cooling TOYOTA C_HR HYBRID 2016 Návod na použitie (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: C_HR HYBRID, Model: TOYOTA C_HR HYBRID 2016Pages: 712, veľkosť PDF: 45.16 MB
Page 98 of 712

981-3. Hybridný systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK
UPOZORNENIE
■Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora
●Uistite  sa,  že  vetrací  otvor  prívodu  vzduchu  nie  je  ničím  blokovaný,  napr.
poťahom  sedadla,  plastovým  krytom  alebo  batožinou.  Hybridný  (trakčný)
akumulátor sa môže prehriať a môže dôjsť k jeho poškodeniu.
●Keď sa vo vetracom otvore prívodu vzduchu nahromadí prach atď., vyčis-
<0057004c005700480003004b005200030059005c005600440059004400fe00520050000f000300440045005c00030056005700480003005d00440045005500690051004c004f004c0003005800530046004b00440051004c00580003005900480057005500
440046004c0048004b00520003005200570059005200550058[.
●Zabráňte vniknutiu vody alebo cudzích látok do vetracieho otvoru prívodu
vzduchu,  pretože  by  to  mohlo  spôsobiť  skrat  a  poškodenie  hybridného
(trakčného) akumulátora.
●Neprevážajte veľké množstvo vody, napr. fľaše vodného ochladzovača, vo
vozidle. Ak  sa  voda  rozleje  do  hybridného  (trakčného)  akumulátora,  aku-
mulátor  sa  môže  poškodiť.  Nechajte  vozidlo  skontrolovať  ktorýmkoľvek
autorizovaným  predajcom  alebo  servisom  Toyota,  alebo  ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●Vo vetracom otvore je vstavaný filter. Keď filter zostáva veľmi znečistený aj
po vyčistení vetracieho otvoru, odporúča sa vyčistenie alebo výmena filtra.
Keď čistíte alebo vymieňate filter, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Keď  sa  na  multiinformačnom  displeji  zobrazí  "Maintenance  Required  For
Hybrid Battery Cooling Parts At Your Dealer" (Je požadovaná údržba chla-
diacich súčastí hybridného akumulátora u vášho predajcu), filter môže byť
upchatý. Nechajte filter vyčistiť alebo vymeniť u ktoréhokoľvek autorizova-
ného  predajcu  alebo  v  servise Toyota,  alebo  v  ktoromkoľvek  spoľahlivom
servise. 
Page 610 of 712

6108-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK■Ak sa zobrazí "Maintenance Required for Hybrid Battery Cooling Parts at
Your Dealer." (Vyžadovaná údržba súčastí chladenia hybridného akumu-
látora u vášho predajcu.)
Môže byť upchaný filter, môže byť zablokovaný vetrací otvor prívodu vzduchu
alebo  môže  byť  v  potrubí  trhlina.  Nechajte  údržbu  chladiaceho  zariadenia
hybridného  (trakčného)  akumulátora  vykonať  ktorýmkoľvek  autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Ak  sa  zobrazí  "Depress  Brake  When  Vehicle  is  Stopped.  Hybrid  System
may  Overheat."  (Zošliapnite  brzdový  pedál,  keď  je  vozidlo  zastavené.
Hybridný systém sa môže prehriať.)
Hlásenie sa môže zobraziť, keď je plynový pedál zošliapnutý, aby udržal vo-
zidlo na mieste, keď vozidlo zastaví v kopci atď.
Hybridný systém sa môže prehriať. Uvoľňujte plynový pedál a zošliapnite brz-
dový pedál.
■Ak  sa  zobrazí  "Maintenance  Required  For  Hybrid  Battery  Cooling Parts
At Your Dealer." (Vyžadovaná údržba súčastí chladenia hybridného aku-
mulátora u vášho predajcu.)
Môže byť upchaný filter, môže byť zablokovaný vetrací otvor prívodu vzduchu
alebo  môže  byť  v  potrubí  trhlina.  Nechajte  údržbu  chladiaceho  zariadenia
hybridného  (trakčného)  akumulátora  vykonať  ktorýmkoľvek  autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Ak  sa  zobrazí  "Hybrid  Battery  Low Hybrid System Stopped Shift to 
and  Restart"  (Hybridný  akumulátor  vybitý.  Hybridný  systém  zastavený.
Preraďte do P a naštartujte znova.)
Hlásenie sa zobrazí, keď je zostávajúce nabitie hybridného (trakčného)  aku-
mulátora nízke, pretože vozidlo bolo zaradené v N dlhú dobu.
Keď ovládate vozidlo, preraďte do P a naštartujte hybridný systém znova.
■Ak  sa  zobrazí  "Hybrid  Battery  Low.  Shift  Out  of    to  Recharge." (Hyb-
ridný akumulátor vybitý. Vyraďte z N, aby ste ho nabili.)
Hlásenie sa zobrazí, keď je zostávajúce nabitie hybridného (trakčného)  aku-
mulátora nízke.
Pretože  hybridný  (trakčný)  akumulátor  nie  je  možné  nabíjať,  keď  je  radiaca
páka v N, keď zastavíte na dlhšiu dobu, presuňte radiacu páku do P.