TOYOTA C-HR 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

6208-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Hvis hybridsystemet ikke starter
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
lDen elektroniske nøkkelen fungere r kanskje ikke som den skal.
(  S. 622)
l Det er ikke nok drivstoff på bilens drivstofftank.
Fyll drivstoff. ( S. 85)
l Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre. ( S. 90)
l Det kan være en feil på rattlåssystemet.
l Hybridsystemet kan fungere feil på grunn av et elektrisk problem
som for eksempel utladet batteri i den elektroniske nøkkelen eller
en defekt sikring. Avhengig av feiltypen finnes det en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet. ( S. 621)
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
l 12-voltsbatteriet kan være utladet. ( S. 625)
l Koblingene på 12-voltsbatteripolene kan være løse eller korrodert.
( S. 509)
Årsakene til at hybridsystemet ikke starter, avhenger av situa-
sjonen. Kontroller følgende og gjennomfør egnet prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om riktig startprosedyre er
fulgt. (S. 203)
Kupélyset og frontlysene er svake, eller hornet lyder ikke eller
lyden har lav styrke.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 620 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6218-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
8
Hvis det oppstår problemer
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
l12-voltsbatteriet kan være utladet. ( S. 625)
l Én eller begge polene på 12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
( S. 509)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted hvis problemet ikke kan repareres eller du
ikke vet hvordan du kan reparere det.
Hvis hybridsystemet ikke starter, kan følgende trinn brukes som en
midlertidig løsning for å starte hybridsystemet når tenningsbryteren
ikke fungerer som den skal.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke det er et nødstilfelle.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sett giret i P-stilling.
Vri tenningsbryteren i ACC-modus.
Trykk på og hold tenningsbryteren inne i 15 sekunder mens du trår
hardt på bremsepedalen.
Selv om hybridsystemet kan st artes med trinnene ovenfor, kan
systemet ha feil. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Kupélyset og frontlysene slår seg ikke på, eller hornet avgir ikke
lyd.
Nødstartfunksjon
1
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 621 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6228-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
virker som den skal
Bruke den mekaniske nøkkelen (S. 133) for å utføre følgende opera-
sjoner:
Låser alle dørene
Lukker vinduene (vri og hold)
*
Låser opp alle dørene
Åpner vinduene (vri og hold)
*
*
: Disse innstillingene må tilpasses hos en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
( S. 653)
Hvis kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og bilen
forstyrres ( S. 154) eller den elektroniske nøkkelen ikke kan bru-
kes fordi batteriet er utladet, kan ikke smart inngangs- og startsys-
temet og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller kan dørene åpnes og
hybridsystemet startes ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Låse og låse opp dørene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 622 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6238-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
8
Hvis det oppstår problemer
Sørg for at giret er i P-stilling og trykk inn bremsepedalen.
Berør Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd og
tenningsbryteren settes i ON-
modus.
Når smart inngangs- og startsys-
tem er deaktivert ved tilpasset inn-
stilling, vil tenningsbryteren gå i
ACC-modus.
Trå bremsepedalen hardt inn og kontroller at meldingen
vises i multiinform asjonsdisplayet.
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil starte, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted.
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 623 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6248-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
nSlå av hybridsystemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper hybridsystemet.
n Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(S. 537)
n Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet vil ikke bli aktivert når dørene låses med den mekaniske nøk-
kelen.
Hvis en dør låses opp med den mekaniske nøkkelen når alarmen er aktivert,
kan alarmen bli utløst. ( S. 93)
n Endre tenningsbrytermodus
Slipp bremsepedalen og trykk på tenningsbryteren i trinn over. Hybridsys-
temet starter ikke og modusen vil endres hver gang du trykker på bryteren.
(S. 204)
n Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
lForsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 653)
l Kontroller om batterisparemodus er angitt. I så fall må funksjonen deaktive-
res. ( S. 153)
ADVARSEL
n Ved bruk av den mekaniske nøkkelen og styring av de elektriske vindu-
ene
Bruk det elektriske vinduet etter at du har kontrollert at det ikke er noen
mulighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i sidevinduet. La heller
ikke barn bruke den mekaniske nøkkelen. Det kan skje at barn og andre
passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet.
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 624 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6258-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hvis du har et sett startkabler og et annet kjøretøy med et 12-voltsbat-
teri, kan du starte bilen ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Biler med alarm
( S. 93):
Bekreft at du har den elektro-
niske nøkkelen på deg.
Når du kobler til startkablene kan
alarmen utløses og dørene låses,
avhengig av situasjonen. ( S. 96)
Åpne panseret. (S. 500)
Følgende fremgangsmåter kan br ukes til å starte hybridsys-
temet hvis bilens 12-voltsbatteri er utladet.
Du kan også ringe til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
1
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 625 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6268-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Koble startkablene i henhold til følgende fremgangsmåte:Koble en positiv startkabelklemme til den positive (+) batteripolen
på bilen din.
Koble klemmen i den andre enden av den positive kabelen til den
positive (+) batteripolen i den andre bilen.
Koble en negativ startkabelklemme til den negative (–) batteripo-
len i den andre bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den negative kabelen til et
solid, stasjonært, ulakkert metall punkt borte fra 12-voltsbatteriet
og eventuelle bevegelige dele r som angitt i illustrasjonen.
Start motoren på det andre kjøretøyet. Øk motorhastigheten litt og
hold dette turtallet i omtrent 5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet
på bilen din.
Oppretthold turtallet for det andre kjøretøyet, og start hybridsys-
temet ved å slå på tenningsbryteren.
Forsikre deg om at ”READY”-lampen tennes. Hvis indikatoren ikke
tennes, ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.3
4
5
6
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 626 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6278-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
8
Hvis det oppstår problemer
Straks hybridsystemet har startet, tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølge som ved tilkoblingen.
Når hybridsystemet starter, få b ilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted så raskt som mulig.
n Starte hybridsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved å skyves i gang.
n For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
lSlå av frontlysene og audiosystemet mens hybridsystemet er slått av.
l Slå av alle komponenter som ikke må stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for eksempel ved tett trafikk.
n Når 12-voltsbatteriet er tatt ut eller er utladet
lInformasjon som er lagret i ECU slettes. Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Noen systemer kan kreve initialisering. (S. 663)
n Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Når polene til 12-voltsbatteriet fjernes, slettes informasjonen som er lagret i
ECU. Før du fjerner polene til 12-voltsb atteriet må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk,
på grunn av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis
bilen blir stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet lades ut, og hybridsystemet
vil ikke starte. (12-voltsbatteriet lades automatisk når hybridsystemet er i
drift.)
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 627 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6288-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Når du lader eller skifter ut 12-voltsbatteriet
lI enkelte tilfeller kan det være umulig å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet. Du må da bruke
fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen for å låse eller låse opp
dørene.
l Det kan hende at hybridsystemet ikke starter ved første forsøk etter at 12-
voltsbatteriet er ladet opp, men det vil vanligvis starte i andre forsøk. Dette
er normalt.
l Tenningsbrytermodus lagres av bilen. Når 12-voltsbatteriet kobles til igjen,
vil systemet automatisk gå tilbake til modusen som var valgt før 12-voltsbat-
teriet ble utladet. Slå av tenningsbryteren før du kobler fra 12-voltsbatteriet.
Hvis du er usikker på hvilken modus tenningsbryteren var i før 12-voltsbatte-
riet ble utladet, må du være spesielt forsiktig når du kobler til 12-voltsbatte-
riet igjen.
n Når 12-voltsbatteriet skiftes
lBruk et 12-voltsbatteri som er godkjent i henhold til europeiske forskrifter.
l Bruk et 12-voltsbatteri med samme størrelse som det gamle (LN1), med en
kapasitet på 20 timer (20HR) tilsvarende (45 Ah) eller mer, og effektklassifi-
seringen (CCA) tilsvarende (360 A) eller større.
• Hvis størrelsen er ulik, kan ikke 12-voltsbatteriet festes skikkelig.
• Hvis kapasiteten på 20 timer er lav, selv om perioden som bilen ikke bru-
kes, er kort, kan 12-voltsbatteriet bli utladet og hybridsystemet starter
kanskje ikke.
l Rådfør deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 628 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6298-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
n Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først. Hvis den positive (+) polen kommer
i kontakt med metall i området rundt når den positive (+) polen fjernes, kan
det oppstå gnister, som kan føre til brann i tillegg til elektriske støt og alvor-
lige personskader.
n Unngå brann eller eksplosjon i 12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfar-
lig gass som kan avgis fra 12-voltsbatteriet:
l Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsik-
tet kommer i kontakt med andre enn den aktuelle polen.
l Pass på at den andre enden på startkabelen for ”+”-polen ikke kommer i
kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulak-
kert metall.
l Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på startkablene komme i kontakt med hver-
andre.
l Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme
nær 12-voltsbatteriet.
n 12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhø-
rende deler inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene
nedenfor når du håndterer 12-voltsbatteriet:
l Når du arbeider med 12-voltsbatteriet, må du alltid bruke vernebriller og
passe på at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær
eller bilens karosseri.
l Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
l Hvis batterivæske kommer i kontakt med huden eller øynene, må du umid-
delbart vaske det utsatte området med vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til du får legehjelp.
l Vask alltid hendene etter å ha håndtert 12-voltsbatteriholder, poler og
andre batterirelaterte deler.
l Ikke la barn komme i nærheten av 12-voltsbatteriet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 629 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM