steering TOYOTA C-HR 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2164-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
nAutomatisk av-funksjon
Biler med Multidrive:
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller i IG-ON-
modus (motoren er ikke i gang) i over en time med giret i P-stilling, vil ten-
ningsbryteren automatisk bli slått av.
Biler med manuell girkasse:
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller i IG-ON-
modus (motoren er ikke i gang) i over en time, vil tenningsbryteren automa-
tisk bli slått av.
Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke et visst tap av batteri. La ikke ten-
ningsbryteren stå i ACC- eller IG-ON-modus i lange perioder når motoren
ikke er i gang.
n Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
→S. 134
n Forhold som påvirker funksjonen
→S. 156
n Merknader for inngangsfunksjon
→S. 157
n Hvis motoren ikke starter
lDet kan hende startsperren ikke er deaktivert. ( →S. 79)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
l Biler med Multidrive: Kontroller at giret er forsvarlig plassert i P-stilling. Det
kan hende at motoren ikke starter hvis giret står i en annen stilling enn P.
”Shift to P position to Start.” (skift til P-posisjon for å starte.) vises i multiin-
formasjonsdisplayet.
n Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på
tenningsbryteren.
n Når rattlåsen ikke kan frigjøres
”Push ENGINE Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction.” (trykk
på ENGINE-bryter mens du vrir rattet i én
av retningene) vises i multiinformasjons-
displayet.
Kontroller at giret står i P (Multidrive).
Trykk inn tenningsbryteren samtidig som
du dreier rattet til venstre og høyre.
OM10528NO.book Page 216 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

2994-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
nDriftsbetingelser for hver funksjon
lLDA-funksjon (Lane Departure Alert)
Denne funksjonen aktiveres når alle følgende betingelser er oppfylt.
• LDA er slått på.
• Bilens hastighet er over ca. 50 km/t.
• Systemet gjenkjenner hvite (gule) linjer.
• Bredden på kjørefeltet er ca. 3 m eller mer.
• Blinklyshendelen betjenes ikke.
• Bilen kjører på en rett vei eller rundt en myk sving med en radius på over
ca. 150 m.
• Det er ikke registrert noen feil i systemet. (→S. 302)
l Styrekontrollfunksjon
Denne funksjonen aktiveres når alle følgende forhold oppfylles i tillegg til
driftsbetingelsene til LDA-systemet.
• Svart-hvitt display:
Innstillingen for aktivering/deaktivering av styrehjelpen i -skjermbil-
det i multiinformasjonsdisplayet står på (på). ( →S. 110)
• Fargedisplay:
Innstillingen for ” Steering Assist” (styrehjelp) i -skjermbildet i
multiinformasjonsdisplayet er slått på. ( →S. 114)
• Bilen akselererer eller bremser ikke med en fast mengde eller mer.
• Rattet dreies ikke med et styrekraftnivå som er egnet for å skifte kjørefelt.
• ABS, VSC, TRC og PCS er ikke aktivert.
• TRC eller VSC er ikke slått av.
• Varslingen for at hendene ikke er på rattet vises ikke. ( →S. 300)
OM10528NO.book Page 299 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3554-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO”For brake system”
(for bremse-
system)
• Bilen kjøres i høyden.
• Lavt bremseforsterkervakuum.
Systemet aktiveres når bremseforsterker-
vakuumet når et forhåndsbestemt nivå.
”Steering wheel
turned” (ratt dreiet)
Rattet ble betjent.
”Hood open” (pan-
ser åpent)
Panseret er åpnet.
”Driver seat belt
unbuckled” (sik-
kerhetsbeltet i
førersetet er ikke
festet)
Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
”Stop & Start
Unavailable”
(stopp og start util-
gjengelig)
• Stopp- og startsystem et er midlertidig
deaktivert.
Betjening av bilen i en kort periode.
• Motoren kan ha blitt startet med åpent
panser.
Lukk panseret, slå av tenningsbryteren,
vent i minst 30 sekunder og start motoren
på nytt.
”System Temp
Low” (systemtem-
peratur lav)
Batteriet kan være kaldt. Betjening av motoren i en kort periode gir
systemet mulighet til å fungere igjen på
grunn av temperaturøkningen i motorrom-
met.
”System Temp
High” (systemtem-
peratur høy)
Batteriet kan være ekstremt varmt. Hvis motorrommet får kjøle seg helt ned,
fungerer systemet igjen.
”Non-dedicated
battery” (ukompa-
tibelt batteri)
Det kan være satt inn et ukompatibelt bat-
teri for stopp- og startsystemet. Stopp- og startsystemet er ikke i drift. Få
bilen kontrollert av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
MeldingDetaljer
OM10528NO.book Page 355 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

3564-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_OM_Europe_OM10528NOl
Når motoren automatisk starter igjen når den er stoppet av stopp- og start-
systemet
MeldingDetaljer
”For climate con-
trol” (for klimaan-
legg)
• Klimaanlegget er slått på eller er i bruk.
• er slått på.
”Battery charging”
(batterilading)
Batterinivået kan være lavt. Motoren startes igjen for å prioritere batte-
rilading. Betjening av bilen i en kort peri-
ode gjenoppretter systemet.
”For brake system”
(for bremse-
system)
Bremsepedalen er trykket hardt inn eller
pumpes. Systemet blir aktivert når motoren er i
gang og bremseforsterkervakuumet når et
forhåndsbestemt nivå.
”Steering wheel
turned” (ratt dreid)
Rattet ble betjent.
”Driver seat belt
unbuckled” (sik-
kerhetsbeltet i
førersetet er ikke
festet)
Førerens sikkerhetsbelte er løsnet.
OM10528NO.book Page 356 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM