TOYOTA C_HR HYBRID 2021 Instructieboekje (in Dutch)

5304-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
●Gebruik het systeem in de volgende situat ies niet, aangezien het systeem u moge-
lijk niet goed kan ondersteunen bij het bereiken van de beoogde parkeerplaats, wat
een ongeval tot gevolg kan hebben.
• In een gebied waar geen parkeerplaatsen zijn
• Op een onverharde parkeerplaats zonder belijning, bijvoorbeeld op zand of grind
• Op een parkeerplaats waarbij een helling of golving in de weg is
• Op een bevroren, met sneeuw bedekte of gladde weg
• Op asfalt dat door hoge buitentemperaturen zacht is geworden
• Als er een obstakel aanwezig is tussen de auto en het beoogde parkeervak
• Gebruik van de sneeuwkettingen of het compacte reservewiel (indien aanwezig)
● Gebruik geen andere dan de door de fabrikant aanbevolen banden. Mogelijk werkt
het systeem niet goed. Neem voor het vervangen van de banden contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller /reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● In de volgende situaties kan het systeem de auto mogelijk niet op de ingestelde
locatie brengen.
• Als de banden erg versleten zijn of als de bandenspanning te laag is
• De auto is zeer zwaar beladen
• De auto staat schuin doordat bagage e.d. zich aan één kant van de auto bevindt
• De parkeerplaats is voorzien van wegverwarming om te voorkomen dat het
wegdek bevriest
Laat in eventuele andere gevallen waarbij de instelde positie en de positie van de
auto erg verschillen de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 0 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5314-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
●Neem de volgende voorzorgsmaatregelen met betrekking tot de modus parkeer-
plaats fileparkeren verlaten in acht.
De modus parkeerplaats fileparkeren verlaten is een functie die wordt gebruikt bij
het wegrijden van een parkeerplaats na het fileparkeren. Deze functie kan echter
mogelijk niet worden gebruikt wanneer obstakels of mensen worden gesignaleerd
vóór de auto. Gebruik deze functie uitsluitend bij het wegrijden van een parkeer-
plaats na het fileparkeren. Wanneer de stuurregeling in werking is, schakel dan
het systeem uit met de S-IPA-schakelaar of bedien het stuurwiel om de regeling te
beëindigen.
● Als de modus parkeerplaats fileparkeren verlaten in de volgende gevallen abusie-
velijk wordt gebruikt, raakt de auto mogelijk een obstakel.
De functie voor het verlaten van de parkeerplaats wordt gebruikt in een richting
waar zich een obstakel bevindt, maar het obstakel wordt niet gesignaleerd door de
zijsensoren (bijvoorbeeld wanneer de auto direct naast een paal staat).
● Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht, aangezien de sensoren mogelijk
niet meer goed werken, wat een ongeval tot gevolg kan hebben.
• Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken door er tegen te slaan, enz.
Anders werken de sensoren mogelijk niet goed.
• Spuit bij het wassen van de auto met een hogedrukreiniger niet rechtstreeks op de sensoren. De apparatuur werkt mogelijk niet goed als gevolg van blootstel-
ling aan een sterke waterdruk. Wanneer de bumper iets raakt, werkt de appara-
tuur mogelijk niet goed meer als gevolg van een storing in de sensor. Laat de
auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 1 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5324-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
●De sensoren werken in de volgende situaties mogelijk niet goed, wat een ongeval
tot gevolg kan hebben. Rijd met de nodige voorzichtigheid.
• Obstakels aan de zijkant kunnen niet worden gesignaleerd totdat de scan van
de zijkanten is voltooid. ( →blz. 459)
• Zelfs nadat de scan van de zijkanten is voltooid, kunnen obstakels zoals andere voertuigen, mensen of dieren die vanaf opzij naderen niet worden gesignaleerd.
• De sensor is bevroren (zodra de sens or ontdooit, zal het systeem weer normaal
werken).
Er wordt mogelijk een waarschuwingsmelding weergegeven bij zeer lage tem-
peraturen doordat de sensor is bevror en en hij daardoor mogelijk geen gepar-
keerde auto's signaleert.
• De sensor wordt geblokkeerd door iemands hand.
• De auto staat erg schuin.
• Bij extreem hoge of lage temperaturen.
• Er wordt gereden op een golvende weg, helling, grindweg, in een gebied waar
het gras hoog is, enz.
• Er bevindt zich een bron van ultrasoongolven in de buurt, zoals een claxon of sensoren van een ander voertuig, de motor van een motorfiets of de luchtrem-
men van een groot voertuig.
• Zware regenval of een andere oorzaak w aardoor er te veel water op uw auto
terechtkomt.
• De hoek van de sensor wijkt mogelijk af wanneer de ondersteuningsregeling start, zelfs wanneer er een geparkeerde auto op de beoogde parkeerplaats
staat. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekw alificeerde en uitgeruste deskundige.
• Monteer geen accessoires binnen het detectiegebied van de sensor.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 2 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

533
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
GPF-systeem (benzineroetfilter)
■Als “Exhaust filter full. See owner’s ma nual.” (Uitlaatgasfiltersysteem vol, zie
handleiding) op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven
● Deze melding wordt mogelijk weergegeven wanneer de auto tijdens het rijden zwaar
wordt belast terwijl roetdeeltjes zich ophopen.
● Het vermogen van het hybridesysteem (m otortoerental) wordt beperkt bij een
bepaalde hoeveelheid roetdeeltjes. Er kan echter nog met de auto worden gereden,
tenzij het motorcontrolelampje gaat branden.
● Roetdeeltjes hopen zich sneller op wanneer er regelmatig korte ritten worden gere-
den met de auto, wanneer er met lage snelheden wordt gereden of als het hybride-
systeem regelmatig wordt gestart in een extreem koude omgeving. Overmatige
ophoping van roetdeeltjes kan worden voorkomen door periodiek lange afstanden te
rijden waarbij het gaspedaal af en toe wordt losgelaten, zoals bij het rijden op auto-
wegen en snelwegen.
■ Als het motorcontrolelampje gaat bran den of “Engine Maintenance Required.
Visit Your Dealer.” (Motor moet worden onderhouden, ga naar uw dealer) wordt
weergegeven op het multi-informatiedisplay
De hoeveelheid opgehoopte roetdeeltjes heeft een bepaald niveau overschreden. Laat
de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Het benzineroetfiltersysteem verzam elt met behulp van een uitlaatgas-
filter roetdeeltjes in de uitlaatgassen.
Het systeem werkt om het filter automatisch te regenereren, afhankelijk
van de voertuigcondities.
OPMERKING
■ Voorkomen dat het benzineroetfiltersysteem niet goed werkt
● Gebruik geen andere brandstof dan het voorgeschreven type brandstof
● Breng geen wijzigingen aan de uitlaatpijp aan
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 3 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5344-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Ondersteunende systemen
◆ECB (elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht overeenkom-
stig de bediening van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling remmen of
remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt als het
systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkmanoeu-
vres en het nemen van bochten op een glad wegdek.
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren is uw
auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch in werking
treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd er echter reke-
ning mee dat dit aanvullende systemen zijn en vertrouw niet in al te
sterke mate op deze systemen als u de auto bedient.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 4 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5354-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
◆VSC+ (Vehicle Stability Control +)
Coördineert de werking van ABS-, TRC-, VSC- en EPS-systemen. Zorgt
ervoor dat de voertuigstabiliteit behouden blijft bij uitwijkmanoeuvres op
een glad wegdek door de stuurcommando's aan te passen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat de aan-
drijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij het
accelereren op gladde wegen
◆Active Cornering Assist (ACA)
Helpt te voorkomen dat de auto naar de buitenkant van de bocht uitwijkt
door remregeling uit te oefenen op de wielen aan de binnenzijde wanneer
tijdens het rijden in een bocht wordt geprobeerd te accelereren.
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij helling op wegrijden
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromotor om de benodigde kracht voor het
ronddraaien van het stuurwiel te verminderen
◆Trailer Sway Control
Helpt de bestuurder om de aanhangwagen weer onder controle te krijgen
door op afzonderlijke wielen remdruk uit te oefenen en het aandrijfkoppel
te verminderen wanneer wordt gesignaleerd dat de aanhangwagen slin-
gert.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 5 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5364-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Het controlelampje Traction Control
knippert wanneer de
TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control
in werking is.
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het TRC-sys-
teem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de wielen beperken.
Als u op drukt om het systeem uit te schakelen, kunt u de auto waar-
schijnlijk gemakkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Schakel het TRC-systeem uit door snel in te drukken en weer los
te laten.
Er verschijnt een melding op het multi-
informatiedisplay.
Druk nogmaals op om het sys-
teem weer in te schakelen.
Als de TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 6 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5374-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
■Uitschakelen van de TRC, VS C en Trailer Sway Control
Schakel de TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door langer dan 3 seconden
ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en de melding wordt op het multi-informa-
tiedisplay weergegeven.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
*: Bij auto's met PCS (Pre-Crash Safety- systeem), wordt de PCS ook uitgeschakeld
(alleen Pre-Crash-waarschuwing is besch ikbaar) Het waarschuwingslampje PCS
gaat branden en er wordt een melding weergegeven op het multi-informatiedisplay.
(→ blz. 382)
■ Wanneer de melding dat de TRC is uitgeschakeld wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay, zelfs al is niet ingedrukt
TRC is tijdelijk uitgeschakeld. Als de melding niet verdwijnt neem dan contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Bijgeluiden en trillingen die veroorzaakt worden door de ABS-, Brake Assist-,
VSC-, Trailer Sway Control-, TRC- en Hill Start Assist Control-systemen
● Het is mogelijk dat u tijdens het starten van het hybridesysteem of bij het wegrijden
een geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldelijk wordt inge-
trapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze systemen.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande systemen in
werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor hoor-
baar zijn.
■ Werkingsgeluiden ECB
In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de ECB te horen. Dit duidt
echter niet op een storing.
●Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer het rempedaal
wordt bediend.
● Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzijde van de auto
een geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van het remsysteem.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer nadat na het uit-
schakelen van het hybridesysteem een of twee minuten zijn verstreken.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 7 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5384-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E■
Geluiden en trillingen tijdens de we rking van de Active Cornering Assist
Tijdens de werking van de Active Cornering Assist kunnen geluiden en trillingen vanuit
het remsysteem worden waargenomen, maar deze duiden niet op een storing.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor (zoemend
geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC, de Trailer Sway Control en het
VSC-systeem
Als de TRC, de Trailer Sway Control en het VSC-systeem zijn uitgeschakeld, worden
deze automatisch opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Als het contact UIT wordt gezet
● Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer ingeschakeld
zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet auto-
matisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Werkingsvoorwaarden van de Active Cornering Assist
Het systeem werkt wanneer het volgende zich voordoet:
● TRC/VSC kan werken
● De bestuurder probeert tijdens het rijden in een bocht te accelereren
● Het systeem signaleert dat de auto naar de buitenkant van de bocht uitwijkt
● Het rempedaal wordt losgelaten
■ Gereduceerde bekrachtigi ng door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS- systeem wordt gereduceerd om het systeem
tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere tijd veel stuurbewegin-
gen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing zwaar aanvoelen. Probeer als dat
het geval is minder frequent te sturen of breng de auto tot stilstand en schakel het
hybridesysteem UIT. Het EPS-systeem moet binnen 10 minuten weer normaal wer-
ken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start Assist Con-
trol:
●De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/achteruit ber-
gop wegrijden)
● De auto staat stil
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt
● De parkeerrem is niet geactiveerd
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 8 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

5394-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E■
Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
● De selectiehendel staat in stand P of N
● Het gaspedaal wordt ingetrapt
● De parkeerrem wordt geactiveerd
● Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld versleten ban-
den op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of glad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale omstandig-
heden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd altijd vol-
doende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende gevallen:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op besneeuwde
wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffenheden
■ De TRC/VSC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht kunnen
op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd worden, zelfs niet
als het TRC/VSC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de stabiliteit en de aan-
drijfkracht verloren kunnen gaan.
■ De Active Cornering Assist werkt niet effectief als
● Vertrouw niet alleen op de Active Cornering Assist. De Active Cornering Assist
werkt mogelijk niet effectief bij het accelereren op een helling of bij het rijden op
een glad wegdek.
● Wanneer de Active Cornering Assist vaak in werking is getreden, wordt de werking
ervan mogelijk tijdelijk gestopt om een goede werking van de remmen, TRC en
VSC te garanderen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 53 9 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM