TOYOTA C-HR 2022 Návod na použití (in Czech)

3794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ●Asistent zatáčení vlevo/vpravo na křižovatce (předkolizní varování)
(pro region A)
Když směrová světla neblikají, podpora pro zatáčení vlevo nebo vpravo na
<004e011c004c00e5005200590044005700460048000f0003004e00570048005500690003004d00480003005d00440050010c011c00480051004400030051004400030045004f007400e5007400460074000300560048000300590052005d004c0047004f00
44000f000300510048004900580051004a0058004d00480011[
●Asistent zatáčení vlevo/vpravo na křižovatce (předkolizní brzdění)
(pro region A)
Když směrová světla neblikají, podpora pro zatáčení vlevo nebo vpravo na
<004e011c004c00e5005200590044005700460048000f0003004e00570048005500690003004d00480003005d00440050010c011c00480051004400030051004400030045004f007400e5007400460074000300560048000300590052005d004c0047004f00
44000f000300510048004900580051004a0058004d00480011[
Detekova-
telné objektyRychlost vozidlaRychlost blížícího
se vozidla
Relativní rychlost
mezi vaším
vozidlem
a objektem
VozidlaPřibližně
10 až 25 km/hPřibližně
30 až 55 km/hPřibližně
40 až 80 km/h
ChodciPřibližně
10 až 25 km/h-Přibližně
10 až 25 km/h
Detekova-
telné objektyRychlost vozidlaRychlost blížícího
se vozidla
Relativní rychlost
mezi vaším
vozidlem
a objektem
VozidlaPřibližně
15 až 25 km/hPřibližně
30 až 45 km/hPřibližně
45 až 70 km/h
ChodciPřibližně
10 až 25 km/h-Přibližně
10 až 25 km/h

3804-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Funkce detekce objektu
Systém detekuje objekty na základě jejich velikosti, profilu, p ohybu atd. Objekt
však nemusí být detekován v závislosti na okolním jasu a pohybu , poloze a úhlu
detekovaného objektu, které brání systému ve správné činnosti. (S. 383)
Ilustrace ukazuje obrázek detekovatelných objektů.
■ Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize
● V některých následujících situacích může systém rozhodnout, že nastala
možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
• Když míjíte detekovatelný objekt atd.
• Když měníte jízdní pruhy při předjíždění detekovatelného objek tu atd.
• Když se rychle přiblížíte k detekovatelnému objektu atd.
• Když se přibližujete k objektům na okraji vozovky, jako jsou d etekovatelné
objekty, zábradlí, sloupy, stromy nebo zdi
Region A
Region B
• Když se přiblížíte k detekovatelnému
objektu v sousedním jízdním pruhu
nebo na okraji vozovky, např., když
změníte směr jízdy nebo jedete po kli-
katé silnici

3814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
• Když jsou před vaším vozidlem obrazce nebo malba, které mohou být
mylně považovány za detekovatelný objekt
• Když je předek vašeho vozidla zasažen vodou, sněhem, prachem a td.
• Když se detekovatelný objekt přiblíží velmi těsně a pak se zas taví předtím,
než vstoupí do dráhy vašeho vozidla
• Pokud se předek vašeho vozidla zvedne nebo sníží, např., když jedete po
nerovné nebo zvlněné vozovce
• Když jedete po silnici obklopené nějakou konstrukcí, např. v t unelu nebo
po ocelovém mostě
• Když je před vaším vozidlem kovový objekt (víko kanálu, ocelov á deska
atd.), schody nebo výčnělek
• Když je detekovatelný objekt nebo
jiný objekt u okraje vozovky v nájezdu
do zatáčky
• Když předjíždíte detekovatelný objekt,
který mění jízdní pruh nebo odbočuje
vpravo/vlevo
•Když míjíte detekovatelný objekt v proti-
jedoucím jízdním pruhu, který zastavil,
aby odbočil vpravo/vlevo
• Když projíždíte pod nějakým objektem
(dopravní značka, billboard atd.)

3824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
• Když se přiblížíte k závoře elektrické mýtné brány, závoře na parkovišti
nebo jiné závoře, která se otevírá a zavírá
• Když používáte automatickou myčku vozidel
• Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když jedete v blízkosti objektů, které odrážejí radiové vlny, např. velké
kamiony nebo svodidla
• Když jedete v blízkosti TV vysílače, vysílací stanice, elektrá rny, vozidla
vybaveného radarem atd., nebo jiného místa, kde se mohou vyskyt ovat
silné rádiové vlny nebo elektrický šum
• Když se v okolí nachází mnoho věcí, které mohou odrážet rádiov é vlny
radaru (tunely, příhradové mosty, štěrkové silnice, zasněžená s ilnice, na
které jsou vyjeté stopy atd.)
• Pro region A: Při zatáčení vpravo/vlevo, když blížící se vozid lo nebo pře-
cházející chodec již opustili dráhu vašeho vozidla
• Pro region A: Při zatáčení vpravo/vlevo, těsně před přibližují cím se vozi-
dlem nebo přecházejícím chodcem
• Pro region A: Při zatáčení vpravo/vlevo, když se blížící se vo zidlo nebo
přecházející chodec zastaví předtím, než vstoupí do dráhy vašeh o vozidla
• Pro region A: Při řízení do směru protijedoucí dopravy
• Když projíždíte přes nebo pod objekty,
které se mohou dotknout vašeho vozi-
dla, např. křoví, větve stromů nebo
transparent
•Pro region A: Při zatáčení vpravo/vlevo,
když blížící se vozidlo odbočí vpravo/
vlevo před vaším vozidlem

3834-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
● V některých následujících situacích nemusí být objekt detekován radarovým
senzorem a přední kamerou, což brání správné funkci systému:
• Když se detekovatelný objekt přibližuje k vašemu vozidlu
• Když se vaše vozidlo nebo detekovatelný objekt kymácí
• Pokud detekovatelný objekt učiní prudký manévr (např. náhlé za točení,
zrychlení nebo zpomalení)
• Když se vaše vozidlo rychle přiblíží k detekovatelnému objektu
• Když je detekovatelný objekt blízko zdi, plotu, zábradlí, kryt u kanálu, vo-
zidla, ocelové desky na silnici atd.
• Když je detekovatelný objekt pod nějakou konstrukcí
• Když je část detekovatelného objektu skryta za nějakým objekte m, např.
velkým zavazadlem, deštníkem nebo zábradlím
• Když se v okolí nachází mnoho věcí, které mohou odrážet rádiov é vlny
radaru (tunely, příhradové mosty, štěrkové silnice, zasněžená s ilnice, na
které jsou vyjeté stopy atd.)
• Když dojde k účinku rádiových vln radarem, který je instalován na jiném
vozidle
• Když jsou detekovatelné objekty blízko u sebe
• Pokud svítí slunce nebo jiné světlo přímo na detekovatelný obj ekt
• Když má detekovatelný objekt bílý odstín a vypadá extrémně jas ně
• Když se detekovatelný objekt zdá být téměř stejné barvy nebo j asu jako
jeho okolí
• Když detekovatelný objekt skočí nebo se náhle objeví před vaší m vozidlem
• Když je předek vašeho vozidla zasažen vodou, sněhem, prachem a td.
• Když před vámi velmi jasné světlo, např. slunce nebo světlomet y protije-
doucích vozidel, svítí přímo do předního senzoru
• Když se přiblížíte k boční nebo přední části vozidla před vámi
• Pokud je vozidlo před vámi motocykl
• Pokud je vozidlo před vámi úzké, např. invalidní vozík
• Pokud vozidlo před vámi má malou zadní část vozidla, např. nen aložený
nákladní automobil
• Když detekovatelný objekt není přímo
před vaším vozidlem

3844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, který přesahuje přes jeho za dní náraz-
ník
• Pokud je vozidlo před vámi nepravidelně tvarované, např. trakt or nebo po-
stranní vozík
• Pro region A: Pokud je vozidlo před vámi dětské kolo, jízdní k olo, které pře-
váží velký náklad, jízdní kolo vezoucí více než jednu osobu neb o zvláštně
tvarované jízdní kolo (kolo s dětskou sedačkou, tandemové kolo atd.)
• Pro region A: Pokud je výška chodce nebo jedoucího cyklisty př ed vámi
menší než přibližně 1 m, nebo vyšší než přibližně 2 m
• Pro region A: Pokud chodec/cyklista nosí přesahující oděv (plá šť, dlouhá
sukně atd.), které zakrývají jejich siluetu
• Pro region A: Pokud je chodec skloněn dopředu nebo dřepí, nebo je cykli-
sta skloněn dopředu
• Pro region A: Když se chodec/cyklista pohybuje rychle
• Pro region A: Pokud chodec tlačí kočárek, kolečkové křeslo, jí zdní kolo
nebo jiné vozidlo
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlz e, sněžení
nebo písečné bouři
• Když projíždíte párou nebo kouřem
•Když je okolní oblast tmavá, např. při svítání nebo při soumrak u, nebo v noci
nebo v tunelu, čímž se detekovatelný objekt zdá být téměř stejné barvy
jako jeho okolí
• Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo výjezd
tunelu
• Poté, co byl nastartován hybridní systém, vozidlo po určitou d obu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a několik sekund po odbočení vlev o/vpravo
• Když jedete zatáčkou a několik sekund po projetí zatáčky
• Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud vozidlo před vámi má nízkou
zadní část vozidla, např. vozidlo s níz-
kou plošinou
• Pokud má vozidlo vpředu extrémně vy-
sokou světlou výšku

3854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje přední kameru
• Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce
• Pokud jsou radarový senzor nebo přední kamera vychýleny
• Pro region A: Když jedete v jízdním pruhu odděleném více než j edním
pruhem, kde jedou protijedoucí vozidla, přičemž zatáčejí vpravo /vlevo
• Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena
• Pro region A: Když při zatáčení vpravo/
vlevo míříte z velké části mimo opačným
směrem směřující blížící se vozidlo
•Pro region A: Při zatáčení vpravo/vlevo,
když se chodec přiblíží zezadu nebo
z boku vašeho vozidla

3864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ●Pro region A: Kromě výše uvedeného, v některých situacích, např. následu-
jících, nemusí funkce nouzové asistence řízení fungovat:
• Pro region A: Když jsou bílé (žluté) čáry jízdního pruhu obtížně viditelné,
např., když jsou slabé, rozbíhavé/sbíhavé nebo na ně padá stín
• Pro region A: Když je jízdní pruh širší nebo těsnější než normálně
• Pro region A: Když jsou na povrchu vozovky světlá a tmavá místa, např.
z důvodu oprav vozovky
• Pro region A: Když je chodec detekován blízko osy vozidla
• Pro region A: Když je cíl příliš blízko
• Pro region A: Když je nedostatečně bezpečný nebo volný prostor, do kte-
rého je vozidlo řízeno
• Pro region A: Pokud je přítomno protijedoucí vozidlo
• Pro region A: Pokud je v činnosti funkce VSC
●V některých situacích, např. následujících, nemusí být dosaženo dostatečné
brzdné síly nebo síly řízení
(pro region A), což brání správné činnosti sys-
tému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo
mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-
měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu
• Když jsou na povrchu vozovky hluboké stopy kol
• Když jedete po horských silnicích
• Když jedete po silnici, která má sklon doleva nebo doprava
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC (S. 535), budou zrušeny také funkce předkolizního
brzdového asistenta a předkolizního brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zob-
razí "VSC je vypnuto. Brzdový systém PCS není k dispozici.".

387
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)
Když jedete po silnici s jasnými bílými (žlutými) čárami jízdního pruhu,
systém LTA varuje řidiče, pokud vozidlo může vybočit ze svého j ízdního
pruhu nebo dráhy* a může také lehce ovládat volant, aby pomohlo za-
bránit vybočení z jízdního pruhu nebo dráhy*. Také když je adaptivní
tempomat s plným rychlostním roz sahem v činnosti, tento systém
bude ovládat volant, aby udržel polohu vozidla v jízdním pruhu.
Systém LTA rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdních pruhů nebo dráhu*
použitím přední kamery. Kromě
toho detekuje vozidla před vámi
použitím přední kamery a radaru.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
VÝSTRAHA
■ Před použitím systému LTA
● Nespoléhejte se výhradně na systém LTA. Systém LTA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnován a oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez pečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volan t, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní pře stávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
● Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.

3884-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situacích použijte spínač LTA, abyste systém vy pnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zraně ní.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napada-
ného sněhu, námrazy atd.
● Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžen í, mlhy, prachu
atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pru hu z dů-
vodu stavebních prací.
● Vozidlo jede ve stavební zóně.
● Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
● Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
● Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
■ Jak předejít poruchám systému LTA a chybným činnostem
● Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
● Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
● Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte
také chránič mřížky (ochranné rámy atd.)
● Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý serv is.