TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Instructieboekje (in Dutch)

231
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Hybridetransmissie
Trap, terwijl het contact AAN staat, het rempedaal in en ver-
plaats de selectiehendel terwijl u de knop indrukt.
Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstand voordat u schak elt tus-
sen stand P en D.
Bedienen van de selectiehendel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 231 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

2324-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
*: Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand D vooreen zo laag mogelijk brandstofverbruik en een zo laag mogelijke geluids-
productie.
→ Blz. 328
■Wanneer er wordt gereden met in geschakelde cruise control of Dynamic
Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik (indien aanwe zig)
Ook wanneer de volgende handelingen worden uitgevoerd met als doel op de
motor af te remmen, wordt er niet op de motor afgeremd omdat de cruise
control of Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsb ereik niet
wordt uitgeschakeld.
● Als tijdens het rijden in stand D de sportmodus wordt ingeschakeld.
(→Blz. 328)
■ Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem is een systeem dat voorkomt dat de s electie-
hendel tijdens het starten per ongeluk in een andere stand geze t wordt.
De selectiehendel kan alleen uit stand P worden gezet wanneer het contact
AAN staat en het rempedaal wordt ingetrapt.
Doel van de schakelstanden
SchakelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/inschakelen van het hybridesysteem
RAchteruit
NNeutraalstand
DNormaal rijden*
BStand voor motorremwerking
Selecteren van een rijmodus
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 232 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

2334-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Als de selectiehendel niet in een andere stand dan P kan worden gezet
Controleer eerst of het rempedaal is ingetrapt.
Als de selectiehendel niet in een andere stand gezet kan worden terwijl u het
rempedaal ingetrapt hebt en u de knop van de selectiehendelknop indrukt,
kan er een probleem aanwezig zijn in het schakelblokkeersysteem . Laat de
auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of he rsteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Met de volgende procedure kan in noodgevallen de blokkering van de selec-
tiehendel ongedaan worden gemaakt.
Uitschakelen van de schakelblokkering:
Activeer de parkeerrem.
Zet het contact UIT.
Trap het rempedaal in.
Verwijder het klepje.
Verwijder het afdekplaatje met een
sleufkopschroevendraaier. Omwikkel
het uiteinde van de schroevendraaier
met een doek om schade aan het
afdekplaatje te voorkomen.
Druk de deblokkeerschakelaar in terwijl
u de knop van de selectiehendelknop
indrukt.
De selectiehendel kan worden ver-
plaatst als de schakelaar ingedrukt is.
1
2
3
4
5
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 233 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

2344-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Remwerking van de motor
Wanneer schakelstand B geselecteerd is, wordt er op de motor af geremd als
u het gaspedaal loslaat.
● Wanneer er met hoge snelheden wordt gereden, voelt u, in vergel ijking met
normale auto's met een benzinemotor, de motorremwerking minder.
● Er kan met de auto geaccelereerd worden zelfs wanneer schakelst and B
geselecteerd is.
Als er continu in stand B wordt gereden, zal het brandstofverbr uik hoog zijn.
Kies normaal gesproken stand D.
■ Na het laden/aansluiten van de 12V-accu
→Blz. 537
WAARSCHUWING
■Tijdens het rijden op een glad wegdek
Accelereer of wijzig de stand van de selectiehendel niet plotse ling.
Door plotseling afremmen op de motor kan de auto in een slip ra ken, wat
kan leiden tot een ongeval.
■ Voorkomen van ongevallen bij het uitschakelen van de schakelblo kke-
ring
Activeer de parkeerrem en trap het rempedaal in alvorens de deb lokkeer-
schakelaar in te drukken.
Als per ongeluk het gaspedaal in plaats van het rempedaal wordt ingetrapt
als de deblokkeerschakelaar wordt ingedrukt en de selectiehende l uit stand
P wordt gezet, kan de auto plotseling wegrijden, hetgeen kan leiden tot een
ongeval, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
OPMERKING
■ Lading batterijpakket (tractiebatterij)
Als de selectiehendel in stand N staat, wordt het batterijpakke t (tractiebatte-
rij) niet opgeladen. Houd stand N niet gedurende langere tijd ingeschakeld,
om te voorkomen dat het batterijpakket leegraakt.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 234 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

235
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Richtingaanwijzerschakelaar
Rechts afslaan
Rijstrookwisseling naar rechts
(beweeg de hendel iets
omhoog en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de rech-
terzijde zullen drie keer knipperen.
Rijstrookwisseling naar links
(beweeg de hendel iets omlaag
en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de lin-
kerzijde zullen drie keer knipperen.
Links afslaan
■De richtingaanwijzers kunnen bediend worden als
Het contact AAN staat.
■ Als het controlelampje sneller knippert dan normaal
Controleer of er een lamp van de richtingaanwijzer voor of acht er is doorge-
brand.
■ Als de richtingaanwijzers stoppen met knipperen voordat van rijstrook
is veranderd
Bedien de hendel nogmaals.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
Het aantal keren dat de richtingaanwijzers tijdens het verander en van rij-
strook knipperen kan worden aangepast. (Systemen met mogelijkheden voor
persoonlijke voorkeursinstellingen: →Blz. 679)
Bedieningsinstructies
1
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 235 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

2364-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Par keer rem
De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd of gedeactiveerd over-
eenkomstig de bedieni ng van de selectiehende l of de startknop.
Ook wanneer de automatische modus is ingeschakeld, kan de par-
keerrem handmatig worden g eactiveerd en gedeactiveerd.
(
→Blz. 237)
Schakelt de automatische
modus in (houd bij stilstaande
auto de parkeerremschakelaar
omhoog getrokken tot “EPB
Shift Interlock Function Activa-
ted.” (Schakelblokkeringsfunc-
tie EPB geactiveerd) op het
multi-informatiedisplay wordt
weergegeven)
• Wanneer u de selectiehendel uit stand P zet, wordt de parkeer-
rem gedeactiveerd en doven het
waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van
de parkeerrem.
• Wanneer u de selectiehendel in stand P zet, wordt de parkeerre m geac-
tiveerd en gaan het waarschuwingslampje van de parkeerrem en he t
lampje van de parkeerrem branden.
Bedien de selectiehendel terwijl u het rempedaal intrapt.
Schakelt de automatische modus u it (houd bij stilstaande auto de
parkeerremschakelaar ingedrukt tot “EPB Shift Interlock Functio n
Deactivated.” (Schakelblokkeri ngsfunctie EPB gedeactiveerd) op
het multi-informatiedi splay wordt weergegeven)
U kunt kiezen uit de volgende functies.
Stand automatisch
1
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 236 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

2374-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
De parkeerrem kan handmatig worden geactiveerd en gedeactiveerd.
Trek de parkeerremschakelaar
omhoog om de parkeerrem te
activeren
Het waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van de
parkeerrem gaan branden.
Houd de parkeerremschakelaar
omhoog getrokken als u in geval
van nood de parkeerrem tijdens
het rijden moet bedienen.
Druk de parkeerremschakelaar
in om de parkeerrem te deacti-
veren.
Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u het rempedaal intrapt. Contro-
leer of het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van de
parkeerrem doven.
Automatisch deactiveren:
Trap het gaspedaal langzaam in. Controleer of het waarschuwings lampje
van de parkeerrem en het lampje van de parkeerrem doven. ( →Blz. 236)
Als het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van
de parkeerrem knipperen, bedien de schakelaar dan nogmaals.
(→ Blz. 598)
Stand handmatige bediening
1
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 237 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

2384-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
■Werking van parkeerrem
●Als het contact niet AAN staat, kunt u de parkeerrem niet met d e schakelaar
deactiveren.
● Als het contact niet AAN staat, is de automatische modus (autom atische
activering en deactivering) niet beschikbaar.
■ Automatisch deactiveren
De parkeerrem wordt automatisch gedeactiveerd wanneer u het gaspedaal
langzaam intrapt.
De parkeerrem wordt in de volgende situaties automatisch gedeactiveerd:
●Het bestuurdersportier is gesloten.
● De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.
● Zet de selectiehendel in een vooruit- of achteruitversnelling.
● Het motorcontrolelampje of het waarschuwingslampje van het rems ysteem
brandt niet.
Als de functie voor het automatisch deactiveren niet werkt, dea ctiveer de par-
keerrem dan handmatig.
■ Als “EPB Frequently Operated, Wait a Minute” (EPB veelvuldig be diend.
Wacht even.) op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende korte tijd bediend wo rdt, zal het
systeem de werking beperken om oververhitting te voorkomen. Geb ruik de
parkeerrem niet als dit gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de we rking weer
normaal zijn.
■ Als “EPB Activation Incomplete” (activering EPB niet voltooid) of “EPB
Unavailable” (EPB niet beschikbaar ) op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de melding niet verdwijnt n adat de
schakelaar een aantal keer is bediend, zit er mogelijk een stor ing in het sys-
teem. Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyot a-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■ Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 238 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

2394-2. Rijprocedures
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Waarschuwingslampje parkeerrem en lampje parkeerrem
●Afhankelijk van de stand van het contact gaan het waarschuwings lampje
van de parkeerrem en het lampje van de parkeerrem branden en bl ijven ze
branden zoals hieronder beschreven:
AAN: Gaat branden totdat de parkeerrem wordt gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15 seconden branden.
● Wanneer het contact UIT wordt gezet en de parkeerrem geactiveer d is, zul-
len het waarschuwingslampje van de parkeerrem en het lampje van de par-
keerrem gedurende ongeveer 15 seconden blijven branden. Dit is normaal
en duidt niet op een storing.
■ Wijzigen van de stand
Wanneer de automatische modus aan/uit wordt gezet, wordt de mel ding op
het multi-informatiedisplay weergegeven en klinkt de zoemer.
■ Parkeren van de auto
→Blz. 201
■ Waarschuwingszoemer geactiveerde parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt gereden terwijl de pa rkeerrem is
geactiveerd. “EPB Applied” (E PB geactiveerd) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
■ Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systee msto-
ring aan te geven of om de bestuurder te informeren dat hij ext ra moet oplet-
ten. Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarsch uwingsmel-
ding en volg de aanwijzingen op.
■ Als het waarschuwingslampje van het remsysteem gaat branden
→Blz. 598
■ Gebruik in de winter
→Blz. 413
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 239 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

2404-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
WAARSCHUWING
■Bij het parkeren
Laat een kind niet alleen in de auto achter. De parkeerrem kan onbedoeld
worden gedeactiveerd en er bestaat het gevaar dat de auto in be weging
komt. Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Zet de selectiehendel in stand P en activeer de parkeerrem voordat u de
auto verlaat en controleer of de auto niet beweegt.
■ Wanneer een storing in het systeem optreedt
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en controleer de waarschu-
wingsmeldingen.
■ Wanneer de parkeerrem niet gedea ctiveerd kan worden door een sto-
ring
Als u gaat rijden terwijl de parkeerrem is geactiveerd, kunnen de onderde-
len van het remsysteem oververhit raken, waardoor de remprestat ies in
negatieve zin kunnen worden beïnvloed en de onderdelen van het remsys-
teem sneller slijten. Laat, als dit gebeurt, de auto onmiddelli jk nakijken door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.b ook Page 240 Friday, September 9, 2016 12:21 PM