sensor TOYOTA C_HR HYBRID 2016 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: C_HR HYBRID, Model: TOYOTA C_HR HYBRID 2016Pages: 712, PDF Dimensioni: 49.36 MB
Page 337 of 712

3374-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
■Visibilità degli indicatori degli specchietti retrovisori esterni
In presenza di una forte luce solare, potrebbe risultare difficile vedere l’indicatore dello
specchietto retrovisore esterno.
■ Udibilità del cicalino di avvertimento RCTA
Il cicalino di avvertimento RCTA potrebbe risultare difficile da udire in presenza di
rumori forti, quali il volume troppo alto dell’impianto audio.
■ Quando sul display multifunzione appare il messaggio “BSM non disponibile”
(monitor di rilevazione p unti ciechi non disponibile)
Acqua, neve, fango, ecc. potrebbero essersi accumulati nell’area circostante il
sensore del paraurti ( P. 340).
Rimuovendo l’acqua, la neve, il fango, ecc. dalla zona circostante il sensore del
paraurti, questo dovrebbe riprendere a funzionare regolarmente.
Il sensore potrebbe inoltre non funzionare regolarmente in condizioni di caldo o freddo
intenso.
■ Quando sul display multifunzione compare il messaggio “Malfunzionamento
BSM Recarsi dal concessionario”
Il sensore potrebbe non funzionare correttamente o essere disallineato. Far controllare
il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Page 340 of 712

3404-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
AVVISO
■Manipolazione del sensore radar
Un sensore del monitor di rilevazione punti ciechi è installato all’interno,
rispettivamente, del lato destro e del lato sinistro del paraurti posteriore del veicolo.
Osservare le seguenti precauzioni per accertarsi che il monitor di rilevazione punti
ciechi possa funzionare correttamente.
Se il messaggio di avvertimento non scompare, far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non sottoporre il sensore o la zona circostante del paraurti a forti impatti.
Se il sensore si sposta leggermente fuori posizione, il sistema potrebbe non
funzionare correttamente e non rilevare correttamente la presenza di veicoli.
Nelle seguenti situazioni, far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
• Un sensore o la zona circostante sono stati sottoposti a forti impatti.
• Se la zona circostante il sensore è graffiata o ammaccata o esso si è
parzialmente staccato.
● Non smontare il sensore.
● Non applicare accessori o adesivi al sensore o alla zona circostante del paraurti.
● Non modificare il sensore né l’area circostante del paraurti.
● Verniciare il paraurti posteriore solo nei colori ufficiali Toyota.
●Mantenere costantemente puliti il sensore
e l’area circostante del paraurti. Se il
sensore o la zona circostante del paraurti
posteriore sono sporchi o coperti di neve, il
monitoraggio punti ciechi potrebbe non
funzionare, in tal caso compare un
messaggio di avvertimento ( P. 337).
In questa situazione, rimuovere lo sporco o
la neve e guidare il veicolo nelle condizioni
di funzionamento della funzione BSM
( P. 343) per circa 10 minuti.
Page 341 of 712

3414-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
La funzione BSM utilizza dei sensori radar per rilevare i veicoli che viaggiano
nelle corsie parallele e segnala al guidatore la presenza di tali veicoli
attraverso gli indicatori degli specchietti retrovisori esterni.
Veicoli che viaggiano in zone non visibili utilizzando gli specchietti
retrovisori esterni (punti ciechi)
Veicoli che si avvicinano ad alta velocità da dietro in zone non visibili
utilizzando gli specchietti retrovisori esterni (punti ciechi)
Funzione BSM
1
2
Page 344 of 712

3444-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
■ Condizioni in cui la funzione BSM può non funzionare correttamente
● La funzione BSM potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle situazioni
seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando il sensore o la zona circostante del paraurti posteriore sono coperti di
fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc.
• Durante la guida su strade bagnate a causa dell’acqua residua in caso di cattivo
tempo, ad esempio pioggia battente, neve o nebbia
• Quando si avvicinano più veicoli e la distanza tra essi è molto modesta
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che segue è insufficiente
• Qualora vi sia una differenza notevole tra la velocità del vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
• Quando vi è una variazione nella differenza tra la velocità del proprio veicolo e
quella di un altro veicolo
• Quando il veicolo che entra nell’area di rilevazione sta marciando all’incirca alla
stessa velocità del vostro veicolo
• Quando il vostro veicolo riparte dopo una sosta, un veicolo rimane nell’area di
rilevazione
• Durante la marcia su pendii ripidi consecutivi, in salita e in discesa, per esempio
su strade collinari, a causa di profondi avvallamenti della strada, ecc.
• Durante la guida su strade con curve strette, tornanti o fondo irregolare
• In caso di corsie molto ampie o se il veicolo marcia lungo il bordo della corsia e il
veicolo nella corsia adiacente è molto distante dal vostro veicolo
• Quando sono installati un portabiciclette o altri accessori sul retro del veicolo
• Qualora vi sia una differenza notevole di altezza tra il vostro veicolo e quella del
veicolo che entra nell’area di rilevazione
• Subito dopo che il sistema BSM è stato attivato
Page 345 of 712

3454-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
● I casi in cui la funzione BSM potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un oggetto
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando vi è solo una breve distanza tra il vostro veicolo e un guard-rail, un muro,
ecc., entro l’area di rilevazione
• Durante la marcia su pendii ripidi consecutivi, in salita e in discesa, per esempio
su strade collinari, a causa di profondi avvallamenti della strada, ecc.
• Quando le corsie per i veicoli sono strette o se il veicolo marcia lungo il bordo
della corsia e un veicolo che sta marciando in una corsia diversa da quelle
adiacenti entra nell’area di rilevazione
• Durante la guida su strade con curve strette, tornanti o fondo irregolare
• In caso di slittamento o pattinamento dei pneumatici
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e quello che segue è insufficiente
• Quando sono installati un portabiciclette o altri accessori sul retro del veicolo
Page 346 of 712

3464-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
Le funzioni RCTA quando il veicolo è in retromarcia. Esso può rilevare altri
veicoli in avvicinamento dalla parte posteriore destra o sinistra del veicolo.
Questa funzione utilizza dei sensori radar per avvisare il guidatore della
presenza di un altro veicolo facendo lampeggiare gli indicatori degli
specchietti retrovisori esterni e azionando un cicalino.
Funzione RCTA
Veicoli in avvicinamento Aree di rilevamento
AVVISO
■ Avvertenze relative all’utilizzo della funzione
Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare sempre
nel rispetto delle regole per la sicurezza, prestando attenzione a quanto avviene
sulla strada.
La funzione RCTA è una funzione supplementare che avvisa il guidatore circa
l’avvicinamento di un veicolo dal lato posteriore destro o sinistro del veicolo. Poiché
la funzione RCTA potrebbe non funzionare correttamente in determinate condizioni,
è necessario che il guidatore verifichi con i propri occhi che sussistano le condizioni
di sicurezza. Facendo eccessivo affidamento sulla funzione si possono causare
incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
12
Page 348 of 712

3484-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
■La funzione RCTA è attiva quando
La funzione RCTA è attiva quando risultano soddisfatte tutte le condizioni seguenti:
● Il sistema BSM è attivo. (P. 336)
● La leva del cambio è in posizione R.
● La velocità del veicolo è inferiore a circa 8 km/h.
● La velocità del veicolo in avvicinamento è compresa tra 8 km/h e 28 km/h circa.
■ Condizioni in cui la funzione RCTA non rileva la presenza di un veicolo
La funzione RCTA non è progettata per rilevare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
● Veicoli in avvicinamento da dietro che si trovano esattamente in linea con il proprio
veicolo
● Veicoli che effettuano una manovra di retromarcia nello spazio di parcheggio
adiacente al proprio veicolo
● Guard-rail, muri, segnali stradali, veicoli parcheggiati e oggetti fissi di natura
analoga*
● Scooter, biciclette, pedoni, ecc.*
●Veicoli che si allontanano dal proprio veicolo
● Veicoli in avvicinamento dagli spazi di parcheggio adiacenti al proprio veicolo*
*: A seconda delle condizioni, il veicolo e/o l’oggetto potrebbero invece essere rilevati.
● Veicoli che i sensori non riescono a rilevare a
causa della presenza di ostacoli
Page 349 of 712

3494-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
■ Condizioni in cui la funzione RCTA può non funzionare correttamente
● La funzione RCTA potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle situazioni
seguenti:
• Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto contro il sensore
stesso o la zona circostante
• Quando il sensore o la zona circostante del paraurti posteriore sono coperti di
fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc.
• Durante la guida su strade bagnate a causa dell’acqua residua in caso di cattivo
tempo, ad esempio pioggia battente, neve o nebbia
• Quando si avvicinano più veicoli e la distanza tra essi è molto modesta
• Quando si sta avvicinando un veicolo ad alta velocità
• Durante la retromarcia in pendenza con
un improvviso cambiamento di pendenza
• Uscendo da un parcheggio con una
modesta angolazione
Page 350 of 712

3504-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
• Subito dopo che la funzione RCTA è stata attivata
• Subito dopo l’avviamento del sistema ibrido con la funzione RCTA attivata
● I casi in cui la funzione RCTA potrebbe rilevare inutilmente un veicolo e/o un oggetto
possono aumentare nelle condizioni seguenti:
• Quando un veicolo passa vicino al vostro veicolo
• Quando vi è solo una breve distanza tra il proprio veicolo e degli oggetti metallici
che potrebbero riflettere le onde elettriche verso la parte posteriore del veicolo,
quali guard-rail, muri, segnali o veicoli parcheggiati
• Quando i sensori non riescono a rilevare
un veicolo a causa della presenza di
ostacoli
• Quando lo spazio di parcheggio si trova di
fronte a una strada e su di essa transitano
dei veicoli
Page 351 of 712

351
4
4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
Sensore assistenza al parcheggio Toyota
: Se presente
In fase di parcheggio in linea o di manovra per entrare in un garage, la
distanza tra il veicolo e i vicini ostacoli viene misurata dai sensori e
comunicata tramite il display multifunzione e un cicalino. Controllare
sempre l’area circostante quando si utilizza il sistema.
Tipi di sensori
Sensori d’angolo anteriori
Sensori anteriori centrali
Sensori d’angolo posteriori
Sensori posteriori centrali
Sensori anteriori laterali
Sensori posteriori laterali
1
2
3
4
5
6