charging TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Navnene på hver del av AC-ladekabelen (utstyrsavhengig)
ALadekontakt
BIdentifikasjonsetikett (→s. 72)
CPlugg
DStøpselledning
ECCID (Charging Circuit Interrupting
Device)
FPå/av-indikator (→s. 76)
GLadeindikator (ladekretsbryter)
(→s. 76)
HFeilvarselindikator (→s. 76)
AC-ladekabeltyper
De ulike lademodusene er inndelt etter den tilgjengelige ladekontrollenheten, som registrerer
funksjonsfeil som strømlekkasje og plassering (om den er koblet til laderen eller
AC-ladekabelen). Typen AC-ladekabel som kan brukes varierer avhengig av lademodus.
Lademodus Beskrivelse
Modus 1En lademetode som ikke bruker ladekontroll til å registrere strømlekkasje
mellom en ekstern strømkilde og bilen. Gjelder ikke denne bilen.
Modus 2En lademetode som kobler bilen til en ekstern strømkilde via en AC-ladekabel
utstyrt med ladekretsbryter.
Brukes ved lading via de fleste vanlige stikkontakter.
Modus 3En lademetode som lader fra en lader (for eksempel en offentlig ladestasjon)
som er utstyrt med ladekontroll for registrering av strømlekkasje. Kontroll
for registrering av strømlekkasje er implementert på ladersiden. AC-
ladekabelen er derfor ikke utstyrt med ladekretsbryter.
Ikke alle ladere er utstyrt med AC-ladekabler. Hvis ingen AC-ladekabel er tilgjen-
gelig, brukers Modus 3-AC-ladekabelen som fulgte med bilen (utstyrsavhengig).
2.2 Lading
75
2
Elektrisk bilsystem

5. Velg blant "MAKS.", "125 kW",
"100 kW", "75 kW", "50 kW".
*Maksimal strøm ved lading er begrenset
til valgt strøm eller mindre.
Hvis "MAKS." er valgt, blir bilen ladet med
maksimal strøm som kan brukes.
Endre innstillingene for ”Ladegrense”
→s. 94
Hvis ”Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
(sjekk ladesystem. Lukk lokket til
ladeporten. Se brukerhåndboken) vises
i multiinformasjonsdisplayet
Hvis systemkontrollen etter lading med
likestrøm ikke kan fullføres, vil ikke
EV-systemet starte selv om
tenningsbryteren trykkes mens du
trykker inn bremsepedalen.
Utfør en systemkontroll med følgende
prosedyrer.
1. Sørg for å sette på parkeringsbremsen
og slå deretter av tenningsbryteren.
2. Lukk hetten på ladeinntaket, lukk
ladeportlokket.
3. Kontroller om ”Checking Charging
System” (kontrollerer ladesystem)
vises i multiinformasjonsdisplayet når
tenningsbryteren skrudd på ON.
Ikke åpne ladeportlokket under
kontroll av ladesystemet.
Når systemkontrollen er fullført, slås
tenningsbryteren av automatisk.
4. Trykk på tenningsbryteren mens du
trår inn bremsepedalen.
”READY”-indikatoren tennes.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted hvis ladesystem-
kontrollen er utført og meldingen i
multiinformasjonsdisplayet ikke forsvinner.
ADVARSEL!
Advarsler for DC-lading
Gjør følgende når du bruker DC-lading:
Hvis ikke, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
• Kontroller at DC-laderen og
DC-ladeinntaket ikke er skadet. Hvis
det er skade på DC-ladeinntaket, må
du ikke utføre DC-lading og få det
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• Unngå å berøre terminalene i
DC-ladekontakten eller ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander
(metalltråd og nåler). De må heller
ikke kortsluttes med
fremmedelementer.
• Ikke stikk noe annet enn
DC-ladekontakten inn i
DC-ladeinntaket.
• Kontroller at DC-ladekabelen ikke er
kveilet eller klemt fast under tunge
gjenstander.
• Sørg for at DC-ladeinntaket får
direkte kontakt med DC-
ladekontakten.
Ikke koble til adaptere,
skjøteledninger e.l. mellom
DC-ladekontakten og
DC-ladeinntaket.
• Når DC-lading blir avbrutt, følger du
håndteringsprosedyrene for
DC-laderen. Stopp umiddelbart
DC-ladingen hvis du oppdager
varme, røyk, rare lyder eller lukter
eller lignende under lading.
• Kontroller at DC-ladekontakten og
DC-ladeinntaket ikke har
fremmedelementer, snø eller is på
seg. Hvis det sitter noe på inntaket,
må du fjerne det før du kobler til
DC-ladekontakten.
•
Ikke lad bilen når det er mulighet for
tordenvær. Hvis du oppdager
tordenvær mens du lader bilen, må du
ikke berøre bilen eller DC-ladekabelen.
2.2 Lading
100

Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet
Når tenningsbryteren slås på når
batteriet er fulladet og ladekontakten
som leverer strøm er koblet til, vises
"Charging Port Lid is Open"
(ladeportlokket er åpent) i
multiinformasjonsdisplayet. I dette
tilfellet trykker du på
påmålerkontrollbryterne for å vise
innstillingsskjermbildet for "Mitt
rom-modus", og velger deretter "Mitt
rom-modus".
Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet, kan den elektriske
strømmen i batteriet bli brukt. I dette
tilfellet kan ladingen bli utført igjen.
Varselmeldingsdisplay
Hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet når du prøver å starte Mitt rom-modus
eller Mitt rom-modus blir brukt, se gjeldende tabell og utfør egnede korrigerende
handlinger.
Melding Korrigerende handling
”Traction Battery is too Low for
”My Room Mode”” (batterinivå er
for lavt for ”Mitt rom-modus”)Det er ikke nok strøm i batteriet til å starte Mitt rom-
modus. Vent til ladenivået i batteriet øker, og start Mitt
rom-modus.
””My Room Mode” has stopped
due to low traction battery level”
(”Mitt rom-modus” har stoppet
på grunn av lavt batterinivå)Gjenværende ladenivå i batteriet er for lavt. Slutt å bruke
Mitt rom-modus og lad batteriet.
””My Room Mode” will stop when
traction battery level is too low
Reduce power usage to continue
using ”My Room Mode”” (”Mitt
rom-modus” vil stoppe når bat-
terinivået er for lavt. Reduser
strømforbruket for å fortsette å
bruke ”Mitt rom-modus”)Når strømforbruket til Mitt rom-modus overstiger lade-
mengden, blir ladenivået i batteriet for lav.
*
■Hvis strømforbruket til bilen ikke kan reduseres, vil
Mitt rom-modus bli slått av.
■Når du ønsker å fortsette å bruke Mitt rom-modus, slår
du av klimaanlegget, audiosystemet osv. for å øke
gjenværende ladenivå i batteriet.
*Under Mitt rom-modus kan informasjonen for elektrisk strømbalanse kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Advarsler for bruk av Mitt rom-modus
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre
alvorlige personskader eller helsefare.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke forlat barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr inne i
bilen. Temperaturen inne i bilen kan
blir høy eller lav på grunn av
funksjoner som automatisk
avstenging. Barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr som er
etterlatt i bilen kan pådra seg
heteslag, dehydrering eller
nedkjøling. Og siden viskerne osv.
kan betjenes, kan de betjenes
utilsiktet, noe som kan føre til en
ulykke.
• Bruk modusen etter at du har
kontrollert området rundt bilen
grundig for sikkerhetsrisikoer.
2.2 Lading
112

Hvis en melding i forbindelse med
lading vises
Når en dør åpnes mens strømbryteren er
slått av etter lading, vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet.
Følg instruksjonene på skjermen når det
skjer.
Hvis "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Lading avsluttet pga.
frakoblet ladekontakt) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
AC-ladekontakt fjernes under AC-lading
Når AC-ladekontakten fjernes under AC-
lading, stopper ladingen. Koble til AC-
ladekontakten igjen hvis du vil lade batteriet
fullstendig. Etter at batteriet er fullt oppladet, fjernes
AC-ladekontakten mens batteriet lades igjen,
fordi strømforbrukende funksjoner
*har blitt
brukt og den gjenværende ladingen nå er re-
dusert.
AC-ladekontakten er ikke riktig tilkobletKontroller tilkoblingen til AC-ladekontakten.
■Koble til AC-ladekontakten ved å sette den
godt inn.
■Kontroller at ladeportens ladeindikator er
slått på etter at du har koblet til
AC-ladekontakten.
Hvis lading ikke kan utføres selv om riktig
fremgangsmåte ble fulgt, må bilen
kontrolleres av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
AC-ladekontakt ble låst opp under AC-ladingNår AC-ladekontakten låses opp under AC-
lading, stopper ladingen. Koble til AC-
ladekontakten igjen for å fortsette ladingen.
*Elektrisitet forbrukes når oppvarming av batteriet er i bruk (→s. 86), det fjernstyrte
klimaanlegget (→s. 338).
Hvis "Charging Complete Limited Charge Due to Battery Temp" (lading fullført.
Begrenset lading pga. batteritemperatur) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladingen ble stoppet for å beskytte batteriet,
fordi det var varmt i en bestemt periode.La batteriet kjøles ned, og utfør lading igjen
hvis ladenivået ikke har nådd ønsket nivå.
2.2 Lading
121
2
Elektrisk bilsystem

Hvis "Charging Stopped Check Charging Source" (lading stoppet. Kontroller ladekilde)
vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det er et problem med strømforsy-
ningen fra den eksterne strømkil-
denKontroller følgende punkter.
■Støpselet er satt riktig inn.
■Skjøteledning brukes ikke, og stikkontakten er ikke
overbelastet.
■Tenningsbryteren er ikke slått av.
■Koblet til en egen strømkurs.
■Om det har vært et strømbrudd.
■Strømindikatoren på ladekretsbryteren lyser.
■Sikringer er ikke utløst.
Hvis alle betingelsene ovenfor er oppfylt, kan det være
en feil med stikkontakten. Kontakt en elektriker for å få
utført en kontroll.
I tillegg kan det være strømlekkasje hvis
feilvarselindikatoren på ladekretsbryteren blinker.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis lading ikke kan utføres selv om det ikke er noe
problem med strømtilførselen, kan det være en feil på
systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Lading stoppes av AC-laderenAvhengig av spesifikasjonene til laderen, kan ladingen
blir avbrutt av et brudd i strømforsyningen. Ladingen
kan bli stoppet av følgende. Se håndteringsmetoder for
laderen.
■Ladestoppknappen på laderen har blitt trykket.
■Lader med tidsurfunksjon har avbrutt ladingen
■Lader som ikke er kompatibelt med bilens
ladetidsplanfunksjon
■Kontroller om det er mulig å lade med
AC-ladekabelen som fulgte med bilen. Hvis lading
ikke kan utføres med den originale AC-ladekabelen,
kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
AC-laderen er ikke kompatibel med
bilenKontroller om det er mulig å lade med AC-ladekabelen
som fulgte med bilen. Hvis lading ikke kan utføres med
den originale AC-ladekabelen, kontakter du en autori-
sert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Det er en feil med DC-laderen.Hvis meldingen ovenfor vises når DC-lading ikke har
stoppet, kan DC-laderen være skadet, så ikke bruk
denne DC-laderen. Kontroller om det er mulig å lade
med en annen DC-lader. DC-laderen er ikke kompatibel med
bilen.
2.2 Lading
122

Hvis "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" (Lading stoppet. Høy
energi. Se brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
De elektriske komponentene i bilen
bruker strømKontroller følgende punkter og utfør deretter lading
igjen.
■Slå av hovedlyktene og lydanlegget hvis de er på.
■Slå av tenningsbryteren.
Hvis lading ikke kan utføres etter at trinnene over er
fulgt, kan det være at 12-voltsbatteriet ikke er
tilstrekkelig ladet. Aktiver EV-systemet og vent i ca.
15 minutter eller mer for å lade 12-voltsbatteriet.
Hvis "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" (Feil på ladesystem se
brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det har oppstått en feil i ladesyste-
metFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler,
et autorisert Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" (batteritemperaturen er lav i systemet, sett prioritet på lading for å
bevare batteritilstand) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Oppvarmingskontrollen for batte-
riet er i bruk (→s. 86)Når batteriets oppvarmingskontroll blir brukt, brukes
ikke ladetidsplanen, og lading utføres.
Dette er en kontroll som beskytter batteriet, og er ikke
en funksjonsfeil.
Hvis "Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual" (sjekk
ladesystem. Lukk ladeportlokket. Se brukerhåndboken) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Systemkontroll fullføres ikke skikkelig etter
lading med likestrøm.EV-systemet starter ikke før systemkontrol-
len er helt fullført. Utfør en systemkontroll
ifølge prosedyrene på s. 100
Hvis "Charging Stopped Time Limit Reached" (lading stoppet. Tidsgrense nådd) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Lading med likestrøm er ikke fullført
innen den begrensede tiden med
likestrømlader.■Avhengig av type likestrømlader kan tidsuret angis
til å stoppe lading etter en bestemt periode. Spør
den ansvarlige for ladestasjonen.
Avhengig av tilstanden til bilen kan ladetiden bli lengre
enn normalt, og lading med likestrøm kan kanskje ikke
fullføres innen den begrensede tiden.
■Når klimaanlegget, frontlysene, audiosystemet osv.
er slått på, øker strømforbruket til bilen. Utfør
lading med likestrøm etter at du har slått av alt det
ovenstående.
■Temperaturen til batteriet kan være lav. Utfør lading
med likestrøm etter oppvarming av hybridbatteriet.
2.2 Lading
123
2
Elektrisk bilsystem

Hvis "Charging Stopped Check Charging Source or Vehicle" (lading stoppet. Kontroller
ladekilde eller bil) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det har oppstått en feil i kontaktlåsesyste-
met.Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-
forhandler, et autorisert Toyota-verksted eller
et annet pålitelig verksted.
2.2 Lading
124

Hvis en melding om at du må se
brukerhåndboken vises
• Hvis noen av følgende meldinger vises
i multiinformasjonsdisplayet, følger
du instruksjonene.
– “Battery Low” (Batteriet er
lavt)(→s. 431)
– ”Check Charging System Close
Charging Port Lid” (kontroller
ladesystemet. Lukk lokket til
ladeporten) (→s. 121)
– Feil i ladesystemet” (→s. 121)
– ”Charging stopped High energy
use” (lading stoppet. Høyt
energiforbruk” (→s. 121)
• Hvis noen av de følgende meldingene
vises på multiinformasjonsdisplayet,
kan det indikere en funksjonsfeil. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
– "Start- og inngangssystemfeil"
– "Funksjonsfeil på batteriet"
– ”Accelerator system malfunction”
(feil i gasspedalsystemet)
– ”Plug-in Charging System
Malfunction” (feil i plug-in-
ladesystemet)
– ”EV system malfunction” (feil i
EV-systemet)
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem
Sett på parkeringsbremsen ved
parkering Se brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem Se
brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på girskiftsystem
Stopp på et trygt sted Se
brukerhåndboken"
– "Funksjonsfeil på P-bryter Sett på
barkeringsbrensen ved parkering Se
brukerhåndboken"
– "Girskiftsystem ikke tilgjengelig
Sett på parkeringsbremsen ved
parkering Se brukerhåndboken"
– "Lavt batterinivå Girskift ikke
tilgjengelig Se brukerhåndboken"
• Hvis noen av de følgende meldingene
vises på multiinformasjonsdisplayet,
kan det indikere en funksjonsfeil.Stopp bilen umiddelbart, og kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
– "Braking Power Low" (lav
bremsekraft)
OBS
Hvis "High Power Consumption Power
to Climate Temporarily Limited" (høyt
strømforbruk. Strøm til klimaanlegg
midlertidig begrenset) vises ofte
Det kan være en feil tilknyttet
ladesystemet, eller 12-voltsbatteriet
kan være i ferd med å forringes. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis ”Battery Low” (lavt batterinivå)
vises ofte
12-voltsbatteriet kan være forringet.
Siden batteriet kan lades ut i denne
tilstanden hvis det ikke blir ettersett, må
bilen kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis ”Maintenance Reqd. For Traction
Battery At Your Dealer” (vedlikehold
påkrevd for batteriet hos forhandler)
vises
Batteriet skal kontrolleres eller skiftes
ut. Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
• Hvis du fortsetter å kjøre bilen uten at
batteriet blir kontrollert, kan det føre
til at EV-systemet ikke starter.
• Hvis EV-systemet ikke starter,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
418