luft sete TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå å lene deg mot døren,
takskinnen eller stolpene foran, på
siden eller bak.
• La ikke noen stå på knærne vendt mot
døren i passasjersetet eller stikke
hodet eller hendene ut av bilen.
• Unngå å feste gjenstander eller lene
gjenstander mot områder som
dashbordet eller rattdekselet. Slike
gjenstander kan bli til prosjektiler
hvis SRS-frontkollisjonsputene for
fører eller passasjer utløses.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå å feste gjenstander til områder
som døren, frontruten, sidevinduet,
fremre eller bakre stolpe, takskinnen
og gripehåndtaket. (Unntatt
fartsgrensemerket→s. 422)
• Ikke heng kleshengere eller andre
harde gjenstander i kleskrokene. Alle
slike gjenstander kan bli forvandlet til
prosjektiler, noe som kan føre til
alvorlige personskader hvis
gardinkollisjonsputene utløses.
•
Ikke bruk setetilbehør som dekker deler
der SRS-sidekollisjonsputene og SRS-
frontkollisjonsputen i midten utløses.
Slikt tilbehør kan hindre SRS-kolli-
sjonsputene i å utløses. Slikt tilbehør
kan hindre at SRS-sidekollisjonsputene
og SRS-frontkollisjonsputen i midten
aktiveres riktig, deaktivere systemet
eller føre til at sidekollisjonsputene og
SRS-frontkollisjonsputen i midten
blåses opp utilsiktet, noe som kan føre
til alvorlige personskader.
•Unngå å slå eller bruke stor kraft på om-
rådene rundt komponentene i SRS-
kollisjonsputesystemet eller fordørene.
Dette kan føre til at kollisjonsputene
ikke fungerer som de skal.
• Unngå å ta på noen av
komponentdelene like etter at
SRS-kollisjonsputene er utløst (blåst
opp). De kan være varme.
• Hvis det blir vanskelig å puste etter at
SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et vindu for å
slippe inn frisk luft eller gå ut av bilen
hvis dette er trygt. Vask av deg
kjemikalierester så fort som mulig for
å unngå hudirritasjon.
1 .1 Sikker bruk
33
1
SIKKERHET

• Bilen befinner seg i en vaskehall
(automatisk eller høytrykk).
• Bilen blir utsatt for støt, som hagl,
lynnedslag eller andre gjentatte støt
eller vibrasjoner.
Forhold som har betydning for
hellingsføleren
Føleren kan utløse alarmen i
situasjonene nevnt nedenfor:
• Bilen fraktes på ferge, tilhenger, tog
e.l.
• Bilen parkeres i et parkeringshus.
• Bilen befinner seg på en bilvask som
beveger bilen.
• Lufttrykket synker i ett eller flere av
dekkene.
• Bilen jekkes opp.
• Jordskjelv eller veien synker.
• Last legges på eller fjernes fra
takgrinden.
OBS
For å sikre at innbruddssensoren
fungerer korrekt
• Ikke spray luftfriskere eller andre
produkter direkte på følerhullene.
OBS(Fortsettelse)
• Unngå å ta på eller dekke til følerne,
da dette kan føre til at
følerfunksjonen forstyrres.
• Montering av annet tilbehør enn
originale Toyota-deler eller
oppbevaring av gjenstander mellom
førersetet og passasjersetet foran
kan redusere registreringsevnen.
• Innbruddssensoren kan kanselleres
når den elektroniske nøkkelen er nær
bilen.
1 .4 Tyverisikringssystem
59
1
SIKKERHET

ADVARSEL!(Fortsettelse)
eller en sprayboks kan forårsake
brann.
– Temperaturen i bilen kan føre til at
plastlinser og plastmaterialer i
briller deformeres eller sprekker.
– Brusbokser kan sprekke slik at
innholdet spruter ut over interiøret i
bilen, noe som kan føre til
kortslutning i bilens elektriske
komponenter.
