nastavení TOYOTA C-HR 2020 Návod na použití (in Czech)

3314-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Sklon světlometů může být seřízen podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla.
Zvýšení sklonu paprsků světlo-
metů
Snížení sklonu paprsků světlo-
metů
■Návod na nastavení ovladače
AFS (Adaptivní systém předních sv ětel) zajišťuje vynikající viditelnost
na křižovatkách a v zatáčkách automatickým nastavením směru světel-
ných os světlometů podle rychlo sti vozidla a stupně natočení kol ovlá-
daných volantem.
AFS je v činnosti při rychlosti 10 km/h nebo vyšší.
Ovladač manuálního nastavení skl onu světlometů (je-li ve výbavě)
Podmínky zatížení cestujícími a náklademPoloha
ovladačeCestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spolujezdec vpředuŽádný0
Všechna sedadla obsazenaŽádný1.5
Všechna sedadla obsazenaPlné zatížení zavazadly2
ŘidičPlné zatížení zavazadly3.5
AFS (Adaptivní systém přední ch světel) (je-li ve výbavě)

3334-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Systém automatického nastavení sklonu světlometů (vozidla bez manuál-
ního nastavení sklonu světlometů)
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujícíc h a podmí-
nek zatížení vozidla, aby se zabránilo oslnění ostatních účastn íků silničního
provozu.
■ Funkce šetření energie 12V akumulátoru
Za následujících podmínek se zbývající světla automaticky vypno u po 20 mi-
nutách, aby se předešlo vybití 12V akumulátoru vozidla:
● Světlomety a/nebo koncová světla jsou zapnuta.
● Spínač POWER je zapnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut.
● Spínač světel je v nebo .
Tato funkce bude zrušena v kterékoliv z následujících situací:
● Když je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO.
● Když je ovládán spínač světel.
● Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému svět-
lometů. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivý m servisem.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru světel) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 781)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když je h ybridní systém
vypnutý.

3714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může bý t zapnut/vypnut na (S. 787) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení.
VÝSTRAHA
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
● Když jsou nasazeny sněhové řetězy
● Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které může
překážet radarovému senzoru nebo přední kameře
Změny nastavení předkolizního systému

3724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního varování může být změněno na
(S. 787) na multiinfo rmačním displeji.
Nastavení načasování varování je zachováno, když je spínač POWER
vypnut. Pokud je však předkolizní systém vypnut a znovu zapnut, nača-
sování se vrátí do výchozího nastavení (střední).
Pro region A: Pokud je změněno načasování předkolizního varován í,
načasování nouzové asistence řízení bude také příslušně změněno .
Pokud je zvoleno pozdější načasování, nemusí nouzová asistence
řízení v případ ě nouze fungovat.
Časné
Střední
Toto je výchozí nastavení.
Pozdější

3914-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ funkce udr žování ve středu jízdního pruhu
Stiskněte spínač LTA.
Funkce udržování ve středu jíz dního pruhu se ZAPNE/VYPNE při každém
stisknutí spínače.
Aktuální nastavení se zobrazí na multiinformačním displeji.
■Vypnutí systému LTA
Stiskněte a držte spínač LTA.
Indikátor LTA zhasne, když je systém LTA vypnut.
Opětovným stisknutím spínače se systém zapne.
LTA se zapne pokaždé, když je spínač POWER přepnut do režimu ZA PNUTO.
Funkce udržování ve středu jízdního pruhu si však udrží takový stav ZAPNU-
TO/VYPNUTO, který byl př ed vypnutím spínače POWER.
Nastavení systému LTA
Funkce udržování ve středu
jízdního pruhu ZAPNUTA
Funkce udržování ve středu
jízdního pruhu VYPNUTA
LTA
Asistence řízení je
aktivní. Střed jízdního
pruhu je aktivní.
LTA
Asistence řízení
je aktivní.

3944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší*1.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 rozpoznány pouze na jedné straně,
systém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel. (Vozidla s BSM: Kromě si tuace,
kdy je jiné vozidlo v jízdním pruhu na straně, na kterou byla p áčka směro-
vých světel ovládána.)
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 397)
*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti.
*2: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrub-
ník
● Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících podmí-
nek, kromě provozních podmínek funkce upozornění při opouštění jízdního
pruhu.
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 396)
● Funkce upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• Nastavení pro "Upozornění na kličkování" v na multiinformační m
displeji je nastaveno na "ZAPNUTO". ( S. 788)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 397)

3954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
● Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Nastavení pro "Střed jízdního pruhu" v na multiinformačním di spleji
je nastaveno na "ZAPNUTO". ( S. 788)
• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo p olohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je vozidlo před vámi malé, na př. moto-
cykl).
• Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je v činnosti v režimu
vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až 4 m.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 397)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 396)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu.
• Funkce asistence řízení není v činnosti.
■ Dočasné zrušení funkcí
● Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. ( S. 394)
● Pokud nejsou nadále splněny provozní podmínky (S. 395), když je funkce
udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti, může zaznít bzuč ák, aby
signalizoval, že funkce byla dočasně zrušena.
■ Funkce asistence řízení/funkce udržování ve středu jízdního pruhu
● V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu vo-
zovky atd., nemusí řidič pocítit činnost funkce, nebo funkce ne musí fungovat.
● Ovládání řízení této funkce je potlačeno ovládáním volantu řidičem.
● Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce asistence řízení.

3974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Funkce upozornění na kličkování vozidla
V závislosti na vozidle a podmínkách provozu nemusí výstraha fu ngovat
správně.
■ Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí následující výstražné hlášení a in-
dikátor LTA svítí oranžově, postupujte podle příslušného postupu pro ře šení
problému. Pokud se zobrazí také jiné výstražné hlášení, řiďte s e instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
● "Porucha LTA. Navštivte svého prodejce."
Systém nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo prohlédnout kter ýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh-
livým servisem.
● "LTA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu poruchy jiného senzoru než je přední
kamera. Vypněte systém LTA, počkejte chvíli, a pak systém LTA z novu za-
pněte.
● "LTA není při stávající rychlosti k dispozici."
Tato funkce nemůže být použita, protože rychlost vozidla překra čuje provozní
rozsah LTA. Jeďte pomaleji.
■ Přizpůsobení
Nastavení funkcí může být změněno. (Přizpůsobitelné funkce: S. 788)
Když systém rozhodne, že vozidlo kličkuje,
když je v činnosti funkce upozornění na
kličkování, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se současně zobrazí vý-
stražné hlášení vyzývající řidiče, aby si
odpočinul, a symbol zobrazený na obrázku.

4034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
V následujících situacích bude systém RSA upozorňovat řidiče.
●Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní upozorněn í u zob-
razené značky nejvyšší dov olené rychlosti, zobrazení značky se
zvýrazní a zazní bzučák.
● Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a detekuje, že
vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat a za-
zní bzučák. (Pro vozidla s navigačním systémem)
● Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzučák.
V závislosti na situaci, dopravn í prostředí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno nespr ávně a funkce upozornění nemusí
fungovat správně.
■ Postup nastavení
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje a zvolte .
( S. 168)
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje a zvolte ,
a stiskněte .
■ Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících sit uacích.
● Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
● Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
Funkce upozornění
1
2

4124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Abyste aktivovali tempomat, stisk-
něte tlačítko "ON-OFF"
(ZAPNOUT-VYPNOUT).
Indikátor adaptivního tempomatu
se rozsvítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím tlačítka tem-
pomat vypnete.
Pokud je tlačítko "ON-OFF" stisk-
nuto a podrženo 1,5 sekundy nebo
déle, systém se přepne do režimu
stálé rychlosti. ( S. 417)
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (při nebo
nad přibližně 30 km/h) a stlačte
páčku dolů, abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy
je páčka uvolněna, stane nastave-
nou rychlostí.
Nastavení rychlosti vozidla (r ežim vzdálenosti mezi vozidly)
1
2