet kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
Batteri
• Bilen din inneholder et forseglet
litium-ion-batteri.
• Batteriet skal aldri videreselges,
overlates til andre eller endres.
Batterier fra kondemnerte biler
samles inn gjennom en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, for å forhindre
ulykker. Kasser ikke batteriet selv.
Hvis batteriet ikke samles inn på
riktig måte, kan følgende skje og
resultere i alvorlige personskader:
– Ikke kasser batteriet ulovlig eller
dump det. Det er farlig for miljøet
eller noen kan berøre en høyspent
del og få elektrisk støt.
–
Batteriet er utelukkende ment å
brukes med den elektriske bilen din.
Hvis batteriet brukes utenfor bilen
eller endres på noen måte, kan ulykker
som elektrisk støt, varmeutvikling,
røykutvikling, eksplosjon og
elektrolyttlekkasje oppstå. Ved
videresalg eller overlevering av bilen
er sannsynligheten for en ulykke
2.1 Elektrisk bilsystem
67
2
Elektrisk bilsystem
Page 97 of 546

Beskyttelsesfunksjon mot
overoppheting av ladeinntak for
vekselstrøm
Ved å montere en temperaturføler på
ladeinntaket forhindrer du at deler
smelter når temperaturen stiger på grunn
av at det kommer fremmedelementer inn
i ladekontakten.
Når en viss temperaturøkning registreres,
stoppes ladingen umiddelbart.
Etter det, når tenningsbryteren er slått
av, vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet (→s. 121)
ADVARSEL!
Ved lading
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Koble til en strømkilde som er egnet
for lading. (→s. 84)
• Kontroller at det ikke finnes
fremmedelementer på
AC-ladekabelen, støpselet eller
kontakten.
• Før du lader må du kontrollere at
AC-ladeinntaket ikke er deformert,
skadet eller korrodert, og kontroller
at inntaket ikke inneholder
fremmedelementer som smuss, snø
og is. Hvis det er smuss eller støv i
disse områdene, må du fjerne det
helt før du setter i ladekontakten.
• Før du setter ladestøpselet i laderen,
må du kontrollere at det ikke er
smuss eller støv i polområdene. Hvis
det er smuss eller støv i disse
områdene, må du fjerne det helt før
du setter i ladestøpselet.
• Pass på at polene på AC-ladeinntaket
ikke blir våte.
• Bruk bare stikkontakter der støpslet
kan settes trygt inn.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bunt eller vikle AC-ladekabelen
under lading, da det kan føre til at
den blir overopphetet.
• Unngå å berøre terminalene i
ladekontakten eller AC-ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander (nåler
osv.) eller hendene. De må heller ikke
kortsluttes med fremmedelementer.
• Ved lading utendørs må du påse at
stikkontakten som brukes, er
regntett.
Sørg for å lukke det regntette
dekselet til stikkontakten helt igjen.
Hvis det ikke går an å lukke det
regntette dekselet, må du montere et
regntett deksel som kan lukkes.
• Følg instruksjonene for laderen når
du skal stoppe lading ved
ladestasjonen.
• Hvis du oppdager varme, røyk, lukt,
støy eller andre unormalheter under
lading, må du stoppe ladingen
umiddelbart.
• Ikke sett inn støpselet hvis kontakten
er nedsenket i vann eller snø.
• Ved lading i regn eller snø, må du ikke
koble støpselet til eller fra hvis
hendene dine er våte. Pass på at
støpselet og stikkontakten ikke blir
vått.
• Bilen må ikke lades i tordenvær.
• Unngå at AC-ladekabelen setter seg
fast i døren eller bakluken.
• Unngå at hjulene ruller over
AC-ladekabelen, støpselet,
ladekontakten eller
ladekretsbryteren.
• Stikk støpselet bestemt inn i
kontakten.
• Bruk ikke skjøteledning eller
overgang.
• Lukk panseret før du bruker
ladesystemet.
Kjøleviften kan plutselig starte. Hvis
du berører eller kommer for nær
2.2 Lading
95
2
Elektrisk bilsystem
Page 129 of 546

Varsellampe for dekk-
trykk*1(→s. 409)
(Oransje)LDA-indikator (→s. 410)
(Oransje)LTA-indikator (→s. 410)
Indikator for hjelpesys-
tem for sikker kjøring*1
(→s. 410)
(Blinker)OFF-indikator for Toyota
parkeringshjelp
*1(ut-
styrsavhengig) (→s. 410)
(Oransje)Cruisekontrollindikator
(→s. 410)
(Oransje)Indikator for dynamisk
radarcruisekontroll
(→s. 411)
(Oransje)Indikatorlampe for has-
tighetsbegrenser (ut-
styrsavhengig) (→s. 411)
(blinker eller
lyser)Varsellampe for PCS
*1
(→s. 411)
Hjulslippindikator*1
(→s. 411)
(Blinker)Indikator for parkerings-
brems (→s. 411)
(Blinker)Indikator for bremsehold-
funksjon
*1(→s. 411)
*1Disse lampene tennes når
strømbryteren slås PÅ for å indikere at en
systemkontroll utføres. De slukkes nårEV-systemet startes, eller etter noen få
sekunder. Hvis en lampe ikke tennes eller
ikke slukkes, kan det være en feil i et
system. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*2Denne lampen tennes i
multiinformasjonsdisplayet med en
melding.
ADVARSEL!
Hvis en varsellampe i
sikkerhetssystemet ikke slår seg på
Hvis en varsellampe for et
sikkerhetssystem, for eksempel ABS
eller SRS, ikke tennes når du starter
EV-systemet, kan det bety at systemet
ikke beskytter deg i en eventuell ulykke,
noe som kan føre til alvorlige
personskader. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted øyeblikkelig
dersom dette skjer.
Indikatorer
Indikatorene gir føreren informasjon om
driftsstatus for bilens ulike systemer.
Blinklysindikator
(→s. 196)
Indikator for baklys
(→s. 201)
Fjernlysindikator
(→s. 203)
AHS-indikator (utstyrs-
avhengig) (→s. 204)
AHB-indikator (utstyrs-
avhengig) (→s. 207)
Indikator for tåkelys bak
(→s. 209)
3.1 Instrumentpanel
127
3
Bilens statusinformasjon og indikatorer
Page 130 of 546

PCS-varsellampe*1, 2
(→s. 221)
(*4)
Cruisekontrollindikator
(→s. 248)
(*4)
Indikator for dynamisk
radarcruisekontroll
(→s. 240)
(*4)
LDA-indikator (→s. 237)
(*4)
Indikatorlampe for has-
tighetsbegrenser (ut-
styrsavhengig) (→s. 250)
Sidespeilindikatorer for
blindsonedetektor*1, 5(ut-
styrsavhengig) (→s. 254,
s. 258, s. 269)
LDA OFF-indikator*2
(→s. 237)
(*4)
LTA-indikator (→s. 230)
Indikator for informasjon
for hjelpesystem for sik-
ker kjøring
*1, 2(→s. 254,
s. 269, s. 274, s. 277)
OFF-indikator for Toyota
parkeringshjelp*1, 2(ut-
styrsavhengig) (→s. 262)
(Blinker)Hjulslippindikator
*1
(→s. 321)
VSC AV-indikator*1, 2
(→s. 322)
Ladekabelindikator
(→s. 88)
Indikator for smart
inngangs- og startsys-
tem
*3(→s. 188)
"READY"-indikator
(→s. 188)
Indikator for parkerings-
brems (→s. 197)
Hvilemodusindikator for
bremseholdfunksjon*1
(→s. 200)
Indikator for bremsehold-
funksjon*1(→s. 200)
Indikator for lav utetem-
peratur*7(→s. 131)
Sikkerhetsindikator
(→s. 55, s. 56)
"PASSENGER AIR
BAG"-indikator*1, 6
(→s. 34)
Indikator for Eco-modus
(→s. 317)
Indikator for snømodus
(utstyrsavhengig)
(→s. 317)
Indikator for assistanse-
system for nedoverbakke
(utstyrsavhengig)
(→s. 321)
Indikator for grepkontroll
(utstyrsavhengig)
(→s. 321)
Indikator for angitt has-
tighet for grepkontroll
(utstyrsavhengig)
(→s. 321)
3.1 Instrumentpanel
128
Page 137 of 546

• LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse)) (→s. 230)
• Cruisekontroll (→s. 248)
• Dynamisk radarcruisekontroll
(→s. 240)
• RSA (Road Sign Assist –
Veiskiltassistent) (→s. 237)
Navigasjonssystemdisplay
(utstyrsavhengig)
Velg for å vise følgende
navigasjonssystemrelatert informasjon:
• Ruteveiledning til destinasjon
• Kompass (visning med kjøreretning
opp)
Audiosystemkoblet display
Velg for å gjøre det mulig å velge lydkilde
eller spor på måleren ved hjelp av
målerkontrollbryterne.
Dette menyikonet kan angis til å vises /
ikke vises i
.
Bilinformasjonsskjerm
Displayelementer
• Kjøreinformasjon
• Dreiemomentfordeling
(utstyrsavhengig)
• Dekktrykk
Kjøreinformasjon
To elementer som er valgt med
innstillingen
"Kjøreinformasjonselementer"
(gjennomsnittlig hastighet, avstand og
total tid), kan vises vertikalt.
Den viste informasjonen endrer seg i
henhold til innstillingen
"Kjøreinformasjonstype" (siden systemet
ble startet eller mellom tilbakestillinger).
(→s. 135)
Den viste informasjonen skal kun brukes
som referanse.
Følgende elementer blir vist.• "Reise"
– "Gjennomsnittshastighet": Viser
bilens gjennomsnittshastighet
siden EV-systemet ble startet
*
– "Distanse": Viser distansen som er
kjørt siden EV-systemet ble startet*
– "Total tid": Viser medgått tid siden
EV-systemet ble startet*
*
Disse elementene tilbakestilles hver
gang EV-systemet stopper.
• "Total"
– "Gjennomsnittshastighet": Viser
bilens gjennomsnittshastighet
siden displayet ble tilbakestilt
*
– "Distanse": Viser distansen som er
kjørt siden displayet ble tilbakestilt*
– "Total tid": Viser medgått tid siden
sist displayet ble tilbakestilt*
*
Nullstilles ved å vise ønsket element
og holde inne
målerkontrollbryteren.
Dreiemomentfordeling
(utstyrsavhengig)
Viser statusen til hvert hjul i 6 trinn fra
0 til 5.
Dekktrykk
Viser dekktrykket til hvert dekk.
Innstillingsdisplay
Målerdisplayinnstillinger som kan
endres
• Klokkeinnstilling
→s. 132
• Språk
Velg for å endre språket som vises.
• Enheter
Velg for å endre måleenhetene som
vises.
•
– Visning av strømforbruk
Trykk for å endre visning av
gjennomsnittlig strømforbruk
mellom turgjennomsnitt / totalt
gjennomsnitt. (→s. 134)
3.1 Instrumentpanel
135
3
Bilens statusinformasjon og indikatorer
Page 138 of 546

•
Trykk for å vise / ikke vise
audiosystemkoblet display.
•
Trykk for å endre det viste innholdet til
følgende:
– Visningsinnhold (kun modeller med
firehjulsdrift)
Trykk for å vise / ikke vise visning av
dreiemomentfordeling.
– Kjøreinformasjonstype
Trykk for å bytte visningen for
kjøreinformasjonstype mellom etter
start / etter tilbakestilling.
– Kjøreinformasjonselementer
Trykk for å angi det første og andre
elementet i
kjøreinformasjonsdisplayet til ett av
følgende: gjennomsnittlig hastighet
/ avstand / medgått tid.
• Lukke visning
Trykk for å angi elementene som skal
vises når tenningsbryteren er slått av.
• Popup-display
Trykk for å aktivere/deaktivere
popup-display for hvert relevante
system.
• Kalender
Året, måneden og dagen kan angis.
• Standardinnstilling
Trykk for å tilbakestille
målerdisplayinnstillingene til
standardinnstillinger.
Kjøretøyfunksjoner og -innstillinger som
kan endres
→s. 442
Stoppe innstillingsdisplayet
• Noen innstillinger kan ikke endres
under kjøring. Parker bilen på et
sikkert sted når du endrer
innstillinger.
• Hvis en varselmelding vises, stoppes
bruk av innstillingsdisplayet.
OBS
Under innstilling av displayet
For å forhindre at 12-voltsbatteriet
utlades må du passe på at EV-systemet
er i drift mens displayet stilles inn.
Forslagsfunksjon
Viser forslag for føreren i følgende
situasjoner. Bruk målerkontrollbryterne
for å velge en respons til et vist forslag.
Forslag om å slå på frontlysene
Hvis hovedlysbryteren står i noe annet
enn
eller, og bilens hastighet er
5 km/t eller høyere i en viss periode når
omgivelsene er mørke, vises en
forslagsmelding.
Forslag om å slå av frontlysene
Hvis frontlysene blir stående på i en viss
tid etter at tenningsbryteren er slått av,
vises en melding med forslag.
Når hovedlysbryteren står i AUTO-stilling:
Meldingen som spør om du vil slå av
frontlysene vises. Trykk på "Yes" ( ja) for å
slå av frontlysene.
Hvis førerdøren åpnes etter at
tenningsbryteren er slått av, vises ikke
denne forslagsmeldingen.
Tilpasning
Forslagsfunksjonen kan slås på/av.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 442)
3.1 Instrumentpanel
136
Page 180 of 546

5.1 Før du begynner å kjøre
5.1.1 Kjøre bilen
De spesifiserte fremgangsmåtene må
følges for at kjøringen skal foregå på en
sikker måte:
Kjøreprosedyre
Før du starter EV-systemet
Kontroller at ladekabelen er koblet fra.
(→s. 91, s. 98)
Starte EV-systemet
→s. 188
Kjøring
1. Hold bremsepedalen trykket inn mens
du setter giret i D.
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser D.
2. Hvis parkeringsbremsen er aktivert,
må du frigjøre den. (→s. 197)
Hvis parkeringsbremsen står i
automatisk modus, frigjøres den
automatisk. (→s. 197)
3. Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
Stanse
1. Trykk ned bremsepedalen.
2. Sett om nødvendig på
parkeringsbremsen. (→s. 197)
Hvis bilen skal stå stille en stund,
setter du giret i P-stilling. (→s. 192)
Parkere bilen
1. Trykk inn bremsepedalen for å stanse
bilen helt.
2. Hvis parkeringsbremsen er frigjort,
må du sette den på. (→s. 197)
3. Sett giret i P-stilling. (→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.4. Trykk på tenningsbryteren for å slå av
EV-systemet.
5. Slipp gradvis opp bremsepedalen.
6. Lås døren, og forsikre deg om at du
har den elektroniske nøkkelen på deg.
Sett eventuelt klosser foran hjulene
hvis du parkerer i en bakke.
Bakkestart
1. Trykk bremsepedalen hardt inn, og
sett giret i D-stilling.
Bakkestartkontrollen blir aktivert.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Slipp bremsepedalen og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
4. Løsne parkeringsbremsen. (→s. 197)
Ved bakkestart
Bakkestartkontrollen blir aktivert.
(→s. 321)
Kjøring i regnvær
• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli
redusert, vinduene kan dugge og
veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å
regne, siden veibanen vil bli ekstra
glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring
på motorvei i regnvær. Det kan ligge
et lag med vann mellom dekk og
veibane som gjør at styring og
bremsing ikke fungerer som forventet.
Begrense EV-systemeffekten
(bremseoverstyringssystem)
• Når gass- og bremsepedalene trykkes
inn samtidig, kan EV-systemeffekten
bli begrenset.
• En varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
systemet er i drift.
Kjøre inn din nye Toyota
For å sikre lang levetid for bilen
anbefaler vi at du tar hensyn til følgende
forholdsregler:
5.1 Før du begynner å kjøre
178
Page 181 of 546

• De første 300 km: Unngå
bråbremsing.
• De første 800 km: Ikke kjør med
tilhenger.
• De første 1000 km:
– Unngå å kjøre i svært høye
hastigheter.
– Unngå brå akselerasjon.
– Unngå å kjøre i samme hastighet i
lengre perioder.
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Når du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når
bilen er stoppet med "READY"-
indikatoren tent. Dette forhindrer at
bilen ruller.
Når du kjører bilen
• Hvis du ikke er kjent med
plasseringen av bremse- og
gasspedalen, må du først gjøre deg
kjent med dem, slik at du unngår å
trykke på feil pedal.
– Hvis du ved et uhell trykker inn
gasspedalen i stedet for
bremsepedalen, fører det til en
plutselig akselerasjon som kan
forårsake en ulykke.
– Når du rygger, må du kanskje snu
kroppen rundt, og da kan det bli
vanskelig å bruke pedalene. Pass på
at du bruker pedalene riktig.
– Pass på at du har riktig kjørestilling
selv når bilen bare beveger seg litt.
Da kan du trykke inn bremsepedalen
og gasspedalen riktig.
– Trykk inn bremsepedalen med høyre
fot. Hvis du trykker inn
bremsepedalen med venstre fot, kan
dette forsinke reaksjonen i en
nødssituasjon, noe som kan føre til
en ulykke.
• Føreren må være ekstra oppmerksom
på fotgjengere. Ettersom det ikke
kommer lyd fra motoren, kan
ADVARSEL!(Fortsettelse)
fotgjengere feilvurdere bilens
bevegelse. Selv om bilen er utstyrt
med det akustiske
bilvarslingssystemet, må du kjøre
forsiktig siden fotgjengere i nærheten
kanskje ikke legger merke til bilen hvis
det er mye støy i området.
• Ikke slå av EV-systemet under normal
kjøring. Å slå av EV-systemet under
kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men
servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre på en
smidig måte, og du bør derfor kjøre
inn til siden og stanse bilen så snart
det er forsvarlig. Hvis det i en
nødssituasjon blir umulig å stanse
bilen på normal måte:→s. 402
• Bruk regenerativ bremsing for å holde
en forsvarlig hastighet ved kjøring
ned bratte bakker. Hvis bremsene
brukes kontinuerlig, kan de
overopphetes, noe som kan føre til tap
eller reduksjon av bremseeffekten.
(→s. 195)
• Hvis "Regenerative braking limited.
Press brake to decelerate"
(regenerativ bremsing begrenset.
Trykk inn bremsepedalen for å
redusere hastigheten) vises i
multiinformasjonsdisplayet, må du
trykke inn bremsepedalen for å
redusere bilens hastighet. (→s. 413)
• Ikke juster stillingen til rattet, setet
eller speilene mens du kjører. Det kan
føre til at du mister kontrollen over
bilen.
• Forsikre deg alltid om at ingen av
passasjerene stikker armer, hode eller
andre deler av kroppen ut av bilen.
• AWD-modeller: Ikke kjør bilen i
terreng. Denne bilen har ikke
firehjulsdrift som er beregnet for
terrengkjøring. Kjør forsiktig hvis du
ikke kan unngå å kjøre i terreng.
5.1 Før du begynner å kjøre
179
5
Kjøring
Page 183 of 546

ADVARSEL!(Fortsettelse)
eller en sprayboks kan forårsake
brann.
– Temperaturen i bilen kan føre til at
plastlinser og plastmaterialer i
briller deformeres eller sprekker.
– Brusbokser kan sprekke slik at
innholdet spruter ut over interiøret i
bilen, noe som kan føre til
kortslutning i bilens elektriske
komponenter.
• Ikke la sigarettennere ligge igjen i
bilen. Sigarettennere som oppbevares
i hanskerommet eller på gulvet, kan
komme til å tennes ved et uhell når
andre gjenstander legges inn eller
setet justeres, og forårsake brann.
• Ikke fest klebeskiver til frontruten
eller de andre vinduene. Ikke plasser
beholdere som luftfriskere på
instrumentpanelet eller på
dashbordet. Klebeskiver og beholdere
kan fungere som linser og forårsake
brann.
• Ikke la dører eller vinduer stå åpne
hvis det buede glasset er belagt med
metallfilm (sølvfarget eller annen).
Sollys som reflekteres, kan føre til at
glasset fungerer som en linse, og
forårsake brann.
• Sett alltid på parkeringsbremsen, sett
giret i P-stilling, stopp EV-systemet
og lås bilen. Ikke forlat bilen uten
tilsyn mens "READY"-indikatoren er
tent. Hvis bilen er parkert med giret i
P-stilling, men parkeringsbremsen
ikke er aktivert, kan bilen begynne å
bevege seg, og føre til en ulykke.
Hvis du tar deg en hvil i bilen
Slå alltid av EV-systemet. Ellers kan du
ved et uhell komme til å endre girstilling
eller trykke inn gasspedalen slik at bilen
beveger seg utilsiktet, noe som kan føre
til en ulykke med alvorlige personskader.
Når du bremser
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kjør ekstra forsiktig hvis bremsene er
våte. Bremselengden øker når
bremsene er våte, og dette kan føre til
at bremseeffekten på den ene siden av
bilen blir forskjellig fra den andre. Det
kan også hende at parkeringsbremsen
ikke fungerer som den skal.
• Hvis det elektronisk styrte
bremsesystemet ikke fungerer, må du
holde større avstand til kjøretøy foran
deg og unngå bakker eller skarpe
svinger som krever nedbremsing. Du
kan fremdeles bremse i denne
situasjonen, men du må bruke mer
kraft enn vanlig på bremsepedalen.
