Slå av lyd i displayet TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Når du bremser (regenerativ bremsing)
Den elektriske motoren lader batteriet.
Kjørerekkevidden kan forlenges ved å
aktivt bruke denne regenerative
bremsingen til å lagre elektrisitet i
batteriet.
Lading
Den elektriske bilen drives med
elektrisitet, som mottas fra en ekstern
strømkilde og lagres i batteriet. I tillegg til
offentlige ladestasjoner, kan også vanlige
stikkontakter brukes til lading.
Prosedyrene skiller seg fra påfylling av
drivstoff på en konvensjonell bil. Sørg
derfor for å lese det følgende grundig.
• Ladeutstyr (→s. 71)
• Ladekabel (→s. 74)
• Strømkilder som kan brukes (→s. 84)
• Godt å vite før lading (→s. 88)
• Slik lader du bilen (→s. 91, s. 98)
• Når lading ikke kan utføres på vanlig
måte (→s. 116)
Regenerativ bremsing
I de følgende situasjonene omdannes
kinetisk energi til elektrisk energi, slik at
batteriet lades samtidig som motoren
bremses.
• Gasspedalen slippes ved kjøring med
giret i D-stilling.
• Bremsepedalen trykkes inn ved
kjøring med giret i D-stilling.
Lade 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet lades fra batteriet når
EV-systemet brukes eller mens batteriet
blir ladet.
Hvis bilen ikke har blitt brukt på lang tid,
kan 12-voltsbatterinivået bli lavt på
grunn av selvutlading. Følg egnede
prosedyrer hvis dette skjer, (→s. 431)
Når du ikke bruker bilen på en lang
periode
• Når bilen ikke skal brukes på en lang
periode, lades batteriet én gang imåneden. Dette beskytter batteriet
mot ekstrem spenningsreduksjon på
grunn av selvutlading.
• Når bilen ikke skal brukes på en lengre
periode, vil 12-voltsbatteriet blir ladet
fra batteriet for å redusere risikoen for
at 12-voltsbatteriet blir utladet. Hvis
dette skjer, kan kjøleviften starte, men
det er ikke en feilfunksjon.
• For å forhindre at 12-voltsbatteriet
lades ut må du ikke la lokket til
ladeporten stå åpen eller la
ladekabelen stå koblet til bilen.
Lade batteriet
Sørg for å holde batteriet på et nivå som
passer for dine kjørebehov.
Hvis batteriet blir helt utladet, kan ikke
bilen kjøres i det hele tatt. Når
batterinivået blir lavt, må du lade det så
fort som mulig.
Hvis ladenivået til batteriet blir lavt
• Hvis ladenivået til hybridbatteriet blir
lavt, tennes eller blinker varsellampen
for lite strøm på hybridbatteriet og en
melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 409)
• Hvis batteriet er helt utladet, kan ikke
EV-systemet startes og det er ikke
mulig å kjøre. Når ladenivået til
batteriet blir lavt, må du lade det så
fort som mulig.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en elektrisk bil
På grunn av at det ikke er noen motorlyd
eller vibrasjon, er det lett å tro at elbilen er
avslått når den faktisk går, som indikert av
at "READY"-indikatoren lyser. Av
sikkerhetsmessige årsaker må
parkeringsbremsen alltid settes på og
giret settes i P-stilling når bilen er parkert.
Før og etter at EV-systemet blir startet,
kan følgende lyder og vibrasjoner
oppstå. Disse lydene og/eller
vibrasjonene er imidlertid ikke tegn på
funksjonsfeil:
2.1 Elektrisk bilsystem
63
2
Elektrisk bilsystem

ADVARSEL!(Fortsettelse)
ekstremt høy, ettersom personen som
mottar bilen kanskje ikke er klar over
farene ved disse modifikasjonene.
• Hvis bilen kondemneres uten at
tilleggsbatteriet er demontert, er det
fare for alvorlig elektrisk støt ved
berøring av høyspente deler, kabler
og ledningskontakter. Hvis bilen skal
kondemneres, må batteriet fjernes av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. Hvis ikke
batteriet avhendes på riktig måte, kan
det medføre elektrisk støt som kan
føre til alvorlige personskader.
• Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted for å få informasjon om
innsamlingssteder for batteriet,
kontaktinformasjon eller
resirkuleringsprosessen.
Forholdsregler ved kjøring
• Vær spesielt oppmerksom på området
rundt bilen. Da det ikke er motorlyd,
er ikke fotgjengere, syklister eller
andre mennesker og biler i området
alltid oppmerksomme på at bilen
settes i gang eller nærmer seg, så vær
spesielt forsiktig når du kjører. Vær
derfor ekstra forsiktig når du kjører,
selv om varsellyden for bilen er aktiv.
• Hvis området under gulvet på bilen får
et sterkt støt under kjøring, stopper
du bilen på et trygt sted og
kontrollerer rundt bunnen av bilen.
Hvis det er skade på trekkbatteriet
eller væskelekkasje, kan det føre til
brann i kjøretøyet osv. Ikke ta på bilen
og kontakt umiddelbart en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Selv om du ikke kan se noen skade
under gulvet, kan batteriet være
skadet. Hvis bilen ble utsatt for et
støt under gulvet, må du få batteriet
ADVARSEL!(Fortsettelse)
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Endringer
Ikke gjør endringer som gjør at høyden
til bilen senkes. Hvis bilen blir senket,
kan batteriet i området under gulvet
komme i kontakt med bakken. Hvis
batteriet blir skadet, kan det oppstå en
bilbrann som igjen kan føre til alvorlige
personskader.
Nødstopp av systemet
Når støt av et bestemt nivå registreres av
kollisjonsfølerne, slår
nødstoppfunksjonen av EV-systemet og
blokkerer for høyspenning. Hvis
nødstoppfunksjonen aktiveres, kan ikke
bilen startes. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
for å få startet EV-systemet igjen.
Varselmelding
En melding vises automatisk når en feil
oppstår i EV-systemet eller en feilaktig
operasjon er forsøkt utført.
Hvis en varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet, så leser du
meldingen og følger instruksjonene.
(→s. 121, s. 413)
2.1 Elektrisk bilsystem
68

5. Velg blant "MAKS.", "125 kW",
"100 kW", "75 kW", "50 kW".
*Maksimal strøm ved lading er begrenset
til valgt strøm eller mindre.
Hvis "MAKS." er valgt, blir bilen ladet med
maksimal strøm som kan brukes.
Endre innstillingene for ”Ladegrense”
→s. 94
Hvis ”Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
(sjekk ladesystem. Lukk lokket til
ladeporten. Se brukerhåndboken) vises
i multiinformasjonsdisplayet
Hvis systemkontrollen etter lading med
likestrøm ikke kan fullføres, vil ikke
EV-systemet starte selv om
tenningsbryteren trykkes mens du
trykker inn bremsepedalen.
Utfør en systemkontroll med følgende
prosedyrer.
1. Sørg for å sette på parkeringsbremsen
og slå deretter av tenningsbryteren.
2. Lukk hetten på ladeinntaket, lukk
ladeportlokket.
3. Kontroller om ”Checking Charging
System” (kontrollerer ladesystem)
vises i multiinformasjonsdisplayet når
tenningsbryteren skrudd på ON.
Ikke åpne ladeportlokket under
kontroll av ladesystemet.
Når systemkontrollen er fullført, slås
tenningsbryteren av automatisk.
4. Trykk på tenningsbryteren mens du
trår inn bremsepedalen.
”READY”-indikatoren tennes.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted hvis ladesystem-
kontrollen er utført og meldingen i
multiinformasjonsdisplayet ikke forsvinner.
ADVARSEL!
Advarsler for DC-lading
Gjør følgende når du bruker DC-lading:
Hvis ikke, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
• Kontroller at DC-laderen og
DC-ladeinntaket ikke er skadet. Hvis
det er skade på DC-ladeinntaket, må
du ikke utføre DC-lading og få det
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• Unngå å berøre terminalene i
DC-ladekontakten eller ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander
(metalltråd og nåler). De må heller
ikke kortsluttes med
fremmedelementer.
• Ikke stikk noe annet enn
DC-ladekontakten inn i
DC-ladeinntaket.
• Kontroller at DC-ladekabelen ikke er
kveilet eller klemt fast under tunge
gjenstander.
• Sørg for at DC-ladeinntaket får
direkte kontakt med DC-
ladekontakten.
Ikke koble til adaptere,
skjøteledninger e.l. mellom
DC-ladekontakten og
DC-ladeinntaket.
• Når DC-lading blir avbrutt, følger du
håndteringsprosedyrene for
DC-laderen. Stopp umiddelbart
DC-ladingen hvis du oppdager
varme, røyk, rare lyder eller lukter
eller lignende under lading.
• Kontroller at DC-ladekontakten og
DC-ladeinntaket ikke har
fremmedelementer, snø eller is på
seg. Hvis det sitter noe på inntaket,
må du fjerne det før du kobler til
DC-ladekontakten.
•
Ikke lad bilen når det er mulighet for
tordenvær. Hvis du oppdager
tordenvær mens du lader bilen, må du
ikke berøre bilen eller DC-ladekabelen.
2.2 Lading
100

Hvis ”A New Key has been Registered
Contact Your Dealer for Details” (en ny
nøkkel er registrert. Kontakt
forhandler for mer informasjon) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Denne meldingen vises hver gang
førerdøren åpnes når dørene låses opp
fra utsiden i ca. 10 dager etter at en ny
elektronisk nøkkel er registrert.
Hvis denne meldingen vises, men du ikke
har registrert en ny elektronisk nøkkel,
kan du be en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
om å kontrollere om en ukjent
elektronisk nøkkel (utenom de som du
har) er registrert.
OBS
Slik forhindrer du skader på nøklene
• Unngå at nøklene faller ned, utsettes
for slag eller bøyes.
• Ikke utsett nøklene for høye
temperaturer over lengre tid.
• Pass på at nøklene ikke blir våte og at
de ikke blir vasket i ultralydvaskere e.l.
• Ikke fest metalliske eller magnetiske
materialer til nøklene eller plasser
nøklene nær slike materialer.
• Ikke ta nøklene fra hverandre.
• Ikke fest klistremerker eller annet til
den elektroniske nøkkelens overflate.
• Ikke plasser nøklene nær gjenstander
som produserer magnetfelter, slik som
TV-apparater, audiosystemer og
induksjonskomfyrer, eller medisinsk
utstyr, som f.eks. lavfrekvent
behandlingsutstyr.
Ha den elektroniske nøkkelen på deg
Oppbevar den elektroniske nøkkelen
10 cm fra elektrisk utstyr som er slått på.
Radiobølger fra de elektriske apparatene
kan virke forstyrrende på nøkkelen hvis
de er nærmere enn 10 cm, og føre til at
nøkkelen ikke fungerer som den skal.
I tilfelle feil på det smarte inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
OBS(Fortsettelse)
→s. 430
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
→s. 429
Fjernkontroll
De elektroniske nøklene er utstyrt med
følgende trådløse fjernbetjening:
ALåser alle dørene (→s. 140)
BLukker vinduene*1(→s. 140)
CLåser opp alle dørene (→s. 140)
DÅpner vinduene*1(→s. 140)
EÅpner og lukker den elektriske
bakluken*2(→s. 147)
FStyrer det fjernstyrte klimaanlegget
(→s. 338)
*1Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*2Utstyrsavhengig
Bruke den mekaniske nøkkelen
Hvis du vil ta ut den mekaniske nøkkelen,
trykker du på utløserknappen
Aog tar
ut nøkkelen.
Den mekaniske nøkkelen kan bare settes
inn i én retning, da den bare har spor på
én side. Hvis nøkkelen ikke kan settes inn
i en låsesylinder, må du snu den og prøve
å sette den inn igjen. Sett den mekaniske
nøkkelen på plass i den elektroniske
nøkkelen etter at du har brukt den.
4.1 Informasjon om nøkler
139
4
Før du begynner å kjøre

Varsellyd for åpen dør
Hvis det gjøres et forsøk på å låse dørene
når en av dørene ikke er helt lukket,
aktiveres en kontinuerlig varsellyd i
5 sekunder. Lukk døren helt for å stoppe
varsellyden, og lås bilen på nytt.