• Ikke la sigarettennere ligge igjen i
bilen. Sigarettennere som oppbevares
i hanskerommet eller på gulvet, kan
komme til å tennes ved et uhell når
andre gjenstander legges inn eller
setet justeres, og forårsake brann.
• Ikke fest klebeskiver til frontruten
eller de andre vinduene. Ikke plasser
beholdere som luftfriskere på
instrumentpanelet eller på
dashbordet. Klebeskiver og beholdere
kan fungere som linser og forårsake
brann.
• Ikke la dører eller vinduer stå åpne
hvis det buede glasset er belagt med
metallfilm (sølvfarget eller annen).
Sollys som reflekteres, kan føre til at
glasset fungerer som en linse, og
forårsake brann.
• Sett alltid på parkeringsbremsen, sett
giret i P-stilling, stopp EV-systemet
og lås bilen. Ikke forlat bilen uten
tilsyn mens "READY"-indikatoren er
tent. Hvis bilen er parkert med giret i
P-stilling, men parkeringsbremsen
ikke er aktivert, kan bilen begynne å
bevege seg, og føre til en ulykke.
Hvis du tar deg en hvil i bilen
Slå alltid av EV-systemet. Ellers kan du
ved et uhell komme til å endre girstilling
eller trykke inn gasspedalen slik at bilen
beveger seg utilsiktet, noe som kan føre
til en ulykke med alvorlige personskader.
NÃ¥r du bremser
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kjør ekstra forsiktig hvis bremsene er
våte. Bremselengden øker når
bremsene er våte, og dette kan føre til
at bremseeffekten på den ene siden av
bilen blir forskjellig fra den andre. Det
kan også hende at parkeringsbremsen
ikke fungerer som den skal.
• Hvis det elektronisk styrte
bremsesystemet ikke fungerer, må du
holde større avstand til kjøretøy foran
deg og unngå bakker eller skarpe
svinger som krever nedbremsing. Du
kan fremdeles bremse i denne
situasjonen, men du må bruke mer
kraft enn vanlig på bremsepedalen.
Dessuten øker bremselengden. Få
bremsene reparert umiddelbart.
• Bremsesystemet består av to eller
flere separate hydraulikksystemer –
hvis ett system svikter, vil de(t) andre
likevel fungere. Hvis det skjer, må du
trykke hardere på bremsepedalen enn
vanlig, og bremselengden vil øke. Få
bremsene reparert umiddelbart.
Hvis bilen blir stående fast
(AWD-modeller)
Ikke la hjulene spinne fritt når et av
dekkene henger i løse luften eller bilen
sitter fast i sand, gjørme e.l. Dette kan
skade komponentene i drivsystemet
eller drive bilen fremover eller bakover
og forårsake en ulykke.
OBS
Når du kjører bilen
• Ikke trykk inn gasspedalen og
bremsepedalen samtidig mens du
kjører. Dette kan begrense
EV-systemeffekten.
• Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn
gasspedalen og bremsepedalen
samtidig for å holde bilen i ro i en
bakke.
Unngå skade på komponenter i bilen
• Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i
5.1 Før du begynner å kjøre
181
5
Kjøring

6.1.2 Automatisk klimaanlegg
Luftuttakene og viftehastigheten justeres automatisk etter den innstilte temperaturen.
Illustrasjonen nedenfor er for biler med venstreratt.
Knappenes plassering varierer litt for biler med høyreratt.
Kontrollbrytere for klimaanlegg
AALL AUTO ("ECO")-bryter (→s. 332)
BBryter for automatisk modus
C"OFF"-bryter
DBryter for utvendig/resirkulert luft
E"A/C"-bryter
FBryter for modus for konsentrert
luftstrøm til forsetene (S-FLOW)
GBryter for isfjerner / varmetråder
under vindusviskere
(utstyrsavhengig) eller bryter for
frontrutevarmer (utstyrsavhengig)
H"SYNC"-bryter
IBryter for temperaturinnstilling på
høyre side
JKontrollbryter for luftstrømmodus
KBryter for viftehastighetskontroll
LBryter for temperaturinnstilling på
venstre side
MBryter for duggfjerning på bakrute og
utvendige speil
NBryter for luftstrøm til frontrute
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
333
6
Funksjoner i kupeen

ADVARSEL!(Fortsettelse)
at den ytre overflaten av vinduet
begynner å dugge slik at du ikke kan se
ut.
Slik forhindrer du brannsår
• Ikke rør overflaten til de utvendige
speilene. De kan bli varme og du kan
brenne deg.
• Biler med isfjerner / varmetråder
under vindusviskere: Ikke berør den
nedre delen av frontruten eller mot
siden på de fremre stolpene når
isfjerner / varmetråder under
vindusviskere er på.
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
La ikke klimaanlegget stå på lengre enn
nødvendig når EV-systemet er slått av.
Bruk av automatisk modus
1. Trykk på bryteren for automatisk
modus.
2. Juster temperaturinnstillingen.
3. Du kan stoppe driften ved å trykke på
"OFF"-knappen.
Hvis viftehastigheten eller
luftstrømmodiene betjenes, slås
indikatoren for automatisk modus av.
Men automatisk modus for andre
funksjoner enn den som betjenes,
opprettholdes.
Bruk av automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk
etter den innstilte temperaturen og
omgivelsene.
Derfor kan viften stoppe en stund
umiddelbart etter at knappen for
automatisk modus er trykket, før varm
eller kald luft er tilgjengelig for
sirkulasjon.
PÃ¥ grunn av solskinn kan kald luft kan
blåse rundt overkroppen selv om
varmeelementet er på.Justere temperatur for fører- og
passasjersetet foran hver for seg
("SYNC"-modus)
Slå på "SYNC"-modus på følgende måter:
• Trykk på "SYNC"-modusbryteren.
• Juster temperaturinnstillingen på
passasjersiden foran.
Indikatoren tennes når "SYNC"-modus er
slått på.
Plassering og betjening av luftuttak
Luftuttakenes plassering
Luftuttakene og luftmengden endres i
henhold til valgt luftstrømmodus.
Justere stillingen til samt åpning og
lukking av luftuttakene
Foran
Rett luftstrøm mot venstre eller høyre,
opp eller ned
Beveg knotten helt mot utsiden for å
lukke luftuttaket.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
336

Rett luftstrøm mot venstre eller høyre,
opp eller ned
Beveg knotten helt ned for å lukke
luftuttaket.
Bak1. Rett luftstrøm mot venstre eller høyre, opp eller ned
2. Vri på knotten for å åpne eller lukke ventilen
ADVARSEL!
Sørge for at luftstrømmen til
frontruten fungerer som den skal
Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre
til at luftstrømmen blir hindret slik at
varmetrådene i frontruten ikke fjerner
duggen.
Modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene (S-FLOW)
Denne funksjonen kontrollerer
automatisk luftstrømmen til
klimaanlegget slik at forsetene
prioriteres.
Unødvendig bruk av klimaanlegget
hindres, noe som bidrar til lavere
strømforbruk.
Modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene fungerer i følgende situasjoner.
• Det registreres ikke noen passasjerer i baksetene
• Luftstrømmen til frontruten er ikke aktivert
lyser når den er i drift.
Slå modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene på/av manuelt
I modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene kan du rette luftstrømmen kun
til forsetene og til alle setene ved hjelp av
bryteren.
NÃ¥r modusen er byttet manuelt, stopper
driften av automatisk luftstrømkontroll.
Trykk på
på brukerpanelet til
klimaanlegget og bytt luftstrømmen.
• Indikator lyser: Luftstrøm kun til forsetene
• Indikator av: Luftstrøm til alle setene
Bruke automatisk luftstrømkontroll
• For å opprettholde en komfortabel kupé kan luftstrømmen rettes til seter
uten passasjerer umiddelbart etter at
EV-systemet startes og til andre tider
avhengig av utetemperaturen.
• Når EV-systemet startes, hvis passasjerer flytter seg rundt i kupeen
eller setter seg inn i eller går ut av
bilen, kan ikke systemet registrere
tilstedeværelsen til passasjerer og
automatisk luftstrømkontroll
aktiveres ikke.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
337
6
Funksjoner i kupeen

Selv om funksjonen byttes manuelt for å
rette luftstrømmen til kun forsetene, kan
den automatisk rette luftstrømmen til
alle seter når det sitter noen i baksetet.
GÃ¥ tilbake til automatisk
luftstrømkontroll1. Slå av tenningsbryteren når indikatoren er slukket.
2. Tenningsbryteren settes i ON-modus etter at det har gått minst
60 minutter.
Innretning for raskere oppvarming av
frontruten (utstyrsavhengig)
Bruk frontrutevarmeren for å avise
frontruten.
Trykk på bryteren for å slå systemet på/av.
Indikatoren
Atennes når
frontrutevarmeren er på.
Frontrutevarmeren slår seg av
automatisk etter 4 minutter.
Frontrutevarmeren fungerer ikke dersom
utetemperaturen er 5 °C eller høyere.
Frontrutevarmeren kan brukes når
• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
• Når utetemperaturen er lavere enn 5 °C (Når utetemperaturen er 5 °C eller
høyere, lyser kun indikatoren i
5 sekunder.)
F
orhold som påvirker funksjonen
• Den fungerer ikke når frontruten er varm.
• Den kan bli aktivert når klimaanlegget aktiveres automatisk eller når
bryteren for frontrutevarmeren
trykkes. (I dette tilfellet tennes ikke
indikatorlampen.)
• Når utetemperaturen er lav, kan det ta litt tid å fjerne is fra frontruten.
ADVARSEL!
Slik forhindrer du brannsår
Ikke berør frontruten siden den er varm
og kan forårsake brannskader når
innretningen for raskere oppvarming
av frontruten er på.
6.1.3 Fjernstyrt klimaanlegg
Det fjernstyrte klimaanlegget bruker
elektrisitet som er lagret i batteriet og
gjør det mulig å styre klimaanlegget ved
hjelp av en fjernkontroll.
Hvis det fjernstyrte klimaanlegget brukes
mens ladekabelen er koblet til bilen, vil
ladereduksjonen i batteriet undertrykkes
slik at du kan bruke elektrisitet fra en
ekstern strømkilde.
Lading utføres automatisk etter at det
fjernstyrte klimaanlegget er stoppet.
Før du forlater bilen
Kontroller temperaturinnstillingen i
klimaanlegget. (→s. 334)
Det fjernstyrte klimaanlegget fungerer i
samsvar med temperaturinnstillingene i
klimaanlegget.
Aktivere det fjernstyrte klimaanlegget
Hold inne "A/C" på den trådløse
fjernkontrollen for å bruke det fjernstyrte
klimaanlegget.
Systemet stenges av når en av dørene
Ã¥pnes.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
338
Bruke manuell luftstrømkontroll

Systemet slås av ved å trykke to ganger
på "A/C".
Driftsbetingelser
Anlegget fungerer bare hvis alle
betingelsene nedenfor er oppfylt:
• Tenningsbryteren står i OFF-stilling.
• Alle dørene er lukket.
• Panseret er lukket.
Automatisk avstenging av det
fjernstyrte klimaanlegget
Systemet slås automatisk av under
følgende forhold:
• Omkring 20 minutter etter at
anlegget ble aktivert
• Hvis én av driftsbetingelsene ikke
imøtekommes
Systemet kan også bli slått av hvis
strømnivået i batteriet synker til lavt
nivå.
Forhold som påvirker funksjonen
Det kan hende at anlegget ikke startes i
følgende situasjoner:
• Strømnivået i batteriet er lavt
• Når EV-systemet er kaldt (for
eksempel etter å ha blitt stående over
lengre tid i lave temperaturer)
Luftstrøm til frontrute
Ved fjerning av dugg fra frontruten med
det fjernstyrte klimaanlegget, kan
duggfjerningen fungere utilstrekkelig
fordi det er mer begrenset effekt enn
ved vanlig bruk av klimaanlegget.Frontruten kan også dugge på utsiden
på grunn av utetemperaturen, fuktighet
eller den innstilte
klimaanleggtemperaturen.
Sikkerhetsfunksjon
Dører som ikke er låst, vil automatisk bli
låst når anlegget er i drift.
Varselblinklysene blinker for å indikere
at dørene er låst.
Forhold som påvirker funksjonen
→s. 158
NÃ¥r det fjernstyrte klimaanlegget er i
drift
• Avhengig av driftstilstanden til det
fjernstyrte klimaanlegget kan den
elektriske viften gå og en driftslyd kan
høres. Dette indikerer imidlertid ikke
en feil.
• Det fjernstyrte klimaanlegget kan
stoppe midlertidig hvis andre
funksjoner som bruker elektrisitet (for
eksempel setevarmer, lys,
vindusviskere) er i bruk eller hvis
strømnivået på 12-voltsbatteriet er
lavt.
• Frontlysene, vindusviskeren, måleren
osv. fungerer ikke.
• Innbruddssensoren kanselleres
automatisk.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 138
Hvis batteriet i den elektroniske
nøkkelen er helt utladet
→s. 395
Tilpasning
Innstillingen (f.eks. funksjonen ved bruk
av "A/C" på den trådløse fjernkontrollen)
kan endres. (Funksjoner som kan
tilpasses:→s. 451)
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
339
6
Funksjoner i kupeen

ADVARSEL!
Forholdsregler for det fjernstyrte
klimaanlegget
• Anlegget må ikke brukes hvis noen
oppholder seg i bilen.
Den innvendige temperaturen kan
imidlertid bli høy eller lav selv om
anlegget er i bruk, siden anlegget
bl.a. kan komme til å bli slått av
automatisk. Barn og kjæledyr som er
etterlatt i bilen, kan pådra seg
heteslag, uttørking eller nedkjøling,
eller alvorlige personskader.
• Avhengig av omgivelsene kan
signaler fra den trådløse bryteren
bære lenger enn forventet. Vær
spesielt oppmerksom på
omgivelsene og bruk bare bryteren
hvis det er nødvendig.
• "A/C" må ikke brukes hvis panseret er
Ã¥pent. Klimaanlegget kan settes i
gang ved et uhell og objekter suges
inn i den elektriske kjøleviften.
OBS
For å hindre at batteriet lades ut pga.
feil bruk
Bruk "A/C" bare når det er nødvendig.
6.1.4 Oppvarmet
ratt*/setevarme*/
seteventilering*
*Utstyrsavhengig
• Oppvarmet ratt
Varmer opp grepet på rattet
• Setevarmere
Varmer opp setetrekket
• Seteventilatorer
Sørger for god luftstrøm i
setetrekkene ved å suge luft inn i
setene
ADVARSEL!
For å hindre mindre brannskader
Vær forsiktig hvis noen i følgende
kategorier kommer i kontakt med rattet
eller setene når varmen er på:
• Spedbarn, småbarn, eldre, syke og
fysisk handikappede
• Personer med følsom hud
• Personer som er svekket
• Personer som har inntatt alkohol
eller medisiner som fremkaller
døsighet (sovemedisiner,
forkjølelsesmedisiner osv.)
OBS
Slik hindrer du skade på setevarmerne
og -ventilatorer
Ikke legg tunge gjenstander som har en
ujevn overflate på setet, og ikke stikk
skarpe gjenstander inn i setet (nåler,
spikre osv.).
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
Funksjonene skal ikke brukes når
EV-systemet er av.
Oppvarmet ratt
Slår varmen i rattet på/av
Hver gang bryteren trykkes inn, endres
driftsbetingelsene som følger.
AUTO (tent)→Hi (2 segmenter tent)→
Lo (1 segment tent)→Av
AUTO-indikatoren
Aog/eller
nivåindikatoren
Blyser under drift.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
340

Varsellyd
I noen tilfeller kan ikke varsellyden høres
på grunn av støy i omgivelsene eller lyd
fra lydanlegget.
Registreringsføler for forsetepassasjer,
påminnelse for sikkerhetsbelte og
varsellyd
• Hvis det plasseres bagasje i
passasjersetet foran, kan
registreringsføleren for
forsetepassasjer få varsellampen til å
blinke og utløse varsellyden selv om
det ikke sitter en passasjer i setet.
•
Hvis det plasseres en pute på setet, kan
det hende at føleren ikke registrerer en
passasjer, og da fungerer kanskje ikke
varsellampen som den skal.
Varsellampe for elektrisk servostyring
(varsellyd)
NÃ¥r spenningen for 12-voltsbatteriet er
lav eller spenningen faller midlertidig,
kan det hende at varsellampen for
elektrisk servostyring tennes og
varsellyden høres.
NÃ¥r varsellampen for dekktrykk tennes
Undersøk dekkene for å kontrollere om
et dekk er punktert.
Hvis et dekk er punktert:→s. 419
Hvis ingen av dekkene er punktert: Slå av
tenningsbryteren, og sett den deretter i
ON-stilling. Kontroller om varsellampen
for dekktrykk tennes eller blinker
Hvis varsellampen for dekktrykk blinker i
ca. 1 minutt og deretter lyser vedvarende
Det kan være en feil i varselsystemet for
dekktrykk FÃ¥ bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Hvis varsellampen for dekktrykk tennes
1. NÃ¥r dekkenes temperatur har sunket
tilstrekkelig, kontrollerer du trykket i
hvert dekk og justerer det til
spesifisert nivå.2. Hvis varsellampen ikke slukker etter
flere minutter, kontrollerer du at
dekktrykket til hvert dekk har
spesifisert nivå og utfører prosedyren
for å angi dekktrykk. (→s. 380)
Hvis varsellampen ikke slukker etter flere
minutter, og det har gått flere minutter
siden du utførte prosedyren for å angi
dekktrykk, må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så fort som mulig.
Varsellampen for dekktrykk kan slå seg
på av naturlige årsaker
Varsellampen for dekktrykk kan slå seg på
av naturlige årsaker, som f.eks. naturlig
luftlekkasje og endringer i dekktrykk som
skyldes temperatur. I dette tilfellet vil
varsellampen slå seg av (etter noen
minutter) hvis du justerer dekktrykket.
Forhold der det kan hende at
varselsystemet for dekktrykk ikke
fungerer som det skal
→s. 378
ADVARSEL!
Hvis både ABS-varsellampen og
varsellampen for bremsesystemet
lyser vedvarende
Stopp umiddelbart bilen på et trygt sted,
og kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Bilen vil bli ekstremt ustabil under
nedbremsing, og ABS-system kan svikte,
noe som kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
NÃ¥r varsellampen for det elektriske
servostyringssystemet tennes
NÃ¥r lampen lyser gult, er assistansen
for servostyringen begrenset. NÃ¥r
lampen lyser rødt, fungerer ikke
assistansen til servostyringen og det
blir svært tungt å dreie på rattet. Når
betjening av rattet er tyngre enn
normalt, tar du et godt tak i rattet og
dreier det med mer kraft enn vanlig.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
412