Dessuten øker bremselengden. Få
bremsene reparert umiddelbart.
• Bremsesystemet består av to eller
flere separate hydraulikksystemer –
hvis ett system svikter, vil de(t) andre
likevel fungere. Hvis det skjer, må du
trykke hardere på bremsepedalen enn
vanlig, og bremselengden vil øke. Få
bremsene reparert umiddelbart.
Hvis bilen blir stående fast
(AWD-modeller)
Ikke la hjulene spinne fritt når et av
dekkene henger i løse luften eller bilen
sitter fast i sand, gjørme e.l. Dette kan
skade komponentene i drivsystemet
eller drive bilen fremover eller bakover
og forårsake en ulykke.
OBS
Når du kjører bilen
• Ikke trykk inn gasspedalen og
bremsepedalen samtidig mens du
kjører. Dette kan begrense
EV-systemeffekten.
• Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn
gasspedalen og bremsepedalen
samtidig for å holde bilen i ro i en
bakke.
Unngå skade på komponenter i bilen
• Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i
5.1 Før du begynner å kjøre
181
5
Kjøring
Page 184 of 546

OBS(Fortsettelse)
en retning og holde det der over lang
tid. Det kan føre til skade på
servostyringsmotoren.
• Kjør alltid så sakte som mulig over
humper i veien, for å unngå skade på
hjulene, undersiden av bilen osv.
Hvis du punkterer under kjøring
Et punktert eller skadet dekk kan føre til
følgende situasjoner. Hold rattet godt
fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn
for å redusere bilens hastighet.
• Det kan være vanskelig å holde
kontroll over bilen.
• Du vil høre unormale lyder og kjenne
vibrasjoner fra bilen.
• Bilen vil krenge unormalt.
Informasjon om hva man skal gjøre hvis
et dekk punkterer (→s. 419)
Når du møter oversvømte veier
Ikke kjør på veier som er oversvømt etter
kraftig regn eller lignende. Å gjøre det
kan føre til alvorlige skader på bilen som
angitt nedenfor:
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Skade på batteriet på grunn av
inntrengning av vann
Hvis du kjører på en oversvømt vei og
det trenger vann inn i bilen, må du få
kontrollert punktene nedenfor hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted:
• Bremsefunksjon
• Endringer i mengde og kvalitet for
girolje osv.
• Smøringstilstanden til lagre og ledd i
opphenget (hvis mulig), og
funksjonen til alle ledd, lagre osv.
• Komponenter som er koblet til
batteriet.
• Hvis kontrollsystemet for giret blir
skadet som følge av overfylling, kan
det være umulig å sette giret til
P-stilling eller bytte fra P til andre
stillinger. I slike tilfeller må du
kontakte en autorisert Toyota-
OBS(Fortsettelse)
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Når du parkerer bilen
Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett
giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjøres,
kan bilen bevege seg eller akselerere
plutselig hvis du trykker inn gasspedalen
ved et uhell.
Når du er involvert i en mindre ulykke
Skade på batteriet eller perifere
batterikomponenter kan forårsake
funksjonsfeil. Selv om det er en mindre
ulykke, skal du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Plutselig startbegrensningskontroll
(kjør-start-kontroll [DSC])
Når følgende uvanlige handling utføres
med gasspedalen trykket inn, kan
effekten fra EV-systemet bli begrenset.
• Når giret flyttes til R-stilling
*.
• Når giret flyttes fra P- eller R-stilling
for å kjøre fremover i f.eks. D-stilling
*.
Når systemet er aktivert, vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet.
Les meldingen og følg instruksjonene.
*Avhengig av situasjonen kan kanskje
ikke girstillingen endres.
Kjør-start-kontroll (DSC)
• Når TRC er slått av (→s. 322), virker
heller ikke plutselig
startbegrensningskontroll. Hvis bilen
har problemer med å kjøre ut av søle
eller nysnø ved aktivering av plutselig
startbegrensningskontroll, kan TRC
deaktiveres (→s. 322) slik at bilen kan
komme seg ut av sølen eller nysnøen.
Plutselig startbegrensningskontroll vil
heller ikke fungere under følgende
forhold:
– Når "X-MODE" er valgt
(utstyrsavhengig)
5.1 Før du begynner å kjøre
182