TOYOTA C_HR HYBRID 2021 Instructieboekje (in Dutch)

401-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■Mensen met fysieke beperkingen
Win medisch advies in en draag de veiligheidsgordel op de juiste manier. ( →blz. 36)
■ Als er kinderen in de auto aanwezig zijn
→blz. 92
■ Gordelspanners
Het waarschuwingslampje SRS gaat brande n als een gordelspanner is geactiveerd.
De veiligheidsgordel kan in dit geval niet meer worden gebruikt en moet worden ver-
vangen door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Verstelbaar schouderbevestigingspunt (voorstoelen)
Zorg ervoor dat de gordel goed over het midden van de schouder ligt. De gordel mag
niet tegen de nek aanliggen, maar ook niet van uw schouder afglijden. Als u hier niet
voor zorgt, wordt de mate van bescherming bij plotseling remmen, uitwijken of een
ongeval minder en de kans op ernstig letsel groter. ( →blz. 37)
■ Beschadiging en slijtage van veiligheidsgordels
● Zorg ervoor dat de veiligheidsgordels niet beschadigd raken doordat de riem, de
gesp of de gordelsluiting bekneld raakt tussen het portier en de carrosserie.
● Controleer het veiligheidsgordelsysteem regelmatig. Let op beschadigingen, zoals
scheuren en rafels, en op losse onderdelen. Gebruik een beschadigde veiligheids-
gordel niet, maar laat hem zo snel mogelijk vervangen. Een beschadigde veilig-
heidsgordel kan de veiligheid van de desbetreffende inzittende niet waarborgen.
● Controleer of de gordel en de gesp vergrendeld zijn en of de gordel niet gedraaid
is.
Neem direct contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de veilig-
heidsgordel niet goed werkt.
● Laat de stoelen, inclusief de veiligheidsgordels, vervangen als de auto betrokken is
geweest bij een ernstig ongeval, ook al is er geen zichtbare schade.
● Probeer de veiligheidsgordels niet zelf te plaatsen, verwijderen, wijzigen, demonte-
ren of af te voeren. Laat eventueel noodzakelijke reparaties uitvoeren door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige. Als de veiligheidsgordels niet op de juiste wijze
worden gebruikt, werken ze mogelijk niet meer naar behoren.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 40 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

411-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Airbags
◆Airbags voorBestuurdersairbag/voorpassagiersairbag
Helpen het hoofd en de borst van de bestuurder en de voorpassagier te
beschermen tegen contact met onderdelen van het interieur
SRS knie-airbag bestuurder (indien aanwezig)
Helpt de bestuurder te beschermen
◆Side airbags en curtain airbagsSide airbags voor
Helpen het bovenlichaam van de voorste inzittenden te beschermen
Curtain airbags
Helpen het hoofd van de passagiers op de buitenste zitplaatsen voor en
achter te beschermen
De airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij bepaalde
soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen leiden tot ernstig letsel
voor de inzittenden. Ze werken samen met de veiligheidsgordels om de
kans op ernstig letsel te beperken.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 41 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

421-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Onderdelen SRS-airbagsysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 42 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

431-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierboven afge-
beeld. Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-ECU. Bij
het activeren van de airbags zorgt een chemische reactie in de ontstekings-
mechanismen ervoor dat de airbags snel gevuld worden met niet-giftig gas
om de beweging van de inzittenden te helpen beperken. Sensoren frontale aanrijding
Aan/uit-schakelaar airbag (indien
aanwezig)
Voorpassagiersairbag
Controlelampje PASSENGER
AIRBAG (indien aanwezig)
Sensoren aanrijding opzij (voor)
Sensoren aanrijding opzij (voor-
portier)
Gordelspanners en spankracht-
begrenzers (voor)
Side airbags
Curtain airbags
Sensoren aanrijding opzij (achter)
Positiesensor bestuurdersstoel
(indien aanwezig)
Bestuurdersairbag
Knie-airbag (indien aanwezig)
Waarschuwingslampje SRS
Airbag-ECU
Gordelspanners en spankracht-
begrenzers (buitenste zitplaatsen
achter) (indien aanwezig)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 43
Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

441-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
● Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste manier te dragen.
De SRS-airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veiligheidsgordels
gebruikt moeten worden.
● De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactiveerd, waardoor
ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuurder zich erg dicht bij de air-
bag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm; door een
afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden, hanteert u een vei-
lige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden van het stuurwiel tot aan
uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van de airbag zit, kunt u uw zitpositie
op verschillende manieren wijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedalen nog goed kun-
nen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen veel bestuurders, zelfs met de bestuurdersstoel helemaal naar voren, de afstand van
250 mm door simpelweg de rugleuning iets achterover te zetten. Als u door het
achterover zetten van uw stoel de weg niet goed meer kunt zien, kunt u een ste-
vig, niet-glad kussen gebruiken om hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten
wanneer uw auto deze mogelijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en nek.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de pedalen
en het stuurwiel nog steeds goed bediend kunnen worden en u het instrumenten-
paneel nog goed kunt zien.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 44 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

451-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht geactiveerd waar-
door ernstig letsel kan ontstaan, vooral w anneer de voorpassagier zich erg dicht bij
de airbag bevindt. De voorpassagiersstoel dient zo ver mogelijk van de airbag af te
staan, met de rugleuning rechtop.
● Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, kunnen ernstig
letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebruik de veiligheidsgordels nooit
voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast in een baby- of kinderzitje.
Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinderen op de achterstoelen plaatsnemen
en op de juiste wijze vastzitten. Achterin zitten kinderen veiliger dan op de voorpas-
sagiersstoel. ( →blz. 59)
● Ga niet op het puntje van de stoel zitten en
leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassagiersstoel
staan of bij een voorpassagier op schoot zit-
ten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voorwerpen
op hun knieën vasthouden.
● Leun niet tegen het portier, de dakzijrail en
de voor-, midden- en achterstijl.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 45 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

461-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Laat niemand knielen op de passagiersstoel
in de richting van het portier of hoofd en han-
den buiten de auto steken.
● Auto's zonder knie-airbag voor de bestuur-
der: Bevestig niets aan en laat niets rusten
tegen componenten als het dashboard of
het stuurwielkussen.
Alles wat op deze componenten bevestigd is
of er tegenaan rust, kan als een projectiel
worden gelanceerd als de bestuurdersairbag
en de voorpassagiersairbag geactiveerd
worden.
Auto's met knie-airbag bestuurder:
Bevestig niets aan en laat niets rusten tegen
componenten als het dashboard, het stuur-
wielkussen of het onderste deel van het
dashboard.
Dergelijke items kunnen als een projectiel
worden gelanceerd als de airbag voor de
bestuurder, de airbag voor de voorpassagier
en de knie-airbag voor de bestuurder geacti-
veerd worden.
● Bevestig geen voorwerpen aan onderdelen
van de auto, zoals het portier, de voorruit, de
portierruit, de voor- of achterstijl, de dakzij-
rail en de handgreep. (Behalve het label
voor de snelheidsbeperking →blz. 707)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 46 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

471-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Auto's met knie-airbag bestuurder: Zorg ervoor dat de knie-airbag voor de bestuur-
der niet door iets wordt afgedekt.
● Gebruik geen accessoires op de stoelen die het gedeelte van de stoel waarin de
side airbags aanwezig zijn afdekken omdat dat een negatieve invloed kan hebben
op een juiste werking van de side airbags. Dergelijke accessoires kunnen tot resul-
taat hebben dat de side airbags niet op de juiste wijze geactiveerd worden, hele-
maal niet geactiveerd worden of per ongeluk geactiveerd worden, waardoor ernstig
letsel kan ontstaan.
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het airbagsys-
teem aanwezig zijn of op de voorportieren.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de airbags ontstaan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de airbags geacti-
veerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de SRS-airbags moeilijkheden met de ademhaling
ondervindt, open dan een portier of zijruit om frisse lucht binnen te laten of verlaat
de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. Als er poederdeeltjes op uw huid
zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel mogelijk af om huidirritatie te voorko-
men.
● Als de delen van de auto waarin airbags ondergebracht zijn, zoals het stuurwiel-
kussen en de bekleding van de voor- en achterstijlen, beschadigd of gescheurd
zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 47 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

481-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■Wijzigingen aan en af voeren van onderdelen van het airbagsysteem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderingen uit zonder eerst
een erkende Toyota-dealer of hersteller /reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadplegen. De airbags kunnen defect
raken of per ongeluk worden geactiveerd ( opgeblazen), waardoor ernstig letsel kan
ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparatie, aanpassing, verwijdering of vervanging van stuurwiel, instrumentenpa-
neel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor-, midden- en achterstijlen, dakzij-
rails, voorportierpanelen, voorportierbekl eding of luidsprekers in de voorportieren
● Aanpassing van het voorportierpaneel (bijvoorbeeld een gat erin maken)
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper of de zijkant van
het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur al s een mobiele tweewegradio (zend-/ont-
vanginstallatie) of CD-speler
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 48 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

491-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van
de zeer hoge snelheid waarmee de airbags worden geactiveerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de onderdelen
van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontstekingsmechanisme)
evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achterstijlen en de daklijstbekleding
nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
● Het hybridesysteem wordt uitgezet en de brandstoftoevoer naar de motor wordt
gestopt. ( →blz. 122)
● Bij een eCall-abonnement verzendt het systeem in de volgende situaties automa-
tisch een noodoproep naar het controlecentrum. De locatie van de auto wordt door-
gegeven (zonder dat de toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en een medewerker
zal proberen om met de inzittenden te praten om de ernst van de situatie vast te stel-
len en te bepalen of hulp nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn om te communi-
ceren, behandelt de medewerker de oproep automatisch als een noodgeval en
schakelt hij of zij de noodzakelijke hulpdiensten in. ( →blz. 97)
• Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aanrijding van achteren.
■ Voorwaarden voor activering van de airbags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaarde wordt over-
schreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zoals een gepar-
keerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspanners geacti-
veerd.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 49 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM