sat nav TOYOTA C-HR 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

3Mätare Sid. 100
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysningen Sid.
100, Sid. 103
Varningslampor/kontrollampor
Sid. 94
Om en varningslampa tänds Sid. 424
4Informationsdisplay Sid. 102
Om ett varningsmeddelande eller en
varningsindikator visas Sid. 424
5Körriktningsvisarspak Sid. 203
Belysningsspak Sid. 207
Strålkastare/blinkers fram/
positionsljus fram/varselljus Sid. 207
Främre dimljus
*1/bakre dimljus Sid.
213
6Vindrutetorkare och spolarspak
Sid. 213
Bakrutetorkare och spolare, reglage
Sid. 215
Användning Sid. 213, Sid. 215
Fylla på spolarvätska Sid. 373
Strålkastarrengöring
*1Sid. 213
7Varningsblinkers, reglage Sid. 412
8Spak för frikoppling av motorhuven
Sid. 364
9Frikopplingsspak för rattens längd-
och höjdinställning Sid. 175
10Luftkonditioneringssystem Sid. 338
Användning Sid. 338
Eluppvärmning av bakrutan Sid. 340
Sätesvärme
*1Sid. 343
11Navigations-/multimediasystem*1, 2
Skärm för energimonitor/förbrukning
Sid. 106
*1: i förekommande fall
*2: Modeller med navigations/multimediasystem, se instruktionsboken till navigations/
multimediasystemet eller instruktionsboken till multimediasystemet.
BILDREGISTER
11
BILDREGISTER

1Rattmonterade reglage Sid. 101, Sid.
102
2Avståndshållning bil-till-bil, reglage*1Sid. 258
3Fartbegränsare, reglage*1Sid. 267
4LTA (Linjeavkännare), reglage*1Sid.
242
5Farthållare, spak
Farthållare*1Sid. 264
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*1Sid. 254
6Samtalsknapp*1, 2
7Telefonknappar*1, 2
8Fjärrkontroller för ljudanläggningen*1,
2
*1: I förekommande fall
*2: Modeller med navigations/multimediasystem, se instruktionsboken till navigations/
multimediasystemet eller instruktionsboken till multimediasystemet.
Interiör (vänsterstyrda bilar)
1Krockkuddar Sid. 25
2Golvmattor Sid. 20
3Framsäten Sid. 171
4Baksäten Sid. 172
5Nackskydd (fram/mittplats
bak/ytterplatser bak) Sid. 173
6Säkerhetsbälten Sid. 21
7Konsolfack Sid. 347
8Invändiga låsknappar Sid. 115
9Mugghållare Sid. 348
10Flaskhållare Sid. 347
BILDREGISTER
13
BILDREGISTER

Instrumentpanel (högerstyrda bilar)
1Startknapp Sid. 193
Starta hybridsystemet/ändra lägen
Sid. 193
Stoppa hybridsystemet i en akut
situation Sid. 412
När hybridsystemet inte kan startas
Sid. 454
Varningsmeddelanden Sid. 424
2Växelspak Sid. 198
Föra växelspaken till P. 198
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
Sid. 413
Om växelspaken inte kan flyttas
Sid. 199
3Mätare Sid. 100
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysningen Sid.
100, Sid. 103
Varningslampor/kontrollampor
Sid. 94
Om en varningslampa tänds Sid. 424
4Informationsdisplay Sid. 102
Om ett varningsmeddelande eller en
varningsindikator visas Sid. 424
5Körriktningsvisarspak Sid. 203
Belysningsspak Sid. 207
Strålkastare/blinkers fram/
positionsljus fram/varselljus Sid. 207
Främre dimljus
*1/bakre dimljus Sid.
213
6Vindrutetorkare och spolarspakSid. 213
Bakrutetorkare och spolare, reglage
Sid. 215
Användning Sid. 213, Sid. 215
Fylla på spolarvätska Sid. 373
7Varningsblinkers, reglage Sid. 412
8Spak för frikoppling av motorhuven
Sid. 364
9Frikopplingsspak för rattens längd-
och höjdinställning Sid. 175
10Luftkonditioneringssystem Sid. 338
Användning Sid. 338
Eluppvärmning av bakrutan Sid. 340
Sätesvärme
*1Sid. 343
11Navigations-/multimediasystem*1, 2
Skärm för energimonitor/förbrukning
Sid. 106
BILDREGISTER
15
BILDREGISTER

*1: i förekommande fall
*2: Modeller med navigations/multimediasystem, se instruktionsboken till navigations/
multimediasystemet eller instruktionsboken till multimediasystemet.
Reglage (högerstyrda bilar)
1Manuell höjdinställning av
strålkastarna*Sid. 208
2S-IPA (Intelligent parkeringsassistans)
reglage*Sid. 307
3Automatiskt helljus, reglage*Sid. 210
4Rattuppvärmning, reglage*Sid. 343
5Tanklucksöppnare Sid. 217
6Fönsterlåsknapp Sid. 178
7Ytterbackspeglar, reglage Sid. 176
8Elfönsterhissar, reglage Sid. 178
9Dörrlåsknappar Sid. 115
10Parkeringsbroms, reglage Sid. 203
Ansätt/lossa Sid. 203, Sid. 204
Säkerhetsanvisningar inför vintern
Sid. 334
Varningssummer/lampa/meddelande
Sid. 205, Sid. 424, Sid. 424
11Körläge EV, reglage Sid. 196
12Bromshållarreglage Sid. 206
13VSC OFF, reglage Sid. 329
*: I förekommande fall
BILDREGISTER
16

VARNING!(Fortsättning)
• Använd inga tillbehör på stolarna
som kan hindra uppblåsningen av
sidokrockkuddarna. Sådana tillbehör
kan medföra att sidokrockkuddarna
inte aktiveras korrekt, att systemet
sätts ur funktion eller att
sidokrockkuddarna blåses upp
oväntat vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
• Om det känns svårt att andas efter
att krockkuddar har utlösts, öppna
en dörr eller ett sidofönster för att få
in frisk luft i kupén, eller lämna bilen
om det känns säkert att göra detta.
Rester på huden ska snarast tvättas
bort för att förebygga eventuell
hudirritation.
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta
dem.
VARNING!
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att ha
rådgjort med en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
VARNING!(Fortsättning)
utrustning. Fel kan uppstå i
krockkuddarna eller de kan utlösas
(blåsas upp) oavsiktligt och orsaka
svåra eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, ändringar, borttagning
eller byte av ratten,
instrumentpanelen,
instrumentbrädan, säten eller
sätesklädsel, dörrstolpar fram och på
sidorna, takets sidobalkar, främre
dörrpaneler, främre dörrklädsel eller
högtalare i framdörrarna
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
göra hål)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Installation av elektroniska
apparater, som mobil tvåvägsradio
(RF-sändare) och CD-spelare
Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
• Delar av krockkuddeenheten (rattnav,
krockkuddskåpa och
uppblåsningsenhet) samt framsätet
och delar av de främre och bakre
sidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
• Vindrutan kan spricka.
• Hybridsystemet stängs av och
bränsletillförseln till motorn
avstannar. (→Sid. 72)
1 .1 För säkert bruk
29
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
• Följ noga alla monteringsanvisningar
som lämnas av bilbarnstolens
tillverkare.
• Om en bilbarnstol installeras med
nackskyddet i höjt läge ska det inte
sänkas efter att det har höjts och
fästpunkten därefter fixerats.
1.3 Hjälp i nödsituation
1.3.1 eCall*1(I förekommande
fall)
*1: Används inom täckningsområdet för
eCall. Systemets namn varierar beroende
på land.
eCall är en telematiktjänst som
använder data från Global Navigation
Satellite System (GNSS) och inbäddad
cellteknologi så att följande nödanrop
kan ringas: Automatiska nödanrop
(Automatic Collision Notification) och
manuella nödanrop (genom en
tryckning på knappen "SOS"). Denna
tjänst är ett krav i europeiska
tullunionens reglemente.
Systemkomponenter
1Mikrofon
2"SOS", knapp*
3Indikeringslampor
4Högtalare
*: Den här knappen är avsedd för
kommunikation med eCall-systemets
operatör. Andra SOS-knappar som finns i
andra system i ett motorfordon är inte
relaterade till enheten och är inte
avsedda för kommunikation med
eCall-systemets operatör.
Räddningsmeddelandetjänst
Automatiska nödanrop
Om en krockkudde utlöses är systemet
designat att automatiskt anropa eCall:s
larmcentral.
*Operatören som svarar tar
emot uppgifter om platsen där bilen
befinner sig, tidpunkten för händelsen
och bilens VIN, samt försöker tala med de
åkande i bilen för att bedöma situationen.
Om de åkande inte är kommunicerbara
behandlas anropet automatiskt av
operatören som en nödsituation och
kontaktar närmaste räddningstjänst
(112-system eller liknande) för att
beskriva situationen. En begäran görs att
assistans skickas till platsen.
*: I vissa fall kan anropet inte genomföras.
(→Sid. 55)
Manuella nödanrop
Om en nödsituation skulle uppstå, tryck
på knappen "SOS" för att anropa eCall:s
larmcentral.
*Operatören som tar emot
samtalet fastställer var bilen befinner sig,
bedömer situationen och skickar den
assistans som krävs. Ta bort skyddet
innan du trycker på "SOS"-knappen.
1 .2 Säkerhet för barn
54

