coolant TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: BZ4X, Model: TOYOTA BZ4X 2023Pages: 538, PDF Size: 90.66 MB
Page 362 of 538

underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Märkbart minskad kraft
• Konstiga ljud
• Vätskeläckage under bilen (Det är
normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt,
däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
rak och jämn väg
• Konstiga ljud relaterade till
fjädringens rörelse
• Minskad bromsverkan, bromspedalen
känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning
Om du noterar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.
7.3 Arbeten du kan göra
själv
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du
själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om
du utför underhåll på bilen på egen hand.Underhåll
Benämningar Delar och verktyg
12-
voltsbatteriets
skick
(→Sid. 366)■Varmt vatten
■Bikarbonat
■Smörjfett
■Vanlig skiftnyckel
(till kabelskorna)
■Destillerat vatten
Kylvätskans
nivå
(→Sid. 364,
Sid. 365)■"Toyota Super Long
Life Coolant" eller
likvärdig
etylenglykolbaserad
kylarvätska som inte
innehåller silikat,
amin, nitrit, eller
borat med Hybrid
Organic Acid
Technology med lång
livslängd "Toyota
Super Long Life
Coolant" är en färdig
blandning av 50 %
kylvätska och 50 %
avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid
påfyllning av
kylarvätska)
Nivån av dri-
venhetens kyl-
vätska
(→Sid. 365)■För att maximera
drivbatteriets
kylsystems
prestanda och
begränsa risken av
kortslutning i
batteriet och andra
skador på bilen
rekommenderar
Toyota användning
av "Toyota Genuine
Traction Battery
Coolant" eller
likvärdig
etylenglykolbaserad
kylarvätska,
kylvätska med låg
elektrisk
ledningsförmåga
som inte innehåller
amin och borat med
azoltillsatser.
■Tratt (endast vid
påfyllning av
kylarvätska)
7.2 Underhåll
360
Page 366 of 538

7.3.4 Motorrum
Komponenter
AKylvätsketank till värmare
(→Sid. 364)
BBehållare för spolarvätska (→Sid. 368)
CBehållare för kylvätska till drivenhet
(→Sid. 365)
D12-Voltsbatteri (→Sid. 366)
ESäkringsboxar (→Sid. 390)
FKylare (→Sid. 365)
GKondensator (→Sid. 365)
HElektrisk kylfläkt
Kontroll av kylvätska till
värmesystemet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”MAX” och ”MIN” på behållaren
när EV-systemet är kallt.ABehållarens lock
B"MAX"-streck
C"MIN"-streck
Om nivån är på eller under
”MIN”-strecket ska du fylla på
kylvätska upp till ”MAX”-strecket.
(→Sid. 426)
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
7.3 Arbeten du kan göra själv
364
Page 367 of 538

"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar,
locken till behållaren för drivenhetens
kylvätska, avtappningsplugg och
vattenpump.
Om du inte hittar något läckage ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
Om EV-systemet är varmt
Avlägsna inte locken till drivenhetens
kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.Kontroll av kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Om EV-systemet är varmt
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Om den elektriska kylfläkten är igång
Vidrör inte motorrummet.
Om startknappen är i TÄNDN PÅ kan
den elektriska kylfläkten starta
automatiskt om luftkonditioneringen
är på och/eller kylarvätskan är het.
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge om du utför arbete i
närheten av den elektriska kylfläkten
eller kylargrillen.
Kontroll av drivenhetens kylvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”MAX” och ”MIN” på behållaren
när EV-systemet är kallt.
ABehållarens lock
B"MAX"-streck
7.3 Arbeten du kan göra själv
365
7
Underhåll och skötsel
Page 368 of 538

C"MIN"-streck
Om vätskenivån är vid eller under
"MIN"-strecket ska du fylla på upp till
"MAX".
Val av kylarvätska
För att maximera drivbatteriets
kylsystems prestanda och begränsa
risken av kortslutning i batteriet och
andra skador på bilen rekommenderar
Toyota användning av "Toyota Genuine
Traction Battery Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska,
kylvätska med låg elektrisk
ledningsförmåga som inte innehåller
amin och borat med azoltillsatser.
Toyota kan inte garantera att användning
av annan produkt än “Toyota Genuine
Traction Battery Coolant” förhindrar
risken för kortslutning i batteriet eller
annan skada.
Använd aldrig vatten eftersom det
orsakar skador.
Återanvänd inte kylvätska som har
tappats ur kylaren.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
locken till behållaren för värmarens
kylvätska, avtappningsplugg och
vattenpump.
Om du inte hittar något läckage ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
Om värmesystemet är varmt
Ta inte bort locken till behållaren för
drivenhetens kylvätska.
Värmesystemet kan vara trycksatt och
det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka svåra
skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av 12-voltsbatteriets skick
Kontrollera 12-voltsbatteriet enligt
följande.
12-voltsbatteri, utvändigt
Kontrollera att 12-voltsbatteriets poler
inte är korroderade, att inga anslutningar
sitter löst eller är spruckna samt att
fästbygeln håller fast batteriet.
AStift
BBatteribygel
7.3 Arbeten du kan göra själv
366
Page 428 of 538

VARNING!
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
• Låt inte den andra änden av
startkabeln som är ansluten till
"+"-polen komma i beröring med
andra delar eller metallytor i
närheten, t.ex. fästen eller olackerad
metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, tänd inte tändstickor,
cigarettändare i närheten av
12-voltsbatteriet. Håll det också
borta från öppen eld.
12-voltsbatteri,
säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
• När du arbetar med 12-voltsbatteriet
ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i
kontakt med hud, kläder eller bilens
kaross.
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
VARNING!(Fortsättning)
• Om du får batterivätska (svavelsyra) i
ögonen eller på huden ska du
omedelbart skölja bort den med
stora mängder vatten samt uppsöka
läkare. Placera en våt svamp eller
trasa på det utsatta området tills du
kan få läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat 12-voltsbatteriet och andra
delar som är relaterade till batteriet.
• Låt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Om cellpluggen är nära fästbygeln
kan batterivätskan (svavelsyra) läcka
ut.
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer för information om
byte av batteri.
OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten.
8.2.11 Om bilen överhettas
Om "EV system overheated Output power
reduced" visas på informationsdisplayen.
OBSERVERA
Kylsystemets kylvätska
Kylarens kylvätska ska bara användas i
kylaren. Skador kan uppstå om vatten
eller annan typ av kylmedel används.
Därför ska aldrig annan vätska
användas. Om ingen “Toyota Genuine
Traction Battery Coolant”, finns att tillgå
ska du genast kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
426
Page 429 of 538

OBSERVERA(Fortsättning)
Åtgärder
1. Stanna bilen på en säker plats och
stäng av luftkonditioneringen.
2. Låt EV-systemet vara igång och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3. Kontrollera om kylfläkten är igång.
Om fläkten är igång: Vänta tills
meddelandet “EV System overheated
Output power reduced” försvinner
och stoppa sedan EV-systemet. Om
meddelandet inte försvinner ska du
ringa en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Om fläkten inte är igång:
Stäng omedelbart av EV-systemet
och ring en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
4. När EV-systemet har svalnat kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
5. Rätt vätskenivå ska ligga mellan
strecken "MAX" och "MIN" på
behållaren.
ABehållare
B"MAX"-streck
C"MIN"-streck
6. Fyll på med “Toyota Genuine Traction
Battery Coolant” om det behövs.
Om du inte har “Toyota Genuine
Traction Battery Coolant” ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
1. Lossa skruven.
2. Öppna behållarens lock.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
427
8
Om problem uppstår
Page 435 of 538

Motorns modelltyp och motornummer
Motorns modelltyp och motornummer är
instansade på motorn som bilden visar.
Främre elmotor (drivmotor)Bakre elmotor (drivmotor) (AWD-modeller)
Främre elmotor (drivmotor)
Modell2WD 1XM
AWD 1YM
Typ Permanentmagnet synkron motor
Maxeffekt2WD 150 kW
AWD 80 kW
Maximalt vridmoment2WD 266,3 Nm (27,2 kgf )
AWD 168,5 Nm (17.2 kgf )
Bakre elmotor (drivmotor) (AWD-modeller)
Modell 1YM
Typ Permanentmagnet synkron motor
Maxeffekt 80 kW
Maximalt vridmoment 168,5 Nm (17.2 kgf ).
Drivbatteri
Typ Litiumjonbatteri
Spänning 3,7 V/cell
Volym 201 Ah
Antal 96 celler
Nominell spänning 355,2 V
Kylsystem
Volym*15,9 liter*2
7,4 liter*3
KylarvätskaDu kan använda något av följande:
■“Toyota Genuine Traction Battery Coolant”
■Likvärdig etylenglykolbaserad kylvätska, kylvätska med låg
elektrisk ledningsförmåga av hög kvalitet som inte innehåller
amin och borat med azoltillsatser.
Använd inte enbart vatten.
9.1 Specifikationer
433
9
Fordonsspecifikationer
Page 436 of 538

*1Kylarvätskans volym anges som referensmått. Om byte behöver utföras, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
*22WD-modeller
*3AWD-modeller
OBSERVERA
Kylsystemets kylvätska
För att maximera drivbatteriets kylsystems prestanda och begränsa risken av
kortslutning i batteriet och andra skador på bilen rekommenderar Toyota användning av
"Toyota Genuine Traction Battery Coolant" eller likvärdig etylenglykolbaserad
kylarvätska, kylvätska med låg elektrisk ledningsförmåga som inte innehåller amin och
borat med azoltillsatser.
Toyota kan inte garantera att användning av annan produkt än “Toyota Genuine Traction
Battery Coolant” förhindrar risken för kortslutning i batteriet eller annan skada.
Använd aldrig vatten eftersom det orsakar skador.
Återanvänd inte kylvätska som har tappats ur kylaren.
Värmesystem
Volym 4,0 liter
KylarvätskaDu kan använda något av följande:
■"Toyota Super Long Life Coolant"
■Liknande högkvalitativ etylenglykolbaserad kylarvätska som
inte innehåller silikat, amin, nitrit eller borat med Hybrid
Organic Acid-teknik med lång livslängd
Använd inte enbart vatten.
Elsystem
12-voltsbatteri
Elektrolytens densitet vid 20 °C:1,250 eller högre
Om elektrolytens densitet är lägre än stan-
dardvärdet ska 12-voltsbatteriet laddas upp.
Laddströmstyrka:
Snabbladdning
NormalladdningMax. 15 A
Max. 5 A
9.1 Specifikationer
434