hibrid sebesseg valto TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3184-2. Vezetés
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson hirtelen sebességváltó-helyzetet.
A motorfékezésben bekövetkező hirtelen változások a gépjármű ba lesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.
n A balesetek megelőzése a váltóreteszelés kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb megnyomása előtt győződjön meg róla, hogy
működteti-e a rögzítőféket, és lenyomja-e a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le a váltór eteszelés-ki-
oldógomb megnyomásakor, és a sebességváltó kar P-től eltérő helyzetben
van, a gépjármű hirtelen elindulhat, amely halálos vagy súlyos sérülést oko-
zó balesethez vezethet.
FIGYELEM
n A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben van, akkor a hibrid akkumul átor (haj-
tóakkumulátor) nem töltődik. Az akkumulátor lemerülésének elker ülése ér-
dekében ne hagyja a sebességváltót hosszabb ideig N helyzetben.

319
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Hibrid sebességváltó (M20A-FXS motor)
Az indítógomb ON (bekapcsolva) módjában és lenyomott fék-
pedál mellett* váltson a sebességváltó karral, miközben meg-
nyomja a sebességváltó sebesség-kioldás gombját.
Váltson a sebességváltó karral, miközben megnyomja a se-
bességváltó sebességk ioldás gombját.
A megszokott módon vá ltson sebességet.
Ha a sebességváltó karral P és D között vált, bizonyosodjon meg róla,
hogy a gépjármű teljesen le lett állítva és a fékpedált lenyomt a-e.
*: A sebességváltó kar P-től eltérő helyzetbe állításához a fékpe dált a
sebesség-kioldó gomb megnyomása előtt kell lenyomnia. Ha előbb a
sebesség-kioldógombot nyomja meg, a váltóreteszelés nem old ki.
Kapcsolás a sebességváltó karral

3204-2. Vezetés
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebességváltó kart állítsa D helyze tbe.
*2: S módban a sebességfokozat-tartományokat kiválasztva szabályoz hatja a
gyorsítási erőt és a motorfékerőt.
→432. o.
Az S módba lépéshez kapcsolja a sebességváltó kart S helyzetbe. A
sebességfokozatok a sebességvál tó kar segítségével választhatók ki.
Magasabb sebességfokozatba
váltás
Alacsonyabb sebességfokozat-
ba váltás
A kiválasztott sebességfokozat-tar-
tomány kijelzése (S1–S6) a több-
funkciós információs kijelzőn látha-
tó.
„S” helyzetben a kezdeti sebesség-
fokozat-tartomány a 4.
Sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltó-helyzetRendeltetés vagy funkció
PParkolás/a hibrid rendszer indítása
RTo l a t á s
NÜres
(Olyan állapot, melyben nincs erőátvitel)
DNormál vezetés*1
SVezetés S módban*2 ( → 320. o.)
Vezetési üzemmód kiválasztása
Sebességfokozat-tartományok kiválasztása S helyzetben
1
2

3234-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson hirtelen sebességváltó-helyzetet.
A motorfékezésben bekövetkező hirtelen változások a gépjármű ba lesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.
n A balesetek megelőzése a váltóreteszelés kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb megnyomása előtt győződjön meg róla, hogy
működteti-e a rögzítőféket, és lenyomja-e a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le a váltór eteszelés-ki-
oldógomb megnyomásakor, és a sebességváltó kar P-től eltérő helyzetben
van, a gépjármű hirtelen elindulhat, amely halálos vagy súlyos sérülést oko-
zó balesethez vezethet.
FIGYELEM
n A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben van, akkor a hibrid akkumul átor (haj-
tóakkumulátor) nem töltődik. Az akkumulátor lemerülésének elker ülése ér-
dekében ne hagyja a sebességváltót hosszabb ideig N helyzetben.

4904-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nA parkolássegítő fékezés funkció (hátsó átmenő gépjárműveknél) akkor
működik, ha
A funkció akkor működik, ha a PKSB OFF (PKSB kikapcsolva) vissz ajelző
nem világít vagy nem villog (
→159, 161. o.), és az összes alábbi feltétel telje-
sül:
l Hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályozás
• A parkolássegítő fékezés be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 15 km/h (9 mph) vagy kisebb.
• Az Ön gépjárművének hátulja felől jobbról vagy balról, legaláb b 8 km/h (5
mph) sebességgel közeledő gépjárművek.
• A sebességváltó kar R (hátramenet) helyzetben van.
• A parkolássegítő fékezés úgy határozza meg, hogy a szokásosnál na-
gyobb fékezés szükséges a közeledő gépjárművel történő ütközés elke-
rüléséhez.
l Fékszabályzás
• A hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályzása üzemel.
• A parkolássegítő fékezés úgy határozza meg, hogy vészfékezés s züksé-
ges a közeledő gépjárművel való ütközés elkerüléséhez.
n A parkolássegítő fékezés funkció (hátsó átmenő gépjárműveknél) akkor
nem működik, ha
A funkció kikapcsol, ha a következő feltételek bármelyike teljesül:
l Hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályozás
• A parkolássegítő fékezés ki van kapcsolva.
• Az ütközés átlagos féktevékenységgel elkerülhető.
• Már nem közelít gépjármű az Ön gépjárművének hátulja felől job bról
vagy balról.
l Fékszabályzás
• A parkolássegítő fékezés ki van kapcsolva.
• Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta, hogy a fékszabályzás megállította a
gépjárművet.
• Lenyomja a fékpedál t, miután a gépjárművet a fékszabályzás meg állította.
• Már nem közelít gépjármű az Ön gépjárművének hátulja felől job bról
vagy balról.
n Parkolássegítő fékezés funkció (h átsó átmenő gépjárműveknél) érzéke-
lési tartománya
A parkolássegítő fékezés funkció (hátsó átmenő gépjárműveknél) érzékelési tar-
tománya különbözik az RCTA-funkció érzékelési tartományától (
→472. o.). Ezért,
még ha az RCTA-funkció észlel és figyelmeztet is, előfordulhat, hogy a parkolás-
segítő fékezés funkció (hátsó átmenő gépjárműveknél) nem kapcsol be.

5364-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nAz aktív kanyarodás asszisztens működési hangjai és vibrációi
Az aktív kanyarodás asszisztens működése közben a fékrendszer m űködési
hangokat és vibrációkat generálhat, azonban ez nem jelent meghibásodást.
n EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
n A TRC-, az utánfutókilengés szabályozórendszer és a VSC-rendsze r au-
tomatikus újraaktiválása
A TRC-, az utánfutókilengés szabályozórendszer és a VSC-rendsze r kikap-
csolása után a rendszerek a következő helyzetekben automatikusa n vissza-
kapcsolnak:
l Az indítógomb kikapcsolásakor
l Ha csak a TRC-t kapcsolta ki, akkor az a gépjármű sebességének növeke-
désével újra bekapcsol
Ha kikapcsolta a TRC- és a VSC-rendszert, akkor azok a gépjármű sebes-
ségének növekedésével nem kapcsolódnak be újra automatikusan.
n Az aktív kanyarodás asszisztens működési feltételei
A rendszer a következő helyzetekben működik:
lA TRC/VSC működőképes
l A vezető kanyarodás közben gyorsítani próbál
l A rendszer úgy ítéli meg, hogy a gépjármű a külső ívre sodródik
l A fékpedál felengedésekor
n Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedéséne k meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran hajt végre kormány-
mozdulatokat. Következményként nehezebbé válhat a kormányzás. E bben
az esetben ne alkalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljo n meg a
gépjárművel, és állítsa le a hibrid rendszert. Az EPS-rendszer eredeti állapota
kb. 10 perc múlva helyreáll.
n A hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegítő rendszer
működni fog:
lA sebességváltó kar nem P vagy N helyzetben van (emelkedőn előr e- vagy
hátrainduláskor)
l A gépjármű áll
l A gázpedál nincs lenyomva
l A rögzítőfék nincs működtetve

5404-6. Vezetési tanácsok
Vezetési tanácsok hibrid elektromos gép-
járművekhez
uAz Eco (üzemanyag-takarékos) v ezetési üzemmód használata
Eco (üzemanyag-takarékos) vez etési üzemmódban a gázpedál le-
nyomásának megfelelő nyomaték f inomabban hozható létre, mint
normál körülmények között. T ovábbá a légkondicionáló rendszer
működése (fűtés/hűtés) minimálisra csökken, ezáltal gazdaságo-
sabb üzemanyag-fogyas ztásról gondoskodva. (→432. o.)
uHibrid rendszer visszajelző használata
Úgy vezethet környezetbarát módon, ha a hibrid rendszer vissza-
jelzőt az Eco (üzem anyag-takarékos) tartományban tartja.
( → 168. o.)
uA sebességváltó kar működtetése
Ha közlekedési lámpánál áll vagy nagy forgalomban vezet, kap-
csolja a sebességváltót D helyze tbe. Parkoláskor állítsa a sebes-
ségváltót P helyzetbe. Az N helyzet használata nem befolyásolja
pozitívan az üzemanyag-fogyaszt ást. N helyzetben a benzinmotor
működik, de elektromos áramot nem lehet előállítani. Továbbá a
légkondicionáló rendszer stb. használatakor a hibrid akkumuláto r
(hajtóakkumulátor) energiája fogy.
uGázpedál/fékpedál működtetése
l Vezessen egyenletesen. Kerülje a hirtelen gyorsítást és lassítást.
A fokozatos gyorsítással és la ssítással hatékonyabbá válik az
elektromos motor (hajtómotor) ha sználata, és nem kell a benzin-
motort használni.
l Kerülje az ismételt gyorsítást. Az ismételt gyorsítás a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) ener giáját fogyasztja, így az üzem-
anyag-fogyasztás mértéke is növekszik. Az akkumulátor-
teljesítmény újratöltéssel helyr eállítható, ha a gázpedált kissé fel-
jebb engedve vezeti tovább a gépjárművet.
Az energiatakarékos és környezetbarát vezetés érdekében ve-
gye figyelembe a következő tényeket:

6086-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nFeltöltés előtt
Töltéskor a 12 V-os akkumulátor hidrogéngázt termel, amely gyúl ékony és
robbanékony. Ezért feltöltés előtt kövesse az alábbi óvintézked éseket:
l A gépjárműbe beszerelt 12 V-os akkumulátor feltöltésekor előszö r kösse le
a testkábelt.
l Gondoskodjon róla, hogy a töltőkábelek 12 V-os akkumulátorhoz való csat-
lakoztatásakor és lekötésekor a töltő kapcsolója kikapcsolt áll apotban le-
gyen.
n 12 V-os akkumulátor feltöltése/újracsatlakoztatása után
lElőfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul. Hajtsa végre a következő el-
járást a rendszer inicializálásához.
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.
Nyissa ki és csukja be valamelyik ajtót.
Indítsa újra a hibrid rendszert.
l Nyitási funkcióval rendelkező gépjárművek: Előfordulhat, hogy közvetlenül a
12 V-os akkumulátor újracsatlakoztatása után az ajtókat nem leh et kinyitni
az intelligens nyitási és indítórendszerrel. Ebben az esetben a távirányítóval
vagy a mechanikus kulccsal nyithatja és zárhatja az ajtókat.
l Indítsa be a hibrid rendszert az indítógomb ACCESSORY (kiegészí tő) mód-
jában. Előfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul be, ha az indítógomb
kikapcsolt állapotban van. Mindazonáltal a második kísérlettől kezdve a hib-
rid rendszer már rendeltetésszerűen fog működni.
l A gépjármű megjegyzi az indítógomb módot. Ha a 12 V-os akkumulá tort új-
racsatlakoztatják, a gépjármű visszatér a 12 V-os akkumulátor l ekötése előt-
ti indítógomb módhoz. A 12 V-os akkumulátor lekötése előtt felt étlenül kap-
csolja ki az indítógombot. Különös óvatossággal járjon el a 12 V-os akkumu-
látor csatlakoztatásakor, ha az akkumulátor lemerülése előtti i ndítógomb
mód nem ismert.
Ha a rendszer több próbálkozás után egyik fenti módszerrel sem indul, lépjen
kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vag y más,
megbízható szakemberrel.
1
2
3

6136-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
nFeltöltés előtt
Töltéskor a 12 V-os akkumulátor hidrogéngázt termel, amely gyúl ékony és
robbanékony. Ezért feltöltés előtt kövesse az alábbi óvintézked éseket:
l A gépjárműbe beszerelt 12 V-os akkumulátor feltöltésekor előszö r kösse le
a testkábelt.
l Gondoskodjon róla, hogy a töltőkábelek 12 V-os akkumulátorhoz való csat-
lakoztatásakor és lekötésekor a töltő kapcsolója kikapcsolt áll apotban le-
gyen.
n A 12 V-os akkumulátor feltöltése/újracsatlakoztatása után
lElőfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul. Hajtsa végre a következő el-
járást a rendszer inicializálásához.
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.
Nyissa ki és csukja be valamelyik ajtót.
Indítsa újra a hibrid rendszert.
l Nyitási funkcióval rendelkező gépjárművek: Előfordulhat, hogy közvetlenül a
12 V-os akkumulátor újracsatlakoztatása után az ajtókat nem leh et kinyitni
az intelligens nyitási és indítórendszerrel. Ebben az esetben a távirányítóval
vagy a mechanikus kulccsal nyithatja és zárhatja az ajtókat.
l Indítsa be a hibrid rendszert az indítógomb ACCESSORY (kiegészí tő) mód-
jában. Előfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul be, ha az indítógomb
kikapcsolt állapotban van. Mindazonáltal a második kísérlettől kezdve a hib-
rid rendszer már rendeltetésszerűen fog működni.
l A gépjármű megjegyzi az indítógomb módot. Ha a 12 V-os akkumulá tort új-
racsatlakoztatják, a gépjármű visszatér a 12 V-os akkumulátor l ekötése előt-
ti indítógomb módhoz. A 12 V-os akkumulátor lekötése előtt felt étlenül kap-
csolja ki a feszültségellátást. Különös óvatossággal járjon el a 12 V-os akku-
mulátor csatlakoztatásakor, ha az akkumulátor lemerülése előtti indítógomb
mód nem ismert.
Ha a rendszer több próbálkozás után egyik fenti módszerrel sem indul, lépjen
kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vag y más,
megbízható szakemberrel.
1
2
3

6717-1. Fontos tudnivalók
7
Ha baj történik
Ha gépjárművét vészhelyzetben meg kell
állítania
Határozottan lépjen mindkét lábával a fékpedálra, és erősen
nyomja le.
Ne pumpálja a fékpedált, mivel így a gépjármű lelassítása egyre nagyobb
erőfeszítést igényel.
Kapcsolja a sebességvál tó kart N helyzetbe.
Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolta
Miután lelassított, az útról fél rehúzódva állítsa meg a gépjárm űvet.
Állítsa le a hibrid rendszert.
Ha a sebességváltó kart nem t udja N helyzetbe kapcsolni
A lehető legerőteljesebb lassítás érdekében tartsa lenyomva a f ék-
pedált mindkét lábával.
A hibrid rendszer leállításához
nyomja az indítógombot leg-
alább 2 másodpercig, vagy
egymás után legalább 3-szor
nyomja meg röviden.
Az útról félrehúzódva, biztonságo s helyen állítsa meg a gépjármű-
vet.
Kizárólag vészhelyzetben, ha pé ldául a szokásos módon lehetet-
len megállítani a gépjárművet, a következő eljárással állítsa
meg:
1
2
3
4
3
Nyomja legalább 2 másodpercig,
vagy legalább 3-szor röviden
Q
VIGYÁZAT!
n Ha a hibrid rendszert menet közben kell leállítani
A kormányrásegítés nem működik, a kormánykerék csak nagyobb erővel
forgatható el. Amennyire csak lehet lassítson, mielőtt kikapcso lná a hibrid
rendszert.
5