ESP TOYOTA C-HR 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

6116-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a sp ôsobuje
koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili
riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V a kumulátorom
alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
● Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora
náradím.
● Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
● Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
● Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
● Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
● Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.
■ Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor
Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajt e 12V aku-
mulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dosta točné vetranie.
■ Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
● Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou naj menej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekársku
pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo
špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
● Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
● Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
● Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.

6166-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a sp ôsobuje
koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili
riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V a kumulátorom
alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
● Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora
náradím.
● Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
● Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
● Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
● Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
● Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.
■ Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor
Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajt e 12V aku-
mulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dosta točné vetranie.
■ Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
● Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou naj menej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekársku
pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo
špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
● Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
● Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
● Ak prehltnete elektrolyt Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď
vyhľadajte lekársku pomoc.
■ Keď meníte 12V akumulátor
Použite 12V akumulátor určený pre toto vozidlo. Inak by to mohl o spôsobiť,
že plyn (vodík) vnikne do priestoru pre cestujúcich a spôsobí p ožiar alebo
výbuch.
Ak je nutná výmena 12V akumulátora, kontaktujte ktoréhokoľvek a utorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý ser vis.

6346-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Tlak hustenia pneumatík
■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za násled ok na-
sledujúce:
● Zvýšenie spotreby paliva
● Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
● Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
● Zníženie bezpečnosti
● Poškodenie pohonu
Ak pneumatika vyžaduje častá dohusťovanie, nechajte vozidlo sko ntrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, ale bo ktorým-
koľvek spoľahlivým servisom.
■ Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce :
● Kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneumatík.
●Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľad u je ťažké.
● Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneu-
matika zahrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde.
● Hmotnosť cestujúcich a batožín by mala byť rozložená tak, aby bolo vozidlo
vyvážené.
Uistite sa, že používate správn y tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. ( S.776)

6456-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
■Čistenie vetracieho otvoru prívodu vzduchu
● Prach vo vetracom otvore prívodu vzduchu môže brániť chladeniu hybridného
(trakčného) akumulátora. Ak je nabíjanie/vybíjanie hybridného ( trakčného)
akumulátora obmedzené, vzdialenosť, ktorú môže vozidlo ujsť pou žitím
elektrického (trakčného) motora, sa môže skrátiť a spotreba pal iva sa môže
zvýšiť. Kontrolujte a čistite vetrací otvor prívodu vzduchu pra videlne.
●Nesprávne zaobchádzanie s krytom vetracieho otvoru prívodu vzdu chu a filtrom
môže spôsobiť ich poškodenie. Ak máte akékoľvek nejasnosti ohľadom čis-
tenia filtra, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■ Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Nutná údržba dielov chla-
denia trakčnej batérie. Pozri te príručku pre používateľa."
● Ak sa na multiinformačnom displeji objaví toto hlásenie, odstráňte kryt vet-
racieho otvoru prívodu vzduchu a vyčistite filter. ( S.642)
● Po vyčistení vetracieho otvoru prívodu vzduchu naštartujte hybridný systém
a skontrolujte, že sa výstražné hlásenie naďalej nezobrazuje.
Po naštartovaní hybridného systému môže byť nutné ísť s vozidlo m až pri-
bližne 20 minút predtým, ako toto výstražné hlásenie zmizne. Ak výstražné
hlásenie nezmizne po približne 20minútovej jazde, nechajte vozi dlo skontro-
lovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyot a, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■ Keď čistíte vetrací otvor prívodu vzduchu
● Pred čistením vetracieho otvoru prívodu vzduchu sa uistite, že je vypnutý
spínač POWER, aby bol vypnutý hybridný systém.
● Na čistenie vetracieho otvoru prívodu vzduchu/filtrov nepoužívajte vodu
alebo iné tekutiny. Ak sa na hybridný (trakčný) akumulátor aleb o iné sú-
časti dostane voda, môže to spôsobiť poruchu alebo požiar.
■ Keď odstraňujete kryt vetracieho otvoru prívodu vzduchu
Nedotýkajte sa servisnej zásuvky umiestnenej v blízkosti vetrac ieho otvoru
prívodu vzduchu. ( S.124)

6496-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Vybratá batéria a iné súčasti
Tieto súčasti sú malé a ak sú prehltnuté deťmi, môžu spôsobiť u dusenie.
Chráňte pred deťmi. Ich nedodržanie by mohlo viesť ku smrteľnému alebo k váž-
nemu zraneniu.
■ Certifikácia pre lítiovú batériu
VÝSTRAHA:
AK JE BATÉRIA NAHRADENÁ NESPRÁVNYM TYPOM, HROZÍ NEBEZ-
PEČENSTVO VÝBUCHU.
POUŽITÉ BATÉRIE ZLIKVIDUJTE PODĽA POKYNOV.
UPOZORNENIE
■ Pre normálnu činnosť po výmene batérie
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám:
● Vždy pracujte so suchými rukami.
Vlhkosť môže spôsobiť koróziu batérie.
● Nedotýkajte sa ani nehýbte s inými súčasťami vo vnútri diaľkového ovlá-
dania.
● Neohýbajte žiadny z kontaktov batérie.

6937-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
7
Keď nastanú problémy
Keď sa zobrazí výstražné hlásenie
Multiinformačný displej
Ak sa ktorékoľvek z výstražnýc h hlásení znova zobrazí po vykonaní
nasledujúcich činností, kontaktu jte ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Multiinformačný displej zobrazuje výstrahy o poruchách systémov,
nesprávne vykonaných činnostiach a hlásenia, ktoré signalizujú
nutnosť údržby. Keď sa zobrazí hlásenie, vykonajte nápravné
opatrenie odpovedajúce tomuto hláseniu.

6947-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Výstražné kontrolky a výstražné bzučiaky fungujú tak, ako je popísané
dole, v závislosti na obsahu hlásenia. Ak hlásenie signalizuje nutnosť
kontroly predajcom, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
*: Bzučiak zaznie pri prvom zobrazení hlásenia na multiinformačnom displeji.
Hlásenia a výstrahy
Výstražná
kontrolka
systémuVýstražný
bzučiak
*Varovanie
Znie
• Signalizuje vážnu situáciu, napr., keď systém sú-
visiaci s jazdou má poruchu, alebo hrozí nebez-
pečenstvo, ak nebude vykonané nápravné
opatrenie
• Signalizuje situáciu, kedy môže dôjsť napr. k po-
škodeniu vozidla alebo nebezpečenstvu
Svieti
alebo blikáZnie
Signalizuje vážnu situáciu, napr., keď systémy zo-
brazené na multiinformačnom displeji môžu mať
poruchu
Neznie
• Signalizuje stav, napr. poruchu elektrických sú-
častí, ich stav, alebo signalizuje nutnosť údržby
• Signalizuje situáciu, napr., kedy bola nejaká čin-
nosť vykonaná nesprávne, alebo signalizuje, ako
vykonať činnosť správne

6957-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
7
Keď nastanú problémy
■Výstražné hlásenia
Výstražné hlásenia vysvetlené dole sa môžu líšiť od skutočných hlásení podľa
prevádzkových podmienok a špecifikácií vozidla.
■ Ak sa zobrazí hlásenie o potrebe návštevy vášho predajcu Toyota
Systém alebo súčasť zobrazená na multiinformačnom displeji má p oruchu.
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■ Ak sa objaví hlásenie o ovládaní
● Ak sa zobrazí hlásenie o ovládaní plynového pedálu alebo brzdového pedálu
Výstražné hlásenie o ovládaní brzdového pedálu sa môže zobraziť , keď sú
v činnosti asistenčné jazdné systémy, napr. PCS (Predkolízny sy stém) (ak
je vo výbave) alebo adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozs ahom (ak
je vo výbave). Ak sa zobrazí výstražné hlásenie, spomaľte vozid lo alebo sa
riaďte inštrukciami zobrazenými na multiinformačnom displeji.
● Výstražné hlásenie sa zobrazí, keď je v činnosti systém Brake Override.
( S.282)
● Výstražné hlásenie sa zobrazí, keď sú v činnosti Drive-Start Control alebo
PKSB (Brzda uľahčujúca parkovanie) (ak je vo výbave) ( S.282, 470). Po-
stupujte podľa inštrukcií na multiinformačnom displeji.
● Ak sa zobrazí hlásenie o ovládaní spínača POWER
Inštrukcie o ovládaní spínača POWER sa zobrazia, keď je vykonáv aný ne-
správny postup pre štartovanie hybridného systému alebo je spín ač
POWER ovládaný nesprávne. Postupujte podľa inštrukcií na multii nformač-
nom displeji, aby ste ovládali spínač POWER znova.
● Ak sa zobrazí hlásenie o ovládaní radiacej páky
Aby sa zabránili nesprávnemu ovládaniu radiacej páky alebo neoč akávané-
mu pohybu vozidla, na multiinformačnom displeji sa môže zobrazi ť hlásenie
požadujúce presunutie radiacej páky. V tom prípade postupujte p odľa inštruk-
cií v hlásení a presuňte radiacu páku.
● Ak sa zobrazí hlásenie alebo obrázok o stave otvorenia/zatvorenia súčastí
alebo doplnení spotrebného materiálu
Overte súčasť označenú pomocou multiinformačného displeja alebo vý-
stražnej kontrolky, a potom vykonajte postup riešenia, napr. za tvorenie dverí
alebo doplnenie spotrebného materiálu.

7347-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Použitie zdviháku
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nesprávne použitie zdviháku môže spôsobiť, že vozidlo náhle spa dne zo
zdviháku, a to môže viesť k usmrteniu alebo k vážnym zraneniam.
● Nepoužívajte zdvihák na žiadne iné účely, ako na výmenu kolies alebo
montáž a demontáž snehových reťazí.
● Pre výmenu kolesa s defektom používajte iba zdvihák dodávaný s týmto
vozidlom.
Nepoužívajte ho na iné vozidlá a nepoužívajte iné zdviháky pre výmenu
kolies na tomto vozidle.
● Nedávajte žiadnu časť tela pod vozidlo, keď je podoprené zdvihákom.
● Keď je vozidlo podoprené zdvihákom, neštartujte hybridný systém a ani
nepopodchádzajte s vozidlom.
● Nezdvíhajte vozidlo, ak je niekto vo vnútri.
● Keď zdvíhate vozidlo, nedávajte žiadne predmety na alebo pod zdvihák.
● Nezdvíhajte vozidlo do väčšej výšky, ako ktorá je potrebná pre výmenu ko-
lesa.
● Použite montážny stojan, ak je nutné dostať sa pod vozidlo.
● Keď vozidlo spúšťate dolu, uistite sa, že v blízkosti vozidla nikto nie je. Ak
sú v blízkosti osoby, pred spúšťaním ich ústne varujte.
● Umiestnite zdvihák riadne na miesto ur-
čené na zdvíhanie. ( S.736)

7557-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
7
Keď nastanú problémy
Motor M20A-FXS
● Použite 12V akumulátor s centrálnym odplynením (Európske smernice).
● Použite 12V akumulátor, ktorý má rovnaké rozmery skrine, ako mal ten pred-
chádzajúci (LN1), má kapacitu 20 hodín (20HR) alebo vyššiu a št artovací
prúd za studena (CCA) je ekvivalentný (260A) alebo vyšší.
• Ak sa rozmery líšia, 12V akumulátor nie je možné riadne upevni ť.
• Ak je použitý nesprávny 12V akumulátor, výkon 12V akumulátora sa
môže znížiť a hybridný systém nemusí byť možné naštartovať.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj keď je časový úsek, kedy s a vozidlo
nepoužíva, krátky, 12V akumulátor sa môže vybiť a hybridný syst ém ne-
musí byť možné naštartovať.
● Použite 12V akumulátor s držadlom. Ak je použitý 12V akumulátor bez dr-
žadla, vybratie je ťažšie.
● Po výmene pevne pripevnite nasledujúce položky k vypúšťaciemu otvoru
12V akumulátora.
● Podrobnosti konzultujte s ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo ser-
visom Toyota, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Zátka vypúšťacieho otvoru
Vypúšťací otvor
Vypúšťacia hadička
• Použite vypúšťaciu hadičku, ktorá bola
pripevnená k 12V akumulátoru pred
výmenou, a overte si, že je pevne pri-
pojená k časti s otvorom vo vozidle.
• Použite zátku vypúšťacieho otvoru do-
danú s vymeneným 12V akumuláto-
rom, alebo zátku z 12V akumulátora
pred výmenou. (V závislosti na 12V
akumulátore, ktorý má byť vymenený,
môže byť vypúšťací otvor zazátkovaný.)