Stille inn alarmen (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet aktiveres når dørene
låses. (→s. 56)
Forhold som påvirker bruk av smart
inngangs- og startsystem eller
fjernkontrollen
→s. 158
Hvis smart inngangs- og startsystem
eller fjernkontrollen ikke fungerer
• Bruk den mekaniske nøkkelen til å låse
og låse opp dørene. (→s. 429)
• Skift nøkkelbatteriet med et nytt hvis
det blir utladet. (→s. 395)
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Dørene kan ikke låses og låses opp med
smart inngangs- og startsystem eller
fjernkontrollen. Lås eller lås opp dørene
med den mekaniske nøkkelen. (→s. 430)
Påminnelse for sikkerhetsbelter i
baksete
• For å minne deg om å ikke glemme
bagasje e.l. i baksetet når
tenningsbryteren er slått av etter at
noen av følgende forhold er til stede,
høres et lydsignal og en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet i ca. seks
sekunder.
– EV-systemet startes innen ti
minutter etter at en bakdør åpnes
og lukkes.
– En bakdør har blitt åpnet og lukket
etter at EV-systemet ble startet.
Men hvis en bakdør blir åpnet og deretter
lukkes innen ca. 2 sekunder, aktiveres
kanskje ikke påminnelsen for
sikkerhetsbelter i baksete.• Påminnelse for sikkerhetsbelter i
baksete registrerer at bagasje e.l. er
plassert i baksetet basert på åpning
og lukking av en bakdør. Avhengig av
situasjonen aktiveres kanskje derfor
ikke påminnelse for sikkerhetsbelter i
baksete, og du kan fortsatt glemme
bagasje e.l. i baksetet, eller den kan
aktiveres unødvendig.
• Påminnelsen for sikkerhetsbelter i
baksete kan aktiveres/deaktiveres.
(→s. 442)
Tilpasning
Innstillinger (f.eks.
opplåsingsfunksjonen ved bruk av
nøkkel) kan endres. (Funksjoner som kan
tilpasses:→s. 444)
ADVARSEL!
Slik forhindrer du ulykker
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
under kjøring.
Unnlatelse av å gjøre det kan føre til
alvorlige personskader ved at en
passasjer faller ut fordi en dør åpner
seg.
• Forsikre deg om at alle dører er
ordentlig lukket og låst.
• Ikke trekk i det innvendige håndtaket
i dørene mens du kjører.
Vær spesielt forsiktig med fordørene.
Dørene kan åpne seg selv om de
innvendige låsebryterne står i låst
stilling.
• Bruk barnesikringslåsene i
bakdørene når det sitter barn i
baksetet.
Når en dør åpnes eller lukkes
Ta hensyn til omgivelsene, f.eks. om
bilen står i en helling, om det er nok
plass til å åpne døren eller om det
blåser kraftig. Hold godt tak i håndtaket
når du åpner eller lukker døren, slik at
du er forberedt på uforutsigbare og
plutselige bevegelser.
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
142

Merknad for inngangsfunksjonen
• Selv om den elektroniske nøkkelen er
innenfor rekkevidde (området der den
kan registreres), kan det hende
systemet ikke fungerer som det skal i
følgende tilfeller:
– Den elektroniske nøkkelen er for
nær vinduet eller det utvendige
dørhåndtaket, for nær bakken eller
for høyt over bakken når dørene
låses eller låses opp.
– Den elektroniske nøkkelen ligger på
dashbordet, bagasjerommet, gulvet,
dørlommene eller hanskerommet
når EV-systemet startes eller når
tenningsbryterens modus blir
endret.
• Ikke legg den elektroniske nøkkelen
på toppen av dashbordet eller nær
dørlommene når du går ut av bilen.
Den elektroniske nøkkelen kan bli
oppfattet som utenfor bilen av
antennen, avhengig av
radiobølgeforhold, og dørene kan
låses utenfra. Nøkkelen kan dermed
bli låst inne i bilen.
• Så lenge nøkkelen er innenfor
rekkevidden, kan dørene låses og
låses opp av hvem som helst. Kun
dører som registrerer den
elektroniske nøkkelen, kan imidlertid
brukes til å låse opp bilen.
• Selv om den elektroniske nøkkelen
ikke befinner seg i bilen, kan det være
mulig å starte EV-systemet hvis
nøkkelen er nær vinduet.
• Dørene kan låse seg opp hvis det
sprutes store mengder vann på
dørhåndtaket, som f.eks. ved regn
eller i en bilvaskautomat, når den
elektroniske nøkkelen er innenfor
rekkevidde. (Dørene låses automatisk
etter ca. 30 sekunder hvis dørene ikke
åpnes eller lukkes.)
