TOYOTA C-HR 2016 Brugsanvisning (in Danish)

7218-2. Forholdsregler ved nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM10528DK_C-HR
Sluk for kompressoren.
Tag dysen af dækkets ventil, og træk strømstikket ud.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Tryk på knappen for at lade tryk
slippe ud af flasken.
Sæt hætten på dysen.
16
17
18
19
OM10528DK.book Page 721 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7228-2. Forholdsregler ved nødsituationer
OM10528DK_C-HR
Sæt ventilhætten på den reparerede dæks ventil.
Tag slangen af flasken, og sæt
hætten på flasken.
Anbring flasken i den originale
pose, og lyn posen til.
Opbevar flasken og kompressoren midlertidigt i bagagerummet.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det fly-
dende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
at have kørt ca. 5 km, og slut
kompressoren til.
20
21
22
23
24
OM10528DK.book Page 722 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7238-2. Forholdsregler ved nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM10528DK_C-HR
Kontrollér dæktrykket.
Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen
kan ikke repareres. Kontakt
en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller an-
dre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til .
Hvis dæktrykket svarer til det anbefalede lufttryk (S. 772): Gå
videre til .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så .
Opbevar kompressoren i bagagerummet.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få dækket repareret eller skiftet.
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
OM10528DK.book Page 723 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7248-2. Forholdsregler ved nødsituationer
OM10528DK_C-HR
nHvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dæktryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Ventilen til et dæk, som er blevet repareret
Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
n Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet
lDæktryksensoren skal udskiftes.
l Dæktryksadvarselslampen kan lyse/blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk. Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
1
2
OM10528DK.book Page 724 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7258-2. Forholdsregler ved nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM10528DK_C-HRn
Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen er angivet på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis
udløbsdato er overskredet. Ellers kan dækket muligvis ikke repareres ordent-
ligt med nødreparationssættet.
n Nødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på fla-
sken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbsdatoen. Du
kan købe en ny hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
l Forseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet har været anvendt og
skal udskiftes, skal du købe en ny flaske hos en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Kompressoren kan bruges
igen.
l Forseglingsmidlet kan bruges ved en udendørstemperatur på mellem -30 °C
og 60 °C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra origi-
naldækket, eller til andre formål.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM10528DK.book Page 725 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7268-2. Forholdsregler ved nødsituationer
OM10528DK_C-HR
ADVARSEL
n Kør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv en kort køretur på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul så meget, at
de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, dannes der en fure i dækkets side. I sådan
et tilfælde kan dækket eksplodere, hvis der anvendes et reparationssæt.
n Advarsel under kørslen
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Der er risiko for kvæstelser i tilfælde af ulykke eller brat opbremsning.
l Reparationssættet er kun beregnet til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler. Det kan føre til en ulykke med
død eller alvorlig kvæstelse til følge.
l Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldæk-
ket, eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det
føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge for-
seglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skyl-
les af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
OM10528DK.book Page 726 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7278-2. Forholdsregler ved nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM10528DK_C-HR
ADVARSEL
n Ved reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Berør ikke hjulene eller området omkri ng bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Undgå risiko for at flasken går i stykker eller lækker kraftigt: Pas på ikke at
tabe eller beskadige flasken. Kontrollér flasken visuelt, før den bruges.
Brug ikke en flaske med stødmærker, revner, ridser, lækage eller anden
beskadigelse. I så fald skal flasken straks udskiftes.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, og forseglingsmidlet kan sprøjte ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke føl-
ges, kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dæk-
ket eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller defor-
meringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproc eduren. Berør ikke metaldelen i for-
bindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være meget
varm.
l Sæt ikke mærkaten, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-air-
bag, som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker
som den skal.
OM10528DK.book Page 727 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7288-2. Forholdsregler ved nødsituationer
OM10528DK_C-HR
ADVARSEL
n Kørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for
ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
l Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending, og
når du drejer i sving.
l Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende:
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.
OM10528DK.book Page 728 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7298-2. Forholdsregler ved nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM10528DK_C-HRBEMÆRK
n
Når du foretager en nødreparation
l Et dæk skal kun repareres med nødreparationssættet til punktering, hvis
skaden er forårsaget af en spids genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af dækket. Hvis du fjerner sømmet/
skruen, kan hullet blive større, så det ikke kan repareres med nødreparati-
onssættet.
l Reparationssættet er ikke vandtæt. Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
l Sæt ikke reparationssættet direkte på et støvet underlag som fx sand i vej-
siden. Hvis reparationssættet suger støv op, er der risiko for fejlfunktion.
l Vend ikke flasken på hovedet, når du bruger den, da det kan medføre
skade på kompressoren.
n Forholdsregler i forbindelse med nødreparationssættet
l Reparationssættets strømkilde skal være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke reparationssættet til en anden strømkilde.
l Spildt benzin på reparationssættet kan nedbryde reparationssættet. Sørg
for, at reparationssættet ikke kommer i kontakt med benzin.
l Anbring reparationssættet i en opbevaringspose, når det pakkes væk, så
det ikke udsættes for snavs eller vand.
l Opbevar reparationssættet i værktøjsbakken under afdækningsmåtten, så
det er utilgængeligt for børn.
l Forsøg ikke at skille reparationssættet ad eller ændre på det. Udsæt ikke
dele som lufttrykmåleren for stød eller slag. Dette kan forårsage fejlfunk-
tion.
n Sådan undgås beskadigelse af dæktryksensorer
Hvis et dæk er repareret med flydende forseglingsmiddel, fungerer dæktryk-
sensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseglings-
middel, bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Når der er brugt flydende forseg-
lingsmiddel, skal dæktryksensoren udskiftes, når dækket repareres eller
udskiftes. (ï‚®S. 633)
OM10528DK.book Page 729 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

7308-2. Forholdsregler ved nødsituationer
OM10528DK_C-HR
Hvis dækket er fladt (biler med reservehjul)
lStop bilen på et sikkert sted me d en fast og jævn overflade.
l Aktivér parkeringsbremsen.
l Stil gearvælgeren på P (multidrive) eller R (manuel transmission).
l Stands motoren.
l Tænd havariblinket. ( S. 680)
Bilen er udstyret med et reserve hjul. Det flade dæk kan udskiftes
med reservehjulet.
Nærmere oplysninger om dæk: 
S. 631
ADVARSEL
n Hvis dækket er fladt
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv en kort køretur på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul så meget, at
de ikke kan repareres, hvilket kan føre til en ulykke.
Før bilen hæves med donkraft
OM10528DK.book Page 730 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM