coolant TOYOTA C-HR 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie593
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Ârodki ostro˝noÊci podczas wykonywania
czynnoÊci serwisowych
Podczas samodzielnego wykonywania czynnoÊci serwisowych
nale˝y przestrzegaç podanych w tym rozdziale wskazówek i pro-
cedur post´powania.
Pozycja Narz´dzia i materia∏y
Poziom na∏adowa-
nia akumulatora
12-woltowego
(
S. 606)
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
• Ciep∏a woda • Soda oczyszczona • Smar
• Standardowy klucz do nakr´tek
(do zacisków akumulatora 12-woltowego)
óWersje z silnikiem M20A-FXS
• Smar
• Standardowy klucz do nakr´tek
(do zacisków akumulatora 12-woltowego)
Poziom p∏ynu
w uk∏adzie
ch∏odzenia
silnika/sterownika
mocy (
S. 604)• „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci
niskokrzepnàcy roztwór na bazie glikolu etylenowego,
niezawierajàcy krzemianów, amin, azotynów ani boranów,
wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce
trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym
do u˝ytku roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu
niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
• Lejek (tylko do dolewania p∏ynu).
Poziom oleju
w silniku
spalinowym
(
S. 601)• Oryginalny olej Toyoty „Toyota Genuine Motor Oil” lub
jego odpowiednik
• Szmatka lub r´cznik papierowy
• Lejek (tylko do dolewania oleju)
˚arówki
(
S. 653)• ˚arówka o takim samym oznaczeniu i mocy jak orygi-
nalna
• Ârubokr´t z krzy˝owà koƒcówkà
• Ârubokr´t z p∏askà koƒcówkà
• Klucz
Ch∏odnica
i skraplacz
(
S. 606)— Bezpieczniki
(
S. 648)• Bezpiecznik o pràdzie znamionowym takim samym,
jak wymieniany
Otwór wentylacyjny
komory akumulatora
trakcyjnego (
S. 640)• Odkurzacz itp.
• Ârubokr´t z krzy˝owà koƒcówkà
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 593

Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
„Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roz-
twór na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemianów, amin, azoty-
nów ani boranów, wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego po-
nownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, zakr´tki zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, kurek spustowy
i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie605
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tki ch∏odnicy lub zakr´tek zbiorników wyrównawczych
w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy.
Podczas odkr´cania zakr´tek, na skutek panujàcego wewnàtrz uk∏adów
ch∏odzenia silnika i sterownika mocy wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç wy-
pchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, taki-
mi jak np. poparzenie.
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami poda-
nymi na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 605

*: Obj´toÊç p∏ynu jest war toÊcià przybli˝onà.
Je˝eli konieczne jest uzupe∏nienie p∏ynu, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacja obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
8-1. Dane techniczne773
8
Informacje techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
Uk∏ad zap∏onowy (Êwiece zap∏onowe)
PojemnoÊç*
Rodzaj p∏ynu
ch∏odzàcegoSilnik
spalinowy
(o zap∏onie
iskrowym)
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
5,4 L
óWersje z silnikiem M20A-FXS
5,9 L
Producent
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
DENSO FC16HR-CY9
óWersje z silnikiem M20A-FXS
DENSO FC16HR-Q8
Odst´p elektrod
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
0,9 mm
óWersje z silnikiem M20A-FXS
0,8 mm Sterownik
mocy
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
1,4 L
óWersje z silnikiem M20A-FXS
1,6 L
Nale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych
poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na
bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krze-
mianów, amin, azotynów ani boranów i wytwa-
rzany z wykorzystaniem technologii wysoce
trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç
samà wodà.
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 773