• Når dørlåsen betjenes ved hjelp av
låseføleren, vil du motta opptil to
gjenkjennelsessignaler etter
hverandre. Etter dette vil du ikke
motta flere signaler.• Hvis fjernkontrollen brukes til å låse
dørene mens den elektroniske
nøkkelen befinner seg nær bilen, kan
det hende at døren ikke blir låst opp
av inngangsfunksjonen. (Bruk
fjernkontrollen til å låse opp dørene.)
• Hvis du har på deg hansker når du
berører låseføleren, kan det føre til
sen reaksjon eller at låsefunksjonen
ikke fungerer. Ta av deg hanskene og
berør låseføleren på nytt.
• Hvis dørhåndtaket blir vått mens den
elektroniske nøkkelen er innenfor
effektiv rekkevidde, kan det hende at
døren låser og låser seg opp gjentatte
ganger. Da utfører du i tilfelle
følgende korrigerende handlinger for
å vaske bilen:
– Plasser den elektroniske nøkkelen
minst 2 meter fra bilen. (Pass på at
ingen stjeler nøkkelen.)
– Aktiver batterisparefunksjonen for
den elektroniske nøkkelen for å
deaktivere smart inngangs- og
startsystem. (→s. 158)
• Hvis den elektroniske nøkkelen ligger
inne i bilen og dørhåndtaket blir vått i
løpet av bilvasken, kan det hende at
det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet samtidig
som det høres en varsellyd utenfor
bilen. Lås alle dørene for å slå av
alarmen.
• Det kan hende at låseføleren ikke
fungerer som den skal dersom den
kommer i kontakt med is, snø, søle
osv. Rengjør låseføleren og prøv igjen.
• Dersom du nærmer deg rekkevidden
eller dørhåndtaket for raskt, kan det
hindre at dørene låses opp. I så fall
setter du dørhåndtaket tilbake i
opprinnelig stilling og kontrollerer at
dørene låses opp før du trekker i
dørhåndtaket igjen.
• Hvis en annen elektronisk nøkkel
befinner seg innenfor rekkevidden,
kan det ta noe lengre tid før døren
låses opp når håndtaket gripes.
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
159
4
Før du begynner å kjøre

3. Slipp bryteren for det elektriske
vinduet et øyeblikk, fortsett å trekke
bryteren i retningen til
ettrykkslukking, og hold den der i
minst 6 sekunder.
4. Trykk og hold bryteren for elektriske
vinduer i retningen for
ettrykksåpning. Når sidevinduet er
åpnet helt, fortsetter du å holde inne
bryteren i minst 1 sekund.
5. Slipp bryteren for det elektriske
vinduet et øyeblikk, fortsett å skyve
bryteren i retningen til
ettrykksåpning, og hold den der i
minst 4 sekunder.
6. Trekk og hold bryteren for elektriske
vinduer i retningen for
ettrykkslukking igjen Når sidevinduet
er helt lukket, fortsetter du å holde
inne bryteren i minst 1 sekund.
Hvis du slipper bryteren mens vinduet er i
bevegelse, må du begynne på nytt.
Hvis vinduet snur og ikke kan åpnes eller
lukkes helt, må du få bilen kontrollert hos
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Betjening av vindu knyttet til dørlås
• De elektriske vinduene kan åpnes og
lukkes med den mekaniske nøkkelen.
*
(→s. 430)
• De elektriske vinduene kan åpnes og
lukkes med fjernkontrollen.
*
(→s. 140)
*Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Varsellyd for åpent elektrisk vindu
Varsellydene og meldingen vises i
multiinformasjonsdisplayet i
instrumentpanelet når
tenningsbryteren slås av og førerdøren
åpnes når de elektriske vinduene er
åpne.Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 447)
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Lukke vinduene
• Føreren er ansvarlig for all betjening
av de elektriske vinduene, også
passasjerenes. For å hindre utilsiktet
bruk av de elektriske vinduene skal
de ikke betjenes av barn. Det kan skje
at barn og andre passasjerer
klemmer kroppsdeler i det elektriske
vinduet. Når man har med barn, er
det anbefalt å bruke låsen for
elektriske vinduer. (→s. 171)
• Forsikre deg om at ingen av
passasjerene holder deler av kroppen
i en slik stilling at de kan bli sittende
fast når vinduene betjenes.
• Når du bruker fjernkontrollen eller
den mekaniske nøkkelen til å åpne
og lukke de elektriske vinduene, må
du først bruke det elektriske vinduet
etter at du har kontrollert at det ikke
er noen mulighet for at passasjerer
kan få kroppsdeler i klem i vinduet.
Du må heller aldri la et barn styre
vinduet med fjernkontrollen eller
den mekaniske nøkkelen. Det kan
skje at barn og andre passasjerer
kommer i klem i det elektriske
vinduet.
• Når du går ut av bilen, slår du av
tenningsbryteren, tar med deg
nøkkelen og går ut av bilen sammen
4.5 Åpne, lukke vinduene
170

• De første 300 km: Unngå
bråbremsing.
• De første 800 km: Ikke kjør med
tilhenger.
• De første 1000 km:
– Unngå å kjøre i svært høye
hastigheter.
– Unngå brå akselerasjon.
– Unngå å kjøre i samme hastighet i
lengre perioder.
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Når du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når
bilen er stoppet med "READY"-
indikatoren tent. Dette forhindrer at
bilen ruller.
Når du kjører bilen
• Hvis du ikke er kjent med
plasseringen av bremse- og
gasspedalen, må du først gjøre deg
kjent med dem, slik at du unngår å
trykke på feil pedal.
– Hvis du ved et uhell trykker inn
gasspedalen i stedet for
bremsepedalen, fører det til en
plutselig akselerasjon som kan
forårsake en ulykke.
– Når du rygger, må du kanskje snu
kroppen rundt, og da kan det bli
vanskelig å bruke pedalene. Pass på
at du bruker pedalene riktig.
– Pass på at du har riktig kjørestilling
selv når bilen bare beveger seg litt.
Da kan du trykke inn bremsepedalen
og gasspedalen riktig.
– Trykk inn bremsepedalen med høyre
fot. Hvis du trykker inn
bremsepedalen med venstre fot, kan
dette forsinke reaksjonen i en
nødssituasjon, noe som kan føre til
en ulykke.
• Føreren må være ekstra oppmerksom
på fotgjengere. Ettersom det ikke
kommer lyd fra motoren, kan
ADVARSEL!(Fortsettelse)
fotgjengere feilvurdere bilens
bevegelse. Selv om bilen er utstyrt
med det akustiske
bilvarslingssystemet, må du kjøre
forsiktig siden fotgjengere i nærheten
kanskje ikke legger merke til bilen hvis
det er mye støy i området.
• Ikke slå av EV-systemet under normal
kjøring. Å slå av EV-systemet under
kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men
servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre på en
smidig måte, og du bør derfor kjøre
inn til siden og stanse bilen så snart
det er forsvarlig. Hvis det i en
nødssituasjon blir umulig å stanse
bilen på normal måte:→s. 402
• Bruk regenerativ bremsing for å holde
en forsvarlig hastighet ved kjøring
ned bratte bakker. Hvis bremsene
brukes kontinuerlig, kan de
overopphetes, noe som kan føre til tap
eller reduksjon av bremseeffekten.
(→s. 195)
• Hvis "Regenerative braking limited.
Press brake to decelerate"
(regenerativ bremsing begrenset.
Trykk inn bremsepedalen for å
redusere hastigheten) vises i
multiinformasjonsdisplayet, må du
trykke inn bremsepedalen for å
redusere bilens hastighet. (→s. 413)
• Ikke juster stillingen til rattet, setet
eller speilene mens du kjører. Det kan
føre til at du mister kontrollen over
bilen.
• Forsikre deg alltid om at ingen av
passasjerene stikker armer, hode eller
andre deler av kroppen ut av bilen.
• AWD-modeller: Ikke kjør bilen i
terreng. Denne bilen har ikke
firehjulsdrift som er beregnet for
terrengkjøring. Kjør forsiktig hvis du
ikke kan unngå å kjøre i terreng.
5.1 Før du begynner å kjøre
179
5
Kjøring

OBS(Fortsettelse)
en retning og holde det der over lang
tid. Det kan føre til skade på
servostyringsmotoren.
• Kjør alltid så sakte som mulig over
humper i veien, for å unngå skade på
hjulene, undersiden av bilen osv.
Hvis du punkterer under kjøring
Et punktert eller skadet dekk kan føre til
følgende situasjoner. Hold rattet godt
fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn
for å redusere bilens hastighet.
• Det kan være vanskelig å holde
kontroll over bilen.
• Du vil høre unormale lyder og kjenne
vibrasjoner fra bilen.
• Bilen vil krenge unormalt.
Informasjon om hva man skal gjøre hvis
et dekk punkterer (→s. 419)
Når du møter oversvømte veier
Ikke kjør på veier som er oversvømt etter
kraftig regn eller lignende. Å gjøre det
kan føre til alvorlige skader på bilen som
angitt nedenfor:
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Skade på batteriet på grunn av
inntrengning av vann
Hvis du kjører på en oversvømt vei og
det trenger vann inn i bilen, må du få
kontrollert punktene nedenfor hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted:
• Bremsefunksjon
• Endringer i mengde og kvalitet for
girolje osv.
• Smøringstilstanden til lagre og ledd i
opphenget (hvis mulig), og
funksjonen til alle ledd, lagre osv.
• Komponenter som er koblet til
batteriet.
• Hvis kontrollsystemet for giret blir
skadet som følge av overfylling, kan
det være umulig å sette giret til
P-stilling eller bytte fra P til andre
stillinger. I slike tilfeller må du
kontakte en autorisert Toyota-
OBS(Fortsettelse)
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Når du parkerer bilen
Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett
giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjøres,
kan bilen bevege seg eller akselerere
plutselig hvis du trykker inn gasspedalen
ved et uhell.
Når du er involvert i en mindre ulykke
Skade på batteriet eller perifere
batterikomponenter kan forårsake
funksjonsfeil. Selv om det er en mindre
ulykke, skal du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Plutselig startbegrensningskontroll
(kjør-start-kontroll [DSC])
Når følgende uvanlige handling utføres
med gasspedalen trykket inn, kan
effekten fra EV-systemet bli begrenset.
• Når giret flyttes til R-stilling
*.
• Når giret flyttes fra P- eller R-stilling
for å kjøre fremover i f.eks. D-stilling
*.
Når systemet er aktivert, vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet.
Les meldingen og følg instruksjonene.
*Avhengig av situasjonen kan kanskje
ikke girstillingen endres.
Kjør-start-kontroll (DSC)
• Når TRC er slått av (→s. 322), virker
heller ikke plutselig
startbegrensningskontroll. Hvis bilen
har problemer med å kjøre ut av søle
eller nysnø ved aktivering av plutselig
startbegrensningskontroll, kan TRC
deaktiveres (→s. 322) slik at bilen kan
komme seg ut av sølen eller nysnøen.
Plutselig startbegrensningskontroll vil
heller ikke fungere under følgende
forhold:
– Når "X-MODE" er valgt
(utstyrsavhengig)
5.1 Før du begynner å kjøre
182

Hvis EV-systemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 55)
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Ladekabelen kan være koblet til bilen.
(→s. 88)
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
• Smart inngangs- og startsystem
fungerer kanskje ikke ordentlig.
(→s. 430)
• Hvis døren er låst opp med den
mekaniske nøkkelen, kan ikke
EV-systemet startes med smart
inngangs- og startsystemet. Hvis den
elektroniske nøkkelen er inne i bilen
og dørene låses (→s. 143), , kan
imidlertid EV-systemet startes.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• ”READY”-indikatoren kan blinke lenge
når EV-systemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
•
Hvis batteriet er ekstremt kaldt (under
ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte EV-systemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte EV-systemet igjen når
temperaturen i batteriet har økt på
grunn av høyere utetemperatur osv.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en elektrisk bil
→s. 63
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
EV-systemet kan ikke startes med smart
inngangs- og startsystem. Se s. 431 for
å starte EV-systemet igjen.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 138Forhold som påvirker funksjonen
→s. 158
Merknad for inngangsfunksjonen
→s. 159
Rattlåsfunksjon (utstyrsavhengig)
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
• Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens du
dreier rattet i en retning) i
multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P-stilling.
Trykk kort og bestemt på
tenningsbryteren mens du dreier
rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis EV-systemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du ikke starte EV-systemet
igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen
etter ca. 10 sekunder.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
5.2 Kjøreprosedyrer
189
5
Kjøring