brake fluid TOYOTA BZ4X 2023 Manuale duso (in Italian)

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Owner’s Manual_Europe_M9A891_it
5-1. Prima di mettersi alla guida
●Guidare con attenzione quando inizia a piovere, perché il fondo stradale diventa estremamente sdrucciolevole.
●Evitare le alte velocità quando si guida con la pioggia, perché potrebbe formarsi uno
strato di acqua tra i pneumatici e il fondo stradale che impedisce il funzionamento corretto dello sterzo e dei freni.
■Limitare la resa del sistema EV in uscita
(brake override system)
●Premendo contemporaneamente il pedale
del freno e il pedale dell’acceleratore, si potrebbe limitare la resa in uscita del sistema EV.
●Un messaggio di avvertimento viene visua-lizzato sul display multifunzione mentre il
sistema è in funzione.
■Rodaggio della vostra nuova Toyota
Al fine di prolungare la vita del veicolo, si rac- comanda di osservare le seguenti precau-zioni:
●Per i primi 300 km:Evitare frenate improvvise.
●Per i primi 800 km:Non trainare rimorchi.
●Per i primi 1000 km:• Non guidare a velocità troppo elevata.
• Evitare accelerazioni improvvise. • Non guidare a velocità costante per periodi prolungati.
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.La mancata osservanz a potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
■Quando si avvia il veicolo
Mantenere sempre il piede sul pedale del freno quando si è fermi con l’indicatore
“READY” acceso. In questo modo si evi- terà l’avanzamento del veicolo.
■Durante la guida del veicolo
●Non guidare se non si conoscono esat-
tamente la posizione del pedale del freno e dell’acceleratore, per evitare di premere il pedale sbagliato.
• Premere accidentalmente il pedale dell’acceleratore anziché quello del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un incidente.
• Quando si fa retromarcia, la torsione del busto potrebbe comportare una certa difficoltà di azione sui pedali. Accertarsi
di azionare i pedali correttamente.
• Assumere sempre una postura corretta durante la guida anche se si sposta il
veicolo solo di poco. Ciò consente di agire correttamente sui pedali del freno e dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. In caso d’emergenza, premendo il pedale del freno con il piede sinistro
l’eventuale ritardo nella risposta potrebbe provocare un incidente.
●Il guidatore deve prestare una maggiore
attenzione ai pedoni. Dal momento che questo motore non produce alcuna rumorosità udibile, i pedoni potrebbero
non accorgersi del sopraggiungere del veicolo. Anche se il veicolo è dotato del sistema di avvertimento acustico, gui-
dare con prudenza, dato che i pedoni nelle vicinanze potrebbero comunque non notare la presenza del veicolo se
l’area circostante è rumorosa.
●Non disattivare il sistema EV durante la guida normale. La disattivazione del
sistema EV durante la guida non com- porta la perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi non saranno più
servoassistiti. Ciò rende più difficile ster- zare in modo fluido, rendendo necessa-rio accostare ed arrestare il veicolo non
appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza. In caso di emergenza, ad esempio se è impossibile arrestare il
veicolo normalmente: P.507
●Utilizzare la frenata rigenerativa per mantenere una velocità sicura durante
la guida su discese ripide. Il continuo uso dei freni può causare il surriscalda-mento e la perdita di efficienza degli
stessi. ( P.243)