TOYOTA C-HR 2016 Instructieboekje (in Dutch)

4614-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
OPMERKING
■Bij gebruik van de S-IPA
● Controleer of de parkeerruimte geschikt is. (Breedte van de rui mte, of er
obstakels aanwezig zijn, staat van het wegdek enz.)
● De S-IPA werkt niet naar behoren als het voertuig voor of achte r de par-
keerruimte beweegt of als er een obstakel in de parkeerruimte komt nadat
de sensoren de parkeerruimte hebben gesignaleerd. Controleer bi j
gebruik van de Parking Assist-functie ook altijd zelf de omgevi ng.
● Het kan gebeuren dat de sensoren stoepranden niet kunnen waarne men.
De auto kan in bepaalde situaties de stoeprand oprijden, bijvoo rbeeld als
een auto voor of achter de parkeerruimte op de stoeprand geparkeerd
staat.
Controleer de omgeving om te voorkomen dat de banden en wielen
beschadigd worden.
● De auto kan mogelijk niet in de beoogde parkeerruimte worden ge par-
keerd als de auto vooruit beweegt terwijl de selectiehendel in stand R
staat of achteruitrijdt als de selectiehendel in een andere sta nd dan R
staat, bijvoorbeeld bij het parkeren op een helling.
● Rijd bij het achteruitrijden altijd lang-
zaam om te voorkomen dat uw auto
een obstakel voor de auto raakt.
● Rijd bij het achteruitrijden altijd lang-
zaam om te voorkomen dat de voorzijde
van uw auto de auto voor de parkeer-
ruimte raakt.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 461 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4624-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Ondersteunende systemen
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling rem-
men of remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetra pt
als het systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwij kma-
noeuvres en het maken van bochten op een glad wegdek
◆VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS- , TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit beho uden blijft bij uitwijkma-
noeuvres op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te
passen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkrac ht behouden blijft en voorkomt dat
de aandrijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met d e
auto of bij het accelereren op gladde wegen
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij helling op we grij-
den
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbete ren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omsta ndigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver -
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto
bedient.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 462 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4634-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
◆Dynamic Torque Control AWD-systeem (AWD-uitvoeringen)
Schakelt afhankelijk van de rijomstandigheden automatisch van
voorwielaandrijving naar vierwielaandrijving (AWD), wat bijdraa gt
aan betrouwbaar rijgedrag en st abiliteit. Voorbeelden van omstan-
digheden waaronder het systeem overschakelt op AWD zijn het
nemen van bochten, heuvelopwaarts rijden, wegrijden of accelere -
ren en als het wegoppervlak glad is ten gevolge van sneeuw,
regen, enz.
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromo tor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuu rwiel te verminderen
◆Trailer Sway Control
Helpt de bestuurder om de aanhangwagen weer onder controle te
krijgen door op afzonderlijke wielen remdruk uit te oefenen en het
aandrijfkoppel te verminderen wanneer wordt gesignaleerd dat de
aanhangwagen slingert.
Het controlelamp je Traction Con-
trol knippert wanneer het TRC-/
VSC-systeem in werking is.
Als het TRC-/VSC-sys teem in werking is
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 463 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4644-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het
TRC-systeem het aandrijfvermogen van de motor naar de wielen
beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waarschijnlijk ma k-
kelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Schakel het TRC-systeem uit door
snel in te drukken en weer
los te laten.
Er verschijnt een melding op het
multi-informatiedisplay.
Druk nogmaals op om het
systeem weer in te schakelen.
■ Zowel TRC als VSC uitschakelen
Houd meer dan 3 seconden ingedrukt terwijl de auto stilstaat o m de
TRC en VSC uit te schakelen.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en de melding wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
*: Bij auto's met het Pre-Crash Safety-systeem worden ook de Pre- Crash
Brake Assist en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. Het waar-
schuwingslampje PCS gaat branden en de melding wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven. ( →Blz. 696)
■ Wanneer de melding wordt weergeg even op het multi-informatiedisplay
dat de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is niet ingedrukt
De TRC kan niet worden bediend. Neem contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw alificeerde
en uitgeruste deskundige.
Uitschakelen van het TRC-systeem
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 464 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4654-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Bijgeluiden en trillingen die ve roorzaakt worden door de ABS-, BA-,
VSC-, TRC- en Hill Start Assist Control-systemen
● Het is mogelijk dat u tijdens het starten van de motor of bij h et wegrijden een
geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldel ijk wordt
ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze system en.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de st uurinrich-
ting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro- motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok-
keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het ant iblok-
keersysteem geactiveerd is.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als het contact UIT wordt
gezet
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als het contact U IT wordt
gezet.
● Als alleen het TRC-systeem is uitgeschakeld, wordt de TRC weer ingescha-
keld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet
automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceer d om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende lan gere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturi ng zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te stur en of breng de
auto tot stilstand en zet de motor uit. Het EPS-systeem moet bi nnen 10 minu-
ten weer normaal werken.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 465 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4664-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E■
Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hi ll Start
Assist Control:
● Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel staat in een ander e stand dan
P of N (bij het vooruit/achteruit bergop wegrijden).
● Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel staat in een
andere stand dan de achteruit wanneer vooruit bergop wordt wegg ereden of
in de achteruit wanneer achteruit bergop wordt weggereden.
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
● Auto's met Multidrive CVT: De selectiehendel wordt in stand P o f N gezet.
● Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel wordt in de
achteruit gezet wanneer vooruit bergop wordt weggereden of in een andere
stand dan de achteruit gezet wanneer achteruit bergop wordt weg gereden.
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
● Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 466 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4674-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of gl ad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten . Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■ De TRC/VSC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
kunnen op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gereali seerd
worden, zelfs niet als het TRC/VSC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de st abiliteit en
de aandrijfkracht verloren kunnen gaan.
■ De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist
Control werkt mogelijk niet effectief op steile hellingen en op met ijs
bedekte wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Cont rol niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te hou den.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een hel ling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
■ Als de VSC is geactiveerd
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig. Roeke-
loos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig als het
controlelampje knippert.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 467 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4684-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Als het TRC/VSC-systeem is uitgeschakeld
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van he t wegdek
aan. Schakel de TRC en de VSC alleen in geval van nood uit, aan gezien
deze systemen zorgdragen voor de voertuigstabiliteit en het aan drijfvermo-
gen.
Trailer Sway Control is onderdeel van het VSC-systeem en werkt niet als
het VSC is uitgeschakeld of een storing heeft.
■ Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde m erk zijn en
hetzelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer verder of alle ban-
den de aanbevolen spanning hebben.
Het ABS-, TRC- en VSC-systeem werken niet goed als er verschill ende
banden onder de auto gemonteerd zijn.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor
meer informatie over het vervangen van de wielen of banden.
■ Omgaan met banden en wielophanging
Problemen met de banden of wijzigingen aan de wielophanging hebben
een negatief effect op de ondersteunende systemen en kunnen een storing
veroorzaken.
■ Voorzorgsmaatregelen met betr ekking tot Trailer Sway Control
Het Trailer Sway Control-systeem kan het slingeren van de aanhangwagen
niet in alle gevallen verminderen.
Afhankelijk van diverse factoren, waaronder de staat van de auto, de aan-
hangwagen, het wegoppervlak en de omgeving waarin wordt gereden , kan
het Trailer Sway Control-systeem minder goed werken. Raadpleeg de
handleiding van uw aanhangwagen voor meer informatie over het o p de
juiste wijze rijden met een aanhangwagen.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 468 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4694-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E
WAARSCHUWING
■Als de aanhangwagen slingert
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan resulteren in ern-
stig letsel.
● Pak het stuurwiel stevig vast. Blijf rechtuit sturen.
Probeer de aanhangwagen niet onder controle te krijgen door aan het
stuurwiel te draaien.
● Laat het gaspedaal onmiddellijk maar zeer geleidelijk los om snelheid te
minderen.
Ga niet harder rijden. Rem niet.
Als u geen extreme correcties uitvoert met sturen of remmen, zu llen uw
auto en de aanhangwagen stabiliseren. ( →Blz. 228)
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Page 469 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

4704-6. Rijtips
C-HR_OM_Europe_OM10528E
Rijden in de winter
●Gebruik vloeistoffen die geschi kt zijn voor winterse omstandigh e-
den. • Motorolie
• Koelvloeistof motor/intercooler
• Ruitensproeiervloeistof
● Laat de toestand va n de accu controleren door een monteur.
● Laat vier winterbanden onder uw auto monteren of schaf een set
sneeuwkettingen voor de voorwielen aan
*.
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben en van hetzelfde merk
zijn en controleer of de sneeuwkettingen geschikt zijn voor de banden-
maat van uw auto.
*: 18 inch banden kunnen niet worden voorzien van sneeuwkettinge n.
Tref voor het aanbreken van de winter de noodzakelijke voorbe-
reidingen en voer de benodigde controles uit. Pas uw rijgedrag
altijd aan de actuele weersomstandigheden aan.
Voorbereiding voor de winter
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 470 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM