parken TOYOTA C-HR 2017 Betriebsanleitungen (in German)

4354-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■Einparken
Drücken Sie den S-IPA-Schal-
ter zweimal und überprüfen Sie,
ob die Anzeige in der Multi-Infor-
mationsanzeige zum Unterstüt-
zungsmodus für rechtwinkliges
Einparken wechselt.
Schalten Sie den S-IPA-Schalter
ein, während Sie das Fahrzeug mit
einer Geschwindigkeit von 20 km/h
oder weniger bewegen.
In der Multi-Informationsanzeige wird der Bildschirm für die Parkplatzerkennung
angezeigt, wenn das System in Betrieb ist.
Fahren Sie das Fahrzeug und
halten Sie dabei einen Abstand
von ca. 1 m zu den geparkten
Fahrzeugen ein.
Fahren Sie langsam.
Das System nimmt die Suche nach
einem Parkplatz auf.
Während der Suche nach einem
Parkplatz kann der Hebel für den
Fahrtrichtungsanzeiger ( S. 255)
verwendet werden, um einen Park-
platz auf der linken Seite oder auf
der rechten Seite auszuwählen.
Wenn ein Parkplatz erkannt wurde,
ändert sich der Bildschirm.
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Ca. 1 m
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4394-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Schalten Sie den Schalthebel auf R.
Halten Sie das Fahrzeug im vollständigen Stillstand, während sich das Lenkrad
dreht.
Wenn das Lenkrad nicht weiter gedreht wird, setzen Sie das Fahrzeug langsam
zurück. Überprüfen Sie dabei die Sicherheit im Bereich hinter dem Fahrzeug
und achten Sie auf die Unterstützungsstufenanzeige.
Wiederholen Sie die Schritte bis , bis der Einparkvorgang abge-
schlossen ist.
Wenn der Einparkvorgang abgeschlossen ist, ertönt der Summer, die S-IPA-
Kontrollleuchte erlischt und die Multi-Informationsanzeige wird geändert.
Passen Sie die Fahrzeugposition und/oder den Winkel bei Bedarf an, um den
Einparkvorgang endgültig abzuschließen.
■ Betriebsbedingungen des S-IPA-Systems
● Der Motor läuft.
● Der Schalter ist eingeschaltet.
■ Betriebsbedingungen für den Unterstützungsmodus für rechtwinkliges Einpar-
ken
● Um die Funktion ordnungsgemäß verwenden zu können, fahren Sie langsam (mit
einer Geschwindigkeit, bei der das Fahrzeug schnell angehalten werden kann).
● Die Funktion kann nicht verwendet werden, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ca.
20 km/h oder mehr beträgt.
● Die vorderen Seitensensoren und die hinteren Seitensensoren werden verwendet,
um geparkte Fahrzeuge zu erkennen und den Platz für das Abstellen des Fahrzeugs
zu bestimmen. Wenn die Erkennung nicht möglich ist ( S. 460), wird daher auch
keine Anleitung ausgegeben.
● Wenn keine geparkten Fahrzeuge vorhanden sind, kann der Platz für das Abstellen
des Fahrzeugs nicht bestimmt werden. Daher kann der Unterstützungsmodus für
rechtwinkliges Einparken nicht verwendet werden.
● Wenn die Umgebung um den Parkplatz nicht erkannt werden kann, kann der Unter-
stützungsmodus für rechtwinkliges Einparken unter Umständen nicht verwendet wer-
den.
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11610

4414-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
HINWEIS
●Wenn auf der Straßenoberfläche starke Unebenheiten vorhanden sind, kann der
gewünschte Parkplatz nicht ordnungsgemäß eingestellt werden. Daher kann es
vorkommen, dass das Fahrzeug schräg oder nicht exakt auf dem Parkplatz geparkt
wird. Verwenden Sie in diesem Fall nicht den Unterstützungsmodus für rechtwinkli-
ges Einparken.
● Beim Parken in beengten Verhältnissen kommt das Fahrzeug benachbarten Fahr-
zeugen sehr nahe. Wenn die Gefahr besteht, dass es zu einem Kontakt mit ande-
ren Fahrzeugen kommt, halten Sie das Fahrzeug an, indem Sie das Bremspedal
betätigen.
● Unter Umständen können Objekte, die sich nahe am Boden befinden, nicht erkannt
werden. Überprüfen Sie die Sicherheit der Umgebung des Fahrzeugs. Wenn die
Gefahr besteht, dass es zu einem Kontakt mit einem Hindernis kommt, halten Sie
das Fahrzeug an, indem Sie das Bremspedal betätigen.
● In Abhängigkeit von den Bedingungen im Umfeld des Fahrzeugs, wie z. B. Vorhan-
densein von anderen geparkten Fahrzeugen, kann es vorkommen, dass das Fahr-
zeug schräg oder nicht exakt auf dem Parkplatz geparkt wird. Passen Sie die
Parkposition des Fahrzeugs gegebenenfalls manuell an.

4424-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■Überblick über die Funktionen
Wählen Sie beim Verlassen einer paral lelen Parkposition die Richtung, in
der Sie ausfahren möchten. Die Unterstützungsfunktion für die Lenkradbe-
tätigung leitet das Fahrzeug dann zu einer Position, von der aus Sie los-
fahren können.
Wenn vor Ihrem Fahrzeug
geparkte Fahrzeuge vorhanden
sind, drücken Sie den S-IPA-
Schalter, wählen Sie den Unter-
stützungsmodus für paralleles
Ausparken und betätigen Sie
dann den Hebel für den Fahr-
trichtungsanzeiger, um die
gewünschte Ausfahrtrichtung
auszuwählen.
Die automatische Lenkradbetä-
tigung wird gestartet, wenn die
Schaltstellung gemäß den
Anweisungen des Systems
geändert wird.
Es wird ein Ton ausgegeben
und eine Anzeige eingeblendet,
um Sie zu informieren, wenn
das Fahrzeug eine Position
erreicht hat, von der aus Sie los-
fahren können.
Bewegen Sie das Fahrzeug wiederholt entsprechend der Anleitung vorwärts und
rückwärts, bis das Fahrzeug die Parkposition verlassen kann.
Verlassen einer parallelen Parkposition (Unterstützungsmodus für par-
alleles Ausparken)
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4434-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■Verwenden des Unterstützungsmodus für paralleles Ausparken
Drücken Sie den S-IPA-Schal-
ter und überprüfen Sie, ob die
Anzeige in der Multi-Informati-
onsanzeige zum Unterstüt-
zungsmodus für paralleles
Ausparken wechselt.
Betätigen Sie den Hebel für den
Fahrtrichtungsanzeiger um aus-
zuwählen, ob Sie nach links
oder rechts ausfahren möchten.
Wenn in der Ausfahrtrichtung Hin-
dernisse vorhanden sind, stellt das
System fest, dass die Ausfahrt
unmöglich ist, und hält die Unter-
stützung an.
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4474-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■Unterstützungsmodus für paralleles Ausparken
● Wenn der Fahrer während der Manövrier-Unterstützung feststellt, dass das Fahr-
zeug eine Position erreicht hat, von der aus losgefahren werden kann, und er das
Lenkrad betätigt, wird die Manövrier-Unterstützung an dieser Position beendet.
● Die Manövrier-Unterstützung kann nicht verwendet werden, wenn keine geparkten
Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug vorhanden sind oder wenn der Abstand zwischen der
Front Ihres Fahrzeugs und dem geparkten Fahrzeug zu groß ist.
● Bei der Verwendung des Unterstützungsmodus für paralleles Ausparken kann der
Unterstützungsmodus in Abhängigkeit von den Bedingungen innerhalb der Umge-
bung möglicherweise nicht verwendet werden.
HINWEIS
● Der Erkennungsbereich der Sensoren (S. 413) ist begrenzt. Überprüfen Sie die
Sicherheit der Umgebung des Fahrzeugs. Wenn die Möglichkeit besteht, dass es
zu einem Kontaktunfall kommt, halten Sie das Fahrzeug an, indem Sie das
Bremspedal betätigen.
● Unter Umständen können Objekte, die sich nahe am Boden befinden, nicht erkannt
werden. Überprüfen Sie die Sicherheit der Umgebung des Fahrzeugs. Wenn die
Gefahr besteht, dass es zu einem Kontakt mit einem Hindernis kommt, halten Sie
das Fahrzeug an, indem Sie das Bremspedal betätigen.
● Überprüfen Sie beim Ausparken zu einer Position, von der aus losgefahren werden
kann, die Sicherheit der Umgebung des Fahrzeugs.

4484-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Meldungen in der Multi-Informationsanzeige
MeldungUrsacheInformationen zur Vorge-
hensweise
“IPA-Fehlfunktion. Bitte
Händler kontaktieren.”Systemstörung.
Lassen Sie das Fahrzeug
umgehend von einem
Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einem
anderen kompetenten
Fachbetrieb überprüfen.
“Keine Parklücke von IPA
erkannt, Geschwindigkeit
zu hoch.”
Die Fahrzeuggeschwin-
digkeit wurde überschrit-
ten.
Verringern Sie die Fahr-
zeuggeschwindigkeit.
• Unterstützungsmodus
für rechtwinkliges Ein-
parken: 20 km/h oder
weniger
• Unterstützungsmodus
für paralleles Einpar-
ken: 30 km/h oder weni-
ger

4494-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
“IPA abgebrochen, über-
nehmen Sie.”
Der S-IPA-Schalter wurde
ausgeschaltet.
Schalten Sie den S-IPA-
Schalter ein.
Die Servolenkung ist vorü-
bergehend überhitzt.
Schalten Sie den Motor-
schalter aus, warten Sie
eine Weile und starten Sie
dann den Motor erneut.
Das Fahrzeug hat sich
während der Unterstüt-
zung für paralleles Aus-
parken und vor dem
Beginn der automati-
schen Lenkradbetätigung
bewegt.
Parken Sie das Fahrzeug
manuell ein oder wieder-
holen Sie den Unterstüt-
zungsvorgang unter
Einhaltung der korrekten
Vorgehensweise.
Der Schalthebel wurde in
eine andere Stellung als R
bewegt, nachdem die
automatische Lenkradbe-
tätigung gestartet wurde
und bevor das Fahrzeug
in einen Parkplatz einge-
fahren ist.
Parken Sie das Fahrzeug
manuell ein oder suchen
Sie einen anderen Park-
platz.
Der Schalthebel wurde
während der Erkennung
eines Parkplatzes auf R
gestellt.
Parken Sie das Fahrzeug
manuell ein oder suchen
Sie einen anderen Park-
platz.
Der Schalthebel wurde
auf P (Multidrive) gestellt.
Andernfalls wurde der S-
IPA-Schalter eingeschal-
tet, als der parallele Ein-
parkvorgang gestartet
wurde, während der
Schalthebel auf P (Multid-
rive) oder R stand.
Parken Sie das Fahrzeug
manuell ein oder suchen
Sie einen anderen Park-
platz.
MeldungUrsacheInformationen zur Vorge-
hensweise

4504-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
“IPA abgebrochen, über-
nehmen Sie. IPA-Fehl-
funktion”
Potenzielle Systemstö-
rung.
Lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt
oder einem anderen kom-
petenten Fachbetrieb
überprüfen.
“IPA abgebrochen
übernehmen Sie Eingriff
durch den Fahrer.”
Das Lenkrad wurde wäh-
rend der automatischen
Lenkradbetätigung manu-
ell gedreht.
Parken Sie das Fahrzeug
manuell ein oder suchen
Sie einen anderen Park-
platz.
“IPA abgebrochen, über-
nehmen Sie, zu hohe
Geschwindigkeit.”
Das Fahrzeug hat wäh-
rend der Erkennung eines
Parkplatzes eine
Geschwindigkeit von
50 km/h überschritten.
Verringern Sie die Fahr-
zeuggeschwindigkeit und
schalten Sie den S-IPA-
Schalter ein.
• Unterstützungsmodus
für rechtwinkliges Ein-
parken: 20 km/h oder
weniger
• Unterstützungsmodus
für paralleles Einpar-
ken: 30 km/h oder weni-
ger
• Die Unterstützung wird
abgebrochen, da bei
der Suche nach einem
Parkplatz die
Geschwindigkeit von
50 km/h überschritten
wurde.
• Die Unterstützung wird
abgebrochen, da im
automatischen Lenk-
radbetätigungsmodus
die Geschwindigkeit
von 7 km/h überschrit-
ten wurde. Überschrei-
ten Sie im
automatischen Lenk-
radbetätigungsmodus
nicht die Geschwindig-
keit von 7 km/h.
MeldungUrsacheInformationen zur Vorge-
hensweise

4514-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
“IPA abgebrochen über-
nehmen Sie TRC/VSC
ausgeschaltet.”
Der VSC OFF-Schalter
wurde ausgeschaltet.
Schalten Sie den VSC
Off-Schalter ein.
“IPA abgebrochen über-
nehmen Sie TRC/ABS/
VSC aktiviert.”
TRC, VSC oder ABS
waren in Betrieb.
• Wenn der Vorgang
während der Parkplat-
zerkennung abgebro-
chen wurde, schalten
Sie den S-IPA-Schalter
erneut ein.
• Wenn der Vorgang
während der automati-
schen Lenkradbetäti-
gung abgebrochen
wurde, parken Sie das
Fahrzeug manuell ein
oder suchen Sie einen
anderen Parkplatz.
“IPA abgebrochen über-
nehmen Sie Zeitüber-
schreitung.”
Mehr als 6 Minuten sind
seit dem Einschalten des
S-IPA-Schalters vergan-
gen, bis die automatische
Lenkradbetätigung begin-
nen konnte.
Parken Sie das Fahrzeug
manuell ein oder suchen
Sie einen anderen Park-
platz.
Es sind mehr als 6 Minu-
ten vergangen, seitdem
der Schalthebel auf R
gestellt und die automati-
sche Lenkradbetätigung
gestartet wurde, bevor die
Einparkunterstützung
abgeschlossen werden
konnte.
Parken Sie das Fahrzeug
manuell ein oder suchen
Sie einen anderen Park-
platz.
“Parall. Parklü. verlassen
Auf Platz zum
Manövrieren warten” wird
seit mehr als 3 Minuten
angezeigt.
Parken Sie das Fahrzeug
manuell ein oder suchen
Sie einen anderen Park-
platz.
MeldungUrsacheInformationen zur Vorge-
hensweise