Ändra displayen
Växlar mellan visning av vägmätare och
trippmätare när knappen "TRIP" trycks in.
När trippmätaren visas nollställs den om
du håller knappen "TRIP" intryckt.
Instrument och mätare tänds när
Startknappen är i tändningsläge.
Hybridsystemindikator
1Laddningsområde
Visar att energi återvinns via det
regenerativa bromssystemet.
2Hybrid-Eco-område
Visar att bensinmotorn inte används
särskilt ofta. Bensinmotorn stannar
automatiskt och startar på nytt under
olika förhållanden.
3Eco-område
Visar att bilen körs på ett miljövänligt
sätt.
4Kraftområde
Visar att det miljövänliga intervallet
överskrids (vid körning där full kraft
behövs, etc.)• I följande situation aktiveras inte
hybridsystemets indikator.
– "READY"-indikatorn är inte tänd.
– Växelläget är P, R eller N.
• När indikeringen håller sig inom
Eco-området uppnås mer miljövänlig
körning.
• Laddningsområdet indikerar
regenereringsstatus
*. Regenererad
energi används till att ladda
hybridbatteriet.
*I denna instruktionsbok avser
"regenerering" den omvandling av
energi som skapas av bilens rörelse till
elektrisk energi.
Motorns varvtal
I elhybrider styrs motorns varvtal med
precision för att förbättra
bränsleeffektiviteten och minska
skadliga avgaser. Ibland kan varvtalet
som visas variera även när bilens
funktion och körförhållanden är
desamma.
Utetemperatur, display
• I följande situationer visas inte alltid
korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.
– När bilen står stilla, eller vid körning
i låg hastighet (under 25 km/tim)
– Vid plötslig förändring av
utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)
• Om "–" visas kan en funktionsstörning
föreligga i systemet. Ta med bilen till
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Ställa in klockan (i förekommande fall)
Klockorna kan ställas in på skärmen för
multimediasystemet. Se
instruktionsboken till navigations/
multimediasystemet eller
instruktionsboken till
multimediasystemet.
2.1 Instrumentgrupp
101
2
Instrumentgrupp

Navigation med pilstyrning visas endast
medan vägledning pågår i
navigationssystemet. När du nalkas en
sväng visas avståndet till svängen och
svängens riktning.
1Svängriktning
Bilden som visas kan skilja sig från
den verkliga korsningen.
2Avstånd till nästa sväng
Stänga av displayen
När startknappen har tryckts till avstängt
läge visas följande på
informationsdisplayen. De slocknar efter
cirka 30 sekunder.
• Förbrukad
tid/EV-körningsförhållande
• Sträcka
• Genomsnittlig bränsleförbrukning
VARNING!
Säkerhetsåtgärder vid inställning av
display
Eftersom motorn måste vara igång vid
inställning av skärmen bör du se till att
bilen är parkerad på en plats med
tillräcklig ventilation. I ett slutet
utrymme, som ett garage, kan avgaser
och skadlig kolmonoxid (CO) ansamlas
och tränga in i bilen. Det kan leda till
dödsfall eller utgöra en allvarlig
hälsorisk.
OBSERVERA
Under inställning av displayen
För att undvika att 12-voltsbatteriet
laddas ur ska hybridsystemet vara i gång
medan displayen ställs in.
2.1.4 Energimonitor/
Förbrukningsskärm
Du kan övervaka status för din bil på
informationsdisplayen och
navigations/multimediaskärmen (i
förekommande fall).
1Informationsdisplay
2Skärm till navigations/
multimediasystem (i förekommande fall)
3Rattmonterade kontroller
Energimonitor
Energimonitorn kan användas till att
kontrollera status för bilkörningen,
hybridsystemets drift och
regenereringen av energi.
Använda displayen
Informationsdisplay
Tryck på ”<” eller ”>” på ratten och välj
, tryck sedan på “∧” eller “∨” för att
välja energimonitorn.
Skärm till navigations-/multimediasystem
(typ A) (modeller utan navigationssystem)
1. Tryck på knappen "MENU".
2. Välj "Info" på skärmen "Meny".
Om en annan skärm än
"Energimonitor" visas, välj "Energi".
2.1 Instrumentgrupp
106

Hybridbatteriets färg på displayen
Färgen blir grön eller blå när
hybridbatteriet (drivbatteriet) laddas och
gul när hybridbatteriet (drivbatteriet) är i
bruk.
Varning för återstående laddning i
hybridbatteriet
• Summertonen hörs stötvis när
hybridbatteriet inte laddas medan
växelspaken är i N, eller laddningen
sjunker under en viss nivå. Om
återstående laddning får sjunka ännu
mer hörs summertonen oavbrutet.
• Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
summertonen hörs ska du följa
anvisningarna på skärmen för
felsökning.
Bensinmotorns färg på skärmen till
multimediasystemet
Färgen blir blå när bensinmotorn värms
upp och växlar till orange när
uppvärmningen är avslutad.
Bränsleförbrukning (typ A)(i
förekommande fall)
Skärm till navigations/multimediasystem
(modeller utan navigationssystem)
1. Tryck på knappen "MENU".
2. Välj "Info" på skärmen "Meny".
Om en annan skärm än önskad skärm
visas, välj "Trippinformation" eller
"Historik" på skärmen.
Skärm till navigations/multimediasystem
(modeller med navigationssystem)
1. Tryck på knappen "MENU".
2. Välj "Info" på skärmen "Meny".
3. Välj "ECO" på skärmen "Information".
Om en annan skärm än önskad skärm
visas, välj "Trippinformation" eller
"Historik" på skärmen.Trippinformation
1Nollställning av förbrukningsdata
2Bilens medelhastighet sedan
hybridsystemet startades.
3Den förflutna tiden sedan
hybridsystemet startades.
4Bränsleförbrukning under de senaste
15 minuterna
5Räckvidd (→Sid. 109)
6Regenererad energi under de senaste
15 minuterna. En symbol indikerar 30 Wh.
Max. 5 symboler visas.
7Aktuell bränsleförbrukning
Den genomsnittliga
bränsleförbrukningen för de senaste
15 minuterna delas upp på olika
färger i tidigare genomsnitt och
genomsnitt sedan startknappen
senast trycktes till tändningsläge.
Använd den visade genomsnittliga
bränsleförbrukningen som referens.
Bilderna utgör exempel och kan
variera något utifrån verkliga
förutsättningar.
Historik
2.1 Instrumentgrupp
108

annars förlora kontrollen över bilen.
Risken är speciellt stor vid körning i vått
eller halt väglag.
Plötslig
acceleration/rattrörelser/kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar
dig svängar och kör långsamt och
försiktigt genom dem för att undvika
plötslig inbromsning.
Viktig information beträffande
svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en
vidare sväng än normalt.
Viktig information beträffande
stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till
när bussar och stora lastbilar passerar.
Titta ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så
snart bilen börjar skaka genom att
trampa långsamt ned bromsen. Styr
alltid bilen rakt framåt medan du
bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort
innan du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att kunna
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. För växelspaken till B.
Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar attmotorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 461)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen
på både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i det
här avsnittet. Försummelse kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 188)
Undvik olycka eller skada
• Modeller med nödhjul: Kör inte med
släpvagn när nödhjulet är monterat
på din bil.
• Modeller med reparationssats för
akut däcklagning: Kör inte med släp
om ett av däcken har lagats med
reparationssatsen för däcklagning i
akut situation.
• Inget av följande system får
användas vid körning med släp.
– Farthållare
*
– Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim*
– LTA (Linjeavkännare)*
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)*
– BSM (Dödavinkelvarnare)*
*
: I förekommande fall
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller långa
sluttningar
Minska hastigheten och växla ned. Växla
dock inte ner plötsligt när du kör nedför
branta eller långa sluttningar.
4.1 Innan du börjar köra
192