stop start TOYOTA C_HR HYBRID 2020 Instructieboekje (in Dutch)

3064-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
WAARSCHUWING
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesys teem te starten.
Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het star ten van het
hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leid en tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan ont-
staan.
■ Wees voorzichtig t ijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesyst eem zich voordoet terwijl de auto rijdt, ver-
grendel of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot stil-
stand gekomen is. Als onder de ze omstandigheden het stuurslot w ordt
geactiveerd, kan dit leiden tot een ongeval waarbij ernstig let sel kan ontstaan.
■ Uitschakelen van het hybridesysteem in noodgevallen
● Als u in een noodgeval het h ybridesysteem tijdens het rijden wilt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. (→Blz. 661)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve in geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden verliest
u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbek rachtiging
werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaarder gaan dan nor-
maal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit veilig kan.
● Als de startknop wordt bediend terwijl de auto rijdt, verschijn t er een waarschu-
wingsmelding op het multi-infor matiedisplay en klinkt er een zo emer.
● Druk op de startknop om het hybridesysteem opnieuw te starten n adat dit ten
gevolge van een noodsituatie tijdens het rijden is uitgeschakel d. Wanneer u na
het tot stilstand brengen van de auto het hybridesysteem opnieuw start, zet
dan de selectiehendel in stand P en druk vervolgens de startkno p in.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.book Page 306 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4874-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Overzicht van functies
Wanneer er een parkeerplaats kan worden gesignaleerd, wordt u n
aar
voren begeleid tot u de startpos itie voor de ondersteuningsregeling
hebt bereikt. Vervolgens kan de Parallel Parking Assist-modus w orden
gebruikt. Bovendien wo rdt er afhankelijk van de parkeerplaats en
andere omstandigheden en indien nodig ondersteuning verleend bi j
het maken van meerdere keermanoeuvres.
Blijf naar voren rijden en houd
daarbij de auto parallel aan de
stoeprand of de weg. Stop op
het punt waarbij het midden
van de beoogde parkeer-
plaats vrijwel haaks op de auto
staat. Druk vervolgens 1 keer
op de S-IPA-schakelaar om de
modus automatisch fileparke-
ren te selecteren.
Rijd recht vooruit en blijf daar-
bij parallel aan de weg of
stoeprand, zodat de parkeer-
plaats wordt gesignaleerd.
Er is een geluid te horen en er
wordt een display weergege-
ven om u te laten weten wan-
neer de auto een positie
bereikt vanaf waar de onder-
steuningsregeling kan worden
gebruikt om achteruit te rijden.
Wanneer vervolgens de scha-
kelstand wordt g ewijzigd over-
eenkomstig de aanwijzingen
van het systeem, begint de
automatische bediening van
het stuurwiel.
Als de gesignaleerde parkeerplaats of de weg (afstand tot de ra nd van de
weg tegenover de parkeerplaats) smal is of als er zich obstakel s voor de
auto bevinden, wordt er geen begeleiding gegeven.
Fileparkeren (modus automatisch fileparkeren)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 487 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4894-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Rijd recht vooruit en blijf daar-
bij parallel aan de weg of
stoeprand. Laat een ruimte
van ongeveer 1 m tussen uw
auto en de geparkeerde
auto's.
● Rijd langzaam.
● Het systeem begint een par-
keerplaats te zoeken.
● Tijdens het zoeken naar een parkeerplaats kan de richtingaanwij -
zerschakelaar (
→Blz. 320) worden bediend om een parkeerplaats
links of rechts te selecteren.
● Wanneer u de functie wilt uitscha kelen, druk dan eenmaal op de
S-IPA-schakelaar.
● Wanneer een par keerplaats is gesignalee rd, wijzigt het scherm.
Breng de auto tot stilstand
wanneer een gelijkmatig piep-
signaal te horen is en de stop-
weergave (
→Blz. 483) op het
display wordt weergegeven.
Als de selectiehendel in stand R w ordt gezet, klinkt er een hoog
piepsignaal en start de ondersteuningsregeling.
● Wanneer de automatische bediening van het stuurwiel begint,
worden de weergave van de automatische bediening van het
stuurwiel en de indicator die de mate van assistentie aangeeft
(
→Blz. 483) op het display weergegeven.
● Druk op de S-IPA-schakelaar om de ondersteuningsregeling te
stoppen.
