TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Brugsanvisning (in Danish)

911-3. Hybridsystem
1
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKn
Lyde og vibrationer, der kendetegner en hybridbil
Det er ikke sikkert, at der er motorlyde eller vibrationer, selvom bilen kan
bevæge sig, og "READY"-indikatoren lyser. Af sikkerhedshensyn bør du
trække parkeringsbremsen og flytte gearvælgeren til P ved parkering.
Følgende lyde eller vibrationer optræde r, når hybridsystemet arbejder, og er
ikke tegn på en fejl:
l Der kan forekomme motorlyde fra motorrummet.
l Der kan forekomme lyde fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet), når hybridsy-
stemet starter eller stopper.
l Der kan forekomme relæfunktionslyde som f.eks. et klik eller en svag raslen
fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet) bag bagsædet, når hybridsystemet
starter eller stopper.
l Der kan forekomme lyde fra hybridsystemet, når bagklappen står åben.
l Der kan forekomme lyde fra transmissionen, når benzinmotoren starter og
stopper, ved kørsel ved lave hastigheder eller i tomgang.
l Der kan forekomme motorlyde, hvis man accelererer kraftigt.
l Der kan forekomme lyde pga. den regenerative bremse, når der trædes på
bremsen, eller speederen slippes.
l Der kan forekomme vibrationer, når benzinmotoren starter og stopper.
l Der kan måske høres blæserlyde fra luftindsugningsdysen. ( S. 93)
n Vedligeholdelse, reparation, genbrug og skrotning
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende vedligeholdelse, reparation, genbrug og skrotning. Undlad
at skrotte bilen på egen hånd.
OM10538DK.book Page 91 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

921-3. Hybridsystem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Forholdsregler for hybridsystemet
Illustrationen er et eksempel og kan afvige en fra det faktiske udse-
ende.
Vær forsigtig ved håndtering af hybridsystemet, da det er et høj-
spændingssystem (ca. 600 V maks.) og indeholder dele, der bli-
ver ekstremt varme, når hybridsystemet arbejder. Følg
advarselsmærkaterne på bilen.
Advarselsmærkat
Servicestik
Hybridbatteri (traktionsbatteri)
Højspændingskabler (orange) Elmotor (traktionsmotor)
Elstyreenhed
Kompressor til aircondition1
2
3
4
5
6
7
OM10538DK.book Page 92 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

931-3. Hybridsystem
1
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Der sidder en luftindsugningsdyse
under højre side af bagsædet,
som skal køle hybridbatteriet
(traktionsbatteriet). Hvis denne
dyse blokeres, er der risiko for, at
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
overophedes, hvilket fører til en
nedsættelse af hybridbatteriets
(traktionsbatteriets) ydelse.
Når kollisionssensoren registrerer en vis påvirkning, blokerer nødaf-
brydelsessystemet højspændingsstrømmen og stopper brændstof-
pumpen for at minimere risikoen fo r stød samt brændstoflækage. Når
nødafbrydelsessystemet er blevet akti veret, kan bilen ikke starte igen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk for at få genstartet hybridsystemet.
Der vises automatisk en meddelelse, hvis der opstår en fejl i hybridsy-
stemet, eller hvis en forkert handling forsøges udført.
Hvis der vises en advarselsmed-
delelse på multi-informationsdis-
playet, skal du læse meddelelsen
og følge anvisningerne.
Luftindtagsdyse hybridbatt eri (traktionsbatteri)
Nødafbrydelsessystem
Hybrid-advarselsmeddelelse
OM10538DK.book Page 93 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

941-3. Hybridsystem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
nHvis der tændes en advarselslampe, eller vises en advarselsmeddelelse,
eller hvis 12-voltsbatteriet kobles fra
Hybridsystemet vil muligvis ikke starte. Forsøg i så fald at genstarte syste-
met. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis indikatorlampen "READY" ikke tændes.
n Motoren løber tør
Hvis motoren er løbet tør for brændstof, og hybridsystemet ikke kan startes,
skal der som minimum fyldes så meget benzin på, at advarselslampen for lav
brændstofstand ( S. 598) slukker. Hvis der kun er lidt brændstof, er det ikke
sikkert, at hybridsystemet kan starte. (Standardbrændstofmængden er ca.
7,5 l, når bilen befinder sig på en plan flade. Den værdi kan ændre sig, hvis
bilen står på en skråning. Fyld mere brændstof på, hvis bilen står på en skrå-
ning).
n Elektromagnetiske bølger
lHøjspændingsdele og -kabler i hybridbiler er udstyret med elektromagnetisk
afskærmning og udsender derfor cirka samme mængde elektromagnetiske
bølger som almindelige benzinbiler eller elektroniske husholdningsappara-
ter.
l Bilen kan forårsage lydinterferens i visse radiodele produceret af tredjepar-
ter.
n Hybridbatteri (traktionsbatteri)
Hybridbatteriet (traktionsbatteriet) har en begrænset levetid. Hybridbatteriets
(traktionsbatteriets) levetid kan ændre sig afhængig af kørestil og kørselsfor-
hold.
n Overensstemmelseserklæring
Denne model opfylder kravene for hydr ogenemission iht. ECE-regulativ nr.
100 (elbilers elektriske sikkerhed).
OM10538DK.book Page 94 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

951-3. Hybridsystem
1
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
ADVARSEL
n Forholdsregler i forbindelse med højspænding
Denne bil har DC- og AC-højspændingssystemer samt et 12-volt system.
DC- og AC-højspænding er meget farlig og kan give alvorlige forbrændinger
og elektriske stød, der kan medføre død eller alvorlige kvæstelser.
l Berør, adskil, fjern eller udskift aldr ig højspændingsdele, kabler eller deres
stik.
l Hybridsystemet bliver varmt efter start, da systemet bruger højspænding.
Vær forsigtig ved både højspænding og høj temperatur, og følg altid
advarselsmærkaterne på bilen.
lForsøg aldrig at åbne adgangshullet til
servicestikket under højre side af bag-
sædet. Servicestikket bruges kun, når
bilen er til service, og den er under høj-
spænding.
OM10538DK.book Page 95 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

961-3. Hybridsystem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
ADVARSEL
n Sikkerhedsforanstaltninger i forbindelse med færdselsuheld
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for
død eller personskade:
l Træk bilen ind til siden, træk parke ringsbremsen, skift gearvælgeren til P,
og slå hybridsystemet fra.
l Rør ikke ved højspændingsdele, -kabler og -stik.
l Blottede el-ledninger i eller uden for bilen kan give elektriske stød. Rør
aldrig ved blottede el-ledninger.
l Undlad at berøre væsken ved en eventuel væskelækage, da der kan være
tale om kraftig alkalisk elektrolyt fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet).
Hvis væsken kommer i kontakt med hud eller øjne, skal den omgående
vaskes af med rigeligt vand eller, om muligt, en borsyreopløsning. Søg
derefter straks læge.
l Forlad hybridbilen hurtigst muligt, hvis der udbryder brand i den. Brug
aldrig en brandslukker, der ikke er beregnet til elektriske brande. Brug af
selv en lille mængde vand kan være farligt.
l Sørg for, at forhjulene er hævede, hvis bilen skal bugseres. Hvis de hjul,
der er forbundet med elmotoren (traktionsmotoren), rører jorden, når bilen
bugseres, kan motoren fortsætte med at generere elektricitet. Dette kan
resultere i brand. ( S. 588)
l Undersøg omhyggeligt underlaget under bil en. Hvis der er løbet væske ud
på jorden, kan det være tegn på, at brændstofsystemet er beskadiget. For-
lad bilen snarest muligt.
OM10538DK.book Page 96 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

971-3. Hybridsystem
1
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
ADVARSEL
n Hybridbatteri (traktionsbatteri)
l Videresælg eller overdrag aldrig hybridbatteriet, og foretag ikke ændringer
på det. For at forebygge uheld indsamles hybridbatterier, der er taget ud af
en skrottet bil, gennem en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk. Undlad at bortskaffe batteriet på egen hånd.
Hvis batteriet ikke indsamles korrekt, kan følgende ske og muligvis føre til
dødsulykker eller alvorlig personskade:
• Hybridbatteriet kan blive bortskaffet eller dumpet ulovligt. Det er skade-
ligt for miljøet, og nogen kan komme til at røre ved en højspændingsdel
og få elektrisk stød.
• Hybridbatteriet er kun beregnet til at blive brugt sammen med hybridbi- len. Hvis hybridbatteriet benyttes uden for bilen eller ændres på nogen
måde, kan der ske uheld som fx et elektrisk stød, udvikling af varme,
udvikling af røg, eksplosion eller elektrolytlækage.
Ved videresalg eller overdragelse af bilen er risikoen for et uheld meget
stor, da den person, der modtager bilen, muligvis ikke er klar over disse
farer.
l Hvis din bil skrottes, uden at hybridbatteriet er blevet fjernet, er der alvorlig
risiko for elektrisk stød ved berøring af højspændingsdele og -kabler samt
stikkene hertil. Hvis bilen skal skrottes, skal hybridbatteriet bortskaffes af
en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede\
fag-
folk. Hvis hybridbatteriet ikke bortskaffes på korrekt vis, er der risiko for\
død eller alvorlig tilskadekomst pga. elektrisk stød.
OM10538DK.book Page 97 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

981-3. Hybridsystem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKBEMÆRK
n
Hybridbatteriets luftinds ugningsdyse (traktionsbatteri)
l Undgå at blokere luftindsugningsdysen med genstande som sædebetræk,
plastafdækning eller bagage. Hybridbatteriet (traktionsbatteriet) kan blive
overophedet og ødelagt.
l Hvis der sidder støv osv. i luftindsugningsdysen skal den støvsuges for at
forhindre, at dysen blokeres.
l Der må ikke komme vand eller fremmedlegemer i luftindtagsdyserne, da
det kan forårsage en kortslutning og beskadige hybridbatteriet (traktions-
batteriet).
l Undlad at fragte store mængder vand, fx vandbeholdere til drikkeautoma-
ter, i bilen. Hvis der spildes vand på hybridbatteriet (traktionsbatteriet), kan
det blive ødelagt. Få bilen efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Der sidder et filter i luftindsugningsdysen. Hvis filteret er synligt snavset,
også efter at dysen er renset, anbefales det at rense eller udskifte filteret.
Ved rengøring eller udskiftning af filteret skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis "Maintenance Required For Hybrid Battery Cooling Parts At Your
Dealer." vises på multi-informationsdisplayet, kan det skyldes, at filteret er
blokeret. Få filteret renset eller udskiftet hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM10538DK.book Page 98 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

99
1
1-4. Tyverialarm
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Startspærre
Indikatoren blinker, når tændings-
kontakten er blevet slået fra, som
tegn på, at systemet er slået til.
Indikatoren stopper med at blinke,
når tændingskontakten sættes på
ACCESSORY eller ON, som tegn
på, at systemet er slået fra.
nVedligeholdelse af systemet
Bilen har et vedligeholdelsesfrit startspærresystem.
n Forhold, som kan bevirke, at systemet ikke fungerer korrekt
lHvis nøglens greb er i kontakt med en metalgenstand
l Hvis nøglen er i nærheden af eller rører ved en nøgle, der er registreret til
en anden bils sikkerhedssystem (nøgle med indbygget transponderchip)
Bilens nøgler er forsynet me d indbyggede transponderchips,
som forhindrer hybridsystemet i at starte, hvis nøglerne ikke for-
inden er blevet registreret i bilens computer.
Lad aldrig nøglerne ligge i bilen, når du forlader den.
Systemet er udviklet til at hjæl pe med at forebygge biltyveri,
men garanterer ikke absolut sikkerhed mod alle biltyverier.
OM10538DK.book Page 99 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

1001-4. Tyverialarm
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKn
Certificering for startspærren
OM10538DK.book Page 100 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM