stop start TOYOTA C-HR 2018 Brugsanvisning (in Danish)

2294-1. Før kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Træd på bremsepedalen, mens gearvælgeren står på D.
Aktivér parkeringsbremsen (S. 265), og sæt gearvælgeren på
P ( S. 259).
Anbring om nødvendigt stopklodser bag hjulene, hvis du parkerer på en
bakke.
Tryk på tændingskont akten for at stoppe hybridsystemet.
Tjek, at du har den elektroniske nøgle på dig, og lås døren.
Træd på bremsepedalen, mens du flytter gearvælgeren til D.
Træk i parkeringsbremsekontakten for at ak tivere parkeringsbrem-
sen manuelt. (
S. 265)
Slip bremsepedalen, og træd forsigtigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
Tryk på parkeringsbremsekontakten for at slække parkeringsbrem-
sen manuelt. (
S. 265)
Parkering af bilen
Start på en stejl opadgående skråning
1
2
3
4
1
2
3
4
OM10576DK.book Page 229 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

249
4
4-2. Kørselsprocedurer
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Tændingskontakt
Kontrollér, at parkeringsbremsen er trukket.
Tjek, at gearvælgeren står på P.
Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på multi-informationsdisplayet.
Hvis det ikke vises, kan hybridsystemet ikke startes.
Tryk kort og hårdt på tændings-
kontakten.
Når tændingskontakten betjenes,
er ét enkelt kort tryk nok. Det er
ikke nødvendigt at holde knappen
nede.
Hvis "READY"-indikatoren begyn-
der at lyse, fungerer hybridsyste-
met normalt.
Bliv ved med at træde bremsepe-
dalen ned, indtil "READY"-indikato-
ren lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
Kontrollér, at indikatoren "READY" lyser.
Hvis "READY"-indikatoren ændres fra en blinkende lampe til at lyse kon-
stant, og summeren lyder, starter hybridsystemet på almindelig vis.
Bilen sætter ikke i gang, hvis "READY"-indikatoren er slukket.
Bilen kan køre, når "READY"-indikato ren er tændt, selvom motoren ikke
kører. (Benzinmotoren starter eller stopper automatisk, alt efter bilens til-
stand.)
Gør som beskrevet nedenfor, når du starter hybridsystemet eller
ændrer tilstanden på tændingskontakten med den elektroniske
nøgle på dig.
Start af hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM10576DK.book Page 249 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

2544-2. Kørselsprocedurer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
ADVARSEL
n Når du starter hybridsystemet
Sid altid på førersædet, når du starter hybridsystemet. Træd under ingen
omstændigheder på speederen, mens du starter hybridsystemet.
Det kan føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Forsigtighedsregel under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens bilen er i bevægelse, skal du undlade at
låse eller åbne dørene, indtil bilen er standset helt på sikker vis. Hvis ratlå-
sen aktiveres i et sådant tilfælde, kan der ske et uheld, som medfører
døden eller alvorlige kvæstelser.
n Sådan stopper du hybridsystemet i en nødsituation
l Hvis du skal stoppe hybridsystemet i en nødsituation under kørslen, skal
du holde tændingskontakten nede i mere end 2 sekunder eller trykke kort-
varigt på den 3 gange i træk eller mere. ( S. 635)
Men du må ikke trykke på tændingskontakten, mens du kører, med mindre
der foreligger en nødsituation. Hvis hybridsystemet slås fra under kørsel,
kan du stadig styre og bremse bilen, men servostyringen vil være slået fra.
Det bliver derfor sværere at styre jævnt, og du bør holde ind til siden, så
snart det er muligt.
l Hvis tændingskontakten betjenes, mens bilen kører, vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informationsdisplayet, og der lyder en summe-
tone.
l Når hybridsystemet startes igen efter nødstandsning under kørsel, skal du
trykke på tændingskontakten. Når hybridsystemet startes igen, efter at
bilen har været standset, skal du stille gearvælgeren på P og trykke på
tændingskontakten.
OM10576DK.book Page 254 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

2554-2. Kørselsprocedurer
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DKBEMÆRK
n
Forebyggelse af afladning af 12-voltsbatteriet
l Lad ikke bilen stå med tændingskontakten på ACCESSORY eller ON over
længere tid, når hybridsystemet ikke er aktiveret.
l Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION ON" vises på multi-informationsdis-
playet, mens hybridsystemet ikke er aktiveret, er tændingskontakten ikke
slået fra. Forlad bilen efter at have slået tændingskontakten fra.
l Undlad at stoppe hybridsystemet, når gearvælgeren står på andet end P.
Hvis hybridsystemet er stoppet i en anden gearvælgerposition, slås tæn-
dingskontakten ikke fra, men vil i stedet blive sat på ACCESSORY. Hvis
bilen efterlades i ACCESSORY-tilstand, kan 12-voltsbatteriet blive afladet.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis hybridsystemet er svært at starte, skal bilen straks efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Symptomer, der tyder på fejl i tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at fungere anderledes end normalt, som
fx hvis kontakten sidder lidt fast, kan der være tale om en defekt. Kontakt
straks en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
OM10576DK.book Page 255 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

3504-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
nDynamisk fartpilot med radar og fu ldt hastighedsområde kan aktiveres,
når
l Gearvælgeren står i D.
l Bilens hastighed er ca. 50 km/t eller højere.
Hvis der registreres en forankørende kan den dynamiske fartpilot med radar
og fuldt hastighedsområde dog indstilles, selvom bilen kører ca. 50 km/t
eller langsommere.
n Acceleration efter indstilling af bilens hastighed
Bilens hastighed kan øges ved at trykke speederen ned. Efter accelerationen
vender bilen tilbage til den indstillede hastighed. Når funktionen til styring af
afstanden mellem køretøjer er slået til, kan det ske, at bilens hastighed sæn-
kes til under den indstillede hastighed for at opretholde afstanden til den for-
ankørende.
n Når bilen stopper under kørsel med konstant afstand
lNår kontakten trykkes opad, mens den forankørende bil stopper, fortsættes
kørslen med konstant afstand, hvis bilen foran starter inden for ca. 3 sekun-
der, efter at kontakten er trykket opad.
l Hvis bilen foran starter inden for 3 sekunder, efter din bil er stoppet, genop-
tages kørslen med konstant afstand.
n Automatisk deaktivering af funktionen til styring af afstanden mellem
køretøjer
Funktionen deaktiveres automatisk i nedenstående situationer:
l Bilens faktiske hastighed falder til 40 km/t eller langsommere, når der ikke
er forankørende.
l Det forankørende køretøj forlader vejbanen, når din bil følger efter en bil ved
en hastighed på eller under ca. 40 km/t. I modsat fald kan sensoren ikke
registrere bilen korrekt.
l VSC er aktiveret.
l TRC er aktiveret et stykke tid.
l Når VSC- eller TRC-systemet er deaktiveret.
l Sensoren kan ikke foretage korrekt registrering, fordi den er tildækket.
l Pre-collision-opbremsning er aktiveret.
l Parkeringsbremsen er aktiveret.
l Bilen er standset af systemstyringen på en stejl stigning.
l Følgende registreres, når bilen er standset af systemstyringen:
• Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
• Førerdøren er åben.
• Bilen har været standset i ca. 3 minutter.
Hvis funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer annulleres automa-
tisk af andre grunde, kan systemet have en fejl. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM10576DK.book Page 350 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

3784-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DKn
Forhold, hvor BSM-funktionen muligvis ikke fungerer korrekt
lBSM-funktionen registrerer muligvis ikke køretøjer korrekt i følgende situati-
oner:
• Når sensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren
eller dens omgivelser
• Når mudder, sne, is, klistermærker osv. dækker sensoren eller dens
omgivelser på bagkofangeren
• Ved kørsel på en vej, der er våd af stillestående vand på grund af regn, sne eller tåge
• Når flere køretøjer nærmer sig med kun et lille mellemrum mellem hvert
køretøj
• Når der kun er kort afstand mellem din bil og et efterfølgende køretøj
• Når der er en væsentlig forskel i hastighed mellem din bil og det køretøj, der kommer ind i registreringsområdet
• Køretøjer, der overhales hurtigt af din bil
• Når forskellen i hastighed mellem din bil og et andet køretøj ændres
• Når et køretøj kommer ind i registreringsområdet med ca. samme hastig- hed som din bil
• Når din bil starter fra et stop, forbliver et køretøj i registreringsområdet
• Ved kørsel op eller ned ad flere på hinanden følgende stejle hældninger
som fx bakker, hulninger i vejen osv.
• Ved kørsel på veje med skarpe sving, flere kurver eller ujævne overflader
• Når vejbanerne er brede eller ved kørsel langs kanten af en vejbane, og
bilen i en tilgrænsende vejbane er langt fra din bil
• Når der er monteret en cykelholder eller andet tilbehør bag på bilen
• Når der er en væsentlig forskel i hø jde mellem din bil og det køretøj, der
kommer ind i registreringsområdet
• Umiddelbart efter BSM-systemet er slået til
OM10576DK.book Page 378 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

4144-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
nFunktionsbetingelser for S-IPA
lHybridsystemet er startet.
l Kontakten er slået til.
n Funktionsbetingelser for hjælpefunktionen til baglæns parkering
lFor at funktionen kan fungere korrekt, skal du køre langsomt (med en
hastighed, så bilen hurtigt kan stoppes).
l Funktionen kan ikke bruges, når bilen kører med en hastighed på over ca.
20 km/t.
l Sidesensorerne foran og bag på bilen bruges til at registrere parkerede biler
og vurdere parkeringspladsen. Hvis denne registrering ikke kan foretages
(S. 434), genereres der derfor ingen vejledning.
l Hvis der ikke er nogen parkerede biler, kan parkeringspladsen ikke findes.
Derfor kan hjælpefunktionen til baglæns parkering ikke anvendes.
l Hvis omgivelserne omkring parkeringspladsen ikke kan registreres, kan
hjælpefunktionen til baglæns parkering muligvis ikke anvendes.
l Bilen kan parkeres i en parkeringsbås
mellem 2 biler og på en plads bag en
parkeret bil.
OM10576DK.book Page 414 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

4164-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DKn
Oversigt over funktioner
Når du skal køre ud fra parallelparkering, skal du vælge den ret-
ning, du vil køre i. Styringen assisteres, så du får hjælp til at køre
bilen til en position, du kan køre videre fra.
Når der er parkerede biler
foran, og bilen er stoppet:
Tryk på S-IPA-kontakten,
vælg parkeringshjælp til
udkørsel fra parallelparke-
ring, og aktivér blinklyskon-
takten for at vælge den
ønskede udkørselsretning.
Automatisk betjening af rattet
starter, når gearpositionen
ændres som angivet i syste-
mets vejledning.
Der afgives en lyd, og der
vises et skærmbillede, som
informerer dig, når bilen når
den position, du kan køre ud
fra.
Kør bilen fremad og bak flere gange i henhold til anvisningerne, til bilen
kan køre ud fra parkeringspositionen.
Udkørsel fra parallelparkering (parkeringshjælp til udkørsel fra
parallelparkering)
OM10576DK.book Page 416 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

4184-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
Sæt gearvælgeren i R.
Multi-informationsdisplayet skifter, indikatoren for S-IPA lyser, og den
automatiske styring starter. Pas på at hænderne ikke sidder fast i rattet,
og kontrollér, at det omgivende område er sikkert, mens du langsomt
bakker bilen ved at træde langsomt på speederen og bremsen. Hold en
hastighed på 7 km/t eller mindre under den automatiske styring.
Sæt hastigheden ned, når
multi-informationsdisplayet
skifter.
Bak bilen langsomt, mens du
holder øje med sikkerheden i
området foran bilen og indikato-
ren for hjælpeniveau.
Når summeren lyder, skal du
straks stoppe bilen helt.
Multi-informationsdisplayet skif-
ter, når summeren begynder at
lyde.
3
4
5
OM10576DK.book Page 418 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM

4394-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576DK
nFrakobling af både TRC- og VSC-systemet
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC-
og VSC-systemerne.
Indikatoren for VSC frakoblet tændes, og meddelelsen vises på multi-infor-
mationsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemet til igen.
*: I biler med pre-collision-system deaktiveres pre-collision-bremseassistan-
cen og pre-collision-opbremsning også . PCS-advarselslampen tænder, og
der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet.
( S. 319)
n Når der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet om, at TRC
er blevet deaktiveret, selvom der ikke er trykket på
TRC kan ikke benyttes. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
n Lyde og vibrationer forårsaget af ABS, bremseassistance, VSC, TRC og
systemet til hjælp til start på bakke (HAC)
lDer lyder muligvis en lyd fra motorrummet, hvis der trædes på bremsen
flere gange, når hybridsystemet starter, eller når bilen begynder at køre.
Denne lyd er ikke tegn på fejl i et af disse systemer.
l Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan også forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
n Funktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det elektronisk styrede bremsesystem i føl-
gende tilfælde, men det angiver ikke, at der er opstået en fejl.
lFunktionslyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen.
l Motorlyde fra bremsesystemet, som høres fra bilens forende, når førerdø-
ren åbnes.
l Funktionslyd fra motorrummet, når der er gået et eller to minutter, efter at
hybridsystemet er stoppet.
OM10576DK.book Page 439 Wednesday, April 18, 2018 10:33 AM