Ongeveer 1 m
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 489 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4954-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Gebruik van de modus parkeerplaats fileparkeren verlaten om
weg te rijden
Druk, terwijl de selectiehendel
in stand P staat, op de S-IPA-
schakelaar en controleer of
het display op het multi-infor-
matiedisplay terugkeert naar
“Exit Parallel Parking” (par-
keerplaats fileparkeren verla-
ten).
Bedien de richtingaanwijzerschakelaar (
→Blz. 320) om te selecteren
of u linksaf of recht saf wilt wegrijden.
Als zich in de richting waarin u wegrijdt obstakels bevinden, b epaalt het sys-
teem dat wegrijden niet mogelijk is en wordt de ondersteuningsr egeling uit-
geschakeld.
Als de selectiehendel in stand R (of D) wordt gezet overeenkoms tig
het advies op het scherm (
→Blz. 483), klinkt er een hoog piepsig-
naal en start de ondersteuningsregeling.
De procedure vanaf stap is voor het geval het advies “Back up” (rijd ach-
teruit) op het scherm wordt weergegeven nadat de richtingaanwij zerschake-
laar is bediend om een wegr ijrichting te selecteren.
●Wanneer de automatische bediening van het stuurwiel begint,
worden de weergave van de automatische bediening van het
stuurwiel en de indicator die de mate van assistentie aangeeft
(
→Blz. 483) op het display weergegeven.
● Druk op de S-IPA-schakelaar om de ondersteuningsregeling te
stoppen.
1
2
3
4
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 495 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5024-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Neem een normale zithouding
aan, laat uw handen lichtjes en
zonder kracht te gebruiken op
het stuurwiel rusten, controleer
of het gebied voor en rondom
de auto veilig is en rijd lang-
zaam vooruit terwijl u de rij-
snelheid regelt met het rempe-
daal.
Vervolgens klinkt een hoog
piepsignaal en gaat tegelijker-
tijd een indicator op het instru-
mentenpaneel branden,
waarna de ondersteuningsre-
geling start.
● Wanneer de automatische bediening van het stuurwiel begint,
worden de weergave van de automatische bediening van het
stuurwiel en de indicator die de mate van assistentie aangeeft
(
→Blz. 483) op het display weergegeven.
● Druk op de S-IPA-schakelaar om de ondersteuningsregeling te
stoppen.
● Wanneer de rijsnelheid te hoog is, klinkt er een schril piepsig naal
en stopt de ondersteuningsregeling. (
→Blz. 483)
● Als na het starten van de ondersteuningsregeling de ruimte te
smal blijkt te zijn, klinkt er een schril piepsignaal en stopt de
ondersteuningsregeling.
Breng de auto tot stilstand wan-
neer een gelijkmatig piepsig-
naal te horen is en de
stopweergave (
→Blz. 483) op
het display wordt weergege-
ven.
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 502 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5094-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E“Narrow Space”
(smalle ruimte)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend wanneer er
onvoldoende ruimte voor en achter de auto is bij
het wegrijden van een parke
erplaats na het file-
parkeren.
→ De auto kan niet wegrijden met behulp
van de ondersteuningsregeling, aange-
zien er onvoldoende ruimte voor en ach-
ter de auto is. Controleer vóór het
wegrijden of de omgeving veilig is.
“Unavailable”
(niet beschikbaar)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een
gebied waar geen obstakels aanwezig zijn vóór
de auto of waar obstakels aanwezig zijn naast
de auto en de auto kan niet wegrijden van de
parkeerplaats na het fileparkeren.
→ De ondersteuningsregeling kan niet wor-
den gebruikt bij het w egrijden, aangezien
er obstakels aanwezig zijn naast de auto
of het wegrijden kan eenvoudig handma-
tig worden uitgevoerd. Controleer vóór
het wegrijden of de omgeving veilig is.
“Pressure Applied to Steering
Wheel” (stuurwiel wordt vast-
gehouden)
De ondersteuningsregeling wordt gestart terwijl
het stuurwiel wordt vastgehouden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. De ondersteu-
ningsregeling treedt in werking.
“Stop the Vehicle” (breng de
auto tot stilstand)
De auto rijdt en de on dersteuningsregeling
wordt gestart terwijl het stuurwiel wordt vastge-
houden.
→ Breng de auto tot stilstand en volg de
aanwijzingen van het systeem om de
ondersteuningsregeling te starten.
MeldingSituatie/oplossing
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 509 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5114-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Wanneer de bediening tijdelijk wordt onderbroken
MeldingSituatie/oplossing
“Steering Wheel Turned”
(stuurwiel gedraaid)
De bestuurder houdt he t stuurwiel vast tijdens
de ondersteuningsregeling.
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Excessive Speed”
(snelheid te hoog)
De rijsnelheid wordt tijdens de ondersteunings-
regeling hoger dan 7 km/h
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Pressure Applied to Steering
Wheel” (stuurwiel wordt vast-
gehouden)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
ondersteuningsregeling tijdelijk is onderbroken
en het stuurwiel stevig wordt vastgehouden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. Breng vervol-
gens de auto tot stilstand om de onder-
steuningsregeling weer te starten.
“Stop the Vehicle” (breng de
auto tot stilstand)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl de
ondersteuningsregeling tijdelijk is onderbroken
en de auto rijdt.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. Breng vervol-
gens de auto tot stilstand om de onder-
steuningsregeling weer te starten.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 511 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5254-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control word t in de volgende situaties uitgeschakeld:
● De selectiehendel staat in stand P of N
● Het gaspedaal wordt ingetrapt
● De parkeerrem wo rdt geactiveerd
● Er zijn maximaal 2 seconden verst reken nadat het rempedaal is losgelaten.
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld versleten
banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning b ij hoge snelheid op een nat of gl ad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale omstan-
digheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten . Houd altijd
voldoende afstand tot uw voorligger, met nam e in de volgende gevallen:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op besneeuwde
wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffenheden
■ De TRC/VSC werkt mogelij k niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de a andrijfkracht kun-
nen op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gerealisee rd worden,
zelfs niet als het TRC/VSC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de st abiliteit en de
aandrijfkracht ver loren kunnen gaan.
■ De Active Cornering Assist werkt niet effectief als
● Vertrouw niet alleen op de Active Cornering Assist. De Active C ornering Assist
werkt mogelijk niet effectief bij het accelereren op een hellin g of bij het rijden
op een glad wegdek.
● Wanneer de Active Cornering Assist vaak in werking is getreden, wordt de
werking ervan mogelijk tijdelijk gestopt om een goede werking v an de rem-
men, TRC en VSC te garanderen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 525 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

6847-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Als er een melding wordt weergege ven dat de handleiding moet worden
geraadpleegd
● Als “Engine Coolant Temperatur e High.” (koelvloeistoftemperatuu r te hoog)
wordt weergegeven, vol g dan de instructies (→Blz. 737).
● Als de onderstaande meldingen worden weergegeven, is er mogelij k sprake van
een storing. Breng de auto onmiddellijk op een veilige plaats t ot stilstand en
neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of een
andere naar behoren gekwalificeerd e en uitgeruste deskundige. Doorrijden met
de auto kan gevaarlijk zijn.
• “Braking Power Low.” (lage remkracht)
• “Charging System Malfuncti on.” (storing laadsysteem)
• “Engine Oil Pressure Low.” (lage motoroliedruk)
● Als de onderstaande meldingen worden weergegeven, is er mogelij k sprake van
een storing. Laat onmiddellijk de auto nakijken door een erkend e Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of ee n andere naar behoren gekwalifice erde en uitge-
ruste deskundige.
• “Hybrid System Malfunction .” (storing hybridesysteem)
• “Check Engine.” (controleer motor)
• “Hybrid Battery System Malfunction.” (systeemstor ing batterijpakket)
• “Accelerator System Malfuncti on.” (systeemstoring gaspedaal)
• “Entry & Start System Malfunction.” (storing in Smart entry-sy steem met start-
knop)
• “Exhaust filter full.” (uit laatgasfiltersysteem vol) (→Blz. 519)
• “Hybrid System Stopped” (Hybridesysteem uitgeschakeld)
• “Engine Stopped” (verbrandingsmotor uitgeschakeld)
● Als “Low 12-Volt Battery.” (12V- accu bijna leeg) wordt weergege ven
• Wanneer het display na een paar seconden uitgaat (wordt gedurende onge-
veer 6 seconden weergegeven):
Laat het hybridesysteem langer dan 15 minuten werken en laad de 12V-accu.
• Wanneer het display niet uitgaat: Start het hybridesysteem met behulp van de procedures: →Blz. 729
● Als “Maintenance required for Traction battery cooling parts. S ee owner’s
manual.” (Onderhoud vereist voor koelonderdelen tractiebatterij, raadpleeg
handleiding) wordt weergegeven, zitten de filters mogelijk verstopt, zijn de venti-
latieopeningen mogelijk geblokkeerd of zit er mogelijk een gat in het kanaal.
Voer daarom de onderstaa nde correctieprocedure uit.
• Als de ventilatieopeningen en filters van het batterijpakket ( tractiebatterij) vuil
zijn, voer dan de procedure op Bl z. 630 uit om ze schoon te maken.
• Als de waarschuwingsmelding wordt weergegeven wanneer de ventilatieope-
ningen en filters van het batter ijpakket (tractiebatterij) niet vuil zijn, laat de
auto dan onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer o f herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 684 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

6857-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Bij problemen
■Als “Engine Oil Level Low. Add or Replace Oil.” (Motoroliepeil laag. Olie bij-
vullen of verversen) wordt weergegeven
Het motoroliepeil is laag. Controleer het oliepeil en vul indie n nodig olie bij.
Deze melding kan verschijnen als de auto op een helling stilsta at. Plaats de auto
op een horizontale onder grond en controleer of de melding verdwijnt.
■ Als “Hybrid System Stopped. Steering Power Low.” (Hybridesystee m uitge-
schakeld. Weinig stuurbekrachtiging) wordt weergegeven
Deze melding wordt weergegeven al s het hybridesysteem wordt uitgeschakeld tij-
dens het rijden.
Als het stuurwiel zwaarder werkt dan gebruikelijk, houd het dan stevig vast en
oefen meer krach t uit dan anders.
■ Als “Hybrid System Overheated. Reduced Output Power.” (Hybrides ysteem
oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen.) wordt weergegeven
Deze melding wordt mogelijk weer gegeven tijdens het rijden onder zware
omstandigheden. (Bijvoorbeeld wann eer u een lange steile helling op rijdt.)
Oplossing: →Blz. 737
■ Als “Depress Brake When Vehicle Is Stopped. Hybrid System may Over-
heat.” (Trap rempedaal in wanneer auto stilstaat. Hybridesystee m is mogelijk
oververhit) wordt weergegeven
De melding wordt mogelijk weergegeven wanneer het gaspedaal wor dt ingetrapt
om de auto op een om hoog lopende helling op zijn plaats te houd en, enz.
Het hybridesysteem kan oververhit raken. Laat het gaspedaal los en trap het rem-
pedaal in.
■ Als “Traction battery needs to be protected. Shift into to res tart.” (Trac-
tiebatterij moet worden beschermd. Zet selectiehendel in stand P om
opnieuw te starten.) wordt weergegeven
Deze melding wordt weergegeven wanneer het batterijpakket (trac tiebatterij) bijna
leeg is, doordat de selectiehendel een bepaalde periode in stan d N heeft stilge-
staan.
Zet bij het bedienen van de auto de selectiehendel in stand P e n herstart het
hybridesysteem.
■ Als “Traction battery needs to be protected. Refrain from the u se of posi-
tion.” (Tractiebatterij moet worden beschermd. Vermijd het gebr uik van
stand N.) wordt weergegeven
Deze melding kan worden weergegev en als de selectiehendel in stand N staat.
Het batterijpakket (tractiebatt erij) kan niet worden geladen al s de selectiehendel
in stand N staat. Zet de selecti ehendel daarom in stand P als d e auto stilstaat.
■ Als “Shift is in Release Accelerator Before Shifting” (Selecti ehendel
staat in stand N. Laat vóór het schakelen het gaspedaal los) wo rdt weergege-
ven
De melding wordt weergegeven wanneer het gaspedaal wordt ingetr apt en de
selectiehendel in stand N staat.
Laat het gaspedaal los en zet de selectiehendel in stand D of R .
■ Als “Shift to Before Exiting Veh icle” (Zet selectiehendel in stand P voor-
dat u de auto verlaat) wordt weergegeven
De melding wordt weergegeven wanneer het bestuurdersportier wor dt geopend
terwijl het contact niet UIT is gezet en de selectiehendel in e en andere stand dan
P stond.
Zet de selectiehendel in stand P.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 685 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM