TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: C_HR HYBRID, Model: TOYOTA C_HR HYBRID 2017Pages: 712, PDF Size: 138.27 MB
Page 301 of 712

301
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
RSA (oplysninger på færdselstavler)
RSA genkender specifikke færd-
selstavler via kamerasensoren og
leverer oplysninger til føreren på
multi-informationsdisplayet.
Hvis systemet vurderer, at bilen kø rer med en hastighed, der er højere
end hastighedsgrænsen, foretager ulovlige handlinger osv. i forhold til
de færdselstavler, det genkender, informeres føreren med en advar-
selsmeddelelse og en advarselssummer
*.
*: Denne indstilling skal tilpasses.
: Hvis monteret
Oversigt over funktionen
ADVARSEL
n Før brug af RSA
Overlad aldrig kontrollen RSA-systemet. RSA er et system, der hjælper
føreren ved at levere informationer, men det erstatter ikke førerens eget syn
og egen opmærksomhed. Kør sikkert ved altid at være opmærksom på og
overholde færdselsreglerne.
Ukorrekt eller skødesløs kørsel kan føre til en uventet ulykke.
OM10538DK.book Page 301 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 302 of 712

3024-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Når kamerasensoren genkender en færdselstavle, vises den på multi-
informationsdisplayet, når bilen passerer færdselstavlen.
l
Når systemet til sikker og let kør-
sel er valgt, kan der højst vises
3 færdselstavler. (
ï‚®S. 303)
lNÃ¥r andre funktioner end syste-
met til sikker og let kørsel er
valgt, kan der vises en færdsel-
stavle med hastighedsbegræns-
ning eller en ophævelsestavle.
(
ï‚®S. 303)
Tavler med overhaling forbudt og
hastighedsbegrænsningstavler
med supplerende tavler vises ikke.
Hvis der genkendes andre tavler
end tavler med hastighedsbe-
grænsning, nævnes de under den
aktuelle tavle med hastighedsbe-
grænsningen.
Visninger på multi-informationsdisplayet
OM10538DK.book Page 302 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 303 of 712

3034-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Følgende typer færdselstavler, herunder elektroniske tavler og blin-
kende tavler, genkendes.
En ikke-officiel (ikke i henhold til Wienerkonventionen) eller en ny
færdselstavle vil muligvis ikke blive registreret.
Typer færdselstavler, der genkendes
TypeMulti-informationsdisplay
Hastighedsbegrænsning begynder/
ophører
Motorvejstilkørsel/-frakørsel
Hastighedsbe-
grænsning med
supplerende tavle (Vises sammen
med hastigheds- grænsen)
(Eksempel på dis- play)
VÃ¥d
Regn
Is
Til-/frakørsel*
Supplerende tavle (Indhold genken-
des ikke)
OM10538DK.book Page 303 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 304 of 712

3044-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
*: Hvis blinklyset ikke aktiveres under vejbaneskift, vises tavlen ikke.
I følgende situationer informerer RSA-systemet føreren med en
advarselsmeddelelse.
lNår bilen kører hurtigere end grænsen for hastighedsadvarsel for
hastighedsgrænsen på den færdselstavle, der vises på multi-infor-
mationsdisplayet. Færdselstavlens farver vises inverteret.
l Hvis systemet registrere r, at du overhaler, når der er vist en færd-
selstavle med overhaling forbudt på multi-informationsdisplayet,
blinker tavlen.
Overhaling forbudt begynder/ophører
Alt ophører
(Alle begrænsninger ophører. Stan- dardfærdselsreglerne gælder).
Advarselsmeddelelser
TypeMulti-informationsdisplay
OM10538DK.book Page 304 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 305 of 712

3054-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
nAutomatisk deaktivering af RS A-visning af færdselstavler
Én eller flere færdselstavler deaktiveres automatisk i følgende situationer.
l En ny tavle genkendes ikke for en strækning.
l Vejen ændrer sig på grund af et venstre- eller højresving osv.
n Situationer, hvor funktionen muligvis ikke virker eller registrerer korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke normalt, og genkender muligvis ikke
tavler, viser forkerte tavler osv. Dette er dog ikke en fejl.
lKamerasensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren
osv.
l Der sidder snavs, sne, mærkater osv. på forruden i nærheden af kamera-
sensoren.
l I barsk vejr som kraftig regn, tåge, sne eller sandstorme
l Der skinner lys fra en modkørende, solen osv. på kamerasensoren.
l Færdselstavlen er snavset, falmet, vippet eller bøjet, eller kontrasten er lille
på en elektronisk tavle.
l Hele eller dele af færdselstavlen er skjult bag blade, en stolpe osv.
l Færdselstavlen er kun synlig for kamerasensoren i kort tid.
l Vejforløbet (sving, vejbaneskift osv.) fejlvurderes.
l Hvis færdselstavlen ikke passer ind i vejforløbet, f.eks. afkørselsskilte lige
efter en motorvejsudfletning eller i en tilstødende vejbane før fletning.
l Der sidder klistermærker bag på den forankørende bil.
l En færdselstavle, der ligner en færdselstavle, som er kompatibel med syste-
met, genkendes.
l Bilen kører i et land med en anden trafikretning.
l Færdselstavler for hastighedsbegrænsning på sideveje kan registreres og
vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt), mens bilen kører på den
større vej.
l Færdselstavler med hastighedsbegrænsn ing for udkørsler fra rundkørsler
kan registreres og vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt) under
kørsel i rundkørsler.
l Hastighedsoplysninger på instrumentet og i navigationssystemet (hvis mon-
teret) kan være forskellige, fordi navigationssystemet anvender kortdata.
OM10538DK.book Page 305 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 306 of 712

3064-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKn
Når bilen kører i et land, hvor der anvendes en anden hastighedsenhed
Da RSA genkender skilte på basis af instrumentets indstillede enhed, skal
instrumentet enhed ændres. Indstil instrumentets enhed efter hastighedsen-
hederne på færdselstavlerne på stedet. ( S. 679)
n Til-/frakobling af systemet
n Visning af færdselstavle med hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået fra, mens der var vist en hastigheds-
begrænsningstavle på multi-informationsdisplayet, vises den samme tavle
igen, når tændingskontakten sættes på ON.
n Individuel tilpasning
Indstilling (fx grænse for advarsel om for høj hastighed) kan ændres.
(Funktion, der kan tilpasses: ï‚®S. 679)
Tryk på "" eller "" på instrumentbetjenings-
knapperne, og vælg .
Tryk på "
" eller "" på instrumentbetje-
ningsknapperne, og vælg , og tryk der-
efter på .
1
2
OM10538DK.book Page 306 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 307 of 712

307
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Dynamisk fartpilot med radarï€ og fuldt
hastighedsområde

I funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer øger og sænker
bilen automatisk hastigheden samt stopper afhængig af den forankø-
rende, også selvom føreren ikke træder på speederen. I funktionen
for konstant hastighed kører bilen med en fast hastighed.
Brug den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde på
motorvej.
l Overvågningsfunktion for af stand mellem køretøjer (S. 310)
l Funktion for konstant hastighed ( ï‚®S. 317)
Display
Indikatorer
Indstillet hastighed
Kontakt for afstand mellem
køretøjer
Kontaktarm til fartpilot
: Hvis monteret
Oversigt over funktioner
1
2
3
4
5
OM10538DK.book Page 307 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 308 of 712

3084-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
ADVARSEL
n Før brug af dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde
Føreren er altid ansvarlig for, at kørslen foregår på en sikker måde. Du må
ikke stole på systemet alene og skal altid køre sikkert og være meget
opmærksom på omgivelserne.
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde assisterer
føreren under kørslen. Der er dog grænser for den assistance, systemet
kan levere.
Selv når systemet fungerer normalt, kan betingelserne for den forankø-
rende, som systemet registrerer dem, afvige fra de betingelser, føreren
observerer. Føreren skal derfor altid være opmærksom, vurdere faren i alle
situationer og køre sikkert. Hvis der stoles for meget på systemet eller anta-
ges, at systemet garanterer sikkerheden under kørslen, kan der ske ulykker
med død eller alvorlig personskade til følge.
n Advarsler mht. systemerne til sikker og let kørsel
Følgende sikkerhedsforanstaltninger skal overholdes, da den assistance,
systemet kan levere, er begrænset.
I modsat fald kan der ske ulykker med død eller alvorlig personskade til
følge.
l Hjælp til føreren med at måle afstanden
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde er kun
beregnet til at hjælpe føreren med at fastlægge afstanden mellem førerens
bil og den valgte forankørende bil. Det er ikke en mekanisme, der gør det
acceptabelt at køre uforsvarligt eller uopmærksomt, og systemet kan ikke
hjælpe føreren, når sigtbarheden er dårlig. Føreren skal stadig være
meget opmærksom på bilens omgivelser.
l Hjælp til føreren med at vurdere den korrekte afstand til forankø\
rende
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde bestemmer,
om afstanden mellem førerens bil og den valgte forankørende bil svarer til
den indstillede afstand. Den kan ikke bruges til at foretage andre bedøm-
melser. Derfor er det absolut nødven digt, at føreren er agtpågivende og
hele tiden opmærksom på, om der kan opstå fare i en given situation.
l Hjælp til føreren med at betjene bilen
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde kan kun i
begrænset omfang hjælpe med at forhindre eller undgå sammenstød med
forankørende. Hvis der derfor opstår nogen fare, skal føreren øjeblikkeligt
tage direkte kontrol over bilen og gøre, hvad der skal til, for at alle parter
kommer sikkert ud af situationen.
OM10538DK.book Page 308 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 309 of 712

3094-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
ADVARSEL
n Forebyggelse af utilsigt et aktivering af dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde
Slå den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde fra ved
hjælp af "ON-OFF"-knappen, når den ikke er i brug.
n Situationer, som ikke er egnede for den dynamiske fartpilot med radar
og fuldt hastighedsområde
Brug ikke den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde i
nedennævnte situationer.
Ellers risikerer du, at bilens hastighed styres forkert, hvilket kan resultere i
en ulykke med alvorlige kvæstelser eller dødsfald til følge.
l Veje, hvor der færdes fodgængere, cyklister osv.
l I tæt trafik
l PÃ¥ veje med skarpe sving
l PÃ¥ snoede veje
l PÃ¥ veje, der er glatte pga. regn, is eller sne
l I bakket terræn, hvor der er pludselige skift mellem stejle op- og nedadgå-
ende skråninger
Bilens hastighed kan overskride den indstillede kørehastighed ved kørsel
ned ad stejle bakker.
l På motorvejstilkørsler
l Når vejrforholdene kan forhindre sensoren i at fungere korrekt (tåge, sne-
vejr, sandfygning, kraftig regn osv.)
l Når der er regn, sne osv. på radarsensorens eller kamerasensorens over-
flade
l I trafikforhold, som kræver hyppig og gentagen øgning og sænkning af
hastigheden
l Når du kører med anhænger eller ved nødbugsering
l Hvis advarselssummeren om for kort afstand lyder ofte
OM10538DK.book Page 309 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 310 of 712

3104-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Denne funktion anvender en radarsensor til at registrere køretøjer op
til ca. 100 m foran dig, bedømme afstanden mellem din bil og den for-
ankørende, og sørger for at holde en passende køreafstand til denne.
Vær opmærksom på, at afstanden vil blive kortere, når du kører ned ad en
lang bakke.
Eksempel på kørsel med konstant hastighed
Når der ikke er nogen forankørende
Bilen kører med den indstillede hastighed. Du kan også indstille den
ønskede afstand mellem køretøjer ved at trykke på afstandskontakten.
Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
1
OM10538DK.book Page 310 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM