display TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2094-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOn
Skifte til EV-kjøremodus når bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når bensinmotoren er kald, starter bensinmoto-
ren automatisk etter kort tid for å varme opp. I slike tilfeller vil det ikke være
mulig å skifte til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og ”READY”-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før bensinmotoren starter for å skifte til EV-kjøre-
modus.
n Automatisk kansellering av EV-kjøremodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan bensinmotoren starte på nytt automatisk i
følgende situasjoner: Når EV-kjøremodus er kansellert, høres en varsellyd og
EV-kjøremodusindikatoren blinker og slukker.
lHybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises på skjermen for energimonitor.
(→S. 126)
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
Når det er mulig å informere føreren om automatisk kansellering på forhånd,
vises et forhåndsvarselskjermbilde i multiinformasjonsdisplayet.
n Mulig kjøredistanse ved kjøring i EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse når du kjører i EV-kjøremodus varierer fra noen få hundre
meter til ca. 1 km. Det kan imidlertid hende at EV-kjøremodus ikke kan bru-
kes, avhengig av bilens tilstand. (Mulig distanse avhenger av hybridbatteriets
nivå og kjøreforholdene.)
OM10538NO.book Page 209 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

2164-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Parkeringsbrems
Parkeringsbremsen aktiveres eller frigjøres automatisk i samsvar med
betjeningen av girspaken eller tenningsbryteren.
Parkeringsbremsen kan aktiveres og frigjøres manuelt, selv i automa-
tisk modus. (
→S. 217)
Aktiverer automatisk modus
(når bilen er stoppet, trekk og
hold i parkeringsbremsbryteren
til ”EPB shift interlock function
activated” (EPB-skiftsperre-
funksjon aktivert) vises i multiin-
formasjonsdisplayet)
• Når giret settes i andre stillinger enn P, frigjøres parkeringsbremsen og
indikatorlampen for parkerings-
bremsen og parkeringsbremslam-
pen slukker.
• Når giret settes i andre stillinger
enn P, aktiveres parkerings-
bremsen og indikatorlampen for
parkeringsbremsen og parke-
ringsbremslampen tennes.
Betjen giret mens bremsepedalen trås inn.
Deaktiverer automatisk modus (når bilen er stoppet, trykk og hold
inne i parkeringsbremsbryteren til ”EPB shift interlock function
deactivated” (EPB-skift sperrefunksjon deaktivert) vises i multiinfor-
masjonsdisplayet)
Velg en av modiene nedenfor.
Automatisk modus
1
2
OM10538NO.book Page 216 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

2184-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
nBetjene parkeringsbremsen
lNår tenningsbryteren ikke er på, kan ikke parkeringsbremsen frigjøres med
parkeringsbremsbryteren.
l Når tenningsbryteren ikke er i ON-modus, er ikke automatisk modus (auto-
matisk bremseaktivering og -frigjøring) tilgjengelig.
n Automatisk frigjøring
Parkeringsbremsen frigjøres automatisk når gasspedalen trykkes sakte inn.
Parkeringsbremsen frigjøres automatisk under følgende forhold:
lFørerdøren er lukket.
l Sikkerhetsbeltet for førersetet er festet.
l Når giret settes i foroverstilling eller revers.
l Varsellampe for funksjonsfeil eller varsellampe for bremsesystem tennes
ikke.
Hvis funksjonen automatisk frigjøring ikke fungerer, frigjør parkeringsbrem-
sen manuelt.
n Hvis ”EPB frequently operated wait a minute” (EPB ofte i bruk. Vent i ett
minutt) vises i multiinformasjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes gjentatte ganger på kort tid, kan det hende
at systemet stopper videre betjening for å unngå overoppheting. Hvis dette
skjer, må du ikke betjene parkeringsbremsen. Normal drift gjenopptas etter
ca. 1 minutt.
n Hvis ”EPB activation incomplete.” (E PB-aktivering ufullstendig.) eller
”EPB Unavailable” (EPB utilgjenge lig) vises i multiinformasjonsdis-
playet
Bruk parkeringsbremsbryteren. Hvis meldingen ikke forsvinner etter at du har
brukt bryteren flere ganger, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrol-
lert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
n Driftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det høres en motorlyd (hvinelyd). Dette
er normalt.
OM10538NO.book Page 218 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

2194-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOn
Indikatorlampe for parkeringsbrems og parkeringsbremslampe
lAvhengig av hvilken modus/stilling tenningsbryteren står i, tennes indikator-
lampen for parkeringsbremsen og parkeringsbremslampen og lyser en
stund, som beskrevet nedenfor:
ON-modus: Lyser til parkeringsbremsen frigjøres.
Ikke i ON-modus: Lyser i ca. 15 sekunder.
l Når tenningsbryteren er av og parkeringsbremsen er på, lyser indikatorlam-
pen for parkeringsbremsen i ca. 15 sekunder. Dette er normalt.
n Endre modusen
Når automatisk modus slås på/av, vises meldingen i multiinformasjonsdis-
playet og varsellyden høres.
n Parkering av bilen
→S. 181
n Varsellyd for aktivert parkeringsbrems
En varsellyd høres hvis bilen kjøres når parkeringsbremsen er aktivert. ”EPB
applied.” (EPB aktivert.) vises i multiinformasjonsdisplayet.
n Varselmeldinger og -lyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen og følg instruksjonene.
n Hvis varsellampen for bremsesystemet tennes
→S. 570
n Bruk om vinteren
→S. 389
OM10538NO.book Page 219 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

221
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Bremseholdfunksjon
Kobler inn bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonens hvilemo-
dusindikator (grønn) tennes. Mens
systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul) som drives
av bremseholdfunksjonen.
nDriftsbetingelser for bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonen kan ikke kobles inn under følgende forhold:
lFørerdøren er ikke lukket.
l Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
Hvis noen av betingelsene over registreres når bremseholdfunksjonen er
aktivert, kobles systemet ut og bremseholdfunksjonens hvilemodusindikator
slukkes. I tillegg høres en varsellyd og en melding vises i multiinformasjons-
displayet hvis et av forholdene registreres mens systemet holder bremsen.
Parkeringsbremsen aktiveres da automatisk.
For å stoppe bilen holder brem seholdfunksjonen bremsen akti-
vert når giret er i en annen st illing enn P eller R når systemet er
på og bremsepedalen er trykket inn. Systemet frigjør bremsen
når gasspedalen trykkes inn med girspaken i en annen stilling
enn P eller N for myk igangkjøring.
OM10538NO.book Page 221 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

2224-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOn
Bremseholdfunksjon
lHvis bremsepedalen er frigjort i ca. 3 minutter etter at systemet har begynt å
holde bremsen, aktiveres parkeringsbremsen automatisk. I slike tilfeller
høres en varsellyd, og en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet.
l For å slå av systemet mens det holder bremsen, må du trå inn bremsepeda-
len hardt og trykke på knappen én gang til.
l Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og multiinformasjonsdisplayet informerer
føreren om denne situasjonen. Hvis en varselmelding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet, så les meldingen og følg instruksjonene.
n Når parkeringsbremsen settes på automatisk mens systemet sperrer
bremsene
Med bremsepedalen trykket inn frigjør du parkeringsbremsen med parke-
ringsbremsbryteren og forsikrer deg om at indikatorlampen slukker.
(→S. 216)
n Hvis ”Brake Hold Fault Depress Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
(feil med bremseholdfunksjon. Trykk inn bremsepedalen for å deaktivere
og besøk forhandleren) vises i multiinformasjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
n Varselmeldinger og -lyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen og følg instruksjonene.
OM10538NO.book Page 222 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

2284-3. Bruk av lys og viskere
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOn
Automatisk nivåregulering av frontlys (biler med lysdiode i frontlys)
Høyden på frontlysene reguleres automatisk i henhold til passasjerantallet og
bagasjevekten i bilen for å sikre at frontlysene ikke blender andre førere.
n Sparefunksjon for 12-voltsbatteriet
Under følgende forhold kan det hende at gjenværende lys slår seg av auto-
matisk etter 20 minutter for å hindre at bilens 12-voltsbatteri lades ut:
l Frontlysene og/eller baklysene er på.
l Sett tenningsbryteren i ACC-modus eller slå den av.
l Lysbryteren står på eller .
Denne funksjonen vil bli kansellert i følgende situasjoner:
l Når tenningsbryteren settes i ON-modus.
l Når lysbryteren betjenes.
l Når en dør åpnes eller lukkes.
n Hvis ”Headlight System Malfunction Vi sit Your Dealer” (feil på frontly-
sene. Kontakt forhandleren din) vises i multiinformasjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Tilpasning
Innstillingene (f.eks. for lysfølerens følsomhet) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 649)
OBS
n For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
Ikke la lysene være på lenger enn nødvendig når hybridsystemet er stop-
pet.
OM10538NO.book Page 228 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

2334-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOl
I følgende situasjoner registrerer kanskje ikke systemet lysstyrkenivået til
omgivelsene på riktig måte. Dette kan føre til at nærlysene fortsatt lyser eller
at fjernlysene skaper problemer for fotgjengere, biler foran eller andre. I
disse tilfellene må du bytte mellom fjernlys og nærlys manuelt.
• I dårlig vær (regn, snø, tåke, sandstormer osv.)
• Frontruten gir dårlig sikt på grunn av tåke, dis, is, skitt osv.
• Frontruten har sprekker eller er ødelagt.
• Kameraføleren er deformert eller skitten.
• Kamerafølertemperaturen er ekstremt høy.
• Lysstyrkenivåer rundt er like sterke som fjernlys, baklys eller tåkelys.
• Bilene foran har frontlys som enten er slått av, skitne, forandrer farge eller
ikke er riktig innstilt.
• Når du kjører gjennom et område med skiftende lys og mørke.
• Når du ofte kjører opp og ned bakker, på veier med grov, humpete eller ujevn overflate (f.eks. belegningsstein, grusspor osv.).
• Når du hyppig svinger eller kjører på en svingete vei.
• Det er et svært reflekterende objekt foran på veien, for eksempel et skilt eller et speil.
• Baksiden av bilen foran er svært reflekterende, som f.eks. en container på en lastebil.
• Bilens frontlykter er ødelagte eller skitne.
• Bilen heller på grunn av et flatt dekk, en tilhenger som taues osv.
• Fjernlyset og nærlyset slås av og på gjentatte ganger på uvanlig vis.
• Kjøreren mener at fjernlyset kan forårsake problemer eller ubehag for
andre førere eller fotgjengere i nærheten.
n Når ”Headlight system malfunction. Visit your dealer.” (feil på frontly-
sene. Kontakt forhandleren din.) vises i multiinformasjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
OM10538NO.book Page 233 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

2534-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
uPre-Collision-varsel
Når systemet mener at sann-
synligheten for en frontkollisjon
er høy, høres en varsellyd og
en varselmelding vises i multiin-
formasjonsdisplayet for å be
føreren om å foreta unnamanø-
v e r.
uBremseassistanse i Pre-Collision-systemet
Når systemet registrerer at sannsynligheten for frontkollisjon er
høy, sørger systemet for større bremsekraft i forhold til hvor hardt
bremsepedalen trykkes inn.
uPre-Collision-bremsing
Når systemet mener at sannsynligheten for en frontkollisjon er høy,
varsler systemet føreren. Hvis systemet registrerer at sannsynlig-
heten for en frontkollisjon er ekstremt høy, aktiveres bremsene
automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere kollisjons-
hastigheten.
OM10538NO.book Page 253 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

2564-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOn
Aktivere/deaktivere Pre-Collision-systemet
Pre-Collision-systemet kan aktiveres/deaktiveres i multiinforma-
sjonsdisplayet på denne måten:
Systemet aktiveres automatisk hver gang tenningsbryteren settes i ON-
modus.
Trykk på ”
<” eller ” >” på målerkontrollbryterne, og velg .
Trykk på ” ∧” eller ” ∨” på målerkontrollbryterne og velg
og trykk på .
Trykk på ” ∧” eller ” ∨” på målerkontrollbryterne og velg
og trykk på for å velge ønsket innstilling (på/av).
PCS-varsellampen tennes og en
melding vises i multiinformasjons-
displayet hvis systemet deaktive-
res.
Endre innstillingene for Pre-Collision-systemet
1
2
3
OM10538NO.book Page 256 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM